Главная/Mazda/CX-5/Mazda CX-5 I (2011-2015)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Бортовая диагностика [усовершенствованная бесключевая систе…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Бортовая диагностика [усовершенствованная бесключевая система ввода]: Диагностика Mazda CX-5 I

Замки дверей и противоугонная система 5 иллюстраций ~5 мин чтения

Самотестирование CMDTC

  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После того, как транспортное средство идентифицировано, выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS. Выберите " Self проверка " (Самотестирование).
  3. Проверьте расшифровка кода ошибки в соответствии с указаниями на экране. Если отображаются какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполните поиск и устранение неисправностей согласно соответствующей проверке DCC.
  4. После завершения ремонта очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в пускорегулирующем устройстве (см. " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [ADVANCED KEYLESS ENTRY система] "). (ref-615486-S14753246192014051000000)

Самопроверка ODDTC

  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После того, как транспортное средство идентифицировано, выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS. Выберите " Self проверка " (Самотестирование), " Modules " (Модули) и " SSU ".
  3. Проверьте расшифровка кода ошибки в соответствии с указаниями на экране. Если отображаются какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполните поиск и устранение неисправностей согласно соответствующей проверке DCC.
  4. После завершения ремонта очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в пускорегулирующем устройстве (см. " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [ADVANCED KEYLESS ENTRY система] "). (ref-615486-S14753246192014051000000)

Таблица расшифровки кода ошибки [усовершенствованная бесключевая система ввода]

X: Применимо -: Не применимо
Номер расшифровка кода ошибкиСигнальная лампа ключ (красная)ОписаниеОтказоустойчивая функцияЦикл приводаТип самотестирования (1)Функция памятиСсылка
B10C6:1FНаНеисправность бесключевой антенны (внешней, задней) цепиXC, DX(См. " расшифровка кода ошибки B10C6:1F [УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] "). (ref-615486-S11703954072014051000000)
B10C7:1FНаНеисправность в цепи бесключевой антенны (внутренней, задней)XC, DX(См. " расшифровка кода ошибки B10C7:1F [УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] "). (ref-615486-S41852113702014051000000)
B10C9:1FНаНеисправность цепи бесключевой антенны (внутренней, передней)XC, DX(См. " расшифровка кода ошибки B10C9:1F [УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] "). (ref-615486-S26239321652014051000000)
B10D1:23НаНеисправность цепи переключателя запроса (Lf)CX(См. " расшифровка кода ошибки B10D1:23 [УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] "). (ref-615486-S04420444122014051000000)
B10D3:23НаСбой в цепи коммутатора запросов (Rf)CX(См. " расшифровка кода ошибки B10D3:23 [УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] "). (ref-615486-S08344403482014051000000)
B11C4:23НаЗапрос неисправности цепи переключателя (дверь багажника)CX(См. " расшифровка кода ошибки B11C4:23 [УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] "). (ref-615486-S02790576832014051000000)
B11FD:1FНаНеисправность цепи бесключевой антенны (внешняя, низкочастотная)XC, DX(См. " расшифровка кода ошибки B11FD:1F [УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] "). (ref-615486-S13626888542014051000000)
B1210:1FНаНеисправность цепи бесключевой антенны (внешняя, радиочастотная)XC, DX(См. " расшифровка кода ошибки B1210:1F [УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] "). (ref-615486-S18417600312014051000000)
B13C3:04НаВнутренняя неисправность блока управления НчXCX(См. " расшифровка кода ошибки B13C3:04 [УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] "). (ref-615486-S02725799602014051000000)
B13C3:09НаНеисправность блока управления НчXCX(См. " расшифровка кода ошибки B13C3:09 [УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] "). (ref-615486-S35551113462014051000000)
B13C3:16НаВход снижения напряжения питания блока управления НчXCX(См. " расшифровка кода ошибки B13C3:16 [УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] "). (ref-615486-S22303866072014051000000)
B13C3:29НаОшибка связи с блоком управления НчXCX(См. " расшифровка кода ошибки B13C3:29 [УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] "). (ref-615486-S02647200012014051000000)
(1) C: CMDTC самотестирование, D: ODДТК самотест
(1)C: самотестирование CMDTC, D: self проверка

Расшифровка кода ошибки B10C6:1F [сбой в цепи бесключевой антенны (внешней, задней)]

ОБНАРУЖЕНИЕ СОСТОЯНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ Неисправность антенного блока управления задней панелью (внешняя, задняя) Неисправность KEAB антенны без ключа Состояние обнаружения Блок запуска обнаруживает обрыв цепи в бесключевой антенне (внешней, задней) или замыкание на массу с выключенным зажиганием. Отказоустойчивость Блокирует управление дверным замком / разблокировкой с помощью усовершенствованной системы бесключевого доступа. Возможная причина неисправность: Устройство управления Keyless antenna (внешний, задний) Короткое замыкание между клеммами Lf

Схема №172

Процедура диагностики

ШагПроверкаДействие
1ОСМОТР СОСТОЯНИЯ БЕСКЛЮЧЕВОГО АНТЕННОГО (НАРУЖНОГО, ЗАДНЕГО) РАЗЪЕМА Выключите зажигание. Отсоедините минусовой кабель аккумуляторной батареи. (См. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] ").отключите разъем бесключевой антенны (наружной, задней).осмотрите состояние зацепления и подключения разъема и проверьте клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или разъединения. Разъем в норме? (ref-615412-S04991947062014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 7.
2ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ РАЗЪЕМА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нч Отстыковать разъем блока управления Нф. Проверить зацепление и состояние соединения разъемов, осмотреть клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или рассоединения Соединитель в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 7.
3ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ АНТЕННЫ БЕЗ КЛЮЧА (ВНЕШНЯЯ, ЗАДНЯЯ) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Убедиться в том, что блок управления Lf и разъемы антенны без ключа (наружная, задняя) отсоединены. Проверить целостность цепи между следующими клеммами (со стороны жгута электропроводки транспортного средства) и землей кузова.ДаОтремонтируйте или замените проводной жгут, который закорочен на массу, затем перейдите к шагу 7.
НетПерейдите к следующему шагу.
4ОСМОТРЕТЬ БЕСКЛЮЧЕВУЮ АНТЕННУ (НАРУЖНУЮ, ЗАДНЮЮ) ЦЕПЬ НА ОБРЫВ Убедитесь в том, что блок управления Нч и разъемы бесключевой антенны (наружной, задней) отсоединены. Осмотрите жгут проводов между следующими клеммами (со стороны жгута электропроводки транспортного средства) на предмет непрерывности. Между клеммой Aa блока управления нДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или замените жгут проводов с разомкнутой цепью, затем перейдите к шагу 7.
5Проверить Lf управление UNIT Осмотрите блок управления Нч. (См. раздел " ОСМОТР БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нчс ").в норме ли блок управления Лф? (ref-615426-S37116880832014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗамените блок управления Нч, затем перейдите к шагу 7. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нж "). (ref-615426-S24568363052014051000000)
6ОСМОТР расшифровка кода ошибки ВХОДА И ПРОВЕРКА, ЕСЛИ НЕИСПРАВНАЯ ЧАСТЬ ЯВЛЯЕТСЯ БЕСКЛЮЧЕВОЙ АНТЕННОЙ (ВНЕШНИЙ ВХОД, ЗАДНИЙ) Повторно подключите все отсоединенные разъемы. Повторно подсоедините отсоединенный отрицательный кабель аккумулятора. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] "). Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для усовершенствованной системы бесключевого доступа с помощью M-MDS [расширенный KE]. B10C6:1F (ref-615412-S04991947062014051000000)(ref-615486-S14753246192014051000000)(ref-615486-S16712456462014051000000)ДаЗамените бесключевую антенну (наружную, заднюю), затем переходите к следующему шагу. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЕСКЛЮЧЕВОЙ АНТЕННЫ "). (ref-615426-S14985259972014051000000)
НетПерейдите к шагу 8.
7УБЕДИТЕСЬ, ЧТО РЕМОНТ ЗАВЕРШЕН Снова подключите все отсоединенные разъемы. Повторно подсоедините отсоединенный отрицательный кабель аккумулятора. (См. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] "). Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для усовершенствованной системы бесключевого доступа с использованием M-MDS. (См. " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [СИСТЕМА ADVANCED KEYLESS ENTRY AGTC] ".) Выполните усовершенствованную систему контроля без ключа B10C6:1F (ref-615412-S04991947062014051000000)(ref-615486-S14753246192014051000000)(ref-615486-S16712456462014051000000)ДаПовторите проверку с шага 1. Если неисправность повторяется, замените пускорегулирующее устройство и перейдите к следующему шагу (см. " START STOP UNIT снятие / установка "). (ref-615426-S19627499642014051000000)
НетПерейдите к следующему шагу.
8VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с применимыми методами поиска и устранения неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА DTS [РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] "). (ref-615486-S12152238582014051000000)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

Расшифровка кода ошибки B10C7:1F [Неисправность в цепи бесключевой антенны (внутренней, задней)]

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ Неисправность антенны в системе Расположение бесключевой антенны (внутренняя часть, задняя часть) Неисправность цепи в KEF Состояние сигнализации Устройство включения обнаруживает обрыв цепи в бесключей антенне (внутри, сзади) или замыкание на массу при выключенном зажигании.

ШагПроверкаДействие
1ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ БЕСКЛЮЧЕВОЙ АНТЕННЫ (ВНУТРЕННЕЙ, ЗАДНЕЙ) Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] "). Отключите разъем бесключевой антенны (внутренней, задней). Проверьте состояние зацепления и подключения разъема и осмотрите клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или разъединения. Разъем в норме? (ref-615412-S04991947062014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 7.
2ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ РАЗЪЕМА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нч Отстыковать разъем блока управления Нф. Проверить зацепление и состояние соединения разъемов, осмотреть клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или рассоединения Соединитель в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 7.
3ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ АНТЕННЫ БЕЗ КЛЮЧА (ВНУТРЕННЯЯ, ЗАДНЯЯ) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Убедиться в том, что блок управления Нч и разъемы антенны без ключа (внутренняя, задняя) отсоединены. Проверить целостность цепи между следующими клеммами (со стороны жгута электропроводки транспортного средства) и заземлением кузова.ДаОтремонтируйте или замените проводной жгут, который закорочен на массу, затем перейдите к шагу 7.
НетПерейдите к следующему шагу.
4ОСМОТРЕТЬ БЕСКЛЮЧЕВУЮ АНТЕННУ (ВНУТРЕННЮЮ, ЗАДНЮЮ) ЦЕПЬ НА ОБРЫВ Убедитесь в том, что блок управления Нч и разъемы бесключевой антенны (внутренняя, задняя) отсоединены. Осмотрите жгут проводов между следующими клеммами (сторона жгута электропроводки транспортного средства) на предмет непрерывности. Между клеммой Z блока управления Лж и клеммой B между клеммой Х блока контроля Нн и безключевой антенной (внутренней, задней) А Есть непрерывность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или замените жгут проводов с разомкнутой цепью, затем перейдите к шагу 7.
5Проверить Lf управление UNIT Осмотрите блок управления Нч. (См. раздел " ОСМОТР БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нчс ").в норме ли блок управления Лф? (ref-615426-S37116880832014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗамените блок управления Нч, затем перейдите к шагу 7. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нж "). (ref-615426-S24568363052014051000000)
6Расшифровка кода ошибки проверка и VERIFY IF неисправность FUNCTIONING PART IS KEYLESS ANTENNA (INTERIOR, задний) Reconnect all the disconnected разъёмы. Переподключить отсоединенный отрицательный кабель аккумулятора. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ [SKY-G 2.0] "). Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для усовершенствованной системы бесключевого доступа с помощью M-MMDS. B10C7:1F (ref-615412-S04991947062014051000000)(ref-615486-S14753246192014051000000)(ref-615486-S16712456462014051000000)ДаЗамените бесключевую антенну (внутреннюю, заднюю), затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЕСКЛЮЧЕВОЙ АНТЕННЫ "). (ref-615426-S14985259972014051000000)
НетПерейдите к шагу 8.
7УБЕДИТЕСЬ, ЧТО РЕМОНТ ЗАВЕРШЕН Снова подключите все отсоединенные разъемы. Повторно подсоедините отсоединенный отрицательный кабель аккумулятора. (См. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] "). Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для усовершенствованной системы бесключевого доступа с использованием M-MDS. (См. " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [СИСТЕМА ADVANCED KEYLESS ENTRY AGTC] ".) Выполните усовершенствованную систему контроля без ключа B10C7:1F (ref-615412-S04991947062014051000000)(ref-615486-S14753246192014051000000)(ref-615486-S16712456462014051000000)ДаПовторите проверку с шага 1. Если неисправность повторяется, замените пускорегулирующее устройство и перейдите к следующему шагу (см. " START STOP UNIT снятие / установка "). (ref-615426-S19627499642014051000000)
НетПерейдите к следующему шагу.
8VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с применимыми методами поиска и устранения неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА DTS [РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] "). (ref-615486-S12152238582014051000000)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

Расшифровка кода ошибки B10C9:1F [Неисправность в цепи бесключевой антенны (внутренней, передней)]

ОБНАРУЖЕНИЕ СОСТОЯНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ Неисправность передней антенны Расположение бесключевой антенны (внутренняя, передняя) цепь неисправна Состояние обнаружения Устройство запуска обнаруживает обрыв цепи в бесключей антенне (внутренней, фронтальной) или замыкание на массу с выключенным зажиганием. Отказоустойчивая Блокировка / разблокировка управления дверью при помощи усовершенствованной системы бесключевого доступа. Возможная причина: Бесключевая антенна (внутреннее, переднее) соединение или неисправность клеммы Короткое замыкание блока управления Lf между кабелями

ШагПроверкаДействие
1Проверить KEYLESS ANTENNA (INTERIOR, передний) разъём CONDITION Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] ").отсоедините разъем бесключевой антенны (внутренний, передний).осмотрите состояние зацепления и подключения разъема и проверьте клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или отключения. Является ли разъем нормальным? (ref-615412-S04991947062014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 7.
2ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ РАЗЪЕМА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нч Отстыковать разъем блока управления Нф. Проверить зацепление и состояние соединения разъемов, осмотреть клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или рассоединения Соединитель в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 7.
3ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ АНТЕННЫ БЕЗ КЛЮЧА (ВНУТРЕННЯЯ, ПЕРЕДНЯЯ) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Убедитесь в том, что блок управления Нч и разъемы антенны без ключа (внутренняя, фронтальная) отсоединены. Проверьте целостность цепи между следующими клеммами (со стороны жгута электропроводки транспортного средства) и землей кузова. Бесключевая антенна (внутренний, передний) клемма B Бесклавишная антена (внутреннее, переднее) клемму А Есть непрерывность?ДаОтремонтируйте или замените проводной жгут, который закорочен на массу, затем перейдите к шагу 7.
НетПерейдите к следующему шагу.
4Проверить KEYLESS ANTENNA (INTERIOR, передний) цепь FOR обрыв CONTINUITY Убедитесь в том, что блок управления Нч и разъемы бесключевой антенны (interior, передний) отсоединены. Осмотрите жгут проводов между следующими клеммами (сторона жгута электропроводки транспортного средства). Между клеммой О блока управления Лн и клеммой B между клеммой Q и бесключей антенной (internal, frame) A Есть непрерывность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или замените жгут проводов с разомкнутой цепью, затем перейдите к шагу 7.
5Проверить Lf управление UNIT Осмотрите блок управления Нч. (См. раздел " ОСМОТР БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нчс ").в норме ли блок управления Лф? (ref-615426-S37116880832014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗамените блок управления Нч, затем перейдите к шагу 7. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нж "). (ref-615426-S24568363052014051000000)
6ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки ВХОДА И ПРОВЕРКА, ЕСЛИ НЕИСПРАВНАЯ ЧАСТЬ ЯВЛЯЕТСЯ БЕСКЛЮЧЕВОЙ АНТЕННОЙ (ВНУТРЕННЯЯ, ПЕРЕДНЯЯ) Повторно подключите все отсоединенные разъемы. Повторно подсоедините отсоединенный отрицательный кабель аккумулятора. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] "). Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для усовершенствованной системы бесключевого входа с помощью M-MDS. B10C9:1F (ref-615412-S04991947062014051000000)(ref-615486-S14753246192014051000000)(ref-615486-S16712456462014051000000)ДаЗамените бесключевую антенну (внутреннюю, переднюю), затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЕСКЛЮЧЕВОЙ АНТЕННЫ "). (ref-615426-S14985259972014051000000)
НетПерейдите к шагу 8.
7УБЕДИТЕСЬ, ЧТО РЕМОНТ ЗАВЕРШЕН Снова подключите все отсоединенные разъемы. Повторно подсоедините отсоединенный отрицательный кабель аккумулятора. (См. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] "). Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для усовершенствованной системы бесключевого доступа с использованием M-MDS. (См. " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [СИСТЕМА ADVANCED KEYLESS ENTRY AGTC] ".) Выполните усовершенствованную систему контроля без ключа B10C9:1F (ref-615412-S04991947062014051000000)(ref-615486-S14753246192014051000000)(ref-615486-S16712456462014051000000)ДаПовторите проверку с шага 1. Если неисправность повторяется, замените пускорегулирующее устройство и перейдите к следующему шагу (см. " START STOP UNIT снятие / установка "). (ref-615426-S19627499642014051000000)
НетПерейдите к следующему шагу. 1
8VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с применимыми методами поиска и устранения неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА DTS [РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] "). (ref-615486-S12152238582014051000000)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

Расшифровка кода ошибки B10D1:23 [сбой в цепи переключения запроса (Lf)]

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ Местоположение неисправности системы Неисправность цепи переключателя запроса (Lf) Условие обнаружения При включенном зажигании (двигатель включен) блок остановки запуска обнаруживает, что скорость транспортного средства составляет 5 км / ч { 3 миль в час } или более для непрерывной 2-минутной или более работы, а переключатель запроса (Лф) включается 7 раз или более до тех пор, пока скорость автомобиля не станет меньше 5 км. / ч.

Схема №173
ШагПроверкаДействие
1ОСМОТР СОСТОЯНИЯ РАЗЪЕМА ПЕРЕДНЕЙ ВНЕШНЕЙ РУКОЯТКИ (ЛЕВОГО) Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] ").отключите разъем передней внешней рукоятки (Lh).осмотрите состояние зацепления и подключения разъемов, а также проверьте клеммы на наличие повреждений, деформаций, коррозии или разъединений. Разъем в норме? (ref-615412-S04991947062014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 6.
2ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ РАЗЪЕМА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нч Отстыковать разъем блока управления Нф. Проверить зацепление и состояние соединения разъемов, осмотреть клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или рассоединения Соединитель в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 6.
3ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАПРОСА (Lf) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Убедитесь, что блок управления Нч и разъемы передней внешней рукоятки (LEH) отсоединены. Проверьте целостность соединения между клеммой D передней внешней рукояточной части (лев.) (сторона кабельного жгута транспортного средства) и землей кузова. Есть ли неразрывность?ДаОтремонтируйте или замените жгут проводов, который закорочен на массу, затем перейдите к шагу 6.
НетПерейдите к следующему шагу.
4Проверить REQUEST выключатель (Lf) Осмотрите переключатель запроса (Нч). (См. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАПРОСА "). Нормально ли работает выключатель запроса (Лж)? (ref-615426-S34312151112014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗамените переднюю внешнюю ручку (левую), затем перейдите к шагу 6. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ВНЕШНЕЙ РУЧКИ "). (ref-615426-S16204029152014051000000)
5Проверить Lf управление UNIT Осмотрите блок управления Нч. (См. раздел " ОСМОТР БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нчс ").в норме ли блок управления Лф? (ref-615426-S37116880832014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗамените блок управления Нч, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нж "). (ref-615426-S24568363052014051000000)
6УБЕДИТЕСЬ, ЧТО РЕМОНТ ЗАВЕРШЕН Повторно подключите все отсоединенные разъемы. Снова подсоедините отсоединенный отрицательный кабель аккумулятора. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для усовершенствованной системы бесключевого доступа с использованием M-MDS. (См. раздел " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [ADVANCED KEYLESS ENTRY система] ". B10D1:23 (ref-615412-S04991947062014051000000)(ref-615486-S14753246192014051000000)(ref-615486-S16712456462014051000000)ДаПовторите проверку с шага 1. Если неисправность повторяется, замените пускорегулирующее устройство и перейдите к следующему шагу (см. " START STOP UNIT снятие / установка "). (ref-615426-S19627499642014051000000)
НетПерейдите к следующему шагу.
7VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА DTS [ADVANCED KEYLESS I ENTRY система] "). (ref-615486-S12152238582014051000000)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

Расшифровка кода ошибки B10D3:23 [сбой в цепи запроса коммутатора (Rf)]

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ Местоположение сбоя системы Клемма запроса на включение (Rf) неисправность цепи Условие обнаружения При включенном зажигании (двигатель включен) блок остановки старта обнаруживает, что скорость автомобиля составляет 5 км / ч { 3 миль в час } или более в течение непрерывных 2 минут или более, а переключатель запроса (r

ШагПроверкаДействие
1Проверить передний OUTER HANDLE (Rh) разъём CONDITION Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] ").отключите разъем передней внешней рукоятки (ПРАВОЙ). Проверьте состояние зацепления и подключения разъема, а также осмотрите клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или разъединения. Разъем в норме? (ref-615412-S04991947062014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 6.
2ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ РАЗЪЕМА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нч Отстыковать разъем блока управления Нф. Проверить зацепление и состояние соединения разъемов, осмотреть клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или рассоединения Соединитель в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 6.
3ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАПРОСА (Rf) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Убедитесь, что блок управления Нч и разъемы передней внешней рукоятки (ПРАВЫЙ) отсоединены. Проверьте целостность цепи между клеммой D передней внешней ручки (ПРАВОГО) (со стороны жгута проводов транспортного средства) и массой кузова. Есть ли целостность?ДаОтремонтируйте или замените жгут проводов, который закорочен на массу, затем перейдите к шагу 6.
НетПерейдите к следующему шагу.
4Проверить REQUEST выключатель (Rf) Осмотреть переключатель запроса (Рч). (См. " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАПРОСА "). Выключатель запроса (ПРАВ) в норме? (ref-615426-S34312151112014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗамените переднюю наружную рукоятку (правую), затем перейдите к шагу 6. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА передней наружной рукоятки "). (ref-615426-S16204029152014051000000)
5Проверить Lf управление UNIT Осмотрите блок управления Нч. (См. раздел " ОСМОТР БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нчс ").в норме ли блок управления Лф? (ref-615426-S37116880832014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗамените блок управления Нч, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нж "). (ref-615426-S24568363052014051000000)
6УБЕДИТЕСЬ, ЧТО РЕМОНТ ЗАВЕРШЕН Повторно подключите все отсоединенные разъемы. Снова подсоедините отсоединенный отрицательный кабель аккумулятора. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для усовершенствованной системы бесключевого доступа с использованием M-MDS. (См. раздел " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [ADVANCED KEYLESS ENTRY система] ". B10D3:23 (ref-615412-S04991947062014051000000)(ref-615486-S14753246192014051000000)(ref-615486-S16712456462014051000000)ДаПовторите проверку с шага 1. Если неисправность повторяется, замените пускорегулирующее устройство и перейдите к следующему шагу (см. " START STOP UNIT снятие / установка "). (ref-615426-S19627499642014051000000)
НетПерейдите к следующему шагу.
7VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с применимыми методами поиска и устранения неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА DTS [РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] "). (ref-615486-S12152238582014051000000)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

Расшифровка кода ошибки B11C4:23 [Запрос на переключение (дверь багажника), неисправность цепи]

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ Клемма для определения места неисправности системы Переключатель запуска (дверь багажника) неисправность цепи Условие обнаружения При включенном зажигании блок остановки старта определяет, что скорость транспортного средства составляет 5 км / ч { 3 миль в час } или более в течение непрерывных 2 минут или более, а выключатель запроса (дверь багажника) включен 7 раз или более до тех пор, пока скорость движения транспортного средства не станет меньше, чем 5 км в час { 3 мили в минуту }.

Схема №174
ШагПроверкаДействие
1Проверить REQUEST выключатель (дверь багажника) разъём CONDITION Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] ").отключите разъем переключателя запроса (дверь багажника). Проверьте состояние соединения и подключения разъема, а также осмотрите клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или разъединения. Разъем в норме? (ref-615412-S04991947062014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 6.
2ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ РАЗЪЕМА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нч Отстыковать разъем блока управления Нф. Проверить зацепление и состояние соединения разъемов, осмотреть клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или рассоединения Соединитель в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 6.
3ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАПРОСА (дверь багажника) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Убедитесь, что блок управления Нч и разъемы переключателя запроса (дверь багажника) отсоединены. Проверьте целостность цепи между клеммой А выключателя запроса (подъема затвора) (со стороны жгута электропроводки транспортного средства) и массой кузова. Есть ли неразрывность?ДаОтремонтируйте или замените жгут проводов, который закорочен на массу, затем перейдите к шагу 6.
НетПерейдите к следующему шагу.
4Проверить REQUEST выключатель (дверь багажника) Проверить переключатель запроса (дверь багажника). (См. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАПРОСА "). Выключатель запроса (подъем затвора) в норме? (ref-615426-S34312151112014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗамените переключатель запроса (дверь багажника), затем перейдите к шагу 6. (См. раздел " ЗАПРОС НА СНЯТИЕ / УСТАНОВКУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ "). (ref-615426-S09287796702014051000000)
5Проверить Lf управление UNIT Осмотрите блок управления Нч. (См. раздел " ОСМОТР БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нчс ").в норме ли блок управления Лф? (ref-615426-S37116880832014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗамените блок управления Нч, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нж "). (ref-615426-S24568363052014051000000)
6УБЕДИТЕСЬ, ЧТО РЕМОНТ ЗАВЕРШЕН Повторно подключите все отсоединенные разъемы. Снова подсоедините отсоединенный отрицательный кабель аккумулятора. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для усовершенствованной системы бесключевого доступа с использованием M-MDS. (См. раздел " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [ADVANCED KEYLESS ENTRY система] ". B11C4:23 (ref-615412-S04991947062014051000000)(ref-615486-S14753246192014051000000)(ref-615486-S16712456462014051000000)ДаПовторите проверку с шага 1. Если неисправность повторяется, замените пускорегулирующее устройство и перейдите к следующему шагу (см. " START STOP UNIT снятие / установка "). (ref-615426-S19627499642014051000000)
НетПерейдите к следующему шагу.
7VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с применимыми методами поиска и устранения неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА DTS [РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] "). (ref-615486-S12152238582014051000000)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

Расшифровка кода ошибки B11FD:1F [Неисправность цепи бесключевой антенны (внешняя, Lf)]

DETECTION CONDITIONS и POSSIBLE система отказ location of передний клемма (outside, Lf) цепь управление condition the start stop unit обнаруживает разомкнутую цепь в бесключевой антенне (exterior, lef) или замыкание на массу при выключенной рукоятке зажигания.

ШагПроверкаДействие
1ОСМОТР СОСТОЯНИЯ РАЗЪЕМА ПЕРЕДНЕЙ ВНЕШНЕЙ РУКОЯТКИ (ЛЕВОГО) Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] ").отключите разъем передней внешней рукоятки (Lh).осмотрите состояние зацепления и подключения разъемов, а также проверьте клеммы на наличие повреждений, деформаций, коррозии или разъединений. Разъем в норме? (ref-615412-S04991947062014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 7.
2ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ РАЗЪЕМА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нч Отстыковать разъем блока управления Нф. Проверить зацепление и состояние соединения разъемов, осмотреть клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или рассоединения Соединитель в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 7.
3ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ АНТЕННЫ БЕЗ КЛЮЧА (ВНЕШНЯЯ, Lf) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Убедитесь в том, что блок управления Нч и разъемы передней внешней рукоятки (Lh) отсоединены. Проверьте целостность между следующими клеммами (со стороны жгута электропроводки транспортного средства) и землей кузова. Клемма передней внешней рукояточи- ВДаОтремонтируйте или замените проводной жгут, который закорочен на массу, затем перейдите к шагу 7.
НетПерейдите к следующему шагу.
4ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПЕРЕДНЕЙ НАРУЖНОЙ РУКОЯТКИ (ЛЕВ.) НА ОБРЫВ Убедитесь, что разъемы блока управления Нч и передней наружной рукоятки (Lh) отсоединены. Осмотрите жгут проводов между следующими клеммами (со стороны бортового электрожгута) на непрерывность. Между клеммой S блока управления Лф и клеммой B B передней наружной ручки (Л.) между Клеммой U блока контроля Нж и оконечной ручкой E передней внешней рукоятки Имеется?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или замените жгут проводов с разомкнутой цепью, затем перейдите к шагу 7.
5Проверить Lf управление UNIT Осмотрите блок управления Нч. (См. раздел " ОСМОТР БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нчс ").в норме ли блок управления Лф? (ref-615426-S37116880832014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗамените блок управления Нч, затем перейдите к шагу 7. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нж "). (ref-615426-S24568363052014051000000)
6ОСМОТР расшифровка кода ошибки И ПРОВЕРКА, ЕСЛИ НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ACTIV ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ БЕСКЛЮЧЕВУЮ АНТЕННУ (НАРУЖНУЮ, Lf). Повторно подключите все отсоединенные соединители. Снова подсоедините отсоединенный отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYG 2.0] "). Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для усовершенствованной системы бесключевого доступа с помощью M-MDS. (см. раздел " Очистка) B11FD:1F (ref-615412-S04991947062014051000000)(ref-615486-S14753246192014051000000)(ref-615486-S16712456462014051000000)ДаЗамените переднюю наружную ручку (левую), затем переходите к следующему шагу. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ НАРУЖНОЙ РУЧКИ "). (ref-615426-S16204029152014051000000)
НетПерейдите к шагу 8.
7УБЕДИТЕСЬ, ЧТО РЕМОНТ ЗАВЕРШЕН Снова подключите все отсоединенные разъемы. Повторно подсоедините отсоединенный отрицательный кабель аккумулятора. (См. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] "). Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для усовершенствованной системы бесключевого доступа с использованием M-MDS. (См. " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [СИСТЕМА ADVANCED KEYLESS ENTRY AGTC] ".) Выполните усовершенствованную систему контроля без ключа B11FD:1F (ref-615412-S04991947062014051000000)(ref-615486-S14753246192014051000000)(ref-615486-S16712456462014051000000)ДаПовторите проверку с шага 1. Если неисправность повторяется, замените пускорегулирующее устройство и перейдите к следующему шагу (см. " START STOP UNIT снятие / установка "). (ref-615426-S19627499642014051000000)
НетПерейдите к следующему шагу.
8VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с применимыми методами поиска и устранения неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА DTS [РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] "). (ref-615486-S12152238582014051000000)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

ШагПроверкаДействие
1Проверить передний OUTER HANDLE (Rh) разъём CONDITION Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] ").отключите разъем передней внешней рукоятки (ПРАВОЙ). Проверьте состояние зацепления и подключения разъема, а также осмотрите клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или разъединения. Разъем в норме? (ref-615412-S04991947062014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 7.
2ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ РАЗЪЕМА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нч Отстыковать разъем блока управления Нф. Проверить зацепление и состояние соединения разъемов, осмотреть клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или рассоединения Соединитель в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 7.
3ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ АНТЕННЫ БЕЗ КЛЮЧА (ВНЕШНЯЯ, РАДИОЧАСТОТНАЯ) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Убедитесь в том, что блок управления Нч и разъемы передней внешней рукоятки (Rh) отсоединены. Проверьте целостность цепи между следующими клеммами (со стороны жгута электропроводки транспортного средства) и землей кузова. Передняя внешняя рукоятка (rДаОтремонтируйте или замените проводной жгут, который закорочен на массу, затем перейдите к шагу 7.
НетПерейдите к следующему шагу.
4ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПЕРЕДНЕЙ ВНЕШНЕЙ РУКОЯТКИ (ПРАВОЙ) НА ОБРЫВ Убедитесь, что разъемы блока управления Нч и передней внешней рукоятки (правой) отсоединены. Осмотрите жгут проводов между следующими клеммами (со стороны бортового электрожгута) на непрерывность. Между клеммой W блока управления Лф и клеммой B между клеммой Y блока контроля Нл и оконечной рукояткой E есть неразрывность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОтремонтируйте или замените жгут проводов с разомкнутой цепью, затем перейдите к шагу 7.
5Проверить Lf управление UNIT Осмотрите блок управления Нч. (См. раздел " ОСМОТР БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нчс ").в норме ли блок управления Лф? (ref-615426-S37116880832014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗамените блок управления Нч, затем перейдите к шагу 7. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нж "). (ref-615426-S24568363052014051000000)
6Расшифровка кода ошибки проверка и VERIFY IF FAULFUNCTING PART IS KEYLESS ANTENNA (EXTERIOR, Rf) Повторно подключите все отсоединенные отрицательные кабели аккумуляторной батареи. (См. " NEGATIVE BATTER CABLE DISCLOSION / CONNECTION [SKYIV-G 2.0] "). Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для усовершенствованной системы бесключевого доступа с помощью M-M. (см. раздел " Очистка DDS). B1210:1F (ref-615412-S04991947062014051000000)(ref-615486-S14753246192014051000000)(ref-615486-S16712456462014051000000)ДаЗамените переднюю наружную ручку (правую), затем переходите к следующему шагу. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ НАРУЖНОЙ РУЧКИ "). (ref-615426-S16204029152014051000000)
НетПерейдите к шагу 8.
7УБЕДИТЕСЬ, ЧТО РЕМОНТ ЗАВЕРШЕН Снова подключите все отсоединенные разъемы. Повторно подсоедините отсоединенный отрицательный кабель аккумулятора. (См. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] "). Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для усовершенствованной системы бесключевого доступа с использованием M-MDS. (См. " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [СИСТЕМА ADVANCED KEYLESS ENTRY AGTC] ".) Выполните усовершенствованную систему контроля без ключа B1210:1F (ref-615412-S04991947062014051000000)(ref-615486-S14753246192014051000000)(ref-615486-S16712456462014051000000)ДаПовторите проверку с шага 1. Если неисправность повторяется, замените пускорегулирующее устройство и перейдите к следующему шагу (см. " START STOP UNIT снятие / установка "). (ref-615426-S19627499642014051000000)
НетПерейдите к следующему шагу.
8VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с применимыми методами поиска и устранения неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА DTS [РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] "). (ref-615486-S12152238582014051000000)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

Расшифровка кода ошибки B13C3:04 [внутренняя неисправность блока управления Lf]

Место неисправности системыВнутренняя неисправность блока управления Нч
Условие обнаруженияОбнаружена внутренняя неисправность блока управления Нч
ПредохранительныйЗапрещает управление блокировкой / разблокировкой двери с помощью усовершенствованной системы бесключевого доступа.
Возможная причинаВнутренняя неисправность блока управления Нч
Электросхема системы

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

ШагПроверкаДействие
1Проверить Lf управление UNIT Осмотрите блок управления Нч. (См. раздел " ОСМОТР БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нчс ").в норме ли блок управления Лф? (ref-615426-S37116880832014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗамените блок управления Нч, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нж "). (ref-615426-S24568363052014051000000)
2ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ расшифровка кода ошибки И ПРОВЕРИТЬ, НЕ РАБОТАЕТ ЛИ КОМПОНЕНТ START STOP UNIT Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для усовершенствованной системы бесключевого доступа с помощью M-MDS. (См. " Очистка DTS [ADVANCED KEYLESS ENTRY система] ").выполните расширенную систему бесключевой записи DCTC с использованием М-MDS. B13C3:04 (ref-615486-S14753246192014051000000)(ref-615486-S16712456462014051000000)ДаЗамените пусковой стопорный блок, затем перейдите к следующему шагу (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПУСКОВОГО СТОПОРНОГО БЛОКА "). (ref-615426-S19627499642014051000000)
НетПерейдите к следующему шагу.
3VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с применимыми методами поиска и устранения неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА DTS [РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] "). (ref-615486-S12152238582014051000000)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

Расшифровка кода ошибки B13C3:09 [неисправность блока управления Нч]

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ Клемма отключения системы Место неисправности Блок управления Lf Неисправность блока управления запуском Устройство остановки запуска обнаруживает, что сигнал состояния Lf- в блоке управления Нч имеет низкий уровень в течение 5 с или более. При нормальном выполнении связи между блоком останова пуска и блоком управления Лчс нет ответа от блока контроля Лф даже несмотря на то, что есть запрос о передаче сигнала от пускорегулирующего устройства к блоку управления Кеж, а также сигнал состояния Лстановится безопасным для блокировки двери.

Схема №175
ШагПроверкаДействие
1Проверить Lf управление UNIT разъём CONDITION Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] ").отключите разъем блока управления Нч. Проверьте состояние зацепления и подключения разъема, а также осмотрите клеммы на предмет повреждения, деформации, коррозии или отключения. Нормально ли работает разъем? (ref-615412-S04991947062014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 6.
2ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ РАЗЪЕМА ПУСКОВОГО СТОПОРНОГО УСТРОЙСТВА Отсоединить разъем пускового стопорного устройства. Осмотреть состояние зацепления и соединения разъемов, а также проверить клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или разъединения Соединитель в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 6.
3ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нч НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Убедиться в том, что разъемы пускового стопорного устройства и блока управления Лф отсоединены. Осмотреть целостность цепи между клеммой К блока управления Нж (сторона жгута электропроводки транспортного средства) и массой кузова. Есть ли неразрывность?ДаОтремонтируйте или замените жгут проводов, который закорочен на массу, затем перейдите к шагу 6.
НетПерейдите к следующему шагу.
4ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нч НА ОБРЫВ Убедитесь, что разъемы пускорегулирующего устройства и блока управления Нн отсоединены. Осмотрите жгут проводов на предмет целостности между клеммой 2h пускорегулировочного устройства (со стороны жгута электропроводки транспортного средства) и клеммой К блока управления Lf (с стороны жгутов электропроводки автомобиля). Есть ли целостность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените жгут проводов с разомкнутой цепью, затем перейдите к шагу 6.
5Проверить Lf управление UNIT Осмотрите блок управления Нч. (См. раздел " ОСМОТР БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нчс ").в норме ли блок управления Лф? (ref-615426-S37116880832014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗамените блок управления Нч, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нж "). (ref-615426-S24568363052014051000000)
6УБЕДИТЕСЬ, ЧТО РЕМОНТ ЗАВЕРШЕН Повторно подключите все отсоединенные разъемы. Вновь подсоедините отсоединенный отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] "). Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для усовершенствованной системы бесключевого доступа с помощью M-MDS. (См. раздел " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [ADVANCED KEYLESS ENTRY система]) ". Включите зажигание (выключайте или выполните 5 и подождите систему). B13C3:09 (ref-615412-S04991947062014051000000)(ref-615486-S14753246192014051000000)(ref-615486-S16712456462014051000000)ДаПовторите проверку с шага 1. Если неисправность повторяется, замените пускорегулирующее устройство и перейдите к следующему шагу (см. " START STOP UNIT снятие / установка "). (ref-615426-S19627499642014051000000)
НетПерейдите к следующему шагу.
7VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с применимыми методами поиска и устранения неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА DTS [РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] "). (ref-615486-S12152238582014051000000)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

Расшифровка кода ошибки B13C3:16 [вход снижения напряжения питания блока управления Нч]

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ Неисправность электропроводки жгута питания блока управления неисправностью Lf снижение напряжения питания при включенном зажигании (двигатель выключен), пуск стоп-сигнала цепь питания (+ B15) короткое замыкание на массу 8,5 В или более или менее 16,5 В, а блок управления низкой частотой - напряжение цепи питания 5 В либо более либо менее 8.5 В обнаруживаются в течение 5 с или более. Отказоустойчивый Запрет включает управление блокировкой / разблокировкой двери при помощи усовершенствованной системы безключевого ввода.

Схема №176
ШагПроверкаДействие
1Проверить Lf управление UNIT разъём CONDITION Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] ").отключите разъем блока управления Нч. Проверьте состояние зацепления и подключения разъема, а также осмотрите клеммы на предмет повреждения, деформации, коррозии или отключения. Нормально ли работает разъем? (ref-615412-S04991947062014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 4.
2Проверить Lf управление UNIT Питание SUPPLY цепь Проверьте, что разъем блока управления Нч отсоединен. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] "). Измерьте напряжение на клемме А (со стороны электропроводки транспортного средства). Является напряжением B +? (ref-615412-S04991947062014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетОсмотрите предохранитель ROOM 15 A. Если перегорел предохранитель: Восстановите или замените жгут проводов, который закорочен на массу. Замените предохранитель. При повреждении предохранителя - замените предохранитель; Если предохранитель в норме: Отремонтируйте или замените электропроводку с разомкнутой цепью. Перейдите к шагу 4.
3Проверить Lf управление UNIT Осмотрите блок управления Нч. (См. раздел " ОСМОТР БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нчс ").в норме ли блок управления Лф? (ref-615426-S37116880832014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗамените блок управления Нч, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нж "). (ref-615426-S24568363052014051000000)
4УБЕДИТЕСЬ, ЧТО РЕМОНТ ЗАВЕРШЕН Снова подключите все отсоединенные разъемы. Повторно подсоедините отсоединенный отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] "). Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для усовершенствованной системы бесключевого доступа с помощью M-MDS. (См. раздел " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [ADVANCED KEYLESS ENTRY система] ".). Включите зажигание (выключайте двигатель) или выполните 5 раз. B13C3:16 (ref-615412-S04991947062014051000000)(ref-615486-S14753246192014051000000)(ref-615486-S16712456462014051000000)ДаПовторите проверку с шага 1. Если неисправность повторяется, замените пускорегулирующее устройство и перейдите к следующему шагу (см. " START STOP UNIT снятие / установка "). (ref-615426-S19627499642014051000000)
НетПерейдите к следующему шагу.
5VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с применимыми методами поиска и устранения неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА DTS [РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] "). (ref-615486-S12152238582014051000000)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

Расшифровка кода ошибки B13C3:29 [Ошибка связи с блоком управления Lf]

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ Расположение клеммы неисправности системы Ошибка связи с блоком управления Lf Условие обнаружения Функция пуска Блок останова обнаруживает ошибку связи с устройством контроля Lh 10 раз в серии. Отказоустойчивость Запрещает управление блокировкой / разблокировкой двери, используя усовершенствованную систему бесключевого доступа Возможная причина Неисправность разъема или клеммы устройства контроля l

ШагПроверкаДействие
1Проверить Lf управление UNIT разъём CONDITION Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] ").отключите разъем блока управления Нч. Проверьте состояние зацепления и подключения разъема, а также осмотрите клеммы на предмет повреждения, деформации, коррозии или отключения. Нормально ли работает разъем? (ref-615412-S04991947062014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 6.
2ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ РАЗЪЕМА ПУСКОВОГО СТОПОРНОГО УСТРОЙСТВА Отсоединить разъем пускового стопорного устройства. Осмотреть состояние зацепления и соединения разъемов, а также проверить клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или разъединения Соединитель в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 6.
3ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нч НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Убедиться в том, что разъемы пускового стопорного устройства и блока управления Нф отсоединены. Осмотреть целостность цепи между клеммой М блока управления Лж (сторона жгута электропроводки транспортного средства) и массой кузова. Есть ли неразрывность?ДаОтремонтируйте или замените жгут проводов, который закорочен на массу, затем перейдите к шагу 6.
НетПерейдите к следующему шагу.
4ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нч НА ОБРЫВ Убедитесь в том, что разъемы пускорегулирующего устройства и блока управления Нн отсоединены. Осмотрите жгут проводов на предмет целостности между клеммой 2f пускорегулировочного устройства (сторона жгута электропроводки транспортного средства) и клеммой М блока управления Лф (сторона кабеля электропроводки автотранспортного средства). Есть ли целостность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените жгут проводов с разомкнутой цепью, затем перейдите к шагу 6.
5Проверить Lf управление UNIT Осмотрите блок управления Нч. (См. раздел " ОСМОТР БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нчс ").в норме ли блок управления Лф? (ref-615426-S37116880832014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗамените блок управления Нч, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Нж "). (ref-615426-S24568363052014051000000)
6УБЕДИТЕСЬ, ЧТО РЕМОНТ ЗАВЕРШЕН Снова подключите все отсоединенные разъемы. Повторно подсоедините отсоединенный отрицательный кабель аккумулятора. (См. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] "). Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для усовершенствованной системы бесключевого доступа с использованием M-MDS. (См. " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [СИСТЕМА ADVANCED KEYLESS ENTRY AGTC] ".) Выполните усовершенствованную систему контроля без ключа B13C3:29 (ref-615412-S04991947062014051000000)(ref-615486-S14753246192014051000000)(ref-615486-S16712456462014051000000)ДаПовторите проверку с шага 1. Если неисправность повторяется, замените пускорегулирующее устройство и перейдите к следующему шагу (см. " START STOP UNIT снятие / установка "). (ref-615426-S19627499642014051000000)
НетПерейдите к следующему шагу.
7VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с применимыми методами поиска и устранения неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА DTS [РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] "). (ref-615486-S12152238582014051000000)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

Как проверить PID / монитор данных [усовершенствованная система ввода без ключа]

  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После того, как транспортное средство идентифицировано, выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS. Выберите " регистратор данных " (регистратор данных), " Modules " (модули) и " SSU ".
  3. Выберите соответствующий PID из таблицы.
  4. Проверьте диагностические данные ПИД в соответствии с указаниями на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Функция экрана данных ПАД используется для контроля расчетного значения входных / выходных сигналов в модуле. Поэтому, если контролируемое значение выходных частей не соответствует спецификации, необходимо проверить контролируемые значения входных частей, соответствующие применимому управлению выходной частью. Кроме того, поскольку система не отображает неисправность выходной части как ненормальное состояние в контролируемом значении, необходимо проверять выходные части индивидуально при обнаружении неисправности, выполнять проверку работоспособности системы.

Как проверить активные командные режимы [усовершенствованная система бесключевого ввода]

  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После того, как транспортное средство идентифицировано, выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS. Выберите " регистратор данных " (регистратор данных), " Modules " (модули) и " SSU ".
  3. Выберите элементы моделирования из таблицы PID.
  4. Выполните функцию активных командных режимов, проверьте операции для каждой детали. Если работа выходных частей не может быть проверена после проверки активного командного режима, это может указывать на возможность разомкнутого или короткого замыкания, залипания или неисправности работы в выходных частях.