Как разобрать / сборка передний амортизатор и цилиндрической пружины
| Предупреждение | Снятие / установка гайки поршневого штока опасно. Амортизатор и пружина могут отлететь под огромным давлением и привести к серьезным травмам или смерти. Закрепите амортизатор в гнезде перед снятием гайки поршневой тяги. |
Схема №28
- Снимите передний амортизатор и цилиндрическую пружину. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА И ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ "). (ref-345372-S15386226522009102000000)
- Разберите в порядке, указанном в таблице.
- Сборку производить в обратном порядке разборки.
Как снять гайку штока поршня Примечания
| Предупреждение | Снятие гайки поршневого штока опасно. Амортизатор и пружина могут отлететь под огромным давлением и привести к серьезным травмам или смерти. Закрепите амортизатор на месте, прежде чем снимать гайку поршневой тяги. |
Схема №29
- Защитите спиральную пружину с помощью куска ткани, затем установите сст.
- Сжать спиральную пружину с помощью сст, и снять гайку поршневого штока.
Схема №30
- Сжать спиральную пружину с помощью SST.
- Установите амортизатор так, чтобы нижний конец спиральной пружины сел на ступеньку гнезда нижней пружины.
Схема №31
- Установите верхнее гнездо пружины таким образом, чтобы выемка была обращена к внешней стороне транспортного средства.
Схема №32
- Сдвиньте монтажную резиновую идентификационную метку в сторону от паза гнезда пружины и установите.