Схема №1
- При замене разрядной лампы головного света выполнение обслуживания с подключенным отрицательным кабелем аккумулятора или во влажной рабочей зоне может привести к поражению электрическим током. При установке разрядной лампочки головного света выполните обслуживание в следующих условиях: Выключите зажигание и отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Проведите обслуживание вне дождя и в сухой рабочей области. Тщательно высушите руки.
- Поскольку разъем лампы разрядной фары мгновенно производит около 25 000 В высокого напряжения, вставка пальца или тестера может привести к поражению электрическим током. При включении выключателя света не вставляйте палец или тестер зонд в разъем лампочки разрядной лампы.
- Если разрядная лампа фары загорается до полной сборки частей, связанных с разрядной фарой, на передний комбинированный огонь, это может привести к поражению электрическим током. Перед тем как зажечь разрядные фары, полностью соберите части, связанные с разрядными фарами, на передние комбинированные огни и установите передние комбинационные огни на транспортное средство. (Рисунок 4): Меры предосторожности для разъема разрядной лампы фары
Схема №2
- Если тестер модуля управления разрядными фарами используется для проверки деталей или модуль управления разрядной фарой разобран, высокое напряжение вокруг модуля может привести к поражению электрическим током. Не проводите частичную проверку и не разбирайте модуль контроля разрядных фар (приложение 5): Меры предосторожности при демонтаже модуля управления головными фонарями
Примечание
- См. также:
- ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЛЮКОВОГО ЛЮКА