Как снять / монтаж вал соединения [L3]
| Внимание | Выполнение следующих процедур без предварительного снятия датчика скорости вращения колеса АБС может привести к размыканию цепи в жгуте, если он вытянут по ошибке. Прежде чем выполнять следующие процедуры, снимите датчик скорости движения колеса (со стороны оси) и закрепите его в соответствующем месте, где датчик не будет вытягиваться по ошибке во время обслуживания транспортного средства. |
Схема №21
- Слейте масло из коробки передач. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ (ATF) [FS5A-EL] "). (См. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ [G35M-R] ".) (ref-288756-S13005913592008062500000)(ref-288786-S18838173042008062500000)
- Снимите датчик АБС (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ABS "). (ref-288755-S16946977852008062500000)
- Удалить в порядке, указанном в таблице.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №22
- Отделите правый боковой приводной вал от вала сочленения, постукивая по вставленной между ними латунной планке.
- Отделите кронштейн вала сочленения от блока цилиндров.
- Вытяните вал шарнира прямо наружу. ВНИМАНИЕ: Острые края вала шарнира могут срезать или проколоть масляное уплотнение. Будьте осторожны при удалении вала сочленения из трансакселя.
- Установите SST в трансмиссия, чтобы удерживать боковые шестерни после снятия соединительного вала.
Примечание по установке зажима
- Установите новый зажим на соединительный вал так, чтобы отверстие было обращено вверх. Убедитесь, что диаметр зажима не превышает спецификации при установке.
- После установки измерьте наружный диаметр. Если он превышает спецификацию, повторите шаг 1 с использованием нового зажима. Спецификация наружного диаметра 30,0-31,2 мм { 1,19-1,23 дюйма }
Как снять / монтаж вал соединения [Aj]
| Внимание | Выполнение следующих процедур без предварительного снятия датчика скорости вращения колеса АБС может привести к разрыву цепи в жгуте, если он натянут по ошибке. Прежде чем выполнять следующие процедуры, снимите датчик частоты вращения колеса (со стороны оси) и закрепите его в соответствующем месте, где датчик не будет протягиваться по ошибке во время обслуживания транспортного средства. Снятие приводного вала с установленным кронштейном соединительного вала может вызвать деформацию кронштейна соединительной оси. Поэтому / установите ведущий вал и соединение как компонент. |
Схема №23
- Слейте масло из коробки передач (только для MTX) (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ [A65M-R] "). (ref-288787-S33470738732008062500000)
- Снимите датчик АБС (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ABS "). (ref-288755-S16946977852008062500000)
- Удалить в порядке, указанном в таблице.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №24
- Установите запасную гайку на приводной вал так, чтобы она была заподлицо с концом приводного вала.
- Постучите по гайке медным молотком, чтобы ослабить приводной вал от ступицы переднего колеса.
- Отделите приводной вал от ступицы колеса. ВНИМАНИЕ: Острые края приводного вала могут срезать или пробить масляное уплотнение. Будьте осторожны при снятии ведущего вала с трансмиссии.
- Снимите приводной вал и соединительный вал в качестве компонента.
Схема №25
- Закрепите участок вала сочленения в тисках.
- Как показано на рисунке, вставьте пруток между приводным валом и соединительным валом и постучите по прутку для их разъединения.
Схема №26
- Установите новый зажим на соединительный вал так, чтобы отверстие было обращено вверх. Убедитесь, что диаметр зажима не превышает спецификации при установке.
- После установки измерьте наружный диаметр. Если он превышает спецификацию, повторите шаг 1 с помощью нового зажима. Спецификация наружного диаметра 31,2 мм { 1,23 дюйма }
- Нанесите ATF на кромку масляного уплотнения.
- Протолкните приводной вал и соединительный вал в трансмиссия. ВНИМАНИЕ: острые края соединительного вала могут срезать или проколоть масляное уплотнение. Будьте осторожны при установке объединенного вала на transaxel.
Схема №27
- Разберите в порядке, указанном в таблице.
- Сборку производить в порядке, обратном разборке.
Схема №28
- Разберите вал сочленения с помощью SST.
Схема №29
- Снимите подшипник и пылезащитные уплотнения (как со стороны дифференциала, так и со стороны колеса) с помощью сст.
Схема №30
- Снимите подшипник с вала сочленения при помощи SST.
Схема №31
- Нанесите смазку на новую манжету пылезащитного уплотнения.
- Установите новое пылезащитное уплотнение (со стороны колеса) с помощью стоек.
Схема №32
- Установите новый подшипник с помощью стоек.
Схема №33
- Нанесите смазку на новую манжету пылезащитного уплотнения.
- Установите новое пылезащитное уплотнение (со стороны дифференциала) с помощью стальной пластины и стоек.
Схема №34
- Соберите вал шарнира с помощью пресса и SST.
Схема №35
- Разберите в порядке, указанном в таблице.
Схема №36
- Снимите вал сочленения, как показано на рисунке.