Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Диск и барабан: Снятие и установка Mazda 929 HD

Как снять и установить диск и барабан: снятия и установки

  1. Поднимите и поддержите переднюю часть транспортного средства. Снимите передние колесные узлы. Снимите нижний стопорный штифт / направляющий болт. (Рис. 1) Поверните суппорт вверх и поддержите с помощью каната. Снимите накладки, прокладки, направляющие пластины или направляющие накладки и V-образные пружины (если таковые имеются). Замените накладку, если толщина облицовки меньше указанной. См. Таблицу МИНИМАЛЬНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК НАКЛАДОК (СПЕРЕДИ).
  2. Для установки, обратная процедура удаления. Используйте Дисковый тормоз расширитель (49-0221-600C) и старую колодку, чтобы толкать поршень полностью внутрь, чтобы установить дисковые колодки.
Схема №1
ПрименениеТолщина In. (мм)
929.04 (1.0)

МИНИМАЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ФУТЕРОВКУ ПОДКЛАДКИ

Поднимите и поддержите переднюю часть транспортного средства. Снимите передние колеса в сборе и отсоедините тормозной шланг. Заглушите все отверстия. Снимите передние дисковые тормозные колодки. См. ПЕРЕДНИЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Снимите оставшийся монтажный болт (ы). Снимите суппорт с транспортного средства. Для установки выполните процедуру обратного удаления. Стравите воздух из системы.

  1. Поднимите и поддержите переднюю часть транспортного средства. Снимите передние колеса в сборе. Снимите передний суппорт дискового тормоза с подключенным тормозным шлангом. Отведите суппорт в сторону. Снимите смазочный колпачок (если имеется). Снимите винты от ротора к ступице (если есть). Снимите ротор.
  2. Ротор машины, если боковое биение превышает спецификацию. Замените ротор, если измеренная толщина меньше указанной минимальной толщины. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.
  1. Поднимите и поддержите заднюю часть транспортного средства. Снимите задние колеса в сборе. Снимите верхний направляющий болт с суппорта. Поверните суппорт вниз и поддержите с помощью проволоки. Снимите пружину " V ". Снимите колодки, прокладки и направляющие пластины. Замените колодку, если толщина накладки меньше 0,04 " (1,0 мм).
  2. Для установки, обратная процедура удаления. Используйте Дисковый тормоз расширитель (49-0221-600C) и старую колодку, чтобы толкать поршень полностью внутрь, чтобы установить дисковые колодки.
  1. Поднимите и поддержите заднюю часть автомобиля, снимите задние колеса в сборе и отсоедините тормозной шланг от суппорта.
  2. Снимите нижний направляющий болт с суппорта. Поверните суппорт вверх. Потяните суппорт к центру транспортного средства, чтобы сдвинуть его с опоры суппорта. Для установки выполните обратную процедуру удаления. Стравите воздух из системы.
  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите задние колеса в сборе. Снимите задний тормозной суппорт с подключенным тормозным шлангом. Поддерживающий суппорт с помощью проволоки. Снимите винты, соединяющие ротор со ступицей (если таковые имеются). Снимите ротор.
  2. Ротор машины, если боковое биение превышает спецификацию. Замените ротор, если измеренная толщина меньше указанной минимальной толщины. См. Таблицу ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДИСКОВОГО ТОРМОЗА.
  3. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Проверьте люфт торца на крышке для смазки. Если люфт торца превышает 004 " (10 мм), проверьте момент затяжки контргайки или замените подшипники колеса.

Как снять диск и барабан: снятия и установки

Поднять и поддержать автомобиль. Снять задние колеса в сборе. Демонтировать эксплуатационную пробку. (Шпл.2) Снять тормозной суппорт при подсоединенном тормозном шланге. Снять опорный суппорт с помощью проволоки. Снять тормозной ротор. Снять возвратные пружины, оттяжную пружину, а также удерживать пружины и штифты. Снять колодки стояночного тормоза. Минимальная толщина накладки колодки стояночного тормоза - 0,04 " (1 мм). Снять доводчик и рычаг управления.

Как установить диск и барабан: снятия и установки

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Нанесите тормозную смазку на скользящую пластину якоря, отрегулируйте резьбу и точки контакта колодок на опорной пластине. Установите маркированную сторону (со стрелкой) рычага управления на переднюю сторону. Убедитесь, что резьбовая сторона доводчика обращена вперед на левом колесе и назад на правом колесе. Отрегулируйте колодки стояночного тормоза. Смотрите СТОЯНОЧНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ под РЕГУЛИРОВКАМИ. Стравите воздух из системы.

Схема №2

Отсоедините электрический соединитель датчика уровня жидкости. (Рисунок 3) Отсоедините и заглушите тормозные магистрали главного цилиндра во избежание попадания грязи и потери жидкости. Отверните гайки крепления главного цилиндра к брандмауэру или силовому тормозному блоку. Снимите главный цилиндр с автомобиля. Для установки главного цилиндра выполните процедуру обратного демонтажа. Стравите воздух из системы.

Схема №3

Снимите главный цилиндр с блока силового тормоза. См. раздел ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Отсоедините вакуумную линию на блоке силового тормоза. (Рис. 4) Изнутри автомобиля снимите шплинт и штифт с отверстием под шплинт. Отделите толкатель от педали тормоза. Снимите гайки от блока силового тормоза до брандмауэра. Снимите блок силового тормоза. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Стравите воздух из системы.

Схема №4