Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Mazda/CX-7/Mazda CX-7 I рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель - система впуска воздуха [L3 с тп]: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - система впуска воздуха [L3 с тп]: Диагностика Mazda CX-7 I рестайлинг

Механическая часть двигателя ~3 мин чтения

Как проверить вакуум впускного коллектора [L3 с термопарой]

  1. Проверить надежность монтажа шлангов забора воздуха.
  2. Прогрейте двигатель.
  3. Отсоединить вакуумный шланг, подсоединенный между обратным клапаном и впускным коллектором, от впускного коллектора и установить вакуумметр. (См. " БЫСТРОСЪЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ДЛЯ ДЕМОНТАЖА / МОНТАЖА [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] ").
  4. Измерить разрежение во впускном коллекторе на холостом ходу (без нагрузки) с помощью вакуумметра. Если оно не соответствует спецификации, выполнить следующие осмотры. Люфт кабеля акселератора Давление сжатия (см. " КОНТРОЛЬ СЖАТИЯ [L3 с Tc] ".) Всасывание воздуха (зоны установки корпуса дроссельной заслонки, топливного инжектора, клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), впускного коллектора) ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии какого-либо всасывания воздуха изменение частоты вращения двигателя может быть очевидным путем распыления проникающего смазочного аэрозоля на применимую часть стандарта 71 -kg или более 33.

Как осмотреть элементы воздухоочистителя [L3 с тп]

  1. Снять элемент воздухоочистителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С ТП] ").
  2. Убедиться, что поверхность элемента воздухоочистителя свободна от грязи. Если есть грязь, использовать пневматический пистолет или аналогичный инструмент для очистки элемента. В случае истечения срока замены заменить элемент.
Схема №152
  1. Снять канал охладителя наддувочного воздуха.
  2. Снять крышку охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С ТП] ").
  3. Снять охладитель наддувочного воздуха (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С ТП] ").
  4. Снять клапан перепуска воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С ТП] ").
  5. Подключить порты A и B.
  6. Убедиться, что нет утечки воздуха при отправке воздуха из порта C. Если есть утечка, заменить охладитель наддувочного воздуха.
Схема №153
  1. Снять канал охладителя наддувочного воздуха.
  2. Снять клапан перепуска воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С ТП] ").
  3. Подсоединить вакуумный насос к вакуумным портам клапана перепуска воздуха.
  4. Убедиться, что воздушный поток соответствует указанному в таблице. Если есть какие-либо неисправности, заменить клапан перепуска воздуха. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ РАБОТЫ КЛАПАНА Вакуум (к Па { мм.рт.ст., изб. }) Условия работы клапана Воздушный поток между портом A-B -66 { -496, -20 } или более открыт Да -49 { -367, -14 } или менее закрыт Нет

Приблизительное значение

Схема №154

Как проверить привод дроссельной заслонки [L3 с тп]

ПримечаниеСледующий осмотр выполняйте только по указанию.

Как проверить сопротивление

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоединить разъем корпуса дроссельной заслонки.
  3. Измерить сопротивление между клеммами привода дроссельной заслонки с помощью тестера. Если это не указано, заменить корпус дросселя. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 с Tc] ".) Если указано, выполнить " Проверку обрыва / короткого замыкания цепи ". ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК Температура окружающей среды (° C { ° F }) Сопротивление (Ом) Приблизительно 20 { 68 } 0,3-100
Схема №155
Схема №156
  1. Отсоединить разъем МУП (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С ТП] ").
  2. Проверить следующие жгуты проводов на обрыв или короткое замыкание (проверка целостности).

Как проверить привод задвижки с переменным завихрением [L3 с термопарой]

  1. Снять воздушный шланг (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 с Tc] ").
  2. Отсоединить вакуумный шланг от электромагнитного клапана управления переменным завихрением.
  3. Подсоединить вакуумный насос к приводу клапана заслонки переменного завихрения.
  4. Подайте вакуум и убедиться, что шток движется. Если шток не двигается, заменить впускной коллектор. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С Tc] ") СХЕМА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ШТОКА Вакуумный кпа { ммхг, вгр } Перемещение штока -2,7 { -20, -0,7 } или менее Не двигаться -33,4 { -251, -9,9 } или более Полностью вытянуто
Схема №157
Схема №158
  1. Извлечь электромагнитный клапан управления перепускным клапаном (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] ").
  2. Проверить воздушный поток между портами при следующих условиях. Если не указано, заменить электромагнитный клапан управления перепускной заслонкой. (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С Tc] ".) Если указано, выполнить " Проверку обрыва / короткого замыкания цепи ". (См. раздел " ПРОВЕРКА ОБРЫВА / КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ ").
Схема №159
Схема №160
Схема №161
  1. Отсоединить разъем МУП. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МУПР [L3 с Tc] ")
  2. Проверить следующий жгут проводов на обрыв или короткое замыкание (проверка целостности).

Другие статьи — Двигатель - система впуска воздуха [L3 с тп]