| 1A | Электропитание | Предохранитель HAZARD 25 A | При любых условиях | B + | ОПАСНОСТЬ 25 A предохранитель Соответствующий жгут проводов |
| 1B | Электропитание | Предохранитель HAZARD 25 A | При любых условиях | B + | ОПАСНОСТЬ 25 A предохранитель Соответствующий жгут проводов |
| 1C | Электропитание зажигания | Блок климат-контроля A / C реле Блок управления подогревом сидений | Зажигание включено (двигатель выключен) | B + | Блок климат-контроля Реле A / C Блок управления подогревом сидений Соответствующий жгут проводов |
| Зажигание выключено (замок) | 1,0 или менее |
| 1D | Земля сигнальная | Масса кузова | При любых условиях | 1,0 или менее | Соответствующий жгут проводов |
| 1E | Управление задней поворотной фарой (прав.) | Задняя поворотная фара (правая) | Зажигание включено (двигатель выключен) | Переключатель поворота в положении фары правого разворота | 1,0 или менее < = → B + | Задний поворотный огонь (правый) Соответствующий жгут проводов |
| Переключатель поворота находится в положении, отличном от указанного выше | 1,0 или менее |
| 1F | Управление фарами бокового разворота (ПРАВ) | Фара бокового разворота правая | Зажигание включено (двигатель выключен) | Переключатель поворота в положении фары правого разворота | 1,0 или менее < = → B + | Светильник боковой поворотный (прав.) Соответствующий жгут проводов |
| Переключатель поворота находится в положении, отличном от указанного выше | 1,0 или менее |
| 1G | Управление фарами поворота передними (правыми) | Передняя поворотная фара (правая) | Зажигание включено (двигатель выключен) | Переключатель поворота в положении фары правого разворота | 1,0 или менее < = → B + | Передний поворотный фонарь (правый) Соответствующий жгут проводов |
| Переключатель поворота находится в положении, отличном от указанного выше | 1,0 или менее |
| 1H | | | | | |
| 1I | Управление лицензионным освещением | Реле ТНС | Выключатель фар в положении TNS | B + | Реле TNS Соответствующий жгут проводов |
| Выключатель фар в выключенном положении | 1,0 или менее |
| 1J | Управление стояночным светофором | Стояночная фара (правая, левая) | Выключатель фар в положении TNS | B + | Стояночная фара (правая, левая) Соответствующий жгут проводов |
| Выключатель фар в выключенном положении | 1,0 или менее |
| 1K | | | | | |
| 1L | Управление реле сирены | Реле звукового сигнала | Не нажат переключатель сирены | B + | Сигнальное реле Соответствующий жгут проводов |
| Выключатель сирены нажат | 1,0 или менее |
| 1M | Управление реле фар (Lo) | Реле фар (Lo) | Выключатель света в положении HEAD (головка) | 1,0 или менее | Реле фар (Lo) Соответствующий жгут проводов |
| Выключатель света находится в положении, отличном от указанного выше | B + |
| 1N | | | | | |
| 1o (1) | Входной сигнал сирены для предотвращения угона | Модуль управления задней частью кузова (RBCM) | Подключить M-MDS и включить " BG звуковой сигнал RLY " с помощью функции имитации модуля управления задней частью кузова (RBCM). | 1,0 или менее | Модуль управления задней частью кузова (RBCM) |
| Подключить M-MDS и выключить " BG звуковой сигнал RLY " с помощью функции моделирования модуля управления задней частью кузова (RBCM). | B + |
| 1P | Управление реле размораживателя заднего окна | Реле размораживателя заднего окна | Зажигание включено (двигатель выключен) | Выключатель размораживателя заднего окна ВЫКЛ. | B + | Реле размораживателя заднего окна |
| Выключатель размораживателя заднего окна ВКЛ. | 1,0 или менее |
| 1Q | | | | | |
| 1r (1) | Рупорный источник питания для предотвращения краж | Предохранитель R.стеклоочиститель 15 A | При любых условиях | B + | R.стеклоочиститель 15 A предохранитель Соответствующий жгут проводов |
| 1S | | | | | |
| 1t (1) | Выходной сигнал сирены для предотвращения угона | Звуковой сигнал, сдерживающий воровство | M-MDS подключена, и с помощью функции мониторинга данных звучит предупреждение о краже | B + | Соответствующий жгут проводов |
| M-MDS подключена, и защита от краж не озвучивается с помощью функции мониторинга данных | 1,0 или менее |
| 2A | Источник питания внутреннего освещения | Предохранитель ROOM 15 A | При любых условиях | B + | ПОМЕЩЕНИЕ 15 A предохранитель Соответствующий жгут проводов |
| 2B | Управление передней поворотной фарой (лев.) | Передняя поворотная фара (левая) | Зажигание включено (двигатель выключен) | Переключатель поворотов в положении фары левого поворота | 1,0 или менее < = → B + | Передний поворотный фонарь (левый) Соответствующий жгут проводов |
| Переключатель поворота находится в положении, отличном от указанного выше | 1,0 или менее |
| 2с (2) | Управление дневным ходовым огнем | Реле ДРЛ | Включение зажигания (двигатель выключен) и выключение света | Дневной ходовой огонь освещает | B + | DRL-реле Соответствующий жгут проводов |
| Дневной ходовой огонь выключается | 1,0 или менее |
| 2D | Управление задней поворотной фарой (лев.) | Задняя поворотная фара (лев) | Зажигание включено (двигатель выключен) | Переключатель поворотов в положении фары левого поворота | 1,0 или менее < = → B + | Задний поворотный фонарь (левый) Соответствующий жгут проводов |
| Переключатель поворота находится в положении, отличном от указанного выше | 1,0 или менее |
| 2E | | | | | |
| 2F | Управление фарами бокового разворота (лев.) | Фара бокового разворота (левая) | Зажигание включено (двигатель выключен) | Переключатель поворотов в положении фары левого поворота | 1,0 или менее < = → B + | Боковой поворотный фонарь (лев.) Соответствующий жгут проводов |
| Переключатель поворота находится в положении, отличном от указанного выше | 1,0 или менее |
| 2g (3) | Связь LIN | Датчик дождя / автоматической подсветки | Терминал, используемый для связи поэтому определение на основе напряжения терминала невозможно. |
| 2H | | | | | |
| 2I | CAN_L | Модуль, связанный с системой CAN | Терминал, используемый для связи поэтому определение на основе напряжения терминала невозможно. |
| 2J | Связь LIN | Блок климат-контроля | Терминал, используемый для связи поэтому определение на основе напряжения терминала невозможно. |
| 2K | CAN_H | Модуль, связанный с системой CAN | Терминал, используемый для связи поэтому определение на основе напряжения терминала невозможно. |
| 2L | CAN_L | Модуль управления АФС | Терминал, используемый для связи поэтому определение на основе напряжения терминала невозможно. |
| 2M | Электропитание зажигания | C / U IG1 15 A предохранитель | Зажигание включено (двигатель выключен) | B + | C / U IG1 15 A предохранитель Соответствующий жгут проводов |
| Зажигание выключено (замок) | 1,0 или менее |
| 2N | CAN_L | Модуль, связанный с системой CAN | Терминал, используемый для связи поэтому определение на основе напряжения терминала невозможно. |
| 2O | | | | | |
| 2P | CAN_H | Модуль, связанный с системой CAN | Терминал, используемый для связи поэтому определение на основе напряжения терминала невозможно. |
| 2Q | Сигнал сигнализатора уровня тормозной жидкости | Датчик уровня тормозной жидкости | Зажигание включено (двигатель выключен) | Уровень тормозной жидкости ниже MIN (датчик уровня тормозной среды включен) | 1,0 или менее | Датчик уровня тормозной жидкости Соответствующий жгут проводов |
| Уровень тормозной жидкости составляет MIN или более (датчик уровня тормозной текучей среды выключен) | Волновой шаблон (см. " ШАБЛОН 1 "). |
| 2R | CAN_H | Модуль, связанный с системой CAN | Терминал, используемый для связи поэтому определение на основе напряжения терминала невозможно. |
| 2S | Сигнал сигнализатора уровня омывателя | Датчик уровня жидкости в омывателе | Зажигание включено (двигатель выключен) | Уровень в шайбе меньше MIN (датчик уровня жидкости в шайбах включен) | 1,0 или менее | Датчик уровня жидкости в омывателе |
| Уровень в омывателе составляет MIN или более (датчик уровня жидкости омывателя выключен) | Волновой шаблон (см. " ШАБЛОН 1 "). |
| 2T | | | | | |
| 2U | Электропитание зажигания | Блок остановки запуска | Зажигание включено (двигатель выключен) | B + | Start stop unit Соответствующий жгут проводов |
| Зажигание выключено (замок) | 1,0 или менее |
| 2V | Управление реле фар (Lo) (разрядного типа) | Реле фар (Lo) | Выключатель света в положении HEAD (головка) | 1,0 или менее | Реле фар (Lo) Соответствующий жгут проводов |
| Выключатель света находится в положении, отличном от указанного выше | B + |
| 2W | Сигнал выключателя фар (Lo) | Блок остановки запуска | Выключатель света в положении HEAD (головка) | 1,0 или менее | Start stop unit Соответствующий жгут проводов |
| Выключатель фар в выключенном положении | B + |
| 2X | Управление реле фар (HI) | Реле фар (HI) | Фара в положении HEAD (головка) и переключатель регулятора света в положении Lo (нижнее положение) | B + | Реле фар (HI) Соответствующий жгут проводов |
| Фара в положении HEAD (голова) и переключатель регулятора света в положении высокий (высокий) или проходящем положении | 1,0 или менее |
| 2Y | Сигнал переключателя стеклоочистителя (Lo) | Блок остановки запуска | Выключатель стеклоочистителя во включенном положении | 1,0 или менее | Start stop unit Соответствующий жгут проводов |
| Выключатель стеклоочистителя в выключенном положении | B + |
| 2Z | Управление реле двигателя воздуходувки | Реле воздуходувки | Зажигание включено (двигатель выключен) | Управление двигателем воздуходувки с помощью переключателя вентиляторов | 1,0 или менее | Реле воздуходувки |
| Нажать кнопку ВЫКЛ блока климат-контроля, чтобы остановить двигатель воздуходувки | B + |
| 2AA | Сигнал переключения автостопа | Двигатель стеклоочистителя | Зажигание включено (двигатель выключен) | Включить выключатель стеклоочистителя и привести в действие стеклоомыватель | B + | Электродвигатель стеклоочистителя |
| Выключатель стеклоочистителя | 1,0 или менее |
| 2AB (4) | Управление реле передней противотуманной фары | Реле переднего противотуманного огня | Выключатель света в положении HEAD (головка) | Выключатель передней противотуманной фары OFF | B + | Реле переднего противотуманного света Соответствующий жгут проводов |
| Выключатель передней противотуманной фары включен | 1,0 или менее |
| 3A | Источник питания стеклоочистителя | Предохранитель стеклоочиститель 20 A | При любых условиях | B + | Предохранитель стеклоочиститель 20 A Соответствующий жгут проводов |
| 3B | Источник питания стеклоочистителя | Предохранитель стеклоочиститель 20 A | При любых условиях | B + | Предохранитель стеклоочиститель 20 A Соответствующий жгут проводов |
| 3C | Управление двигателем стеклоочистителя (HI) | Двигатель стеклоочистителя | Зажигание включено (двигатель выключен) | Выключатель стеклоочистителя в положении HI | B + | Электродвигатель стеклоочистителя |
| Выключатель стеклоочистителя в выключенном положении | 1,0 или менее |
| 3D | Силовое масса | Масса кузова | При любых условиях | 1,0 или менее | Соответствующий жгут проводов |
| 3E | Управление двигателем стеклоочистителя (HI) | Двигатель стеклоочистителя | Зажигание включено (двигатель выключен) | Выключатель стеклоочистителя в положении HI | B + | Электродвигатель стеклоочистителя |
| Выключатель стеклоочистителя в выключенном положении | 1,0 или менее |
| 3F | Управление двигателем омывателя ветрового стекла | Двигатель шайбы | Зажигание включено (двигатель выключен) | Выключатель омывателя ветрового стекла ВКЛ. | B + | Электродвигатель шайбы Соответствующий жгут проводов |
| Выключатель омывателя ветрового стекла ОТКЛ. | 1,0 или менее |
| 3G | Управление двигателем стеклоочистителя (низкий) | Двигатель стеклоочистителя | Зажигание включено (двигатель выключен) | Выключатель стеклоочистителя в положении низкий | B + | Электродвигатель стеклоочистителя |
| Выключатель стеклоочистителя в выключенном положении | 1,0 или менее |
| 3H | Управление двигателем омывателя заднего окна | Двигатель шайбы | Зажигание включено (двигатель выключен) | Выключатель омывателя заднего окна ON | B + | Электродвигатель шайбы Соответствующий жгут проводов |
| Выключатель задней шайбы ОТКЛ. | 1,0 или менее |
| 3I | Управление двигателем стеклоочистителя (низкий) | Двигатель стеклоочистителя | Зажигание включено (двигатель выключен) | Выключатель стеклоочистителя в положении низкий | B + | Электродвигатель стеклоочистителя |
| Выключатель стеклоочистителя в выключенном положении | 1,0 или менее |
| 3J | Электропитание внутренней подсветки | Подсветка селектора Блок климат-контроля (автомобили с ручной системой кондиционера) Аудиоблок контактное кольцо руля | Выключатель фар в положении TNS | B + | Подсветка селектора Блок климат-контроля (автомобили с ручным кондиционером) Аудиоблок контактное кольцо руля Соответствующий жгут проводов |
| Выключатель фар в выключенном положении | ___ (5) |
| 3K | Электропитание | Предохранитель HAZARD 25 A | При любых условиях | B + | ОПАСНОСТЬ 25 A предохранитель Соответствующий жгут проводов |
| 3L | Электропитание | Предохранитель HAZARD 25 A | При любых условиях | B + | ОПАСНОСТЬ 25 A предохранитель Соответствующий жгут проводов |
| (1) Транспортные средства с системой предотвращения угона (2) Автотранспортные средства с DRL-системой (3) Автотранспортных средств с автоматической системой стеклоочистителя (4) Транспортных средствах с передней системой противотуманных фар (5) Измеренное напряжение изменяется в соответствии со спецификацией тестера, поэтому определение на основе напряжения терминала невозможно. |