Как проверить систему органов управления двигателя - испытаний системы / компонентов - 1,5 л: диагностики
Работа системы продувки происходит, когда транспортное средство разгоняется на передаче (отключено от холостого хода), двигатель находится при рабочей температуре и кислородный датчик функционирует нормально. (Приложение 12)
Схема №89
- Нагрейте двигатель до нормальной рабочей температуры и работайте на холостом ходу. Отсоедините клапан принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) вместе с вентиляционным шлангом от крышки клапана. Заблокируйте открытие клапана принудительная вентиляция картера и проверьте вакуум. Если вакуум не ощущается, проверьте разрушенную линию и засор.
- Обратите внимание на направление установки клапана. Снимите клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Продуйте воздух в верхнее отверстие клапана. Воздух должен проходить через клапан из нижнего отверстия. Продуйте воздух через нижнее отверстие клапана. Воздух не должен проходить из верхнего отверстия. Замените клапан при необходимости.