№ 12 муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) в нерабочем состоянии [AW6A-EL, AW6AX-EL]
| 12 | Не работает муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) |
| Описание | ШТК не срабатывает при выходе ТС на дальность действия ШПТ. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | В основном, муфта блокировки гидротрансформатора не работает при неисправном входном клапане. Сначала проверьте расшифровка кода ошибки на наличие неисправностей (неисправность срабатывает только при движении на высоких скоростях, неисправность (неправильная регулировка) находится в цепи переключателя диапазона M или цепи переключения Tr. ВНИМАНИЕ: если TCS застрял, проверьте его. Кроме того, осмотрите маслоохладитель на предмет посторонних частиц, которые могли смешаться с ATF. Пробуксовка датчика низкого давления линии AW6A-EL AW6AX-EL (ref-269006-S33142357872007102700000) |
| Внимание |
| При застревании ШТК осмотрите его, а также маслоохладитель на наличие посторонних частиц, которые могли смешаться с УВЗ. |
| NOTE |
| Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедитесь в том, что автоматическая диагностика трансмиссия на борту и автоматический базовый осмотр Transosle проведены. (См. " ОСНОВНОЙ ОСМОТР [AW6A-EL, AW6AX-EL] ".) (ref-269006-S33142357872007102700000) |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
№ 16 JUDDER при работе муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) [AW6A-EL, AW6AX-EL]
| 16 | Judder при работе муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) |
| Описание | Тряска транспортного средства при включении ШТК. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Плохое сцепление муфта блокировки гидротрансформатора из-за проскальзывания, вызванного застреванием поршня сцепления или низким давлением в линии. ВНИМАНИЕ: Если TCS застрял, осмотрите его. Кроме того, проверьте маслоохладитель на наличие посторонних частиц, которые могли смешаться с ATF. Скольжение TSC, сгорание линейное давление Сигнал неправильного открытия Неисправность датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) Вход / неисправность датчика частоты вращения турбины Датчик неисправности масса Управление электромагнитным регулятором Неисправная работа гидротехнического преобразователя |
| Внимание |
| При застревании ШТК осмотрите его, а также маслоохладитель на наличие посторонних частиц, которые могли смешаться с УВЗ. |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
№ 19 чрезмерный удар переключения на муфте гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) [AW6A-EL, AW6AX-EL]
| 19 | Чрезмерный скачок уплотнения на муфте гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) |
| Описание | Сильный шок ощущается при зацеплении ШТК. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Процедура поиска и устранения неисправностей аналогична процедуре № 16 " ПРОВЕРКА РАБОТЫ МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (муфта блокировки гидротрансформатора) ". |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА