Обычная тормозная система: Диагностика Mazda 6 GH рестайлинг

Как проверить люфт педалей тормоза

1. Несколько раз нажмите на педаль, чтобы устранить разрежение в системе.
2. Извлеките пружинный штифт, убедитесь в том, что отверстия вилки и педали совмещены, и установите его на место (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТОРМОЗНОЙ ПЕДАЛИ "). (ref-288777-S18089557912008062500000)
3. Осторожно нажмите на педаль рукой, пока не почувствуется сопротивление, и проверьте люфт педали. Люфт тормозной педали 0-3 мм { 0-0,1 дюйма }

Схема №3

Войти

1. Снимите пружинный штифт и палец скобы (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА "). (ref-288777-S18089557912008062500000)
2. Ослабьте контргайку D и поверните стержень C, чтобы совместить отверстия в вилке и в педали.
3. Установите шплинт и пружинный палец.
4. Затянуть контргайку D. Момент затяжки 15,7-21,6 н.м { 1,60-2,20 кгс.м, 11,6-15,9 фт.лбф }
5. Проверьте высоту педали и работу стоп-сигнала.

Схема №4

Войти

1. Запустить двигатель и нажать на педаль тормоза с усилием 147 Н { 15,0 кгс, 33,0 фунт-сила }
2. Убедитесь, что расстояние от панели пола до центра педальной колодки соответствует указанному при нажатой педали. Если это расстояние меньше указанного, проверьте наличие воздуха в тормозной системе. Зазор между педалью тормоза и полом (педаль тормоза при нажатом давлении 147 Н { 15,0 кгс, 33 фунт }) 68 мм { 2,7 дюйм } мин.

Как осмотреть тормозной переключатель

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Отсоедините разъем тормозного переключателя.
3. Проверьте целостность соединения между клеммами разъема тормозного переключателя. Если не указано иное, замените тормозной переключатель.

Схема №7

Войти

1. Снимите батарею и лоток для батарей (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L3, Aj] "). (ref-288749-S37743279082008062500000)
2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
3. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Выноски для см. рис. 15

Как осмотреть блок силового тормоза

Как осмотреть боковой биение

1. Чтобы закрепить дисковую пластину и ступицу, затяните гайки ступицы вверх дном или вставьте шайбу (толщина 10 мм { 0,39 дюйма }, внутренний диаметр более 12 мм [0,47 дюйма }) между болтом ступицы и гайкой ступицы. ПРИМЕЧАНИЕ: составные части SST (49 B017 001 или 49 G019 003) можно использовать в качестве подходящей шайбы.
2. После затяжки всех гаек ступицы на один и тот же момент, установить циферблатный индикатор на поверхность трения диска в 10 мм { 0,39 дюйма } от края диска.
3. Поверните диск один раз и измерьте биение. Предел биения переднего диска 0,05 мм { 0 002 дюйма }

Схема №8

Войти

1. Очистите фрикционную поверхность диска между пластиной и колодкой с помощью устройства для очистки тормозов.
2. Измерьте точки, указанные на иллюстрации, с помощью штангенциркуля (микрометра).
3. Вычесть минимальное значение из максимального и, если результат не соответствует спецификации, обработать дисковую пластину с помощью токарного станка. Предел изменения толщины 0 015 мм { 0,0005 дюйма } ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не превышайте минимальную толщину дисковой пластины.

Как проверить толщину пластин диска

1. Измерьте толщину дисковой пластины. Если толщина не соответствует техническим требованиям, замените дисковую пластину. Минимальная толщина передней дисковой пластинки 23 мм { 0,91 дюйма } Минимальная передняя дисковая пластинка после механической обработки с использованием тормозного токарного станка на автомобиле 23,8 мм { 0.94 дюйма }

Схема №9

Войти

1. Поднимите переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности.
2. Снимите колесо и шины.
3. Минимальная толщина передней дисковой колодки L3, Aj: 2,0 мм { 0 079 дюйма } мин.
4. Замените колодки как набор: правые и левые колеса, если одно из них на или меньше минимальной толщины.

Схема №10

Войти

1. Удалить в порядке, указанном в таблице.
2. Установку производить в порядке, обратном снятию.
3. После установки несколько раз нажмите на педаль, поверните колесо рукой и убедитесь в том, что тормоз не тащит.

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

1. Протолкнуть поршень полностью внутрь, используя SST.
2. Смазку, поставляемую с новой прокладкой, наносите на контактную поверхность внутренней прокладки и дисковой колодки, а также на контактные поверхности наружной прокладки и внутренней прокладки только при замене прокладки.
3. Смазку, поставляемую с новой дисковой колодкой, наносите на участок, который соприкасается с направляющей пластиной только при замене дисковой подушки.
4. Установите прокладку и дисковую подкладку на монтажную опору, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите дисковую накладку так, чтобы сторона с большей выемкой указывала в сторону верхней части автомобиля. Для дисковой прокладки с индикатором износа колодки установите ее на внутреннюю сторону автомобиля, при этом индикатор износа накладки будет указывать на верхнюю часть автомобиля.

Схема №15

Войти

1. Удалить в порядке, указанном в таблице.
2. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Выноски для см. рис. 45

Схема №16

Войти

1. Разберите в порядке, указанном в таблице.
2. Сборку производите в порядке, обратном снятию.

1. Чтобы закрепить дисковую пластину и ступицу, затяните гайки ступицы вверх дном или вставьте шайбу (толщина 10 мм { 0,39 дюйма }, внутренний диаметр более 12 мм [0,47 дюйма }) между болтом ступицы и гайкой ступицы. ПРИМЕЧАНИЕ: составные части SST (49 B017 001 или 49 G019 003) можно использовать в качестве подходящей шайбы.
2. После затяжки всех гаек ступицы на один и тот же момент, установить циферблатный индикатор на поверхность трения диска в 10 мм { 0,39 дюйма } от края диска.
3. Поверните диск один раз и измерьте биение. Предел биения заднего диска 0,05 мм { 0 002 дюйма }

Контроль изменений толщины

1. Очистите фрикционную поверхность диска между пластиной и колодкой с помощью устройства для очистки тормозов.
2. Измерьте точки, указанные на иллюстрации, с помощью штангенциркуля (микрометра).
3. Вычесть минимальное значение из максимального и, если результат не соответствует спецификации, обработать дисковую пластину с помощью токарного станка. Предел изменения толщины 0 015 мм { 0,0005 дюйма } ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не превышайте минимальную толщину дисковой пластины.

1. Измерьте толщину диска. Если толщина не соответствует спецификации, замените диск. Минимальная толщина заднего диска L3, Aj: 8 мм { 0,31 дюйма } Lз С Tc: 9 мм { 0.35 дюйма } Минимальная ширина заднего диска после обработки на токарном станке для тормозов L3.a j.: 8,8 мм (0,35 дюйма)

Схема №17

Войти

1. Поднимите заднюю часть автомобиля и поддержите его стойками безопасности.
2. Снимите колесо и шины.
3. Проверьте оставшуюся толщину подкладок. Минимальная толщина подкладки заднего диска 2,0 мм { 0 079 дюйма } мин.
4. Замените колодки как набор: правые и левые колеса, если одно из них на или меньше минимальной толщины.

Схема №18

Войти

1. Удалить в порядке, указанном в таблице.
2. Установку производить в порядке, обратном снятию.
3. После установки несколько раз нажмите на педаль, проверните колесо рукой и убедитесь в том, что тормоз не тащит.

Схема №19

Войти

1. Протолкнуть поршень полностью внутрь, используя SST.
2. Установите дисковые колодки.

Схема №20

Войти

1. Удалить в порядке, указанном в таблице.
2. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Схема №21

Войти

1. Разберите в порядке, указанном в таблице.
2. Сборку производить в порядке, обратном разборке.

Схема №22

Войти

1. Снять / установить поршень с помощью SST.