Как проверить подвеску - передняя: диагностики
Промойте все разобранные компоненты перед осмотром. Проверьте на наличие повреждений, чрезмерного износа и признаков заедания подшипников. Проверьте поворотный кулак и ступицу на наличие трещин, задиров и ржавчины. Проверьте наличие поврежденной пылезащитной крышки и плохое прилегание к поворотному кулаку. При необходимости замените компоненты.
Проверьте нижний рычаг управления на наличие повреждений или трещин. Проверьте втулки на предмет износа и чрезмерного износа. Проверьте шаровое соединение на предмет чрезмерного износа. Осмотрите пылезащитный колпак на наличие повреждений. При необходимости замените компоненты.
ПримечаниеВтулки нижнего рычага управления не могут быть заменены на 929. Замените рычаг управления в сборе, если втулки изношены или повреждены.
Проверьте трубу стойки на наличие повреждений, утечки масла и постороннего шума. Проверьте резиновые компоненты на предмет износа или повреждения. Проверьте спиральную пружину на наличие признаков усталости или повреждения. При необходимости замените компоненты.
Проверьте боковые и ведущие звенья на наличие повреждений или трещин. Проверьте шаровой шарнир на чрезмерный износ. Поверните шпильку шарового шарнира 3-4 раза. Установите на шпильку шарового шарнира приспособление для поджатия (49-0180-510B). Замерьте поджатие шарового шарнира с помощью пружинной шкалы. Поджатие должно быть 1,1-3,3 фунта (0,5-1,5 кг). Осмотрите пыльник на наличие повреждений. При необходимости замените компоненты.