Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/CX-7/Mazda CX-7 I рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель - система впуска воздуха [L5]: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - система впуска воздуха [L5]: Диагностика Mazda CX-7 I рестайлинг

Механическая часть двигателя 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Как проверить вакуум впускного коллектора [L5]

  1. Проверьте надежность монтажа шлангов забора воздуха.
  2. Прогрейте двигатель.
  3. Отсоедините вакуумный шланг, соединяющий впускной впускной коллектор и соленоидный клапан продувки (сторона соленоидного клапана продувки), и установите манометр. (См. " ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [L5] ".) (ref-375355-S29441551692010102800000)
  4. Измерьте разрежение во впускном коллекторе на холостом ходу (без нагрузки) с помощью вакуумметра. Если оно не соответствует спецификации, выполните следующие осмотры. Давление сжатия (См. " ОСМОТР НА СЖАТИЕ [L5] ".) Всасывание воздуха Зоны установки каждого вакуумного шланга Зона установки корпуса дроссельной заслонки Зона монтажа клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Зона Монтаж впускного коллектора Прибл.-70,0 к Па { -525 мм.рт.ст., -20,7 гг } (ref-375350-S22657578122010102800000)

Как осмотреть элемент воздухоочистителя [L5]

  1. Снимите элемент воздухоочистителя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L5] "). (ref-375352-S14647925242010102800000)
  2. Осмотрите следующие пункты: Наступил ли интервал замены? Загрязнен, поврежден или погнут элемент воздухоочистителя? Правильно ли загерметизирован корпус воздухоочищающего устройства и элемент воздухоотводчика? Установлен ли правильный элемент воздухообрабатывающего устройства? Если есть какие-либо нарушения в работе, прочистите или замените элемент воздухооочистителя. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L5] "). (ref-375352-S14647925242010102800000)
Схема №184
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L5] "). (ref-375359-S31806842452010102800000)
  2. Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки.
  3. Измерьте сопротивление между выводами корпуса дросселя E и F. Сопротивление корпуса дроссельной заслонки 0,3-100 Ом [20 ° C { 20°C }] Если оно не соответствует указанному, замените корпус дросселя (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L5] "). (ref-375352-S14647925242010102800000)
Схема №185
Схема №186
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L5] "). (ref-375359-S31806842452010102800000)
  2. Снимите электромагнитный клапан подачи воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L5] "). (ref-375352-S14647925242010102800000)
  3. Проверьте воздушный поток между портами при следующих условиях. Если не указано иное, замените электромагнитный клапан регулируемого впуска воздуха (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L5] "). (ref-375352-S14647925242010102800000)
Схема №187
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L5] "). (ref-375359-S31806842452010102800000)
  2. Снимите регулируемый соленоидный клапан (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L5] "). (ref-375352-S14647925242010102800000)
  3. Проверьте воздушный поток между портами при следующих условиях. Если это не указано, замените соленоидный клапан с переменным падением (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L5] "). (ref-375352-S14647925242010102800000)
Схема №188
  1. Снимите воздушный шланг (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L5] "). (ref-375352-S14647925242010102800000)
  2. Отсоедините вакуумный шланг от привода заслонки переменного впуска воздуха.
  3. Подсоедините вакуумный насос к приводу заслонки переменного впускного воздуха. ПРИМЕЧАНИЕ: прикрытый капотом, шток привода заслонки регулируемого впуска воздуха не видно сверху. Используйте зеркало из-под него для проверки работы заслонки регулирующего впуска.
  4. Проверьте, правильно ли работает шток, как указано в таблице, когда постепенное отрицательное давление приложено к регулируемому приводу заслонки всасывающего воздуха. Если это невозможно подтвердить, полностью замените впускной коллектор. (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ВПУСКА-ВОЗДУХА 51 } [L5] ".) Когда привод заслонки переменного всасывания не может быть активирован даже при том, что работа штока может быть подтверждена, проверьте наличие неправильных соединений или поломки ВАКУУМНОГО ШЛАНГА 9.8 Vpa { mmhg, Inhg } -дл. (ref-375352-S14647925242010102800000)
Схема №189
  1. Снимите воздушный шланг (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L5] "). (ref-375352-S14647925242010102800000)
  2. Отсоедините вакуумный шланг от привода клапана заслонки переменного опрокидывания.
  3. Подсоедините вакуумный насос к приводу клапана затвора переменной тумбы. ПРИМЕЧАНИЕ: покрытый капотом, шток привода клапана заслонки переменной тумблера не может быть виден сверху. Используйте зеркало из-под него для проверки работы задвижки заслонки с переменной тумбой.
  4. Проверьте, правильно ли работает шток, как указано в таблице ниже, когда постепенное отрицательное давление приложено к приводу клапана заслонки переменной опрокидывания. Если нет возможности подтвердить это, замените впускной коллектор. (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУХА [L5-] ").при невозможности активации привода заслонки переменного перекидывания даже при том, что работа штока может быть подтверждена, проверьте наличие неправильных соединений или поломки вакуумного шланга. (ref-375352-S14647925242010102800000)
Схема №190
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L5] "). (ref-375359-S31806842452010102800000)
  2. Удалить в порядке, указанном ниже.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Другие статьи — Двигатель - система впуска воздуха [L5]