Система управления (ОВКВ) - ручной кондиционер: Снятие и установка Mazda CX-7 I рестайлинг

Как снять / монтаж датчик температуры испарителя [ручной кондиционер]

1. Снять датчик температуры испарителя с блока кондиционирования воздуха (см. раздел " РАЗБОРКА / СБОРКА БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ").

Схема №29

Войти

1. Установить скорость вращения вентилятора MAX HI.
2. Установить регулятор температуры на MAX COLD (повернуть влево).
3. Выключить выключатель A / C.
4. Установить режим РЕЦИРКУЛЯЦИЯ.
5. Закрыть все двери и окна.
6. Подождать 5 минут.
7. Снять перчаточное отделение (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ").
8. Отсоединить разъем датчика температуры испарителя.
9. Измерить температуру на входе воздуходувки.
10. Измерить сопротивление между клеммами датчика температуры испарителя. Если сопротивление не соответствует показанному на графике, заменить датчик температуры испарителей.

Схема №30

Войти

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Выпустите хладагент из системы. (См. раздел " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (См. " ЗАРЯДКА ХОЛОДИЛЬНОГО АГЕНТА ".)
3. Ослабить датчик давления хладагента с помощью двух гаечных ключей.
4. Удалить в порядке, указанном в таблице.
5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
6. Провести испытание рабочих характеристик системы хладагента (см. " ИСПЫТАНИЯ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ").

Примечания по установке датчика давления хладагента

1. Смазать уплотнительное кольцо компрессорным маслом и подсоединить соединение.

Схема №31

Войти

1. Установить манометр впускной коллектор.
2. Проверить показания манометра впускной коллектор на стороне высокого давления.
3. Измерить напряжение на зажимах блока климат-контроля. Е, К и Н
4. Убедиться, что ниже приведен график для измерения напряжения на клеммах N.
5. При измерении напряжения на другой клемме следует выполнить проверку блока климат-контроля. (См. раздел " ПРОВЕРКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ") Клемма K: 1,0 В или менее Клемму E: Приблизительно 5 В (включение зажигания) Если каждое напряжение не соответствует норме, осмотреть соответствующий жгут проводов. Если есть какие-либо неисправности, заменить соответствующий жгутик проводов. При нормальном состоянии жгута проводов заменить датчик давления хладагента.

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять следующие детали: Перчаточное отделение. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ".) Декоративная панель (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ ДЕКОРАТИВНОЙ ПАНЕЛИ ") Центральная панель (См. Раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКУ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛЕЙ ".)
3. Отсоединить провод воздушной смеси от зажима провода и перемычки.
4. Отпустить язычок и потянуть блок климат-контроля на себя.
5. Отсоединить разъемы блока климат-контроля и снять блок.

Схема №34

Войти

1. Пропустите провод воздушной смеси через следующие маршруты, а затем подключить его к кондиционеру.
2. Установить блок климат-контроля на приборную панель.
3. Установить следующие детали: Центральная панель (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ ".) Декоративная панель (См. " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ ДЕКОРАТИВНОЙ ПАНЕЛЕЙ ".)
4. Отрегулировать провод воздушной смеси (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ПРОВОДА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ").
5. Установить отсек с глобусом (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОТСЕКА С ПЕРЧАТКАМИ ").
6. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.