Отбор воздуха тормозной жидкости
| Внимание | Тормозная жидкость может повредить окрашенные поверхности. Будьте осторожны, чтобы не пролить какие-либо на окрашенных поверхностях. В случае разлива немедленно протрите его. |
|---|
ПримечаниеПоддерживайте уровень жидкости в запасном резервуаре тормозной жидкости на уровне 3 / 4 или более во время выпуска воздуха. Начните выпуск воздуха с суппорта тормоза, который находится дальше всего от главного цилиндра.
Тип тормозной жидкости SAE J1703 или FMVSS116 DOT-3
Схема №32
- Снимите колпачок с зарезервированного бачка для тормозной жидкости и добавьте тормозную жидкость.
- Снимите выпускной колпачок на тормозном суппорте и прикрепите виниловую трубку к выпускному винту.
- Поместите другой конец виниловой трубки в прозрачный контейнер и заполните контейнер жидкостью во время стравливания воздуха.
- Работая с двумя людьми, следует несколько раз прокачать педаль тормоза и нажать и удерживать педаль нажатой.
- В то время как педаль тормоза нажата, другой должен ослабить винт выпуска с помощью коммерчески доступного гаечного ключа факела, слить любую жидкость, содержащую пузырьки воздуха, и затянуть винт выпуска. Момент затяжки 6.9-9.8 Н.м { 71-99 кгс.см, 62-86 дюйм фунт / фут }
- Повторяйте шаги 4 и 5 до тех пор, пока не будут видны пузырьки воздуха.
- Выполните отбор воздуха, как описано выше для всех тормозных суппортов.
- Очистите тормозные суппорты.
- После стравливания воздуха осмотрите следующее: Тормозная операция Утечка жидкости Уровень жидкости (Рис. 4): Ослабление винта спускного устройства с помощью гаечного ключа
Схема №33
- Снимите вакуумный шланг (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВАКУУМНОГО ШЛАНГА "). (ref-615413-S37199264122014051000000)
- Убедитесь, что воздух может быть подан со стороны силового тормоза вакуумного шланга в сторону вакуумного насоса и что воздух не может быть выпущен в противоположном направлении. Если есть какие-либо неисправности внутреннего обратного клапана, замените его вместе с вакуумным шлангом как единый блок. (Рисунок 5): Расположение вакуумной линии силовой тормозной блок и сторона вакуумных насосов
Схема №34
Схема №35
- Откройте зажим с помощью плоскогубцев и отсоедините вакуумный шланг. (Рисунок 6): Зажим для защемления с помощью щипцов
- С помощью плоскогубцев откройте зажим и отсоедините вакуумный шланг.
- Снимите вакуумный шланг.
- Установить в порядке, обратном снятию. (Рисунок 7): Идентификация вакуумного шланга
Схема №36
- Измерьте расстояние от центра верхней поверхности педальной колодки до изолятора и убедитесь, что оно соответствует указанному. Если не соответствует спецификации, осмотрите следующие пункты и отремонтируйте или замените применимую часть при наличии какой-либо неисправности. Состояние установки блока силового тормоза Деформация или повреждение силового тормозного устройства Вилка тормоза Условие установки педали Износ штифта скобы Если в вышеуказанных пунктах нет никакой неисправности, замените педаль тормоза. Высота (контрольное значение) идентификации педали тормоза 136 мм { 5,35 дюйма }