Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/6/Mazda 6 GH рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения (L5): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения (L5): Снятие и установка Mazda 6 GH рестайлинг

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 16 иллюстраций ~6 мин чтения

Как заменить охлаждающий жидкость двигателя [L5]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно поверните ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет.
ВниманиеИспользуйте охлаждающую жидкость двигателя в концентрации, которая соответствует условиям окружающей среды, в которой движется транспортное средство. В противном случае может произойти повреждение двигателя. Двигатель имеет алюминиевые детали и должен быть защищен охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля для предотвращения коррозии и замерзания. Не используйте хладагенты, содержащие спирт, метанол, борат или силикат. Эти охладители могут повредить систему охлаждения. Используйте только мягкую (деминерализованную) воду в смеси с охлаждающей жидкостью. Вода, содержащая минеральные вещества, быстро снижает эффективность охлаждающей жидкости.

ПримечаниеЕсли знак " FL22 " указан на крышке системы охлаждения или рядом с ней, используйте охлаждающую жидкость двигателя типа хтагх-1. FL22 FL22

Объем охлаждающей жидкости двигателя (приблизительное количество)

9,4 л { 9,9 US qt, 8,3 Imp qt }

Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Снимите колпачок системы охлаждения
  2. Ослабьте сливную пробку радиатора и слейте охлаждающую жидкость двигателя в контейнер
  3. Промойте систему охлаждения водой, пока все следы цвета не исчезнут
  4. Дать системе полностью слиться
  5. Затянуть сливную пробку радиатора
  6. В соответствии со следующей таблицей выберите правильный объемный процент воды и охлаждающей жидкости двигателя. Процентное содержание смеси раствора антифриза (кроме хладагента типа FL22 для двигателей). ТАБЛИЦА ПРОЦЕНТНОГО СОДЕРЖАНИЯ СМЕСИ РАСТВОРА АНТИФРИЗА. Защита хладагента двигателя. Объемный процент (%). Сила тяжести при 20 ° C { 20°C }. Водяная охлаждающая жидкость выше-16 ° c
  7. Заправьте охлаждающую жидкость двигателя в бак запаса охлаждающей жидкости до отметки F на баке.
  8. Установите колпачок системы охлаждения. ВНИМАНИЕ: Если датчик температуры воды поднимается слишком высоко, остановите двигатель и уменьшите температуру охлаждающей жидкости двигателя для предотвращения перегрева. Затем проверьте неисправную часть и отремонтируйте или замените ее. Если уровень охлаждающей жидкости в резервном бачке хладагента ниже отметки L во время работы отвода воздуха из хладагента двигателя, остановить двигатель, а после того как температура охлаждающей жидкости из двигателя снизится, добавить охлаждающую жидкость из двигателя.
  9. Запустите двигатель и прогрейте его на холостом ходу.
  10. После прогрева двигателя выполните следующие действия. В это время будьте осторожны с температурой охлаждающей жидкости двигателя, чтобы предотвратить перегрев. ПРИМЕЧАНИЕ: Если педаль акселератора постоянно нажимается в течение указанного времени, частота вращения двигателя может снизиться до частоты вращения холостого хода. Это связано с операцией управления отсечкой топлива, которая предотвращает перегрев и не указывает на неисправность. Запустите двигатель примерно на 4 000 об / мин в течение 1 мин. Запустить двигатель на холостом ходу 1 минуту. Повторите шаг 1, 2) несколько раз.
  11. Остановите двигатель и проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя после снижения температуры охлаждающей жидкости, если он низкий, повторите шаги 7-10.
  12. Осмотрите двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости. См. раздел " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L5] ". (ref-350145-S01974467252009121400000)

Как снять / монтаж бак запаса охлаждающей жидкости [L5]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно поверните ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет.
Схема №10
  1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя до тех пор, пока не опустеет бак с запасом охлаждающей жидкости (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ [L5] "). (ref-350145-S14109497072009121400000)
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  4. Долейте охлаждающую жидкость в двигатель (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L5] "). (ref-350145-S14109497072009121400000)
  5. Осмотрите двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости. См. раздел " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L5] ". (ref-350145-S01974467252009121400000)

Как снять / монтаж радиатор [L5]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно поверните ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет.
Схема №11
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите аэродинамический под крышкой № 1, см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ No1 ". (ref-350190-S33621206562009121400000)
  3. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L5] "). (ref-350145-S14109497072009121400000)
  4. Снимите воздухоочиститель и новый воздуховод (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L5] "). (ref-350144-S27588431532009121400000)
  5. Извлеките компонент вентилятора охлаждения (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОМПОНЕНТА ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ [L5] "). (ref-350145-S30656533302009121400000)
  6. Отсоедините трубу и шланг маслоохладителя ATF от радиатора (ATX). См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ [FS5A-EL] ". (ref-350185-S19421249072009121400000)
  7. Снимите передний бампер, см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ". (ref-350196-S12893561722009121400000)
  8. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  9. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  10. Долейте охлаждающую жидкость в двигатель (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L5] "). (ref-350145-S14109497072009121400000)
  11. Осмотрите двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости. См. раздел " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L5] ". (ref-350145-S01974467252009121400000)
  12. Проверьте уровень ATF. (ATX). См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА трансмиссия FLUID (АТФ) [FS5A-EL] ". (ref-350185-S06008958292009121400000)

Примечание по демонтажу шланга нижнего радиатора

  1. Установите передний брызговик (правый) в сторону, чтобы отсоединить нижний шланг радиатора. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО БРЫЗГОВИКА ". (ref-350190-S02383022722009121400000)
Схема №12
Схема №13
  1. Отпустите левую и правую лапки на верхней стороне радиатора, нажав на них в направлении, показанном на рисунке.
  2. Поднимите конденсатор, чтобы удалить его из левой и правой областей вставки на нижней стороне радиатора.
  3. Установите конденсатор отдельно от радиатора.
  4. Снимите радиатор сверху моторного отсека.

Примечание по снятию резинового кронштейна верхнего крепления

ВниманиеВо избежание повреждения язычка резинового кронштейна верхнего крепления не прилагайте излишнего усилия.

ПримечаниеРезиновую скобу верхней опоры можно легко снять, нажав одной рукой вниз на язычок резиновой скобы верхней опоры, а другой - прижимая область выемки вниз.

Схема №14
  1. Слегка прижимая язычок верхнего монтажного резинового кронштейна в направлении стрелки, показанной на рисунке, надавите на верхний монтажный резиновый кронштейн по направлению к передней части автомобиля.
  2. Снимите резиновый кронштейн верхнего крепления.

Как снять / монтаж термостат [L5]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно поверните ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет.
ВниманиеДетали для двигателей, произведенных в Мексике и Хиросиме, не могут использоваться взаимозаменяемо, так как двигатель будет работать неправильно, что приведет к серьезной неисправности. Во избежание этого при замене деталей обратитесь к таблице " ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (VIN) CODE " ниже и проверьте место производства двигателя перед выполнением обслуживания. См. " КОД ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО НОМЕРА АВТОМОБИЛЯ (VIN) ". (ref-350134-S01231068582009121400000)(ref-350134-S01231068582009121400000)
Схема №15
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L5] "). (ref-350145-S14109497072009121400000)
  3. Снимите пластину с отверстием под пробку (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [L5] "). (ref-350141-S41429406642009121400000)
  4. Снимите приводной ремень, см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [L5] ". (ref-350141-S25352346742009121400000)
  5. Демонтируйте масляный насос гидроусилителя рулевого управления с подсоединенными шлангом и трубой. Расположите его в сторону (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МАСЛЯНОГО НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ [L5] "). (ref-350193-S04545225672009121400000)
  6. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  7. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  8. Долейте охлаждающую жидкость в двигатель (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L5] "). (ref-350145-S14109497072009121400000)
  9. Осмотрите двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости. См. раздел " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L5] ". (ref-350145-S01974467252009121400000)

Как снять / монтаж водяного насоса [L5]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно поверните ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет.
ВниманиеДетали для двигателей, произведенных в Мексике и Хиросиме, не могут использоваться взаимозаменяемо, так как двигатель будет работать неправильно, что приведет к серьезной неисправности. Во избежание этого при замене деталей обратитесь к таблице " ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (VIN) CODE " ниже и проверьте место производства двигателя перед выполнением обслуживания. См. " КОД ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО НОМЕРА АВТОМОБИЛЯ (VIN) ". (ref-350134-S01231068582009121400000)(ref-350134-S01231068582009121400000)
Схема №16
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L5] "). (ref-350145-S14109497072009121400000)
  3. Снимите пластину с отверстием под пробку (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [L5] "). (ref-350141-S41429406642009121400000)
  4. Перед снятием приводного ремня ослабьте болты шкива водяного насоса.
  5. Снимите приводной ремень, см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [L5] ". (ref-350141-S25352346742009121400000)
  6. Удалить в порядке, указанном в таблице
  7. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  8. Долейте охлаждающую жидкость в двигатель (см. " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L5] "). (ref-350145-S14109497072009121400000)
  9. Осмотрите двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости. См. раздел " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L5] ". (ref-350145-S01974467252009121400000)

Примечание по установке уплотнительного кольца

  1. Нанесите охлаждающую жидкость двигателя на новое уплотнительное кольцо
  2. Установите уплотнительное кольцо.

Как снять / монтаж компоненты вентилятора охлаждения [L5]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно поверните ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет.
Схема №17
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите аэродинамический под крышкой № 1 (ATX), см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ No1 ". (ref-350190-S33621206562009121400000)
  3. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L5] "). (ref-350145-S14109497072009121400000)
  4. Снимите воздухоочиститель и новый воздуховод (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L5] "). (ref-350144-S27588431532009121400000)
  5. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  6. Установить в порядке, обратном снятию
  7. Долейте охлаждающую жидкость в двигатель (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L5] "). (ref-350145-S14109497072009121400000)
  8. Осмотрите двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости. См. раздел " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L5] ". (ref-350145-S01974467252009121400000)
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Снимите нижний хомут шланга радиатора с обтекателя радиатора.
  2. Снимите нижний шланг радиатора
  3. Снимите трубы маслоохладителя ATF с зажимов, установленных на нижней стороне обтекателя радиатора (ATX).
  4. Отпустите левую и правую лапки на верхней стороне радиатора, нажав на них в направлении, показанном на рисунке
  5. Поднимите компонент вентилятора охлаждения, чтобы удалить его из левой и правой областей вставки на нижней стороне радиатора.
  6. Снимите компонент вентилятора охлаждения сверху моторного отсека.

Примечание по установке компонента вентилятора системы охлаждения

  1. Вставьте компонент вентилятора охлаждения в левую и правую области вставки на нижней стороне радиатора, а затем прикрепите левый и правый лепестки на верхней стороне радиатор.

Другие статьи — Система охлаждения (L5)