Главная/Mazda/CX-5/Mazda CX-5 I (2011-2015)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Бортовая диагностика [система иммобилизатора]: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Бортовая диагностика [система иммобилизатора]: Диагностика Mazda CX-5 I

Замки дверей и противоугонная система 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Примечание о проверке расшифровки кода ошибки

  1. При возникновении неисправности в системе иммобилайзера производится запись коды неисправностей в блоке остановки старта и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  2. Значения коды неисправностей, хранящиеся в блоке остановки запуска, могут быть проверены с использованием мигающей комбинации индикатора безопасности и M-MDS.
  3. Если данные системы иммобилайзера не регистрируются даже в случае невозможности запуска двигателя, выполните поиск и устранение симптомов (см. " NO.3 WILL NOT CRANK [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615397-S00761478642014051000000)

Самотестирование CMDTC

  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После того, как транспортное средство идентифицировано, выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS. Выберите " Self проверка " (Самотестирование).
  3. Проверьте расшифровка кода ошибки в соответствии с указаниями на экране. Если отображаются какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполните поиск и устранение неисправностей согласно соответствующей проверке DCC.
  4. После завершения ремонта очистите все датчики, хранящиеся в пускорегулирующем устройстве (см. раздел " ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА] "). (ref-615416-S42810156522014051000000)

Таблица расшифровки кода ошибки [система иммобилайзера]

Txdc - система защиты от неправильной установки, 15-позиционное исполнение (см. блок управления), 16-позиционный разъем с индикатором безопасности (см. панель управления). U3000:96 P1260:00 U3000:96 P1260:00 B10D9:87 P1260:00 B10D9:87 P1260:00 B13D3:05 P1260:00 B13D3:05 P1260:00 B13D3:94 P1260:00 B13D3:94 P1260:00 B13D3:51 P1260:00 B13D3:51 P1260:00 U0100:87 P1260:00 U0100:87 P1260:00 B13D4:00 P1260:00 B13D4:00 P1260:00 B10DA:51 P1260:00 B10DA:51 P1260:00 B10DA:62 P1260:00 B10DA:62 P1260:00 (ref-615416-S10458849892014051000000)(ref-615416-S40590370032014051000000)(ref-615416-S16132481872014051000000)(ref-615416-S29364716822014051000000)(ref-615416-S27172382972014051000000)(ref-615416-S42747394962014051000000)(ref-615416-S01942245682014051000000)(ref-615416-S30759082252014051000000)(ref-615416-S08275249812014051000000)

Схема №1
Схема №2
Схема №3

Расшифровка кода ошибки B10D9-87 / P1260-00 / SIL 11: COIL ANTENNA (встроенный в кнопочный пуск) ERROR

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ Клемма остановки Место неисправности системы Катушечная кнопка пуска (встроенная в кнопку запуска) ошибка Условие обнаружения Неисправность пускового устройства Xstop unit обнаружила неисправность в катушечной антенне, а дистанционная связь передатчика невозможна. Отказобезопасность - Возможная причина Разъем пуска с помощью кнопки или неисправность клеммы Разъем пускорегулирующего устройства или неисправность зажима замыкание на массу в жгуте электропроводки между следующими клеммами: Клеммой 1AC блока останова пуска и кнопкой A клемма пуска A 1AE 1AC 1AE

Процедура диагностики

ШагПроверкаДействие
1ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПУСКОВОГО РАЗЪЕМА НАЖИМНОЙ КНОПКИ Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] "). Отключите пусковой разъем нажимной кнопки. Проверьте состояние зацепления и подключения соединителя, а также осмотрите клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или разъединения. Нормально ли работает соединитель? (ref-615412-S04991947062014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 6.
2ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ РАЗЪЕМА ПУСКОВОГО СТОПОРНОГО УСТРОЙСТВА Отсоединить разъем пускового стопорного устройства. Осмотреть состояние зацепления и соединения разъемов, а также проверить клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или разъединения Соединитель в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 6.
3Проверить цепь антенны катушки на короткое замыкание на массу Убедитесь, что разъемы блока пуска и останова выключателя разъединены. Проверьте целостность цепи между следующими клеммами (сторона жгута электропроводки транспортного средства) и заземлением кузова. Пусковая клемма кнопки А Пусковой вывод кнопки B Есть ли непрерывность?ДаОтремонтируйте или замените жгут проводов, который закорочен на массу, затем перейдите к шагу 6.
НетПерейдите к следующему шагу.
4ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ АНТЕННЫ КАТУШКИ НА ОБРЫВ Убедитесь, что разъемы пускового и пускорегулирующего устройства разъединены. Осмотрите жгут проводов между следующими клеммами (сторона кабельного жгута транспортного средства) на предмет непрерывности. Клемма 1AC пускоограничивающего устройства и клемма А пуска Пускоорегулирующее устройство зажим хтагх1 и клемму В пуска нажимной кнопки Есть ли непрерывность? 1AEДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените жгут проводов с разомкнутой цепью, затем перейдите к шагу 6.
5ПРОВЕДИТЕ ПРОВЕРКУ И УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ИНДИКАТОР XOBILIZER НЕИСПРАВЕН 11 - ЭТО СПИРАЛЬНАЯ АНТЕННА Повторно подключите все отсоединенные разъемы. Извлеките предохранитель ROOM 15 A. Повторно подсоедините отключенный отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " РАЗЪЕДИНЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ БАТАРЕИ [SKYG 2.0] "). Очистите расшифровка кода ошибки для системы иммобилизатора с помощью M-MDS [см. B10D9:87 P1260:00 (ref-615412-S04991947062014051000000)(ref-615416-S42810156522014051000000)(ref-615416-S03834862982014051000000)ДаЗамените кнопку запуска, а затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ЗАПУСК УДАЛЕНИЯ / УСТАНОВКИ КНОПКИ "). (ref-615398-S23203733682014051000000)
НетПерейдите к шагу 7.
6УБЕДИТЕСЬ, ЧТО РЕМОНТ ЗАВЕРШЕН Снова подключите все отсоединенные разъемы. Извлеките предохранитель ROOM 15 A. Повторно подсоедините отсоединенный отрицательный кабель аккумулятора. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] "). Очистите расшифровка кода ошибки для системы иммобилайзера с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DTS [система IMMOBILIZER] ". B10D9:87 P1260:00 (ref-615412-S04991947062014051000000)(ref-615416-S42810156522014051000000)(ref-615416-S03834862982014051000000)ДаПовторите проверку с шага 1. Если неисправность повторяется, замените пускорегулирующее устройство и перейдите к следующему шагу (см. " START STOP UNIT снятие / установка "). (ref-615426-S19627499642014051000000)
НетПерейдите к следующему шагу.
7VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА] "). (ref-615416-S29735126762014051000000)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

Расшифровка кода ошибки B13D3-94 / P1260-00 / SIL 13: ошибка связи с удаленным передатчиком

Место неисправности системыОшибка связи с удаленным датчиком
Условие обнаруженияБлок остановки стартера не смог обнаружить связь с удаленным передатчиком или была обнаружена ошибка связи.
Предохранительный
Возможная причинаПри включенном зажигании (двигатель выключен или включен) обнаруживается, что дистанционный передатчик находится вне транспортного средства. Неисправность пускового разъема или клеммы нажимной кнопки Неисправность блока запуска остановки или клеммника Неисправность дистанционного передатчика Неисправность устройства остановки ПРИМЕЧАНИЕ: Если какой-либо из следующих элементов соприкасается с дистанционным передатчиком или рядом с ним, это негативно влияет на сигнальную связь между дистанционным преобразователем и транспортным средством, в результате чего двигатель не запускается. Запасные ключи для других транспортных средств, оснащенных системой иммобилайзера Любой металлический объект Электронное устройство, любое другое магнитное устройство или кредит
Электросхема системы
NOTE
Если какой-либо из следующих предметов касается удаленного передатчика или находится рядом с ним, это негативно влияет на сигнальную связь между удаленным передатчиком и транспортным средством, в результате чего двигатель не запускается. Запасные ключи Ключи для других транспортных средств, оборудованных системой иммобилайзера Любой металлический предмет Любое электронное устройство или любая кредитная или другая карта с магнитными полосками Радиоволновое выводящее устройство поблизости

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

ШагПроверкаДействие
1ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПУСКОВОГО РАЗЪЕМА НАЖИМНОЙ КНОПКИ Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] "). Отключите пусковой разъем нажимной кнопки. Проверьте состояние зацепления и подключения соединителя, а также осмотрите клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или разъединения. Нормально ли работает соединитель? (ref-615412-S04991947062014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 4.
2ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ РАЗЪЕМА ПУСКОВОГО СТОПОРНОГО УСТРОЙСТВА Отсоединить разъем пускового стопорного устройства. Осмотреть состояние зацепления и соединения разъемов, а также проверить клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или разъединения Соединитель в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 4.
3ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫЗВАНА УДАЛЕННЫМ ПЕРЕДАТЧИКОМ. Повторно подключите все отсоединенные xd0 разъемы. Снова подсоедините отсоединенный отрицательный кабель аккумулятора. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). Перепрограммируйте идентификационный номер ключа удаленного передатчика. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ, СВЯЗАННЫХ С СИСТЕМОЙ ИММОБИЛАЙЗЕРА ") Очистите расшифровка кода ошибки для системы освещения с помощью M-MDS. B13D3:94 P1260:00 (ref-615412-S04991947062014051000000)(ref-615426-S37328444402014051000000)(ref-615416-S42810156522014051000000)(ref-615416-S03834862982014051000000)ДаЗамените дистанционный измерительный преобразователь, затем перейдите к следующему шагу (см. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА "). (ref-615426-S37328444402014051000000)
НетПерейдите к шагу 5.
4УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО РЕМОНТ БЫЛ ЗАВЕРШЕН Снова подключите все отсоединенные разъемы XDTC. Повторно подсоедините отсоединенный отрицательный кабель аккумулятора. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). Очистите DAC для системы иммобилайзера с помощью индикатора M-MDS. (См. раздел " ОЧИСТКА Dc [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА] ". B13D3:94 P1260:00 (ref-615412-S04991947062014051000000)(ref-615416-S42810156522014051000000)(ref-615416-S03834862982014051000000)ДаПовторите проверку с шага 1. Если неисправность повторяется, замените пускорегулирующее устройство и перейдите к следующему шагу (см. " START STOP UNIT снятие / установка "). (ref-615426-S19627499642014051000000)
НетПерейдите к следующему шагу.
5VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА] "). (ref-615416-S29735126762014051000000)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

Расшифровка кода ошибки B13D3-05 / P1260-00 / SIL 13: программная ошибка дистанционного датчика

Место неисправности системыПрограммная ошибка удаленного измерительного преобразователя
Условие обнаруженияБлок останова запуска обнаруживает программную ошибку дистанционного передатчика.
Предохранительный
Возможная причинаНеисправность пускового разъема или клеммной колодки Разъем блока запуска остановки или неисправная клемма Ошибка программы дистанционного передатчика Сбой в работе блока запуска и останова ПРИМЕЧАНИЕ: Если какой-либо из следующих элементов касается удаленного передатчика или находится рядом с ним, это отрицательно влияет на сигнальную связь между удаленным передатчиком и транспортным средством, приводя к тому, что двигатель не запускается Запасные ключи для других транспортных средств, оснащенных системой иммобилайзера Любой металлический предмет Любое электронное устройство, или любая кредитная или другая карта с магнитными полосками Устройство вывода радиоволны поблизости
Электросхема системы
NOTE
Если какой-либо из следующих предметов касается удаленного передатчика или находится рядом с ним, это негативно влияет на сигнальную связь между удаленным передатчиком и транспортным средством, в результате чего двигатель не запускается. Запасные ключи Ключи для других транспортных средств, оборудованных системой иммобилайзера Любой металлический предмет Любое электронное устройство или любая кредитная или другая карта с магнитными полосками Радиоволновое выводящее устройство поблизости

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

ШагПроверкаДействие
1ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПУСКОВОГО РАЗЪЕМА НАЖИМНОЙ КНОПКИ Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] "). Отключите пусковой разъем нажимной кнопки. Проверьте состояние зацепления и подключения соединителя, а также осмотрите клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или разъединения. Нормально ли работает соединитель? (ref-615412-S04991947062014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 4.
2ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ РАЗЪЕМА ПУСКОВОГО СТОПОРНОГО УСТРОЙСТВА Отсоединить разъем пускового стопорного устройства. Осмотреть состояние зацепления и соединения разъемов, а также проверить клеммы на предмет повреждений, деформации, коррозии или разъединения Соединитель в норме?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 4.
3ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫЗВАНА УДАЛЕННЫМ ПЕРЕДАТЧИКОМ. Повторно подключите все отсоединенные xd0 разъемы. Снова подсоедините отсоединенный отрицательный кабель аккумулятора. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). Перепрограммируйте идентификационный номер ключа удаленного передатчика. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ, СВЯЗАННЫХ С СИСТЕМОЙ ИММОБИЛАЙЗЕРА ") Очистите расшифровка кода ошибки для системы освещения с помощью M-MDS. B13D3:05 P1260:00 (ref-615412-S04991947062014051000000)(ref-615426-S37328444402014051000000)(ref-615416-S42810156522014051000000)(ref-615416-S03834862982014051000000)ДаЗамените дистанционный измерительный преобразователь, затем перейдите к следующему шагу (см. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА "). (ref-615426-S37328444402014051000000)
НетПерейдите к шагу 5.
4УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО РЕМОНТ БЫЛ ЗАВЕРШЕН Снова подключите все отсоединенные разъемы XDTC. Повторно подсоедините отсоединенный отрицательный кабель аккумулятора. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). Очистите DAC для системы иммобилайзера с помощью индикатора M-MDS. (См. раздел " ОЧИСТКА Dc [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА] ". B13D3:05 P1260:00 (ref-615412-S04991947062014051000000)(ref-615416-S42810156522014051000000)(ref-615416-S03834862982014051000000)ДаПовторите проверку с шага 1. Если неисправность повторяется, замените пускорегулирующее устройство и перейдите к следующему шагу (см. " START STOP UNIT снятие / установка "). (ref-615426-S19627499642014051000000)
НетПерейдите к следующему шагу.
5VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА] "). (ref-615416-S29735126762014051000000)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

Расшифровка кода ошибки B13D3-51 / P1260-00 / SIL 15: обнаружен незарегистрированный удаленный передатчик

Место неисправности системыОбнаружен незарегистрированный удаленный передатчик
Условие обнаруженияБлок запуска и останова обнаруживает, что удаленный передатчик не был запрограммирован.
Предохранительный
Возможная причинаНеисправность удаленного передатчика Удаленный передатчик не запрограммирован после замены пускорегулирующего устройства. Был использован незапрограммированный удаленный передатчик.
Электросхема системы

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

ШагПроверкаДействие
1УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВЫНОСНОЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ, ВВЕДЕННЫЙ В ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ЭТОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Относится ли выносной измерительный преобразователь к другому транспортному средству?ДаПодготовьте правильный передатчик для транспортного средства и перейдите к шагу 3.
НетПерейдите к следующему шагу.
2РЕГИСТРАЦИЯ УДАЛЕННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ Выполните следующие работы для каждого из запрограммированных удаленных измерительных преобразователей. Очистите расшифровка кода ошибки для системы иммобилайзера с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DTP [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА] ").выполните проверку DCT для систем иммобилизатора с помощью М-МДС. B13D3:51 P1260:00 (ref-615416-S42810156522014051000000)(ref-615416-S03834862982014051000000)ДаЗамените неисправный дистанционный измерительный преобразователь, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА "). (ref-615426-S37328444402014051000000)
НетПерейдите к шагу 4.
3УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО РЕМОНТ БЫЛ ЗАВЕРШЕН Очистите расшифровка кода ошибки для системы иммобилайзера с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА] "). Проведите проверку DCT на систему иммобилизатора с помощью М-MDS. (См. раздел " ПРОВЕРКА d B13D3:51 P1260:00 (ref-615416-S42810156522014051000000)(ref-615416-S03834862982014051000000)ДаПовторите проверку с шага 1. Если неисправность повторяется, замените пускорегулирующее устройство и перейдите к следующему шагу (см. " START STOP UNIT снятие / установка "). (ref-615426-S19627499642014051000000)
НетПерейдите к следующему шагу.
4VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА] "). (ref-615416-S29735126762014051000000)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

ШагПроверкаДействие
1Выполните программирование компонентов, связанных с системой иммобилайзера. Выполните замену блока остановки старта и программирование из-за одновременной замены блока остановки запуска / Xm. (См. " IMMOBILIZER система-RELATED PARTS PROGRAMMING? "). Очистите расшифровка кода ошибки для системы иммобилизатора с использованием M-MDS. (См. " ОЧИСТКА Dtc [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА] ").выполните проверку света DТС на систему иммобильника с помощью M [см. U0100:87 P1260:00 (ref-615426-S37328444402014051000000)(ref-615416-S42810156522014051000000)(ref-615416-S03834862982014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 4.
2ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ расшифровка кода ошибки И ПРОВЕРЬТЕ, НЕ РАБОТАЕТ ЛИ КОМПОНЕНТ START STOP UNIT Очистите XTS для системы иммобилайзера с помощью M-MDS. (См. " Очистка DCC [Система иммобилизатора] "). Проведите проверку DCS в системе иммобелайзера при помощи M - Md. (См. " Проверка ДТС [IMMOBILIZER система 16]: индикатор безопасности?). U0100:87 P1260:00 (ref-615416-S42810156522014051000000)(ref-615416-S03834862982014051000000)ДаЗамените пусковой стопорный блок, затем перейдите к следующему шагу (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПУСКОВОГО СТОПОРНОГО БЛОКА "). (ref-615426-S19627499642014051000000)
НетПерейдите к шагу 4.
3ПРОВЕДИТЕ ПРОВЕРКУ расшифровка кода ошибки И УБЕДИТЕСЬ, ЧТО НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛЬЮ ЯВЛЯЕТСЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) сброс Xtc для системы иммобилайзера с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА d U0100:87 P1260:00 (ref-615416-S42810156522014051000000)(ref-615416-S03834862982014051000000)ДаЗамените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), а затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА PCМ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615396-S25485803652014051000000)
НетПерейдите к следующему шагу.
4VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА] "). (ref-615416-S29735126762014051000000)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

Расшифровка кода ошибки B13D4-00 / P1260-00 (SIL 21): недостаточный номер программирования удаленного измерительного преобразователя

Место неисправности системыНедостаточный номер программирования удаленного измерительного преобразователя
Условие обнаруженияПускорегулирующее устройство определяет, что количество запрограммированных дистанционных передатчиков меньше 2.
Предохранительный
Возможная причинаНедостаточное количество программируемых дистанционных датчиков Неисправность блока запуска и останова
Электросхема системы

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

ШагПроверкаДействие
1ПРОВЕРЬТЕ КОЛИЧЕСТВО ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ НОМЕРОВ PID И TRNSMIT НА ДИСПЛЕЕ ДИСТАНЦИОННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ С помощью M-MDS. (См. раздел " ПРОВЕРКА ПИД / МОНИТОРА ДАННЫХ [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА] ").количество программируемых дистанционных измерительных преобразователей меньше 2? (ref-615416-S22997448312014051000000)ДаВыполните дополнительное программирование дистанционного измерительного преобразователя, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА "). (ref-615426-S37328444402014051000000)
НетПерейдите к следующему шагу.
2УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО РЕМОНТ БЫЛ ЗАВЕРШЕН Очистите расшифровка кода ошибки для системы иммобилайзера с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА] "). Выполните проверку DTP для систем иммобилизатора с помощью М-MDS. (См. раздел " ПРОВЕРКА d B13D4:00 P1260:00 (ref-615416-S42810156522014051000000)(ref-615416-S03834862982014051000000)ДаЗамените пусковой стопорный блок, затем перейдите к следующему шагу (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПУСКОВОГО СТОПОРНОГО БЛОКА "). (ref-615426-S19627499642014051000000)
НетПерейдите к следующему шагу.
3VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА] "). (ref-615416-S29735126762014051000000)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

Расшифровка кода ошибки B10DA-51 / P1260-00 / SIL 22: ошибка связи с блоком управления силовым агрегатом (отказ при получении данных)

Место неисправности системыОшибка связи с МСП (отказ приема данных)
Условие обнаруженияБлок остановки запуска обнаруживает ошибку связи (отказ приема данных) с ИКМ.
Предохранительный
Возможная причинаПрограммирование компонентов, связанных с системой иммобилайзера, не было выполнено при замене блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или запуске блока останова.
Электросхема системы

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

ШагПроверкаДействие
1Выполните программирование компонентов, связанных с системой TOBILIZER. Выполните замену блока остановки запуска и программирование из-за одновременной замены блока остановки старта / Xm. (См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ 22 ЧАСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С СИСТЕМОЙ ИММОБИЛАЙЗЕРА? "). Очистите расшифровка кода ошибки для системы иммобилизатора с помощью M-MDS. (См. раздел " ОЧИСТКА DTP [СИСТЕМА иммобилайзера] ". B10DA:51 P1260:00 (ref-615426-S37328444402014051000000)(ref-615416-S42810156522014051000000)(ref-615416-S03834862982014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 4.
2ПРОВЕДИТЕ ПРОВЕРКУ расшифровка кода ошибки И УБЕДИТЕСЬ, ЧТО НЕИСПРАВНЫЙ КОМПОНЕНТ НАХОДИТСЯ В СОСТОЯНИИ START STOP UNIT Очистите отображаемый XTS для системы иммобилайзера с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА d B10DA:51 P1260:00 (ref-615416-S42810156522014051000000)(ref-615416-S03834862982014051000000)ДаЗамените пусковой стопорный блок, затем перейдите к следующему шагу (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПУСКОВОГО СТОПОРНОГО БЛОКА "). (ref-615426-S19627499642014051000000)
НетПерейдите к шагу 4.
3ПРОВЕДИТЕ ПРОВЕРКУ расшифровка кода ошибки И УБЕДИТЕСЬ, ЧТО НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛЬЮ ЯВЛЯЕТСЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) сброс Xtc для системы иммобилайзера с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА Дтк [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА] ").выполните проверку ДПТК на систему иммобилизатора с помощью М-МДС. (см. " Проверка ДКТКТ ИК0 INSPEPT [IMOTIGATOR система]] / AG1: индикатор безопасности?). B10DA:51 P1260:00 (ref-615416-S42810156522014051000000)(ref-615416-S03834862982014051000000)ДаЗамените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), а затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА PCМ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615396-S25485803652014051000000)
НетПерейдите к следующему шагу.
4VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА] "). (ref-615416-S29735126762014051000000)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

Расшифровка кода ошибки B10DA-62 / xtigx1-00 / SIL 23: ошибка связи с блоком управления силовым агрегатом (код, соответствующий MIS) P1260

Место неисправности системыОшибка связи с ИКМ (несовпадение кода)
Условие обнаруженияБлок остановки запуска обнаруживает ошибку связи (несовпадение кода) с ИКМ.
Предохранительный
Возможная причинаПрограммирование компонентов, связанных с системой иммобилайзера, не было выполнено при замене блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или блока запуска и останова.
Электросхема системы

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

ШагПроверкаДействие
1Выполните программирование компонентов, связанных с системой TOBILIZER. Выполните замену блока остановки запуска и программирование из-за одновременной замены блока остановки старта / Xm. (См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ, СВЯЗАННЫХ С СИСТЕМОЙ ИММОБИЛАЙЗЕРА? "). Очистите расшифровка кода ошибки для системы иммобилайзера при помощи M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DTP [СИСТЕМА ИММОБИЛИЗАТОРА] ").выполните проверку света DTS на систему иммобилизатора с помощью M [см. B10DA:62 P1260:00 (ref-615426-S37328444402014051000000)(ref-615416-S42810156522014051000000)(ref-615416-S03834862982014051000000)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 3.
2ПРОВЕДИТЕ ПРОВЕРКУ расшифровка кода ошибки И УБЕДИТЕСЬ, ЧТО НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛЬЮ ЯВЛЯЕТСЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) сброс Xtc для системы иммобилайзера с использованием M-MDS. (См. " ОЧИСТКА d B10DA:62 P1260:00 (ref-615416-S42810156522014051000000)(ref-615416-S03834862982014051000000)ДаЗамените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), а затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА PCМ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615396-S25485803652014051000000)
НетПерейдите к следующему шагу.
3VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА] "). (ref-615416-S29735126762014051000000)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

ШагПроверкаДействие
1ПРОВЕДИТЕ ПРОВЕРКУ расшифровка кода ошибки И УБЕДИТЕСЬ, ЧТО НЕИСПРАВНЫЙ КОМПОНЕНТ НАХОДИТСЯ В СОСТОЯНИИ START STOP UNIT Очистите отображаемый XTP для системы иммобилайзера с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА d U3000:96 P1260:00 (ref-615416-S42810156522014051000000)(ref-615416-S03834862982014051000000)ДаЗамените пусковой стопорный блок, затем перейдите к следующему шагу (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПУСКОВОГО СТОПОРНОГО БЛОКА "). (ref-615426-S19627499642014051000000)
НетПерейдите к следующему шагу.
2VERIFY IF OTHER коды неисправностей DISPLAYED ОТОБРАЖАЮТСЯ ли какие-либо другие коды неисправностей?ДаУстраните неисправность компонента в соответствии с инструкциями по поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА] "). (ref-615416-S29735126762014051000000)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ

Как проверить PID / монитор данных [система иммобилайзера]

  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После идентификации ТС на экране инициализации M-MDS выбрать пункты " Регистратор данных ", " Модули " и " НСБ ".
  3. Выберите соответствующий PID из таблицы.
  4. Проверьте диагностические данные ПИД в соответствии с указаниями на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Функция экрана данных ПАД используется для контроля расчетного значения входных / выходных сигналов в модуле. Поэтому, если контролируемое значение выходных частей не соответствует спецификации, необходимо проверить контролируемые значения входных частей, соответствующие применимому управлению выходной частью. Кроме того, поскольку система не отображает неисправность выходной части как ненормальное состояние в контролируемом значении, необходимо проверять выходные части индивидуально при обнаружении неисправности, выполнять проверку работоспособности системы.