Как проверить систему разрядных фар
| Предупреждение | Неправильное обслуживание разрядных фар может привести к поражению электрическим током. Прежде чем обслуживать разрядные фары, всегда обращайтесь к служебным предупреждениям (см. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗРЯДНЫХ ФАРАХ "). |
|---|
Идентификация бокового разъема жгута проводов модуля управления разрядной фарой. Схема №3
| Шаг | Проверка | Действие | |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверить реле Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). Снять следующие реле: (См. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ РЕЛЕ ").реле головного света Lo (Lh) Реле головного освещения Lо (Rh) Проверить состояние реле (см. " Проверка реле ") Нормально ли работают реле? | Да | Установить реле, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ РЕЛЕ "). |
| Нет | Заменить реле (см. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ РЕЛЕ "). | ||
| 2 | Проверить фонарь выключатель Осмотреть выключатель света. (См. " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА "). Нормально ли работает выключатель света? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить выключатель света (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА "). | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РАЗРЯДНОЙ ФАРОЙ Отсоединить разъем модуля управления разрядной фарой. Осмотреть соединение разъема, состояние соединения или клемму и убедиться в отсутствии повреждений, деформации, коррозии или разъединения Соединитель в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить разъем. | ||
| 4 | ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РАЗРЯДНОЙ ФАРОЙ НА ОБРЫВ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Убедиться, что модуль управления разрядной фарой отсоединен. Проверить жгут проводов между модулем B (со стороны жгута проводов) и землей. Есть ли непрерывность? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Ремонт или замена жгута проводов для разомкнутой цепи. | ||
| 5 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РАЗРЯДНОЙ ФАРОЙ Убедиться, что разъем модуля управления разрядной фарой отсоединен. Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора. (См. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ БАТАРЕИ [SKYACTIV-G 2.0] "). Повернуть выключатель света в положение HEAD. Измерить напряжение на клемме А (со стороны кабельного жгута). Является ли напряжение B +? | Да | Повернуть выключатель света в положение OFF, затем перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть предохранитель HID L 15 A и HIT R 15 A. При перегорании предохранителя восстановить или заменить жгут проводов на короткое замыкание на массу. Заменить предохранитель. При сгорании плавкого предохранителя - заменить предохранитель, если предохранитель в норме: Отремонтируйте или заменить электропроводку для разомкнутой цепи. | ||
| 6 | УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ЛАМПА HI / Lo ГОЛОВНОГО СВЕТА 2.0 НЕИСПРАВНА ИЛИ РАЗРЯДКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ФАРАМИ НЕ РАБОТАЕТ Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [ACTIV-G 2.0] "). Установить нормальную лампу Hi / L головного света. (См. раздел " СНЯТИЕ ЛАМПЫ ГОЛОВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА ").убрать обратно отсоединенные разъемы. | Да | Заменить лампу фары HI / Lo (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЛАМПЫ ФАРЫ "). |
| Нет | Заменить модуль управления разрядными фарами (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РАЗРЯДНЫМИ ФАРАМИ "). | ||
ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ
ПримечаниеМодуль управления АФС перед заменой хранит спецификационную информацию о транспортном средстве. Новый модуль управления АСПО не сохраняет никакой информации о спецификации транспортного средства. Когда зажигание включено после того, как модуль управления AFS заменен, модуль управления САПР считывает информацию о спецификации автомобиля, переданную через передачу CAN из приборной панели, используя функцию автоматической конфигурации, и сохраняет ее. Модуль контроля АСПОБ записывает высоту транспортного средства в то время, когда оно не занято.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] ").
- Снять переднюю предохранительную пластину (левую). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ ").
- Снять переднюю боковую облицовку (левую). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ БОКОВОЙ облицовки ").
- При нажатии на язычок зажима в направлении стрелок (1), показанных на рисунке, нажать на зажим в направлении стрелки (2) для отсоединения язычка зажима и кронштейна. ПРИМЕЧАНИЕ: поскольку модуль управления AFS не может быть снят с установленным на кронштейн зажимом, снять зажим с кронштейна, чтобы обеспечить длину поля в жгуте проводов.
- Снять зажим. (Рисунок 58): Идентификация зажима и кронштейна
- Нажимая на язычок кронштейна в направлении стрелок (3), показанных на рисунке, с помощью плоской отвертки, обернутой лентой, удерживая разъем, выдвиньте модуль управления АФС в направлении стрелки (4), изображенной на рисунке для отсоединения язычка кронштейна и модуля управления АСПО.
- Демонтировать модуль управления АФС. (Рисунок 60): Идентификация модуля управления и кронштейна AFS
- Отсоединить соединитель.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- Включить зажигание и выполнить автоматическую настройку модуля управления АФС.
- Очистить расшифровка кода ошибки.
- В случае замены модуля управления АФС на новый, произвести первоначальную настройку системы автоматического нивелирования (см. " Инициализация системы автоматического выравнивания фар "). (Рисунок 61): Идентификация модуля управления и разъемов АФC
ПримечаниеВыключатель AFS OFF интегрирован с кластерным выключателем. Для получения информации о снятии / установке кластерного выключателя см. раздел " " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПАНЕЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ " ", поскольку кластерный выключатель установлен на панель выключателей (см. " " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ Панели выключателей " ").
Схема №9
Схема №10
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] ").
- Снять панель выключателей (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПАНЕЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ").
- Убедиться в том, что сопротивление между выключателями AFS OFF B и C соответствует указанному в таблице. (Таблица 62): Адаптивная система переднего освещения - состояние испытания принципиальной схемы Сопротивление (Ом) Выключатель AFS OFF нажат 501.44-511.57 Все выключатели выпущены 1 139.99-1 163.02 Если сопротивление можно проверить так, как указано в таблице, перейдите к следующему шагу, если это не показано в таблице - заменить кластерный выключатель.
- Подайте положительное напряжение батареи на клемму J выключателя AFS OFF и подключить клемму I к земле.
- Убедиться, что светодиод горит. Если светодиод не светится, заменить переключатель кластера. (Рисунок 63): Проверка светодиодных подсветок