Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Mazda/CX-7/Mazda CX-7 I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система управления двигателем (L3 с тп): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (L3 с тп): Снятие и установка Mazda CX-7 I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 8 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять / монтаж МУП [L3 с тп]

ПримечаниеДля замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) настроить M-MDS и выполнить настройку конфигурации PCМ. (См. раздел " НАСТРОЙКА PCMS [L3 с Tc] ".)

Схема №46
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять канал охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА [L3 С ТП] ").
  3. Извлечь батарею и лоток для батарей (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L3 С Tc] ").
  4. Снять брызговик (левый).
  5. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  6. При замене блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на транспортных средствах необходимо выполнить следующее. Сброс параметров ИКМ (см. " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА / ДОБАВЛЕНИЕ КЛЮЧА И ОЧИСТКА [УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА БЕЗ КЛЮЧЕЙ] ".). (См. " УСТАНОВКА КОМПОНЕНТА / ДОПОЛНЕНИЕ К КЛЮЧУ И УДАЛЕНИЕ [СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА] СИСТЕМЫ IMMOBILIZER ").
  7. Установить в порядке, обратном снятию

Как снять / монтаж датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) [L3 с тп]

ПредупреждениеГорячий двигатель может вызвать сильные ожоги. Выключить двигатель и подождать, пока он остынет, прежде чем снимать датчик температура охлаждающей жидкости.
Схема №47
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять канал охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА [L3 С ТП] ").
  3. Извлечь батарею и лоток для батарей (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L3 С Tc] ").
  4. Снять воздухоочиститель и воздушный шланг (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С ТП] ").
  5. Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ [L3 с Tc] ").
  6. Отсоединить жгут проводов.
  7. Снять датчик ЭСТ.
  8. Установку производить в порядке, обратном снятию Момент затяжки 10-14 Н.м { 102-142 кгс.см, 89-123 вх.лбф }
  9. Долить охлаждающую жидкость двигателя (см. раздел " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ [L3 с Tc] ").

Как снять / монтаж датчик давления топлива [L3 с тп]

ПримечаниеЕсли датчик давления топлива снят, не пользуйтесь повторно датчиком давления топлива и топливоподающей трубкой. При замене датчика давления топлива заменить новую топливоподающую трубку на новый датчик давления (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [L3 с Tc] ")

Как снять / монтаж датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) [L3 с тп]

ПредупреждениеГорячий двигатель и выхлопная система могут вызвать сильные ожоги. Выключить двигатель и подождать, пока они остынут, прежде чем снимать выхлопную систему.
Схема №48
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять канал охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА [L3 С ТП] ").
  3. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №49
  1. Удалить подогреваемый кислородный датчик с помощью SST.

Как снять систему управления двигателя (L3 с тп): снятия и установки

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять канал охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА [L3 С ТП] ").
  3. Снять крышку.
  4. Снять брызгозащитный экран (правый).
  5. Отсоединить разъем датчика Ckp.
  6. Отвернуть установочные болты для демонтажа датчика ЦКП.

Как установить систему управления двигателя (L3 с тп): снятия и установки

ВниманиеКогда посторонний материал, такой как стружка железа, попадает на датчик Ckp, это может привести к ненормальному выходному сигналу датчика из-за турбулентности потока и отрицательно повлиять на управление двигателем. При замене убедиться в отсутствии посторонних материалов на датчике CKTP.
Схема №50
Схема №51
  1. Проделайте следующую процедуру, чтобы поршень № 1 оказался в верхней мертвой точке. Проверните коленчатый вал по направлению вращения двигателя и снять нижнюю глухую пробку блока цилиндров, когда цилиндр № 1 будет находиться в точке перед верхней мёртвой точкой (ВМТ) сжатия, затем установить SST. Повернуть кривошипный вал в направлении вращения двигателя так, чтобы плунжер № 1 находился в ВМТД такта сжатия. (До тех пор, пока масса кривошипа не соприкоснется с SST и не остановится).
  2. Используя прямой край, провести прямую линию прямо в центре двадцатого зуба импульсного колеса шкива коленчатого вала (считая против часовой стрелки от пустого пространства). ВНИМАНИЕ: Если линия проведена не точно, то это отрицательно скажется на синхронизации зажигания, впрыске топлива и других системах управления двигателем. Проводите прямую линии осторожно с помощью прямого края.
  3. Совместите осевую линию датчика положения коленчатого вала и линию, проведенную на шаге 2, затем установить датчик.
  4. Установить болты крепления датчика СКП момент затяжки 5,5-7,5 Н.м { 57-76 кгс.см, 49-66 вх.лбф }
  5. Снять SST и установить нижнюю глухую пробку блока цилиндров. Момент затяжки 18-22 Н.м { 1,9-2,2 кгс.м, 14-16 фут.лбф }

Как снять / монтаж датчик положения распределительного вала (положение распредвала) [L3 с Tc]

ВниманиеПри замене датчика положение распредвала убедиться, что на нем нет посторонних материалов, таких как металлическая стружка. Если он установлен с посторонним материалом, выходной сигнал датчика будет неисправен в результате колебания магнитного потока и приведет к ухудшению управления двигателем.
Схема №52
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять канал охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА [L3 С ТП] ").
  3. Снять крышку охладителя наддувочного воздуха (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА [L3 С ТП] ").
  4. Отсоединить разъем датчика КМП.
  5. Снять болт установки датчика положение распредвала.
  6. Снять датчик положение распредвала с крышки головки цилиндров.
  7. Монтаж выполняйте в порядке, обратном демонтажу Момент затяжки 5,5-7,5 Н.м { 57-76 кгс.см, 49-66 в.лбф }

Как снять / монтаж датчик детонации (Ks) [L3 с Tc]

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не ударить по датчику. Убедиться в отсутствии мусора между датчиком и блоком цилиндров перед установкой.
Схема №53
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Демонтировать впускной коллектор. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С ТП] ")
  3. Отвернуть болт крепления КС, чтобы снять КС.
  4. Установить в порядке, обратном снятию. Момент затяжки 16-24 Н.м { 1,7-2,4 кгс.м, 12-17 фут.lbf }

Другие статьи — Система управления двигателем (L3 с тп)