Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/6/Mazda 6 GH рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения (МЗИ-3.7): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения (МЗИ-3.7): Диагностика Mazda 6 GH рестайлинг

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Контроль уровня охлаждающей жидкости двигателя [Mzi-3.7]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно поверните ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет.

ПримечаниеЕсли на крышке системы охлаждения или рядом с ней отображается знак " FL22 ", используйте охлаждающую жидкость двигателя типа хтагх1. Смазочно-охлаждающая жидкость двигателей типа хстагх2 поставляется в виде разбавленного раствора. Используйте раствор как есть при замене охлаждающей жидкости. FL22 FL22

Схема №24
  1. Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости двигателя в баке запаса охлаждающей жидкости находится между отметками F и L. Если уровень охлаждающей воды двигателя ниже отметки L, добавьте охлаждающую жидкость двигателя.
Схема №25
Схема №26
  1. Измерьте температуру охлаждающей жидкости двигателя и удельный вес с помощью термометра и гидроксометра. ВНИМАНИЕ: Используйте разбавленную охлаждающую жидкость в концентрации, которая соответствует условиям окружающей среды, в которых движется транспортное средство, иначе может произойти повреждение двигателя. Двигатель имеет алюминиевые детали и должен быть защищен хладагентом на основе этиленгликоля для предотвращения коррозии и замерзания. Не используйте охладители, содержащие спирт, метанол, борат или силикат. Эти охладители могут повредить систему охлаждения. Используйте только мягкую (деминерализованную) воду, которая повреждает поверхность охлаждающей смеси. FL22 FL22 FL22
  2. Определите уровень защиты двигателя от попадания охлаждающей жидкости, обратившись к графику, показанному на рисунке. Если уровень защищенности двигателя от проникновения охлаждающей жидкости не правильный, добавьте воду или охлаждающую жидкость двигателя.

Как проверить утечку охлаждающей жидкости двигателя [Mzi-3.7]

ПредупреждениеНикогда не снимайте крышку системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя, или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно поверните ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, пока давление стечет.
Схема №27
  1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в двигателе, см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzi-3.7] ". (ref-350166-S13836747282009121400000)
  2. Снимите колпачок системы охлаждения.
  3. Установите имеющийся в продаже тестер крышки радиатора на заливное отверстие бака запаса охлаждающей жидкости.
  4. Приложите давление с помощью тестера крышки радиатора. ВНИМАНИЕ: Приложение давления более 123 к Па { 1,25 кгс / см 2, 17,8 фунт / кв.
  5. При создании давления в системе охлаждения убедитесь, что давление поддерживается. Если игла манометра падает, это может указывать на утечку воды. Отремонтируйте или замените соответствующую деталь.

Как проверить крышку системы охлаждения [Mzi-3.7]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно поверните ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет.
Схема №28
  1. Очистите колпачок системы охлаждения и герметичную часть.
  2. Осмотрите колпачок системы охлаждения на наличие трещин или вывернутого уплотнения, при наличии каких-либо неисправностей замените колпак системы охлаждения.
  3. Прикрепите колпак системы охлаждения к имеющемуся в продаже тестеру крышки радиатора.
  4. Удерживайте крышку системы охлаждения вниз и постепенно прилагайте давление. Убедитесь, что давление поддерживается стабильным в течение 10 секунд. Если давление не сохраняется стабильным, замените колпачок системы охлаждения. Давление открытия клапана крышки системы охлаждения 93-123 к Па { 0,95-1,25 кгс / см 2, 14,0-17,8 фунт / кв.

Как проверить термостат [Mzi-3.7]

  1. Осмотрите термостат на предмет следующего ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При осмотре термостата и воды очень высокая температура, что может привести к серьезным ожогам. Не прикасайтесь к термостату и воде. Клапан не должен открываться при нормальной температуре. Температура открытия и подъем клапана Если есть неисправность, замените терморегулятор Температура начала открытия 79,5-83,3 ° C { 176-118°C } Термостат полностью открытый Температура 94,5 ° С { 202 ° Ф } Thermostat 8,1 } больше температуры полного открытия

Как осмотреть компоненты вентилятора охлаждения [Mzi-3.7]

  1. Произведите осмотр системы управления вентилятором охлаждения, смотри " КОНТРОЛЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [МЗИ-3.7] ". (ref-350167-S03067629272009121400000)

Другие статьи — Система охлаждения (МЗИ-3.7)