Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Приводной вал: Снятие и установка Mazda 6 GH рестайлинг

Полуоси 16 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять / монтаж вал соединения [L3]

ВниманиеВыполнение следующих процедур без предварительного снятия датчика скорости вращения колеса АБС может привести к размыканию цепи в жгуте, если он вытянут по ошибке. Прежде чем выполнять следующие процедуры, снимите датчик скорости движения колеса (со стороны оси) и закрепите его в соответствующем месте, где датчик не будет вытягиваться по ошибке во время обслуживания транспортного средства.
Схема №21
  1. Слейте масло из коробки передач. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ (ATF) [FS5A-EL] "). (См. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ [G35M-R] ".) (ref-288756-S13005913592008062500000)(ref-288786-S18838173042008062500000)
  2. Снимите датчик АБС (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ABS "). (ref-288755-S16946977852008062500000)
  3. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №22
  1. Отделите правый боковой приводной вал от вала сочленения, постукивая по вставленной между ними латунной планке.
  2. Отделите кронштейн вала сочленения от блока цилиндров.
  3. Вытяните вал шарнира прямо наружу. ВНИМАНИЕ: Острые края вала шарнира могут срезать или проколоть масляное уплотнение. Будьте осторожны при удалении вала сочленения из трансакселя.
  4. Установите SST в трансмиссия, чтобы удерживать боковые шестерни после снятия соединительного вала.

Примечание по установке зажима

  1. Установите новый зажим на соединительный вал так, чтобы отверстие было обращено вверх. Убедитесь, что диаметр зажима не превышает спецификации при установке.
  2. После установки измерьте наружный диаметр. Если он превышает спецификацию, повторите шаг 1 с использованием нового зажима. Спецификация наружного диаметра 30,0-31,2 мм { 1,19-1,23 дюйма }

Как снять / монтаж вал соединения [Aj]

ВниманиеВыполнение следующих процедур без предварительного снятия датчика скорости вращения колеса АБС может привести к разрыву цепи в жгуте, если он натянут по ошибке. Прежде чем выполнять следующие процедуры, снимите датчик частоты вращения колеса (со стороны оси) и закрепите его в соответствующем месте, где датчик не будет протягиваться по ошибке во время обслуживания транспортного средства. Снятие приводного вала с установленным кронштейном соединительного вала может вызвать деформацию кронштейна соединительной оси. Поэтому / установите ведущий вал и соединение как компонент.
Схема №23
  1. Слейте масло из коробки передач (только для MTX) (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ [A65M-R] "). (ref-288787-S33470738732008062500000)
  2. Снимите датчик АБС (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ABS "). (ref-288755-S16946977852008062500000)
  3. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №24
  1. Установите запасную гайку на приводной вал так, чтобы она была заподлицо с концом приводного вала.
  2. Постучите по гайке медным молотком, чтобы ослабить приводной вал от ступицы переднего колеса.
  3. Отделите приводной вал от ступицы колеса. ВНИМАНИЕ: Острые края приводного вала могут срезать или пробить масляное уплотнение. Будьте осторожны при снятии ведущего вала с трансмиссии.
  4. Снимите приводной вал и соединительный вал в качестве компонента.
Схема №25
  1. Закрепите участок вала сочленения в тисках.
  2. Как показано на рисунке, вставьте пруток между приводным валом и соединительным валом и постучите по прутку для их разъединения.
Схема №26
  1. Установите новый зажим на соединительный вал так, чтобы отверстие было обращено вверх. Убедитесь, что диаметр зажима не превышает спецификации при установке.
  2. После установки измерьте наружный диаметр. Если он превышает спецификацию, повторите шаг 1 с помощью нового зажима. Спецификация наружного диаметра 31,2 мм { 1,23 дюйма }
  1. Нанесите ATF на кромку масляного уплотнения.
  2. Протолкните приводной вал и соединительный вал в трансмиссия. ВНИМАНИЕ: острые края соединительного вала могут срезать или проколоть масляное уплотнение. Будьте осторожны при установке объединенного вала на transaxel.
Схема №27
  1. Разберите в порядке, указанном в таблице.
  2. Сборку производить в порядке, обратном разборке.
Схема №28
  1. Разберите вал сочленения с помощью SST.
Схема №29
  1. Снимите подшипник и пылезащитные уплотнения (как со стороны дифференциала, так и со стороны колеса) с помощью сст.
Схема №30
  1. Снимите подшипник с вала сочленения при помощи SST.
Схема №31
  1. Нанесите смазку на новую манжету пылезащитного уплотнения.
  2. Установите новое пылезащитное уплотнение (со стороны колеса) с помощью стоек.
Схема №32
  1. Установите новый подшипник с помощью стоек.
Схема №33
  1. Нанесите смазку на новую манжету пылезащитного уплотнения.
  2. Установите новое пылезащитное уплотнение (со стороны дифференциала) с помощью стальной пластины и стоек.
Схема №34
  1. Соберите вал шарнира с помощью пресса и SST.
Схема №35
  1. Разберите в порядке, указанном в таблице.
Схема №36
  1. Снимите вал сочленения, как показано на рисунке.