Примечание по установке нижней крышки реле и блока предохранителей
ПримечаниеПри установке нижней крышки реле и блока предохранителей на среднюю крышку реле и блок плавких предохранителей жгут проводов мог попасть между средней крышкой реле и блоком плавких вставок, а нижняя крышка реле и блоков предохранителей приводила к обрыву или короткому замыканию в жгуте проводов.
Схема №24
Схема №25
- Вставьте плоскую отвертку в зазор между реле и нижними крышками блока предохранителей No1 и 2, как показано на рисунке. (Рисунок 24): Идентификация реле и блока плавких предохранителей нижние крышки No.1 и 2 отверстие для вставки
- Сдвиньте пластинчатую отвертку в направлении стрелки (1), показанной на рисунке, оттяните вверх нижнюю крышку No1 реле и блока предохранителей по направлению стрелки (2), изображенной на чертеже, и отсоедините язычок нижней крышки No1реле и блоке предохранителей от нижней крышки № 2 реле и блоков предохранителей.
- Отсоедините все лепестки нижней крышки реле и блока предохранителей No1 от нижней крышки № 2 реле и блоков плавких предохранителей, а с нижней крышки No2 - снять нижнюю крышку реле и блок-предохранителя.
- Установить нижние крышки реле и блока предохранителей № 1 и 2. (Рисунок 25): Разъединительное реле и блок предохранителей Нижняя крышка № 1 От крышки № 2
- Временно подключите отрицательный кабель батареи, чтобы убедиться в том, что соответствующий жгут проводов не нагревается.
- Включите зажигание (двигатель выключен).
- Убедитесь, что предохранитель не перегорел и соответствующий жгут проводов не нагревался.
- Выполните начальные настройки для следующих систем: Система стеклоподъемников (см. " ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ СИСТЕМЫ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ").часы и аудио Система контроля давления в шинах (СКДШ) (см " Процедура инициализации системы мониторинга давления в шины "). (ref-615391-S16148567092014051000000)(ref-615392-S35717106802014051000000)
- Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS. Если отображается расшифровка кода ошибки, исправьте неисправную часть согласно соответствующему осмотру DTS. После завершения ремонта очистите все коды неисправностей, хранящиеся в модуле.
- Если на этапах 1, 3 и 5 нет никаких неисправностей, запустите двигатель и поддерживайте состояние холостого хода.
- Включить все переключатели внутренних / внешних огней транспортного средства и убедиться, что все лампочки горят и мигают.
- Включите аудиосистему, климат-контроль, переключатель стеклоочистителя и рычаг селектора и проверьте правильность их работы.
- Переведите рычаг селектора в положение P, прогоните двигатель примерно на 3 000 об / мин от холостого хода двигателя и убедитесь в отсутствии неисправностей.
- Выполните дорожное испытание и убедитесь, что условия низкой скорости, ускорения, переключения вверх и переключения вниз являются нормальными.
Схема №26
Схема №27
- Вставьте обернутую лентой отвертку с плоской головкой в служебное отверстие в положении, показанном на рисунке. (Рисунок 26): Идентификация реле и блока предохранителей № 1 и 2 служебного отверстия
- Сдвиньте пластинчатую отвертку в направлении стрелки (1), показанной на рисунке, оттяните вверх реле и блок предохранителей No1 по направлению стрелки (2), изображенной на чертеже, и отсоедините язычок реле и блока плавких вставок No2 от реле и блоков предохранителей № 1.
- Отсоедините от реле и блока предохранителей No1 все лепестки реле и блок предохранителей № 2, а с реле и блоков плавких вставок No2 снимите реле и блоки предохранителей.
- Сборку производить в порядке, обратном разборке. (Рисунок 27): Разъединительное реле и блок предохранителей № 2 от блока № 1
Схема №28
Схема №29
- Вставьте обернутую лентой отвертку с плоской головкой в сервисное отверстие в положении, показанном на рисунке. (Рисунок 28): Идентификация кронштейнов средней крышки реле и предохранителя
- Нажимая на язычок средней крышки реле и блока предохранителей в направлении стрелки (1), показанной на рисунке, вытяните кронштейн в направлении стрелки (2) для отсоединения от него язычка средних крышек реле и блоков плавких предохранителей.
- Отсоедините все лапки реле и средней крышки блока предохранителей от кронштейна и снимите кронштейн со средней крышки реле и блока предохранителя.
- Сборку производить в порядке, обратном разборке.
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615412-S04991947062014051000000)
- Снимите кожух воздухоочистителя (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615404-S24638618012014051000000)
- Нажимая на лапки зажима А в направлении стрелок (1), показанных на рисунке, потяните за скобу А по стрелке (2), изображенной на чертеже, чтобы отсоединить лапку зажима A от радиатора.
- Отсоединить зажим А.
- Вставьте обернутую лентой отвертку с плоской головкой в сервисное отверстие в положении, показанном на рисунке. (Рисунок 31): Идентификация защитной втулки жгута проводов передней панели № 1 для сервисного отверстия
- Нажимая на лапки зажима В в направлении стрелок (3), показанных на рисунке, потяните за скобу В по стрелке (4), изображенной на чертеже, чтобы отделить от радиатора лапку зажима В.
- Отсоединить зажим B.
- Нажимая на лапки зажима С в направлении стрелок (5), показанных на рисунке, потяните за скобу С по стрелке (6), изображенной на чертеже, чтобы отцепить лапку зажима С. от переднего бампера.
- Снимите зажим C.
- Нажимая на выступы зажима в направлении стрелок (7), показанных на рисунке, потяните зажим в направлении стрелки (8) для отсоединения выступов зажима от радиатора. (Рисунок 34): Отсоединение протектора No1 передней электропроводки
- Отсоедините все язычки зажима и снимите зажимы.
- Вставьте отвертку с плоской головкой в положение, показанное на рисунке. (Рисунок 35): Вставка отверток с плоской головной частью
- Поднимая крючки в направлении стрелок (9), показанных на рисунке с помощью плоской отвертки, потяните крючки по стрелкам (10), изображенным на рисунке, чтобы отделить язычки от крючков.
- Отсоедините все лапки и крючки, снимите передний протектор жгута проводов No1.
- Монтаж выполняйте в порядке, обратном демонтажу. (Рисунок 36): Демонтаж переднего протектора жгута проводов № 1
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
- Извлеките лоток для батарей (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615412-S41218039042014051000000)
- Нажимая на лапки зажима в направлении стрелок (1), как показано на рисунке, оттяните зажим в направлении стрелки (2) для его отсоединения от опоры двигателя. (Рисунок 37): Отсоединение передних зажимов протектора жгута проводов No.2
- Снимите зажим.
- Снимите колпачок в направлении стрелки (3), показанной на рисунке. (Рисунок 38): Снятие передних зажимов протектора жгута проводов No2
- Вытяните передний протектор жгута проводов No2 из шпильки и отложите его в сторону, как показано на рисунке. (Рисунок 39): Выдергивание переднего протектора жгута кабелей № 2
- Нажимая на лапки зажима в направлении стрелок (4), как показано на рисунке, вытолкните зажим в направлении стрелки (5), показанной на рисунке для отсоединения лапок зажима от предохранителя No2 переднего жгута проводов.
- Снимите зажим.
- Вставьте обернутую лентой плоскую отвертку в зазор между защитным устройством No2 передней части жгута проводов и язычками, показанными на рисунке (рисунок 41).
- Переместите отвертку с плоской головкой в направлении стрелки (6), показанной на рисунке, поднимите язычок предохранителя No2 переднего жгута проводов и отсоедините его от него.
- Отсоедините все лапки и защитное устройство No2 переднего жгута проводов и снимите его.
- Установить в порядке, обратном снятию. (Рисунок 42): Демонтаж переднего протектора жгута проводов № 2