Удерживающая система подушек безопасности: Диагностика Mazda 626 GF

Как проверить инструмент развертывания

1. Подключите красный зажим инструмента развертывания к положительной клемме аккумулятора. Подключите черный зажим средства развертывания к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. Наблюдайте за тем, как загорается инструмент развертывания. Зеленый свет должен быть включен, а красный - выключен.
2. Подключите разъем инструмента развертывания " A " к разъему " B ". (Рисунок 5) Зеленый индикатор должен быть выключен, и красный индикатор должен гореть. Нажмите выключатель активации инструмента развертывания. Зеленый свет должен быть включен, а красный свет - отключен.
3. Если световые индикаторы инструмента развертывания работают, как описано, безопасно использовать инструмент развертывания для активации подушки безопасности. Если световые индикаторы инструмента развертывания не работают, как описано, НЕ используйте инструмент развертывания. Замените инструмент развертывания другим блоком и повторите процедуру.

Схема №3

Войти

Как осмотреть после столкновение

В случае столкновения транспортного средства некоторые элементы пассивной удерживающей системы должны быть осмотрены или заменены. Информацию об осмотре после столкновения см. в статье «ОСМОТР ПАССИВНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ» в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».

Как продиагностировать и тестирование

Система самодиагностики.

Блок SAS будет отображать только один расшифровка кода ошибки в каждый момент времени. Сначала всегда будет отображаться самый высокий приоритет для блока SAS. После ремонта системы, выполните " ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) все еще мигает во время проверки работы системы, запишите информацию о том, что система отображается. При необходимости отремонтируйте систему. (ref-98379-S38129921082001052200000)

Расшифровка кода ошибки 1: Плохое подключение модуля SAS

1. Отключите систему подушек безопасности (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). Получите доступ к блоку SAS и проверьте надежность соединения с ним. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА и УДАЛЕНИЕ БЛОКА SAC ". Если разъем блока SAA надежен, перейдите к следующему шагу. При незащищенном разъеме блока - извлеките его и подключите надлежащим образом. Выполните проверку работы системы. (ref-98379-S08919825282001052200000)(ref-98379-S23297608412001052200000)(ref-98379-S38129921082001052200000)
2. Отстыкуйте разъем блока SAS, осмотрите разъем блока на наличие грязи, коррозии, погнутых или поврежденных клемм. При исправности разъема блока - замените блок САС. В случае повреждения разъема блока САЗ замените электрожгут приборной панели системы подушек безопасности и выполните " ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-98379-S38129921082001052200000)

Блок расшифровки кода ошибки 2: SAS

Если устройство расшифровка кода ошибки 2 извлечено, блок SAS неисправен. Требуется замена блока SAC. Отключите систему подушек безопасности (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). Замените модуль SAС. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА и ДЕМОНТАЖ МОДУЛЯ ". (ref-98379-S08919825282001052200000)(ref-98379-S23297608412001052200000)

Расшифровка кода ошибки 3: питание от аккумулятора

1. Измерьте напряжение батареи. Если напряжение батареи больше 9 вольт, переходите к следующему шагу. При напряжении меньше 9 вольтов проверьте батарею и систему зарядки. Отремонтируйте по мере необходимости.
2. Снимите предохранительную пластину передней двери со стороны водителя и переднюю боковую накладку. Извлеките блок предохранителей, не отсоединяя разъемы. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и клеммой " А " блока предохранителей (черный / белый провод) или " К " (желтый провод). При напряжении более 9 вольт перейдите на следующий шаг. Если напряжение менее 9 Вольт, отремонтируйте жгут проводов между батареей и блоком предохранителей см. раздел " электросхемы ". (ref-98379-S15420775822001052200000)
3. Поверните выключатель зажигания 9 в положение замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождите менее одной минуты, пока не разрядится резервное питание. Отключите нижний разъем пружины. Снимите перчаточный ящик и отсоедините разъем модуля подушек безопасности для пассажиров. Оцените блок SAS и разъедините соединитель. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Переведите переключатель зажигания во включенное положение. Измерьте напряжение между заземлением и клеммой " AB " (желтый провод) / Z ". (ref-98379-S23297608412001052200000)(ref-98379-S15420775822001052200000)

Схема №4

Войти

Расшифровка кода ошибки 6: модуль подушки безопасности со стороны водителя

1. Отключите систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Удалите модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. Модуль подушки безопасности на стороне водителя в разделе " Демонтаж и установка ". Осмотрите верхний разъем часовой пружины на предмет повреждений. Если соединитель исправен, перейдите к следующему шагу. При повреждении разъема замените часовую пружину. Смотрите контактное кольцо руля под разделом " Снятие и монтаж ". (ref-98379-S08919825282001052200000)(ref-98379-S23297608412001052200000)(ref-98379-S23297608412001052200000)
2. Подсоедините выводы блока контроля топлива и термометра (49 0839 285) к верхним клеммам 3b и 3c. Пружины часового механизма. Установите сопротивление блока контроля равным 2 Ом. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Включите зажигание и проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если отображается расшифровка кода ошибки 6, перейдите к следующему шагу. В случае отсутствия отображения DCTC 6 замените модуль подушки безопасности со стороны водителя.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите более одной минуты. Разъедините нижний разъем часовой пружины. Проверьте нижний разъем на предмет повреждений. Если соединитель исправен, перейдите к следующему шагу. При повреждении соединителя замените жгут проводов между часовой пружиной и блоком SAS.
4. Подсоедините выводы средства контроля топлива и термометра (49 0839 285) к стороне модуля SAS нижнего разъема пружины желтого / черного и желтого / красного проводов. Установите сопротивление средства контроля на 2 Ом. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Включите зажигание и проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если отображается расшифровка кода ошибки 6, перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ Dtc 6 не отображается, замените пружину контактное кольцо руля в разделе " СНЯТИЕ и УСТАНОВКА ". (ref-98379-S23297608412001052200000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождите более одной минуты. Разъедините разъем блока SAS. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Проверьте жгут проводов желтый / черный и желтый / красный между клеммами " О " и " М " разъема модуля SAC и разъемом пружины часовой стрелки. ( 8) Проверьте наличие короткого замыкание на массу, короткое замыкание линии, обрыв жгута при исправности проводки замените блок SAS. (ref-98379-S23297608412001052200000)

Схема №5

Войти

Расшифровка кода ошибки 7: модуль подушек безопасности для пассажиров

1. Отключить систему подушек безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снимите перчаточный ящик и отсоедините разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ ВОЗДУХА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА в разделе " СНЯТИЕ и УСТАНОВКА ", убедитесь, что контакты разъема не сломаны. Если разъем исправен, перейдите к следующему шагу. При поломке контактов разъема замените жгут проводов между блоком SAS и модулем подушки безопасности на стороне пассажира. Смотрите " СХЕМЫ электропроводки ". (ref-98379-S08919825282001052200000)(ref-98379-S23297608412001052200000)(ref-98379-S15420775822001052200000)
2. Подсоедините провода топливо и Thermometer Checker (49 0839 285) к разъему жгута модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Установите сопротивление шашки равным 2 Ом. Подключите минусовой кабель аккумулятора. Включите зажигание и проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если отображается расшифровка кода ошибки 7, перейдите к следующему шагу.
3. Поверните зажигание в положение замок (блокировка). Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождите более одной минуты. Разъедините нижний разъем часовой пружины. ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ БЛОКА SAS. См. БЛОК САС в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Проверьте жгут проводов Серый / Оранжевый и Красный между клеммами " I " разъема блока САЗ и разъемом пассажирского воздушного мешка на короткое замыкание, линию или обрыв цепи. При исправности проводки замените блок SAS как боковой провод, если неисправен, см. схему электропроводки. (ref-98379-S23297608412001052200000)(ref-98379-S15420775822001052200000)

Расшифровка кода ошибки 11 и 12: клемма " U " разъема SAS заземлена

1. Отключить систему подушек безопасности (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). Получить доступ к блоку SAS и проверить надежность соединения с ним. См. раздел " УСТАНОВКА и ДЕМОНТАЖ БЛОКА ". Отсоединить разъем пружины в основании рулевой колонки. (Рис. 3) Снять перчаточный ящик, отсоединить соединитель модуля подушки безопасности со стороны пассажира. (См. 4) (ref-98379-S08919825282001052200000)(ref-98379-S23297608412001052200000)
2. Проверьте короткое замыкание клеммы разъема блока SAS " U " (черный провод) на питание или обрыв цепи. Если с черным проводом не все в порядке, замените жгут проводов. При исправном черном проводе замените блок SAC. Активируйте систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-98379-S08919825282001052200000)