Ступичный подшипник
Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесный узел. Снять тормозной суппорт и проволоку в сторону. Снять ротор. Закрепить циферблатный индикатор на ступице оси и измерить люфт подшипника. Проверить люфт подшипника в осевом направлении качающейся ступицей в сборе вручную. Максимальный люфт в осевом направлении должен быть до 004 " (.10 мм). Если люфт превышает спецификацию, проверить и отрегулировать крутящий момент контргайки или заменить ступицу и подшипник в сборе.
Нижнее шаровое соединение
Снимите нижний рычаг управления. 3-4 раза поверните шпильку шарового шарнира. Установите приспособление для предварительной нагрузки (49-0180-510B) на шпильку шарового шарнира. Измерьте предварительную нагрузку шарового шарнира с помощью шкалы пружины. Предварительная нагрузка должна составлять 1,1-3,3 фунта (0,5-1,5 кг).
ПримечаниеЗамените ступицу и подшипниковый узел как единое целое.