Как проверить подвеску - передняя: диагностики
Промыть все разобранные компоненты перед осмотром. Проверить на наличие повреждений, чрезмерного износа и признаков заедания подшипников. Проверить поворотный кулак и ступицу на наличие трещин, задиров и ржавчины. Проверить наличие поврежденной пылезащитной крышки и плохое прилегание к поворотному кулаку. При необходимости заменить компоненты.
Проверить нижний рычаг управления на наличие повреждений или трещин. Проверить втулки на предмет износа и чрезмерного износа. Проверить шаровое соединение на предмет чрезмерного износа. Осмотреть пылезащитный колпак на наличие повреждений. При необходимости заменить компоненты.
ПримечаниеВтулки нижнего рычага управления не могут быть заменены на 929. Заменить рычаг управления в сборе, если втулки изношены или повреждены.
Проверить трубу стойки на наличие повреждений, утечки масла и постороннего шума. Проверить резиновые компоненты на предмет износа или повреждения. Проверить спиральную пружину на наличие признаков усталости или повреждения. При необходимости заменить компоненты.
Проверить боковые и ведущие звенья на наличие повреждений или трещин. Проверить шаровой шарнир на чрезмерный износ. Повернуть шпильку шарового шарнира 3-4 раза. Установить на шпильку шарового шарнира приспособление для поджатия (49-0180-510B). Замерить поджатие шарового шарнира с помощью пружинной шкалы. Поджатие должно быть 1,1-3,3 фунта (0,5-1,5 кг). Осмотреть пыльник на наличие повреждений. При необходимости заменить компоненты.