Устройство и принцип работы системы подушек безопасности: обзора
| Предупреждение | Возможно случайное развертывание подушки безопасности. Может возникнуть травма. Прочитайте и следуйте всем ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ и " МЕРАМ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " перед работой над системой подушек безопасности или связанными с ней компонентами. (ref-160473-S39053103702004021000000) |
|---|
Дополнительная удерживающая система (SRS), также известная как подушка безопасности, предназначена для обеспечения повышенной защиты водителя и пассажиров от несчастных случаев путем развертывания передних подушек безопасности и устройств предварительного натяжения переднего ремня безопасности при лобовом столкновении, а также боковых и боковых навесных воздушных мешков при боковом столкновении. Система подушки безопасности предназначена для использования с 3-точечными ремнями безопасности.
Во время лобового столкновения модуль управления SAS, используя входной сигнал от датчиков аварии, различает событие, которое гарантирует развертывание передней подушки безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности, и событие, которого нет. Используя входные сигналы от датчика положения сиденья водителя и переключателей ремней безопасности, вместе с входными сигналами датчика аварии, модуль управления SUB определяет, какие подушки безопасности должны быть развернуты и с какой скоростью развертывания. При столкновении достаточной силы модуль управления SANT сигнализирует модулям передних подушек безопасности и устройствам предварительного натягивания ремней одновременно развернуть.
На моделях, оснащенных боковыми или боковыми навесными подушками безопасности, которые участвуют в боковом или поперечном столкновении, модуль управления SAS с использованием входных сигналов от датчиков правого и / или левого бокового столкновения различает событие, которое требует развертывания боковых или боковых навесных подушек безопасности, и событие, для которого этого не требуется. При боковых столкновениях достаточной силы модуль управления SUB сигнализирует о развертывании модуля (ов) правой или левой боковой или навесной подушки безопасности.
Система подушек безопасности включает в себя следующие компоненты: Модуль управления SAS, резервный источник питания (расположенный внутри RCM), датчик передней аварии, датчики правой и левой боковых аварий, если он оборудован, двухступенчатый модуль подушки безопасности со стороны водителя, двухуровневый модуль надувной подушки безопасности с пассажирской стороны, модули надувных подушек для правого и левого бортов, если они оборудованы, устройства предварительного натяжения ремней безопасности справа и слева, правый и левый передние переключатели пряжки ремня безопасности, датчик положения сиденья, световые приборы предупреждения о наличии мешка система впрыска вторичного воздуха. (ref-160473-S28976542522004021000000)
Как проверить работу системы
- При проверке работы системы подушек безопасности (также известной как система проверки) и по завершении каждого диагностического теста проверьте наличие неисправностей в системе подушек безопасности. Чтобы проверить систему, поверните выключатель зажигания в положение RUN. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG горит в течение 6 секунд, а затем гаснет, система подушек безопасности функционирует правильно, и никаких неисправностей не существует.
- Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не реагирует, как описано выше, в системе подушек безопасности существуют неисправности. Проверьте систему подушки безопасности на наличие неисправностей. См. " ДИАГНОСТИКА ". Если существует неисправность системы и сигнальная лампочка подушки безопасности не горит, будет слышен звуковой тональный сигнал, указывающий на то, что сигнальная кнопка система впрыска вторичного воздуха SUB работает неправильно и требуется обслуживание. (ref-160473-S27427043992004021000000)