Удерживающая система подушек безопасности: Прочее Mazda 626 GF

Меры предосторожности при обслуживании

При работе с системами подушек безопасности необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

1. Перед обслуживанием любой системы подушек безопасности / компонента рулевой колонки необходимо отключить пневмоподушку См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-98379-S08919825282001052200000)
2. В связи с критическими эксплуатационными требованиями к системе ЗАПРЕЩАЕТСЯ обслуживать какие-либо компоненты системы подушек безопасности или жгуты проводов. Исправления вносятся только путем замены.
3. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать омметр для проверки сопротивления модуля подушки безопасности, так как это может привести к срабатыванию подушки безопасности.
4. При переносе модуля, находящегося под напряжением (не развернутого), убедитесь, что защитная накладка направлена в сторону от тела. Это сводит к минимуму вероятность получения травмы в случае случайного развертывания подушки безопасности.
5. При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на любой поверхности всегда обращайте крышку отделки вверх, чтобы уменьшить перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
6. Блок SAS всегда должен быть установлен со стрелкой, обращенной к передней части транспортного средства. Убедитесь, что SAC прочно закреплен в транспортном средстве перед подключением разъема SAС.
7. Отключение или снятие блока SAS при включенном выключателе зажигания может вызвать срабатывание подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам персонала. Прежде чем отсоединить разъем модуля SAC или снять блок SAС, поверните выключатель зажигания в положение замок (замок).
8. Часовая пружина системы подушек безопасности ДОЛЖНА быть выровнена в нейтральном положении, так как возможность ее вращения ограничена. ЗАПРЕЩАЕТСЯ поворачивать рулевое колесо или колонку после снятия рулевого механизма.
9. На разъемах часовой пружины используется механизм двойной блокировки. НЕ применяйте чрезмерное усилие при отсоединении разъемов, так как может произойти повреждение разъема.

Центрирование часового пружины

Переведите передние колеса в прямолинейное положение, повернув пружину по часовой стрелке до упора (усилие НЕ допускается) и возвратив пружину на 2 3 / 4 оборота против часовой стрелки до совмещения метки на пружине с меткой крышки рулевой колонки.

Схема №8

Войти

Отключение и активация системы подушек безопасности

Отключение системы

Поверните выключатель зажигания в положение замок (блокировка). Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите более одной минуты, пока резервная мощность не будет исчерпана. Выполните соответствующее тестирование и / или ремонт.

Активация системы

Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора и выполните проверку работы системы (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ "). (ref-98379-S38129921082001052200000)

Развернутая подушка безопасности

Запечатайте развернутый модуль воздушного мешка в пластиковый пакет и утилизируйте, как и любую другую деталь. Носите перчатки и защитные очки при обращении с модулем воздушного мешка.

Развертывание на транспортном средстве (списанное транспортное средство)

Подушка безопасности со стороны водителя

1. Перед развертыванием подушки безопасности проверьте рабочее состояние инструмента развертывания (49 H066 002). См. " ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ПРОВЕРКИ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ". Убедитесь, что транспортное средство находится снаружи и вдали от других транспортных средств и людей. Закройте все двери и стекло дверей. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. (ref-98379-S18671582162001052200000)
2. Убедитесь, что модуль подушек безопасности прочно закреплен на рулевом колесе. Снимите крышку ниже левой стороны приборной панели и отсоедините нижний разъем контактное кольцо руля. (Рисунок 3)
3. Подсоедините разъем инструмента развертывания " A " к стороне модуля подушки безопасности со стороны водителя нижнего разъема пружины. (Рисунок 5) Подключите красный зажим инструмента развертывания к положительной клемме батареи. Подключите черный зажим инструментов развертывания к отрицательной клемме аккумулятора. Убедитесь, что инструмент развертывания горит красным светом.
4. Убедитесь, что все люди находятся на расстоянии не менее 20 футов от транспортного средства. Нажмите кнопку активации инструмента развертывания, чтобы развернуть подушку безопасности. Из-за тепла, генерируемого при развертывании подушки безопасности, подождите не менее 15 минут, прежде чем обращаться с развернутым модулем подушки безопасности.

Схема №9

Войти

Подушка безопасности со стороны пассажира

1. Перед развертыванием подушки безопасности проверьте рабочее состояние инструмента развертывания (49 H066 002). См. " ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ПРОВЕРКИ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ". Убедитесь, что транспортное средство находится снаружи и вдали от других транспортных средств и людей. Закройте все двери и стекло дверей. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. (ref-98379-S18671582162001052200000)
2. Снимите перчаточный ящик. Отсоедините разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира. (Рисунок 4) Подсоедините соединитель инструмента развертывания " А " к разъему подушки безопасности с пассажирской стороны. (Лист 5) Присоедините красный зажим инструмента развертывания к положительному полюсу батареи. Подключите черный зажим инструментов развертывания к отрицательному полюсу аккумуляторной батареи. Убедитесь, что инструмент развертывания горит красным светом.
3. Убедитесь, что все люди находятся на расстоянии не менее 20 футов от транспортного средства. Нажмите кнопку активации инструмента развертывания, чтобы развернуть подушку безопасности. Из-за тепла, генерируемого при развертывании подушки безопасности, подождите не менее 15 минут, прежде чем обращаться с развернутым модулем подушки безопасности.

Схема №10

Войти

1. Прежде чем развертывать подушку безопасности, проверьте рабочее состояние инструмента развертывания (49 H066 002). См. " ПРОВЕРЯЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ". Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите более одной минуты, чтобы дать возможность резервному источнику питания истощиться. (ref-98379-S18671582162001052200000)
2. Снимите модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Установите 2 болта в монтажные отверстия модуля на задней части модуля подушки безопасности на стороне водителя. Используя прочную проволоку, привяжите модуль пневмоподушки к скрапу шины и колеса в сборе передней частью модуля вверх. (ref-98379-S23297608412001052200000)
3. Подсоедините инструмент для развертывания к разъему модуля подушки безопасности со стороны водителя. Наденьте 3 шины сверху на шину и колесо в сборе, к которому прикреплен модуль подушки безопасности. Как и нижняя шина, верхняя шина также должна быть установлена на колесе. Используя прочную проволоку, надежно свяжите все шины вместе.
4. Подключите инструмент развертывания красный зажим к положительному внешнему терминалу батареи. Подключите черный зажим для отрицательного терминала батареи. Убедитесь, что горит красный свет на инструменте развертывания. Все люди находятся на расстоянии не менее 20 футов от шины. Нажмите переключатель активации инструмента развертывания, чтобы развернуть подушку безопасности. Из-за тепла, выделяемого при развертывании подушки безопасности, подождите по крайней мере 15 минут перед обращением с развернутым модулем подушки безопасности.

1. Прежде чем развертывать подушку безопасности, проверьте рабочее состояние инструмента развертывания (49 H066 002). См. " ПРОВЕРЯЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ". Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите более одной минуты, чтобы дать возможность резервному источнику питания истощиться. (ref-98379-S18671582162001052200000)
2. Снимите модуль подушки безопасности со стороны пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Установите 2 болта в монтажные отверстия модуля на обратной стороне модуля подушки безопасности с пассажирской стороны. Используя прочную проволоку, привяжите модуль подушки к поврежденной шине так, чтобы передняя часть модуля была направлена внутрь шины. (ref-98379-S23297608412001052200000)
3. Подключите инструмент для развертывания к разъему модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Поместите шину с модулем подушки безопасности поверх 2 шин. Поставьте еще 2 шины поверх шины с модулем надувной подушки безопасности. Верхняя шина должна быть установлена на колесо. Используя прочную проволоку, надежно свяжите все шины вместе.
4. Подключите инструмент развертывания красный зажим к положительному внешнему терминалу батареи. Подключите черный зажим для отрицательного терминала батареи. Убедитесь, что горит красный свет на инструменте развертывания. Все люди находятся на расстоянии не менее 20 футов от шины. Нажмите переключатель активации инструмента развертывания, чтобы развернуть подушку безопасности. Из-за тепла, выделяемого при развертывании подушки безопасности, подождите по крайней мере 15 минут перед обращением с развернутым модулем подушки безопасности.

Модуль подушки безопасности со стороны водителя

Модуль подушки безопасности со стороны пассажира

Извлечение и очистка кодов

Если коды неисправностей хранятся, сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG будет мигать или оставаться включенной при включении зажигания. коды неисправностей автоматически очищаются при устранении неисправности.

Сигнальная лампа системы впрыска вторичного воздуха BAG мигает

Сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG указывает на неисправность миганием. Подсчитайте количество вспышек между паузами, чтобы определить расшифровка кода ошибки. См. таблицу " КОДЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". DTS 11 и 12 будут мигать одну длинную вспышку для указания первой цифры и одну или две короткие вспышки для обозначения второй цифры. (ref-98379-S02175961772001052200000)

Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) имеют приоритет. Если присутствуют 2 или более неисправностей, блок SAS сначала отобразит расшифровка кода ошибки с наивысшим приоритетом. После идентификации DCC перейдите к соответствующему тесту DCT.

Система впрыска вторичного воздуха BAG Сигнальная лампа остается включенной

Расшифровка кода ошибки 0 (ноль) индицируется, когда сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ остается включенной все время, пока зажигание включено. См. " СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПОЧКА ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННОЙ ПОСЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ " в разделе ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ. (ref-98379-S20182650562001052200000)

Система впрыска вторичного воздуха BAG Предупреждающий свет не загорается

Проверьте, нет ли перегоревших предохранителей, перегоревшей лампы, отключенного блока SAS или разомкнутой цепи между сигнальной лампой и блоком SAC. См. " СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ " в разделе ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ. (ref-98379-S38514393472001052200000)

КОДЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

Сигнальная лампа не загорается при включенном зажигании

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите колпак приборной панели и приборную панель. Убедитесь, что 12-контактный разъем приборной группы надежно подсоединен, а лампочка с предупреждением система впрыска вторичного воздуха BAG 4 надежно установлена и не перегорела. Проверьте целостность клеммы 1i (красный / зеленый провод) на 12-контактном разъеме приборной батареи. При наличии следующего шага перейдите к следующему шагу.
2. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Проверьте, надежно ли подсоединен вывод " Q " (красный / зеленый провод) разъема блока SAS и не поврежден ли он. (Рисунок 8) Если все в порядке, переходите к следующему шагу. При ненадежном подключении или повреждении вывода " G " замените жгут проводки подушки безопасности, затем перейдите к этапу 4). (ref-98379-S08919825282001052200000)
3. Отсоедините разъем блока SAS и 12-контактный разъем приборной панели. Проверьте целостность цепи между клеммой " Q " (красный / зеленый провод) разъема блока и клеммой 1i (красным / зеленым проводом) разъема приборной группы. При наличии целостности замените блок SAC, а затем перейдите к следующему шагу. См. " БЛОК SAС " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Если нет целостности, замените жгут проводов воздушного мешка. Переходим к следующему этапу. (ref-98379-S35018859202001052200000)
4. Активируйте систему подушек безопасности и выполните " ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Проверьте, что сигнальная лампа ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ работает правильно. Если нет, подтвердите симптомы неисправности. (ref-98379-S38129921082001052200000)

Схема №11

Войти

Сигнальная лампа остается включенной после включения зажигания

1. Убедитесь, что напряжение аккумулятора превышает 9 вольт. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Получите доступ к блоку SRS и проверьте надежность подключения разъема блока SAC. При необходимости устраните неисправность и перейдите к следующему шагу. (ref-98379-S08919825282001052200000)
2. Проверьте короткую шину между клеммой " Q " разъема блока SAS и клеммной колодкой " S ". (Рисунок 8) Если короткая шина изогнута, замените жгут проводов и перейдите к шагу 6), если короткая шина не согнута - переходите к следующему шагу.
3. Проверьте крючок короткого стержня блока SAS. Если крюк короткого стержня поврежден, замените блок SAC и перейдите к шагу 6). См. " Блок SAС " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. ЕСЛИ крючок коротких стержней в порядке, переходите к следующему шагу. ВНИМАНИЕ: Осторожно вставьте изоляцию, не сгибая и не повреждая короткий стержень. (ref-98379-S35018859202001052200000)
4. Отсоедините 12-контактный разъем жгута приборной панели. Вставьте изоляционный материал между клеммами " Q " и " S " разъема блока SAS таким образом, чтобы короткая планка не могла перемещаться. (Рисунок 8) Проверьте целостность цепи между землей и клеммой " G " разъёма блока САС. При наличии целостности замените жгут электропроводки между приборной панелью и блоком САЗ, затем перейдите к шагу 6). Если нет целостности, переходите к следующему шагу.
5. Проверьте целостность цепи между 12-контактным контактом 1i приборной панели и разъемами 2b (черный / оранжевый провод) и 2n (черный провод) на печатной плате. При наличии целостности замените печатную плату приборной группы. Если непрерывности нет, замените блок SAS. См. раздел " МОДУЛЬ SAC " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Перейдите к следующему шагу. (ref-98379-S35018859202001052200000)
6. Переустановите все компоненты и вновь подсоедините все разъемы. Включите систему подушек безопасности (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ "), выполните проверку работы системы и повторно проверьте работу сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG. (ref-98379-S08919825282001052200000)(ref-98379-S38129921082001052200000)

Как отремонтировать проводы

НЕ ремонтируйте проводку системы подушек безопасности. Если обнаружена проблема с проводкой системы подушки безопасности, замените неисправный жгут проводов.