Не разбирайте электрический регулируемый привод фаз газораспределения и гидравлический регулируемый исполнительный механизм фаз газификации клапана, поскольку они являются прецизионными блоками. Если кулачковый вал вращается со снятой цепью ГРМ и поршнем в положении верхней мертвой точки, клапан может соприкоснуться с поршнем, а двигатель может быть поврежден. При вращении распределительного вала при снятой цепи ГРД проверните его после опускания поршня из положения верхней мёртвой точки. Когда поворот кулачкового вала с помощью гаечного ключа на литом шестигране, ключ может привести к повреждению коромысла, чтобы предотвратить повреждение кривошипа.

Обеспечение зазора между кулачками с помощью гаечного ключа. Схема №33

Рис. 33: Обеспечение зазора между кулачками с помощью гаечного ключа. Mazda CX-5 I

ПримечаниеШирина у литого шестигранника распределительного вала 22-24 мм { 0,87-0,94 дюйма }.

Схема №34

Схема №35

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615412-S04991947062014051000000)
Удалите пластину с отверстием для пробки (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615399-S02010689542014051000000)
Демонтировать катушку зажигания / ионные датчики. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ / ИОННОГО ДАТЧИКА [SKYACTIV-G 2.0] "). (Рисунок 34): Определение размера литого шестигранника распределительного вала (ref-615408-S22625302992014051000000)
Снимите крышку головки блока цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615399-S31439702542014051000000)
Снимите лицевую сторону под крышкой № 2 (см. " ЛИЦЕВАЯ СТОРОНА ПРИ СНЯТИИ / УСТАНОВКЕ КРЫШКИ No2 "). (ref-615433-S21444705852014051000000)
Снимите электродвигатель / привод регулируемых фаз газораспределения (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ / ПРИВОДА РЕГУЛИРУЕМЫХ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615399-S26956923822014051000000)
Снимите вакуумный насос (только при снятом гидравлическом приводе регулируемых фаз газораспределения). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВАКУУМНОГО НАСОСА "). (ref-615413-S40147185192014051000000)
Снимите топливный насос высокого давления и задний корпус (только при снятом гидравлическом приводе регулируемых фаз газораспределения). (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615403-S21413673672014051000000)
Удалить в порядке, указанном в таблице.
Установку производить в порядке, обратном снятию.
Запустите двигатель и проверьте следующие параметры: угол опережения зажигания, частота вращения на холостом ходу и смесь холостого хода. (См. раздел " НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (Рисунок 35): Идентификация цепи газораспределения, компонентов OCV с характеристиками крутящего момента (ref-615399-S37949971622014051000000)

Схема №36

Рис. 36: Примечание по удалению цепи синхронизации. Mazda CX-5 I

Схема №37

Схема №38

Схема №39

Схема №40

Схема №41

Нажмите на натяжную цепь, используя следующую процедуру: Отвинтите кулачок. Поверните винт назад. Вращайте болт для отвода воздуха с помощью резьбового соединения. )..

Электрический регулируемый привод фаз газораспределения, демонтажа / монтаж гидравлического привода с регулируемой фазировкой клапана [SKYACTIV-G 2.0] Mazda CX-5 I

Электрический регулируемый привод фаз газораспределения, демонтажа / монтаж гидравлического привода с регулируемой фазировкой клапана [SKYACTIV-G 2.0]