Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/CX-7/Mazda CX-7 I рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Обычная тормозная система: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Обычная тормозная система: Прочее Mazda CX-7 I рестайлинг

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Отбор воздуха

ВниманиеТормозная жидкость может повредить окрашенные поверхности. Будьте осторожны, чтобы не пролить какие-либо на окрашенных поверхностях. В случае разлива немедленно протрите его.

ПримечаниеВо время выпуска воздуха поддерживайте уровень жидкости в запасном резервуаре на уровне 3 / 4 или более. Начните выпуск воздуха с тормозного суппорта, который находится дальше всего от главного цилиндра.

Тип тормозной жидкости

SAE J1703, FMVSS 116 DOT-3

Схема №39
  1. Снимите выпускной колпачок на тормозном суппорте и прикрепите виниловую трубку к выпускному винту.
  2. Поместите другой конец виниловой трубки в прозрачный контейнер и заполните контейнер жидкостью во время стравливания воздуха.
  3. Работая с двумя людьми, следует несколько раз прокачать педаль тормоза и нажать и удерживать педаль нажатой.
  4. Пока нажата педаль тормоза, другой должен ослабить винт выпуска с помощью имеющегося в продаже гаечного ключа факела, слить любую жидкость, содержащую пузырьки воздуха, и затянуть винт выпуска. Момент затяжки Передний: 5,9-9,8 Н.м { 61-99 кгс.см, 53-86 in.lbf } Задний: 6.9-9.8 Nm { 71-99 kgf.cm, 61-86 infl }
  5. Повторяйте шаги 3 и 4 до тех пор, пока не будут видны пузырьки воздуха.
  6. Выполните отбор воздуха, как описано выше для всех тормозных суппортов.
  7. После стравливания воздуха проверьте следующее: Работа тормоза Утечка жидкости Уровень жидкости
Схема №40
  1. Снимите вакуумный шланг (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВАКУУМНОГО ШЛАНГА "). (ref-375339-S03942280752010102800000)
  2. Убедитесь в том, что воздух может подаваться со стороны силового тормоза вакуумного шланга к стороне двигателя и что воздух не может нагнетаться в противоположном направлении. Если есть какие-либо неисправности внутреннего обратного клапана, замените его вместе с вакуумным шлангом как единый блок.
Схема №41
Схема №42
  1. Снимите зажимы и вакуумный шланг (сторона блока силовых тормозов).
  2. Вставьте тонкую плоскую отвертку в точку, указанную стрелкой на рисунке, отожмите кольцо вниз и отсоедините вакуумный шланг от впускного коллектора.
  3. Снимите вакуумный шланг.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  5. Убедитесь, что вакуумный шланг вставлен так, чтобы соединение соприкасалось с кольцом впускного коллектора.
Схема №43
  1. Измерьте расстояние от центра верхней поверхности педальной колодки до изолятора и убедитесь в том, что оно соответствует указанному. Если это не соответствует спецификации, проверьте следующие пункты и отремонтируйте или замените применимую часть при наличии каких-либо неисправностей. Состояние установки блока силового тормоза Деформация или повреждение силового тормозного устройства Вилка тормоза Условие установки педали Износ штифта скобы При отсутствии неисправности в вышеуказанных пунктах следует заменить педаль тормоза. Высота педали тормоза (контрольное значение) 204,3 мм { 8.043 in }

Использование SST

ПримечаниеПри проведении осмотра с использованием SST осмотрите тормозную трубу на левом или правом переднем колесе. Следующая процедура и рисунки показывают осмотр для тормозной трубы на левом переднем колесу.

Схема №44
Схема №45
  1. Отсоедините зону гайки факела тормозной трубы с помощью имеющегося в продаже гаечного ключа, как показано на рисунке.
  2. Снимите хомут и отсоедините тормозной шланг.
  3. Установите SST на тормозную трубу, как показано на рисунке.
  4. Стравить давление в тормозной магистрали и воздух из системы вентиляции с помощью винта А.
  5. Установите датчик усилия на педаль тормоза.
  6. Подсоедините вакуумметр к вакуумной линии.

Другие статьи — Обычная тормозная система