Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Направляющий болт каверномера | ||
| Фронт | 46-62 (63-84) | |
| Задняя часть | 27-36 (37-49) | |
| Болт монтажного кронштейна суппорта | ||
| Фронт | 75-87 (102-118) | |
| Задняя часть | 34-49 (46-67) | |
| Гайка проушины колеса | 65-87 (88-118) | |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||
| Болт крепления колесного цилиндра | 88-108 (10-12) | |
Моменты затяжки
Характеристики дисковых тормозов
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Фронт | ||
| Исходная толщина | .94 (24) | |
| Отбраковать толщину | .87 (22) | |
| Задняя часть | ||
| Исходная толщина | .71 (18) | |
| Отбраковать толщину | .63 (16) | |
| Максимальное боковое биение составляет 0 004 дюйма (0,10 мм). | ||
Характеристики дисковых тормозов
Технические условия на барабанный тормоз
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Диаметр барабана стояночного тормоза | ||
| Оригинальный | 7.48 (190.0) | |
| Максимум | 5,51 (191,0) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ