Обычная тормозная система: Диагностика Mazda CX-7 I рестайлинг

Как проверить люфт педалей

1. Прокачайте педаль несколько раз, чтобы стравить разрежение в силовом тормозном блоке.
2. Осторожно нажмите на педаль рукой и измерьте люфт педали. Если он не соответствует техническим требованиям, проверьте износ пальца скобы. Замените его при наличии каких-либо неисправностей. Люфт тормозной педали 2-5 мм { 0,08-0,19 дюйма } ПРИМЕЧАНИЕ: Если в пальце скобы нет неисправности, то есть вероятность того, что блок силового тормоза имеет некоторую неисправность. Убедитесь в отсутствии неисправностей, а при необходимости замените ее.

Схема №2

Войти

1. Запустить двигатель и нажать на педаль тормоза с усилием 147 Н { 15,0 кгс, 33,0 фунт-сила }.
2. Измерьте расстояние от центра верхней поверхности педальной колодки до напольного покрытия и убедитесь в том, что оно соответствует техническим требованиям. Если оно меньше указанного, проверьте наличие воздуха в тормозной магистрали. Зазор между педалью тормоза и полом (педаль тормоза при нажатии на 147 Н { 15,0 кгс, 33,0 фунт }) 99,1 мм { 3,91 дюйм } или более

Как осмотреть тормозной переключатель

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. Отсоедините разъем тормозного переключателя.
2. Убедитесь в том, что целостность соответствует указанному в таблице. Если она не соответствует указанной в таблице, замените тормозной переключатель.

Схема №5

Войти

1. Снимите батарею. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L3 С Tc] "). (См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ / МОНТАЖ БАТАРЕЙ [Л5] ".) (ref-375338-S37461824502010102800000)(ref-375359-S31806842452010102800000)
2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
4. После установки добавьте тормозную жидкость, выпустите воздух и проверьте утечку жидкости. (См. " ВЫПУСК ВОЗДУХА ") (ref-375339-S29185173622010102800000)

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

1. Отсоедините разъем датчика уровня тормозной жидкости от главного цилиндра.
2. Проверьте целостность в соответствии с уровнем жидкости между клеммами датчика уровня тормозной жидкости. Если это не указано в таблице, замените резервный бак № 1 (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА "). (ref-375339-S05500841922010102800000)

Как осмотреть блок силового тормоза

Как проверить функции вакуума

1. Запустите двигатель.
2. Остановите двигатель после управления транспортным средством в течение 1-2 мин.
3. Нажмите на педаль с нормальным усилием.
4. Если первый ход педали длинный и становится короче с последующими ходами, агрегат в норме. При обнаружении проблемы осмотрите на предмет повреждения или неправильной установки обратного клапана и вакуумного шланга. После ремонта еще раз осмотрите.

Как проверить функции потерь вакуума

1. Запустите двигатель.
2. Нажмите на педаль с нормальным усилием.
3. При нажатой педали остановите двигатель.
4. Удерживайте педаль нажатой в течение приблизительно 30 с.
5. Если за это время высота педали не меняется, то агрегат в норме.

Контроль потерь вакуума

1. Запустите двигатель.
2. Нажать на педаль тормоза с усилием 200 Н { 20,4 кгс, 44,9 фунт }.
3. Выключите двигатель, когда показание вакуумметра достигнет 68 к Па { 510 мм.рт.ст., 20,1 ингр } при нажатой педали.
4. При выключенном двигателе наблюдайте за вакуумметром в течение 15 с.
5. Если манометр упал на 3,3 к Па { 25 мм.рт.ст., 1,0 инг } или менее, установка в норме.

Отсутствие контроля гидравлического давления

1. Если корреляция силы нажатия на педаль и давления жидкости находится в пределах спецификации при остановленном двигателе и величине разрежения 0 к Па { 0 мм.рт.ст., 0 инг }, система работает нормально Давление жидкости главного цилиндра главный тормозной цилиндр FLUID давление CHART Величина разряжения при 0 КП а { 0 mmhg, 0 ингр } Усилие на педали Давление 200 Н { 20,4 кгс, 44,9 фунт-сила } 550 кпа { 5,61 кгс / см 2, 79,8 фунт-дюйм } или более

Как проверить гидравлический давление

1. Запустить двигатель и нажать на педаль тормоза при достижении вакуума 66,7 к Па { 500 мм.рт.ст., 19,7 инг }.
2. В это время приложите указанное усилие на педаль, и если давление жидкости находится в пределах спецификации, агрегат в норме.

Давление жидкости главного цилиндра

ДИАГРАММА ДАВЛЕНИЯ ЖИДКОСТИ В ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ

Процедура после проверки

Схема №8

Войти

1. После проверки снимите сст, установите тормозной шланг, хомут и тормозную трубу в исходные положения, а затем стравите воздух из тормозной магистрали.

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

1. Извлеките батарею и лоток для батарей. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L3 С Tc] "). (См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ / МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРА [L 5] ".) (ref-375338-S37461824502010102800000)(ref-375359-S31806842452010102800000)
2. Снимите кронштейн батарейного лотка, как показано на рисунке.
3. Снимите компонент главного цилиндра (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА "). (ref-375339-S05500841922010102800000)
4. Снимите тормозную трубу, как показано на рисунке.
5. Снимите приборную панель под крышкой.
6. Снимите педаль акселератора. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА [L3 с Tc] "). (См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ [Л5] ".) (ref-375331-S30616711142010102800000)(ref-375352-S42722424332010102800000)
7. Удалить в порядке, указанном в таблице.
8. Установку производить в порядке, обратном снятию.
9. После установки добавьте тормозную жидкость, выпустите воздух и проверьте утечку жидкости. (См. " ВЫПУСК ВОЗДУХА ") (ref-375339-S29185173622010102800000)
10. Осмотрите педаль тормоза (см. раздел " ОСМОТР ПЕДАЛИ ТОРМОЗА "). (ref-375339-S39495654742010102800000)

Как осмотреть боковой биение

1. Чтобы закрепить диск и ступицу, затяните гайки ступицы вверх дном или вставьте шайбу (толщиной 10 мм { 0,39 дюйма } с внутренним диаметром более 12 мм [0,47 дюйма }) между болтом ступицы и гайкой ступицы. ПРИМЕЧАНИЕ: составные части SST (49 B017 001 или 49 G019 003) могут использоваться в качестве подходящей шайбы.
2. После затяжки всех гаек ступицы на один и тот же момент, установить циферблатный индикатор на поверхность трения диска в 10 мм { 0,39 дюйма } от края диска.
3. Поверните диск один раз и измерьте биение. Предел биения переднего диска 0,05 мм { 0 002 дюйма }

Схема №12

Войти

1. Очистите фрикционную поверхность диска между пластиной и колодкой с помощью устройства для очистки тормозов.
2. Измерьте точки, указанные на иллюстрации, с помощью штангенциркуля (микрометра).
3. Вычесть минимальное значение из максимального. Если результат не соответствует спецификации, обработайте дисковую пластину с помощью токарного станка. Предел изменения толщины 0 015 мм { 0,0005 дюйма } ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не превышайте минимальную толщину дисковой пластины.

Как проверить толщину пластин диска

1. Измерьте толщину дисковой пластины. Если толщина не соответствует спецификации, замените дисковую пластину. Минимальная толщина передней дисковой пластинки 26 мм { 1,03 дюйма } Минимальная передняя дисковая пластинка после обработки с использованием тормозного токарного станка на транспортном средстве 26,8 мм { 1.06 дюймов }

Схема №13

Войти

1. Поднимите переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности.
2. Снимите колеса.
3. Проверьте оставшуюся толщину накладок. Замените накладки в комплекте: правое и левое колеса, если одно из них имеет минимальную толщину или меньше нее. Минимальная толщина передней дисковой подкладки 2,0 мм { 0,08 дюйма }

Схема №14

Войти

1. Удалить в порядке, указанном в таблице.
2. Установку производить в порядке, обратном снятию.
3. После установки добавьте тормозную жидкость, выпустите воздух и проверьте утечку жидкости. (См. " ВЫПУСК ВОЗДУХА ") (ref-375339-S29185173622010102800000)
4. После установки несколько раз нажмите на педаль тормоза, проверните колесо рукой и убедитесь в том, что тормоз не тащит.

Схема №15

Войти

1. Протолкнуть поршень полностью внутрь, используя SST.
2. Установите суппорт.

Схема №16

Войти

1. Удалить в порядке, указанном в таблице.
2. Установку производить в порядке, обратном снятию.
3. После установки несколько раз нажмите на педаль тормоза, проверните колесо рукой и убедитесь в том, что тормоз не тащит.

Схема №17

Войти

1. Разберите в порядке, указанном в таблице.
2. Сборку производите в порядке, обратном снятию.

1. Чтобы закрепить диск и ступицу, затяните гайки ступицы вверх дном или вставьте шайбу (толщиной 10 мм { 0,39 дюйма } с внутренним диаметром более 12 мм [0,47 дюйма }) между болтом ступицы и гайкой ступицы. ПРИМЕЧАНИЕ: составные части SST (49 B017 001 или 49 G019 003) могут использоваться в качестве подходящей шайбы.
2. После затяжки всех гаек ступицы на один и тот же момент, установить циферблатный индикатор на поверхность трения диска в 10 мм { 0,39 дюйма } от края диска.
3. Поверните диск один раз и измерьте биение. Предел биения заднего диска 0,05 мм { 0 002 дюйма }

Схема №18

Войти

1. Очистите фрикционную поверхность диска между пластиной и колодкой с помощью устройства для очистки тормозов.
2. Измерьте точки, указанные на иллюстрации, с помощью штангенциркуля (микрометра).
3. Вычесть минимальное значение из максимального. Если результат не соответствует спецификации, обработайте дисковую пластину с помощью токарного станка. Предел изменения толщины 0 015 мм { 0,0005 дюйма } ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не превышайте минимальную толщину дисковой пластины.

1. Измерьте толщину дисковой пластины. Если толщина не соответствует спецификации, замените дисковую пластину. Минимальная толщина задней дисковой пластинки 16 мм { 0,63 дюйма } Минимальная задняя дисковая пластинка после обработки с использованием тормозного токарного станка на транспортном средстве 16,8 мм [0,66 дюйма }

Схема №19

Войти

1. Поднимите заднюю часть автомобиля и поддержите его стойками безопасности.
2. Снимите колеса.
3. Проверьте оставшуюся толщину накладок. Замените накладки в комплекте: правое и левое колеса, если одно из них имеет минимальную толщину или меньше нее. Минимальная толщина задней дисковой подкладки 2,0 мм { 0,08 дюйма }

Схема №20

Войти

1. Удалить в порядке, указанном в таблице.
2. Установку производить в порядке, обратном снятию.
3. После установки добавьте тормозную жидкость, выпустите воздух и проверьте утечку жидкости. (См. " ВЫПУСК ВОЗДУХА ") (ref-375339-S29185173622010102800000)
4. После установки выполните следующие действия. Нажмите на педаль тормоза несколько раз. Затем убедитесь, что тормоза не тормозят. Осмотрите ход педали стояночного тормоза (см. раздел " ОСМОТР СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-375427-S42841390522010102800000)

Схема №21

Войти

1. Если какую-либо дисковую пластину трудно удалить, выполните следующие действия для ее удаления. Вставьте плоскую отвертку в сервисное отверстие и поверните доводчик в направлении стрелки, чтобы сжать колодку стояночного тормоза. Снимите дисковую пластинку.

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

1. Установите дисковую пластину и винты.
2. Выполните следующие действия, чтобы отрегулировать зазор колодки после установки дисковой пластины и винтов. Вставьте плоскую отвертку в сервисное отверстие и поверните регулятор в направлении стрелки для расширения колодки стояночного тормоза до тех пор, пока дисковая пластина не сможет вращаться. Верните насечки регулятора 13-17 в направлении стрелки. ПРИМЕЧАНИЕ: Зазор колодки может быть отрегулирован на 0,15 мм { 0 006 дюйма } путем возвращения насечек регулятора 15. Поворачивайте дисковую пластину и убедитесь, что она не тянет.

Схема №24

Войти

1. Протолкнуть поршень полностью внутрь, используя SST.
2. Установите суппорт.

Схема №25

Войти

1. Удалить в порядке, указанном в таблице.
2. Установку производить в порядке, обратном снятию.
3. После установки несколько раз нажмите на педаль тормоза, проверните колесо рукой и убедитесь в том, что тормоз не тащит.

Схема №26

Войти

1. Разберите в порядке, указанном в таблице.
2. Сборку производите в порядке, обратном снятию.