Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/CX-5/Mazda CX-5 I (2011-2015)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Бортовая диагностика [группа приборов]: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Бортовая диагностика [группа приборов]: Прочее Mazda CX-5 I

Приборы и панель приборов 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Предисловие [группа приборов]

  1. Если имеется какая-либо жалоба клиента на неисправность транспортного средства, выполните диагностику неисправности в соответствии с процедурой поиска и устранения неисправностей.
Схема последовательности операций процедуры поиска и устранения неисправностей (группа приборов). Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. Если неисправность не повторится, проверьте причину неисправности, выполнив следующие действия: На основании формы заказа на ремонт попытайтесь управлять транспортным средством или выполните тесты для воспроизведения неисправности, запишите данные в это время и обнаружите причину неисправности. Встряхните жгут проводов или разъем электрического компонента, который предположительно является причиной неисправности, и осмотрите на наличие неисправностей или появления каких-либо коды неисправностей. (ХХХХ5): Проверка некачественного электрического компонента Соединитель на предмет отсутствия гнездовой повторяемой неисправности

Данные моментального снимка

  1. Данные для всех обнаруженных в данный момент коды неисправностей сохраняются.
Не применимо
Элемент данных моментального снимкаЕдиницаСодержание данныхСоответствующие элементы монитора данных
AAT° C° FТемпература окружающей среды
Приложение STATUSПедаль акселератора выключена / меньше 20% / больше 20%Состояние положения педали акселератора
СОСТОЯНИЕ CFGКонфигурационный элемент завершен / не настроен / ошибка конфигурацииСостояние конфигурации
Температура охлаждающей жидкости STATUSПри 0 ° C / 0-При 80 ° С / Более 80 градусов C, ОТКАЗСостояние температуры охлаждающей жидкости двигателя
IC VpwrVНапряжение питания приборной панели
ТАЙМЕР IG-ONЧч: мм: ссВремя с момента включения зажигания (двигатель выключен или включен)
PWR MODE ключКлюч Out / Ключ недавно вышел / ключ Approved (Позиция 0) / Post Accessory (положение 0) (Пост аксессуар) / Accordance (Положение 1) / Post- зажигание (положение 1), зажигание включено (положение 2) / Running - система пуска In Progress (позиция 2) (Запуск в процессе) / Crank (положение 3)Кнопка включения питания, состояние переключения
СТАТУС обороты в минутуОстанов двигателя / Under1500 об / мин / Over1500rpm / FAILСостояние частоты вращения двигателя
Переключение STATUSP / N / D / R / FAILСостояние положения рычага селектора
ОБЩИЙ СПИСОККмМилиНакопленное суммарное пройденное расстояние с момента завершения транспортного средства
ОБЩЕЕ ВРЕМЯЧч: мм: ссСуммарное общее время, прошедшее с момента завершения транспортного средства ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии предохранителя КОМНАТА или выключении зажигания (ЗАМОК) время не включается в истекшее время.ОБЩЕЕ ВРЕМЯ
VPWRVНапряжение питания приборной панелиVPWR
VSPD STATUSСтоп / 0-10 км / ч / Over10km / h / FAILСостояние скорости транспортного средства
VSSKPH, миль в часСкорость транспортного средства
NOTE
При снятии предохранителя КОМНАТА, или выключении зажигания (ЗАМОК) время не включается в истекшее.

ДАННЫЕ МОМЕНТАЛЬНОГО СНИМКА

Процедура очистки памяти CMDTC

  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После того, как транспортное средство идентифицировано, выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS. Выберите " Self проверка " (Самотестирование).
  3. Проверьте расшифровка кода ошибки в соответствии с указаниями на экране.
  4. Нажмите кнопку сброса на экране расшифровка кода ошибки, чтобы сбросить значение параметра.
  5. Выключите зажигание.
  6. Включите зажигание (двигатель выключен или включен) и подождите 5 с и более.
  7. Выполните проверку расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ПРОВЕРКА DCC [ГРУППА ПРИБОРОВ] "). (ref-615410-S09517987352014051000000)
  8. Убедитесь в отсутствии отображаемых коды неисправностей.

Процедура очистки памяти ODDTC

  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После идентификации транспортного средства выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS. Выберите " Self проверка " (Самотестирование), " Modules " (Модули) и " Ic ".
  3. Проверьте расшифровка кода ошибки в соответствии с указаниями на экране.
  4. Нажмите кнопку сброса на экране расшифровка кода ошибки, чтобы сбросить значение параметра.
  5. Выключите зажигание.
  6. Включите зажигание (двигатель выключен или включен) и подождите 5 с и более.
  7. Выполните проверку расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ПРОВЕРКА DCC [ГРУППА ПРИБОРОВ] "). (ref-615410-S09517987352014051000000)
  8. Убедитесь в отсутствии отображаемых коды неисправностей.

Таблица контроля PID / данных [группа приборов]

PIDУстановка / эксплуатацияСодержание данныхЭлемент (ы) проверки
AFS OFF ПО (1)Выкл./Вкл.Выкл.: выключатель AFS OFF выключен, Вкл: Выключатель AFS- включен.Выключатель AFS OFF (АФС отключена)
AFS STM (1)Выкл./Вкл.Выкл.: AFS не работает Включено: АФС работаетВыключатель AFS OFF модуль управления АФС
AT MAN M Sw (2)Выкл / Вкл. / Зарезервировано / НеизвестноВыкл.: Переключатель диапазона М выключен. Вкл: Выключатель диапазона М. Неизвестно: Сигнал на переключение диапазона M не определен.Переключатель положения М
AT S Dwn Sw (2)Выкл / Вкл. / Зарезервировано / НеизвестноВыключено: Выключатель вниз отключен. Вкл.: Переключатель вниз включен. Неизвестно: Не определен выключатель вниз.Переключатель вниз
AT S UP Sw (2)Выкл / Вкл. / Зарезервировано / НеизвестноВыключено: Выключатель вверх отключен. Вкл.: выключатель вверх включен. Неизвестно: не определен выключатель вверх.Переключатель «Вверх»
BSM / Rvm Sw (3)Выкл./Вкл.Выкл: Откл.: Выключен выключатель BSM OFF. Вкл.: Включен выключатель BSM.-Выключатель BSM OFF
DSC OFF SwВыкл./Вкл.Выкл.: Выключатель TCS OFF выключен, Вкл: Включен выключатель ТКС OUT.Выключатель TCS OFF
ТОПЛИВНЫЙ ГАЗLОтображается указатель топлива.Топливомер (приборная панель)
Топливо SENТMОмОтображается сопротивление блока датчика топливомера.Модуль управления задней частью кузова (RBCM)
Топливо SENS (4)ОмОтображает значение сопротивления датчика топливомера (sub).Блок датчика уровня топлива (суб) Модуль управления задней частью кузова (RBCM)
Iі ILLUMI MВыкл (день) / Вкл. (ночь)Выключено (день): Выключатель TNS отключен. Включено (ночь): Переключатель ТНС включен.Приборная панель модуля управления передней частью кузова (FBCM)
МНОГОПОЗИЦИОННАЯ ФОНТАННАЯ АРМАТУРАO.k. / НЕИСПРАВНОСТЬO.k.: коммутатор кластера работает нормально. неисправность: кластерный коммутатор неисправен.Кластерный коммутатор
ODOСNTКм, фт, миОтображение счетчика качения одометра.Одометр (приборная панель)
P тормоз SwВыкл./Вкл.Выключено: стояночный тормоз не включенВыключатель стояночного тормоза
R передача SwВыкл./Вкл.ATX: Off: Рычаг селектора находится в положении R. On: Рычажок селектора в положении R. MTХ: Выкл: Выключатель подсветки выключен. Вкл.: Включен выключатель подсветки подсветки.ATX: Датчик дальности до трансакселя (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) TСМ MTХ: Выключатель подсветки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
R LMPOff / On / Unknown / неисправность (выкл / вкл. / неизвестно / неисправность)Выкл.: Лампа подсветки выключена. Вкл: Лампочка подсветки включена. Неизвестно: Световой сигнал подсветки не определен. Неисправность: Неисправность лампы подсветкиATX: трансмиссия диапазон датчик (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) TСМ Приборная панель MTХ: Выключатель подсветки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Приборный блок
SPEEDOMT R%Отображается скорость транспортного средства (100% = 300 км / ч { 186 миль в час })Спидометр (приборная панель)
ТАХОМТР%Отображает частоту вращения двигателя. (100% = 10000 об / мин)Тахометр (приборная панель)
ОБЩЕЕ ВРЕМЯЧч: мм: ссОтображается совокупное время, прошедшее с момента завершения транспортного средства.Комбинация приборов
TPMS CAL SwВыкл./Вкл.Выкл.: Выключатель установки системы контроля давления в шинах выключен. Вкл: выключатель установки системы мониторинга давления в шины включен.Выключатель установки системы контроля давления в шинах
VPWRVОтображает напряжение источника питания.Панель приборов IG1 реле Аккумулятор
(1) С AFS (2) ATX (3) с BSM (4) AWD
(1)С AFS
(2)ATX
(3)С BSM
(4)AWD

Таблица режимов активных команд [группа приборов]

Элемент моделированияУстановка / эксплуатацияСодержание данныхИмя выходной части
ТРЕВОГАВкл./выкл.Включено: Звучит предупредительная сигнализация. Выключено: Предупреждающая сигнализация не звучит.Предупредительная сигнализация (приборная панель)
LCD SEGВыкл./Вкл.Выкл.: Выключает ЖК-дисплей. Вкл: Полностью отображает ЖКД.ЖКИ (приборная панель)
SPEEDOMTRВыкл. / 60 км / ч / 120 км / часВыкл.: Перемещает иглу спидометра в крайнее нижнее положение. 60 км / ч: перемещает стрелку скоростемера приблизительно на 58-62 км / ч. { 36-39 миль / ч }. 120 км / час: перемещают стрелку спидомера до 117-123 км / h { 72,8-76,4 миль / час }.Спидометр (приборная панель)
ТАХОМТРВыкл. / 3000 обороты в минуту/6000 об / минВыкл.: Перемещает иглу тахометра в крайнее нижнее положение. 3000 об / мин: Передвигает стрелку тахометров приблизительно на 3 050 об / мин. 6000 об / м: Переводит стрелу тахометров примерно на 6 100 об / м.Тахометр (приборная панель)
Wl + ILВыкл./Вкл.Выключено: Выключает все предупредительные огни, световые индикаторы. Включено: Освещает все предупреждающие огни, индикаторные фонари.Сигнальные лампы, световые индикаторы (приборная панель)

Другие статьи — Бортовая диагностика [группа приборов]