Жесткие отказы
Жесткие отказы приводят к тому, что свет неисправности загорается и остается включенным до устранения проблемы. Если при эксплуатации автомобиля свет загорается и остается включенным (свет может мигать), причину неисправности необходимо определить с помощью диагностических (кодовых) карт. Если датчик выходит из строя, блок управления будет использовать заменяющее значение в своих расчетах для продолжения работы двигателя. В этом состоянии, общеизвестном как режим вхолостую, транспортное средство движется, но управляемость не будет оптимальной.
Периодические отказы
Периодические сбои могут привести к мерцанию света проверить двигатель или загоранию и погасанию после того, как прерывистая неисправность исчезнет. Однако соответствующий код неисправности будет сохранен в памяти ЭБУ. Если связанная неисправность не повторится в течение определенного периода времени, соответствующий код неисправности будет стерт из памяти ЭБУ. Периодические сбои могут быть вызваны проблемами, связанными с датчиком, разъемом или проводкой. См. ПРЕРЫВИСТЫЕ СОБЫТИЯ в статье " ТЕСТЫ КОДОВ В / О ".
Извлечение кодов
- Использовать самодиагностику (49 H018 9A1) и селектор системы (49 B019 9A0) для извлечения кодов неисправностей. Подключить один вывод самодиагностики к земле, а другой к селектору системы. Подключить селектор системы к разъему канала передачи данных. (Таблица 1)
- При включенном зажигании и выключенном двигателе проверить наличие мигания № 88 на дисплее и звуков зуммера в течение 3 секунд. Если № 88 не мигает, проверить главное реле, цепь питания и проводку разъема. При необходимости отремонтируйте или заменить. Если № 88 мигает и зуммер звучит более 20 секунд, проверить наличие короткого замыкания между терминалом блок управления двигателем 1e и разъемом канала передачи данных. При необходимости заменить блок управления двигателем и снова подключить испытательное оборудование.
- Обратить внимание на коды неисправностей. Проверить таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " на возможную причину. Если присутствует более одного кода, коды будут отображаться в числовом порядке. Очистить коды после завершения ремонта. См. " ОЧИСТКА КОДОВ ". (ref-18166-S05462086212000123000000)(ref-18166-S16621193312000123000000)
Схема №13
Коды клиринга
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Нажать на педаль тормоза не менее 5 секунд. Подключить кабель аккумуляторной батареи.
- Разъем для контроль массы с соединительным проводом. Включить зажигание, но не запускать двигатель в течение 6 секунд.
- Запустить двигатель и проработайте 2 минуты при 2000 об/мин. Убедиться, что коды не отображаются.
Схема №14
Резюме
Если коды неисправностей отсутствуют (или присутствуют только коды прохождения), перейдите к проверка W / O CODES для диагностики по симптому (т.е. ROUGH IDLE, NO START и т.д.).
Код 14: датчик атмосферного давления
Заменить ЭБУ.
