Чтение / очистка результатов диагностики
- Эта функция позволяет считывать или очищать коды неисправностей в памяти модуля управления SAS.
Таблица расшифровки кода ошибки
- Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) являются общими для диагностики текущих и прошлых неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда отображаются коды неисправностей, не показанные в таблице расшифровка кода ошибки, заменить модуль управления SAS. Если сигнальная лампа системы подушек безопасности не горит или остается освещенной, когда выключатель зажигания включен, осмотреть и отремонтируйте световую сигнализацию системы подушки безопасности, а затем подтвердите, что световая сигнализация системы подушечек безопасности работает. Лампочка системы блокировки воздушных мешков будет мигать по схеме DTS на пять циклов, а потом она будет гореть до тех пор, пока не включится.
Система предупреждения о сбоях в работе расшифровка кода ошибки, модуль предупреждения о неполадках в работе WDS или эквивалентная ей световая подушка системы защиты воздуха AGX6, световой индикатор мигающей схемы Приоритетный рейтинг " DTS B1013 " 16 19 Датчик веса кресла - ошибка калибровки " SCT1 " 14 4 Развертывание запрещено, так как конфигурация не задана, световая панель управления системой защиты воздуха горит постоянно (16,1 В или более). B1017 B1317 B1318 B1231 B1342 B1869 1 Система предупреждения о неполном натяжении со стороны пневматической подушки безопасности: короткое замыкание на источник питания " расшифровка кода ошибки xxagx6 " 33 13 Цепь отключения ремня безопасности с нижней стороны пневматического устройства для предварительного натяжения, 18 Цепь высокого сопротивления системы безопасности с верхней стороны пневматических устройств для предварительного растяжения, 5 " Система защиты ремней безопасности с предварительной натяжением со стороны водителя, 3 " Короткое замыкание цепи управления ремнем безопасности с задней стороны B1877 B1878 B1879 B1881 B1882 B1883 B1884 B1885 B1886 B1890 1) короткое замыкание на массу модуля воздухозаборника со стороны водителя " расшифровка кода ошибки B1916 " 19 11 пневматическая подушка со стороны водителя модуль воздушной подушки безопасности (инфлятор № 1) система короткого замыкания на источник питания " Дтк B1925 " 21 10 воздушная подушка безопасности со стороны пассажира (наполнитель NO1) схема короткого замыкания с источником питания " Блок управления воздушным потоком на стороне водителя 9 " Модуль пневмоподушки на стороне водителя (инфлектор No.1) система высокого сопротивления NTAC X 3 " B1932 B1933 B1934 B1935 B1992 B1993 B1994 B1995 Модуль воздушной подушки безопасности с низким сопротивлением " расшифровка кода ошибки B1996 " 23 14 Надувная подушка безопасности со стороны пассажира xxt7 Цепь модуля надувной подушки безопасности на стороне водителя xt2 " Питание от источника питания " Система пневматической защиты со стороны водителя DCTC21 " Короткое замыкание на массу Система надувной камеры для пассажиров XTTAGS6 " (DTS-сторона подушка безопасности модуль высокий header система низкий " 11 B1997 B1998 B1999 B2228 B2229 B2230 B2231 B2232 B2233 10 Датчик аварийного сопротивления модуля воздушной подушки безопасности со стороны пассажира (блок наполнения № 2) Система датчика аварийной ситуации на стороне DTTC 9 " AGB2234 7 " 19 11 Система защиты от аварийных ситуаций на стороне водителя " Модуль аварийной ситуации с аварийными подушками воздуха со стороны водителя 1 " 21 10 Модуль защитной подушки безопасности для пассажиров (блок надувания No.2) Низкое системное сопротивление " DTP B2290 " 16 Неисправность датчика веса сиденья " Система аварийного торможения Xxt8 3 " 42 Система сенсора зоны аварии (коммуникационный датчик) B2235 B2296 B2444 B2445 B2477 B2773 B2774 B2775 Короткое замыкание на массу " расшифровка кода ошибки B2776 " Сенсор со стороны водителя Датчик воздушной подушки безопасности модуля " короткое замыкание в цепи питания " SASTXD4 B2777 " 25 16 Разъем системы аварийной защиты воздушного мешка со стороны пассажира низкое сопротивление " ДТС B2778 " Модуль аварийной защиты воздушной подушки управления для пассажиров высокое сопротивление системы аварийного отключения гидравлической камеры с боковой шторой 3 " Система аварийной блокировки пневматической подушки безопасности со стороны пассажирского транспортного средства короткое замыкание- цепь " B2779 B2780 B2867 C1947 C1948 C1981 U2017 U2018 - Замыкание цепи сигнальной системы подушек безопасности на массу " расшифровка кода ошибки B1870 " - Постоянно горит сигнальная лампа системы подушки безопасности. 20 Короткое замыкание цепи индикатора отключения подушки безопасности пассажира (PAD) на питание модуля подушки безопасности со стороны водителя (инфлятор № 1) на массу 21 10 B1913
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Диагностическая процедура
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ |
|---|
| 1 | ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК ВЕСА СИДЕНЬЯ Правильно установить переднее сиденье со стороны пассажира. Осмотреть датчик веса сиденья (см. " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА МАССЫ СИДЕНИЯ ") Нормально ли работает датчик массы сиденья? | Да | Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 2 | ОСМОТРЕТЬ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать 1 мин или более. Снять переднее сидение со стороны пассажира и визуально проверить следующее: Деформация сиденья под кронштейном Деформации рамы сиденья Деформирование датчика веса сиденья Посторонние предметы, застрявшие на кресле Деформированы ли какие-либо из деталей или в сиденье застряли посторонние предметы? | Да | Заменить любые деформированные детали или удалить все посторонние предметы. После замены выполнить калибровку датчика веса сиденья и повторить проверку расшифровка кода ошибки. Если на дисплее отображается информация о датчике, перейдите к следующему шагу (см. раздел " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ВЕСА КРЕСЛА "). |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 3 | ПРОВЕРИТЬ ПОЛ Визуально осмотреть установочные детали переднего сиденья со стороны пассажира на предмет следующего: Ненормальная деформация пола Монтажное отверстие переднего сиденья с пассажирской стороны расположено неправильно Нормально ли расположен пол? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Восстановить деформацию пола. После ремонта выполнить калибровку датчика веса сиденья и повторить проверку расшифровка кода ошибки. Если индикатор отображается, даже если пол был отремонтирован, перейдите к следующему шагу (см. " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ВЕСА СИДЕНЬЯ "). |
| 4 | Проверить Сиденье WEIGHT датчик управление модуль (ОСМОТРЕТЬ МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ ДАТЧИКА ВЕСА КРЕСЛА) Заменить датчик веса сиденья, после замены произвести калибровку датчика веса сиденья. (См. раздел " Калибровка датчика веса кресла ") Повторить проверку расшифровка кода ошибки. Индицируется ли DCC B1013? | Да | Заменить модуль управления датчиком веса сиденья. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДАТЧИКАМИ ВЕСА СИДЕНИЙ [ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ L3 С Tc] "). (См. " Демонтаж / монтаж модуля управления датчиками веса сидений [L3с ТС] ".) После замены выполнить калибровку датчика веса сидения и повторить проверку расшифровка кода ошибки. Если на дисплее отображается информация об установке модуля управления датчиком массы сидений, то заменить SAC (см. |
| Нет | Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ расшифровка кода ошибки B1013
| Проверка | ДЕЙСТВИЕ |
|---|
| КОНФИГУРАЦИЯ Используя WDS или аналог, выполнить настройку модуля управления SAS. Указан ли расшифровка кода ошибки B1017? | Да | Заменить модуль управления SAS (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC "). |
| Нет | Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ расшифровка кода ошибки B1017
| ДЕЙСТВИЕ |
|---|
| Заменить модуль управления SAS (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC "). |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ расшифровка кода ошибки B1231
| Шаг | Проверка | Действие |
|---|
| 1 | Проверить предохранитель Извлечь предохранитель SAS 10 A. Исправен ли предохранитель? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить предохранитель. |
| 2 | ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ Измерить положительное напряжение батареи. Напряжение 9 V-16 В? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Батарея имеет неисправность. Осмотреть систему зарядки / разрядки. |
| 3 | ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ МЕЖДУ БАТАРЕЕЙ И БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерить напряжение на клемме N блока предохранителей. Напряжение 9 V-16 В? | Да | Установить предохранитель, затем переходите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте жгут проводов между блоком предохранителей и выключателем зажигания. |
| 4 | Модуль SUSE BLOCK ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: неправильное обращение с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному раскрытию модулей подушки безопасности и ремней безопасности устройства предварительного натяжения, которые могут серьезно травмировать вас. Прочтите служебные предупреждения и предостережения перед обращением с элементами системы подушек безопасности. (СМ. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ") (См. " СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ".) Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи и снять крышку колонки. 1W Напряжение 9 V-16 В? | Да | Заменить модуль управления SAS (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC "). |
| Нет | Отремонтируйте жгут проводов между блоком предохранителей и модулем управления SAS. |
| Предупреждение |
|---|
| Неправильное обращение с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному развертыванию модулей подушки безопасности и ремней безопасности до натяжения, что может серьезно травмировать вас. Прочтите сервисные предупреждения и предостережения перед обращением с компонентами систем подушек. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ") (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ".) |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА расшифровка кода ошибки B1317, B1318
| ДЕЙСТВИЕ |
|---|
| Заменить модуль управления SAS (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC "). |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ расшифровка кода ошибки B1342
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ |
|---|
| 1 | Проверить METER IG 15 A предохранитель Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить минусовой кабель аккумуляторной батареи. Вынуть предохранитель МЕТР IG 15а. Исправен ли предохранитель? | Да | Переустановите предохранитель METER IG 15 A, затем перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить предохранитель METER IG 15 A. |
| 2 | ОСМОТРЕТЬ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ МЕЖДУ ИЗМЕРИТЕЛЕМ IG 15 A ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Подключить минусовой кабель аккумуляторной батареи, повернуть выключатель зажигания во включенное положение, замерить напряжение на клемме разъема приборной панели 2V. Напряжение 9 В или выше? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте жгут проводов. |
| 3 | ПРОВЕРИТЬ НАТЯЖЕНИЕ БОКОВОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ МЕЖДУ ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ SAS ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Неправильное обращение с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию (раскрытию) модулей подушки безопасности и ремней безопасности предварительного натяжения водителя, что может серьезно травмировать вас. Прочтите сервисные предупреждения и предостережения перед обращением с элементами системы надувных подушек. (См. " СЕРВИСНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ".) (см. " обслуживание CAUTIONS ") Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить приборную панель. Осмотреть следующий жгут проводов между модулем управления SAS и клеммами приборной панели на предмет замыкание на массу, короткого замыкания на источник питания и обрыва цепи: 1t-1o Жгут проводов в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить жгут проводов. |
| 4 | Проверить система впрыска вторичного воздуха Система подушек безопасности предупреждение фонарь Подключить приборную панель, повернуть выключатель зажигания в положение ON. Горит ли сигнальная лампа системы подушек безопасности? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). |
| 5 | Проверить система впрыска вторичного воздуха Система подушек безопасности предупреждение фонарь Используя соединительный провод, заземлить клемму 1o приборной панели к кузову. Гаснет ли сигнальная лампа системы подушек безопасности? | Да | Текущий диагноз неисправности: Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") Прошлая диагностика неисправности: Устранение неисправностей завершено. |
| Нет | Заменить приборную панель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). |
| Предупреждение |
|---|
| Неправильное обращение с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модулей подушки безопасности и ремней безопасности предварительного натяжения, что может серьезно травмировать вас. Прочитайте сервисные предупреждения и предостережения перед обращением с элементами системы подушки безопасности. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ".) (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА расшифровка кода ошибки B1869, B1870
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ |
|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАТЯНУТЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ Проверить следующий монитор PID / DATA, используя SST (WDS или эквивалент). (См. " ТАБЛИЦА МОНИТОРИНГА ПИД / ДАННЫХ "). DR PTENS - сопротивление ремня безопасности предварительного натяжения на стороне водителя в норме? Сопротивление: 1,5-3,1 Ом | Да | Текущий диагноз неисправности: Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") Прошлая диагностика неисправности: Устранение неисправностей завершено. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 2 | ПРОВЕРИТЬ БОКОВОЙ НАТЯЖНОЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправильное обращение с разъемом системы подушки безопасности может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модулей подушек безопасности и ремней безопасности предварительного натяжения, которые могут серьезно травмировать вас. Прочитайте сервисные предупреждения и предостережения перед обращением с компонентами системы подушки воздуха. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ".) (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ") Повернуть выключатель зажигания в положение замок Отсоединить отрицательный аккумулятор или вынуть еще 1. | Да | Заменить жгут проводов. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 3 | ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НЕИСПРАВНОСТИ В РЕМНЕ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ КАБЕЛЬНОМ ЖГУТЕ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ Подключить провода SST (устройство контроля топлива и термометра) или примените резистор 2 Ом к выводам А и Б ремня безопасности устройства предварительного натяжения со стороны водителя. Установить сопротивление SST (топливо и термометр) равным 2 ом. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Включить выключатель зажигания в положение " вкл. PID ". | Да | Заменить ремень безопасности предварительного натяжения со стороны водителя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ "). |
| Нет | Заменить жгут проводов, затем переходите к следующему шагу. |
| 4 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ проверить SAS Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать 1 минуту или более. Подключить разъем ремня безопасности предварительного натяжения со стороны водителя. Отображается ли один или все из следующих параметров? B1877 B1878 B1879 xtagen x3 B1885 | Да | Текущий диагноз неисправности: Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") Прошлая диагностика неисправности: Устранение неисправностей завершено. |
| Нет | Устранение неполадок завершено. |
| Предупреждение |
|---|
| Неправильное обращение с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модулей подушки безопасности и ремней безопасности предварительного натяжения, что может серьезно травмировать вас. Прочитайте сервисные предупреждения и предостережения перед обращением с элементами системы подушки безопасности. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ".) (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА расшифровка кода ошибки B1877, B1878, B1879, B1885
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ |
|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА Проверить следующий монитор PID / DATA, используя SST (WDS или эквивалентный). (См. " ТАБЛИЦА МОНИТОРИНГА ПИД / ДАННЫХ "). PS PTENS - сопротивление ремня безопасности устройства предварительного натяжения на стороне пассажира в норме? Сопротивление: 1,5-3,1 Ом | Да | Текущий диагноз неисправности: Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") Прошлая диагностика неисправности: Устранение неисправностей завершено. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 2 | ОСМОТРЕТЬ БОКОВОЕ НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ПАССАЖИРА РАЗЪЕМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправильное обращение с разъемом системы надувной подушки безопасности может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модулей подушек безопасности и ремней безопасности, которые могут серьезно травмировать пассажиров? Прочитайте служебные предупреждения и предостережения перед обращением с компонентами системы надувных подушек. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ".) (см. " СЕРВИСНЫЕ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ ") Повернуть выключатель зажигания в положение БЛОКИРОВКА. Отсоединить отрицательный аккумулятор или вынуть еще 1. | Да | Заменить жгут проводов. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 3 | ПРОВЕРИТЬ, НЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ЛИ В ПАССАЖИРСКОЙ СТОРОНЕ PRE-TENSIONER TABLE ремень безопасности OR RELATED жгут проводов Подсоединить провода SSD (топливо и thermometer checker) или примените 2-омный резистор к зажимам ремня безопасности A и B на пассажирской стороне. Установить сопротивление SSТ (топливо и термометр) до 2 ом. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Включить выключатель зажигания в следующее положение PID (см. данные) | Да | Заменить ремень безопасности предварительного натяжения со стороны пассажира (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ "). |
| Нет | Заменить жгут проводов, затем переходите к следующему шагу. |
| 4 | МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ проверить SAS Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать 1 минуту или более. Подключить разъем ремня безопасности для предварительного натяжения со стороны пассажира. Отображается ли один или все из следующих параметров? B1881 xtag x x 1 B1883 xt x 3 B1882 B1886 | Да | Текущий диагноз неисправности: Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") Прошлая диагностика неисправности: Устранение неисправностей завершено. |
| Нет | Устранение неполадок завершено. |
| Предупреждение |
|---|
| Неправильное обращение с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модулей подушки безопасности и ремней безопасности предварительного натяжения, что может серьезно травмировать вас. Прочитайте сервисные предупреждения и предостережения перед обращением с элементами системы подушки безопасности. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ".) (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА расшифровка кода ошибки B1881, B1882, B1883, B1886
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ |
|---|
| 1 | Проверить OPERATION OF PAD INDICATOR Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Загорается ли индикатор PAD? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 6. |
| 2 | Проверить предохранитель Извлечь предохранитель SAS 10 A. Исправен ли предохранитель? | Да | Установить предохранитель, затем переходите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить предохранитель. |
| 3 | ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ Измерить положительное напряжение батареи. Напряжение 9 V-16 В? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Батарея неисправна Проверить систему зарядки / разрядки. |
| 4 | ОСМОТРЕТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ МЕЖДУ БАТАРЕЕЙ И ИНДИКАТОРОМ КОЛОДКИ Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерить напряжение на клемме А индикатора PAD. Напряжение 9 В или больше? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте жгут проводов между батареей и индикатором PAD. |
| 5 | ПРОВЕРИТЬ клемму B разъема индикатора PAD INDICATOR масса PAD с помощью соединительного провода. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Загорается ли индикатор PAD? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить жгут проводов подушек безопасности. |
| 6 | ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ МЕЖДУ КЛЕММНОЙ КОЛОДКОЙ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ КАБЕЛЕМ SAS ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: неправильная обработка компонентов системы подушек безопасности может привести к случайному раскрытию модулей подушки безопасности и передних пряжек устройства предварительного натяжения, что может серьезно травмировать вас. Прочитайте сервисные предупреждения перед обработкой компонентов системы подушки безопасности для пассажиров (см. " СЕРВИСНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ") (См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ".) Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный кабель и отключить крышку на 1 мин. | Да | Заменить модуль управления SAS (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC "). |
| Нет | Заменить жгут проводов подушек безопасности. |
| Предупреждение |
|---|
| Неправильное обращение с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному развертыванию модулей подушки безопасности и передних пряжек устройства предварительного натяжения, что может серьезно ранить вас. Прочитайте сервисные предупреждения перед обращением с элементами системы подушки безопасности (см. раздел " СЕРВИСНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ "). |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА расшифровка кода ошибки B1884, B1890
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ |
|---|
| 1 | Проверить-сторона система впрыска вторичного воздуха BAG модуль (INFLATOR NO.1) Проверить следующий монитор PID / DATA, используя SST (WDS или эквивалент). (См. " Таблица мониторинга ПИД / данных "). DABAGR - значение сопротивления модуля подушки безопасности на стороне водителя? Сопротивление: 1,5-3,7 Ом | Да | Текущий диагноз неисправности: Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") Прошлая диагностика неисправности: Устранение неисправностей завершено. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 2 | ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обращение с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модулей подушки безопасности и ремней безопасности устройства предварительного натяжения, которые могут серьезно травмировать вас. Прочитайте служебные предупреждения и предостережения перед обращением с элементами системы подушки безопасности. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ".) (см. " СЕРВИСНЫЕ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ ") Повернуть разъем модуля зажигания в положение БЛОКИРОВКА. Отсоединить отрицательный аккумулятор или вынуть кабель водителя не менее 1. | Да | Заменить жгут проводов. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 3 | ПРОВЕРИТЬ, НАХОДИТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ В МОДУЛЕ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ. ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТИ (INFLATOR NO.1) ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩАЯ ПРОВОДКА Подключить провода SST (топливо и thermometer checker) или подайте резистор 2 ом на модуль воздушной подушки безопасности со стороны водителя (inflator No1) 3A и 3b, а также на модуль пневматической подушки зажигания со стороны водителя (Inflator No.2) xtag1 и 4b. 4A DAB1 | Да | Заменить модуль подушки безопасности со стороны водителя. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ") |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 4 | Проверить Спиральный контактный кабель (шлейф руля) Осмотреть контактное кольцо руля. (См. раздел " ОСМОТР контактное кольцо руля ") Нормально ли работает контактное кольцо руля? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить контактное кольцо руля (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА контактное кольцо руля "). |
| 5 | ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ ПРУЖИНАМИ ЧАСОВ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ САС. Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождать 1 мин или более. Снять крышку колонки. Отключить разъем контактное кольцо руля. Извлечь перчаточный отсек. Разъединить разъемы модуля подушки безопасности со стороны пассажира. (Транспортные средства с подушкой безопасности на стороне водителя). 1V | Да | Текущий диагноз неисправности: Заменить модуль управления SAS. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") Прошлая диагностика неисправности: Устранение неисправностей завершено. |
| Нет | Заменить жгуты проводов. |
| Предупреждение |
|---|
| Неправильное обращение с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модулей подушки безопасности и ремней безопасности предварительного натяжения, что может серьезно травмировать вас. Прочитайте сервисные предупреждения и предостережения перед обращением с элементами системы подушки безопасности. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ".) (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА расшифровка кода ошибки B1913, B1916, B1932, B1934
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ |
|---|
| 1 | Проверить пассажир-сторона система впрыска вторичного воздуха BAG модуль (INFLATOR NO.1) Проверить следующий монитор PID / DATA, используя SST (WDS или эквивалент). (См. " ТАБЛИЦА МОНИТОРИНГА ПИД / ДАННЫХ "). PABAGR - сопротивление нормального модуля подушки безопасности со стороны пассажира? Сопротивление: 1,4-2,9 Ом | Да | Текущий диагноз неисправности: Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") Прошлая диагностика неисправности: Устранение неисправностей завершено. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 2 | ОСМОТР МОДУЛЯ ВОЗДУШНОГО МЕШКА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (ИНФЛЯТОР № 1) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправильное обращение с компонентами системы воздушного мешка может привести к непреднамеренному развертыванию модулей воздушных мешков и ремней безопасности устройства предварительного натяжения, которые могут серьезно травмировать вас. Прочитайте служебные предупреждения и предостережения перед обращением с элементами системы воздушного мешок (см. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ") (См. " Меры ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ".) Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Отсоединить отрицательный аккумулятор или вынуть не менее 1. | Да | Заменить жгут проводов. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 3 | УБЕДИТЬСЯ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ СВЯЗАНА С КАБЕЛЕМ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (INFLATOR NO.1) ИЛИ НЕИСПРАВНА ЖГУТ ЗАЖИГАНИЯ Подключить провода SST (топливо и thermometer checker) или примените 2-омный резистор к модулю воздушной подушки безопасности со стороны пассажира (inflator No1) клеммы A и B, а также модуль подушки безопасности для пассажиров (inflinator No.2) клемма А и В. установить сопротивление переключателя SST (топливо) PAB1 | Да | Заменить модуль подушки безопасности со стороны пассажира (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА "). |
| Нет | Заменить жгут проводов, затем переходите к следующему шагу. |
| 4 | ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ SAS Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать 1 минуту или более. Подключить разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Отображается ли один или все из следующих параметров? B1913 B1925 B1933 xtagen x 3 B1935 | Да | Текущий диагноз неисправности: Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") Прошлая диагностика неисправности: Устранение неисправностей завершено. |
| Нет | Устранение неполадок завершено. |
| Предупреждение |
|---|
| Неправильное обращение с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному развертыванию модулей подушки безопасности и ремней безопасности предварительного натяжения, что может серьезно ранить вас. Прочитайте служебные предупреждения и предостережения перед обращением с элементами системы подушки безопасности (см. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ "). |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА расшифровка кода ошибки B1913, B1925, B1933, B1935
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ |
|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ Проверить следующий монитор PID / DATA, используя SST (WDS или эквивалентный). (См. " ТАБЛИЦУ МОНИТОРИНГА Pd / ДАННЫХ "). DS AB - сопротивление модуля подушки безопасности на стороне водителя в норме? Сопротивление: 1,4-3,2 Ом | Да | Текущий диагноз неисправности: Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") Прошлая диагностика неисправности: Устранение неисправностей завершено. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 2 | ПРОВЕРКА БОКОВОГО РАЗЪЕМА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправильное обращение с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модулей подушки безопасности и ремней безопасности предварительного натяжения, которые могут серьезно травмировать вас. Прочитайте сервисные предупреждения и предостережения перед обращением с элементами системы подушки безопасности. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ. ") (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ".) Повернуть выключатель зажигания в положение БЛОКИРОВКА. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и вынуть на стороне водителя или еще 1 мин. | Да | Заменить жгут проводов. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 3 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В КАБЕЛЬНОМ ЖГУТЕ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ КАБЕЛЕ Подсоединить провода SST (устройство контроля топлива и термометра) или подключить резистор 2 Ом к клеммам A и B модуля воздушного мешка на стороне водителя. Установить сопротивление SST (устройство проверки топлива и термометра) равным 2 омам. Присоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания в положение PDS. | Да | Заменить модуль подушки безопасности со стороны водителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ "). |
| Нет | Заменить жгут проводов, затем переходите к следующему шагу. |
| 4 | ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ SAS Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать 1 минуту или более. Подключить разъем модуля подушек безопасности со стороны водителя. Отображается ли один или все из следующих параметров? B1992 xtegx1 B1994 xtangx3 B1993 B1995 | Да | Текущий диагноз неисправности: Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") Прошлая диагностика неисправности: Устранение неисправностей завершено. |
| Нет | Устранение неполадок завершено |
| Предупреждение |
|---|
| Неправильное обращение с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модулей подушки безопасности и ремней безопасности предварительного натяжения, что может серьезно травмировать вас. Прочитайте сервисные предупреждения и предостережения перед обращением с элементами системы подушки безопасности. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ".) (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА расшифровка кода ошибки B1992, B1993, B1994, B1995
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ |
|---|
| 1 | ОСМОТРЕТЬ МОДУЛЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА Проверить следующий монитор PID / DATA, используя SST (WDS или эквивалент). (См. " ТАБЛИЦА МОНИТОРИНГА ПИД / ДАННЫХ "). PS AB - сопротивление модуля боковой подушки безопасности со стороны пассажира в норме? Сопротивление: 1,4-3,2 Ом | Да | Текущий диагноз неисправности: Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") Прошлая диагностика неисправности: Устранение неисправностей завершено. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 2 | ПРОВЕРКА БОКОВОГО РАЗЪЕМА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправильное обращение с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модулей подушки безопасности и ремней безопасности предварительного натяжения, которые могут серьезно травмировать вас. Прочитайте сервисные предупреждения и предостережения перед обращением с элементами системы подушки безопасности. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ. ") (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ".) Повернуть переключатель зажигания в положение БЛОКИРОВКА. Отсоединить отрицательный аккумулятор и вынуть боковой кабель для пассажира или более 1 мин. | Да | Заменить жгут проводов. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 3 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В МОДУЛЕ БОКОВОЙ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ЖГУТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ Подключить выводы SST (устройство контроля топлива и термометра) или применить резистор 2 Ом к выводам A и B модуля боковой воздушной подушки безопасности со стороны пассажира. Установить сопротивление SST (устройство проверки топлива и термометра) на 2 ома. Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Проверить выключатель зажигания в положение " ВКЛЮЧЕНО ". | Да | Заменить модуль надувной подушки безопасности со стороны пассажира (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА "). |
| Нет | Заменить жгут проводов, затем переходите к следующему шагу. |
| 4 | ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ SAS Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать 1 минуту или более. Подключить разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Отображается ли один или все из следующих параметров? B1996 B1997 B1998 xtagen x 3 B1999 | Да | Текущий диагноз неисправности: Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") Прошлая диагностика неисправности: Устранение неисправностей завершено. |
| Нет | Устранение неполадок завершено. |
| Предупреждение |
|---|
| Неправильное обращение с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модулей подушки безопасности и ремней безопасности предварительного натяжения, что может серьезно травмировать вас. Прочитайте сервисные предупреждения и предостережения перед обращением с элементами системы подушки безопасности. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ".) (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА расшифровка кода ошибки B1996, B1997, B1998, B1999
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ |
|---|
| 1 | Проверить-сторона система впрыска вторичного воздуха BAG модуль (INFLATOR NO.2) Проверить следующие ПИД / DATA контроль, используя SST (WDS или аналог). (См. " ТАБЛИЦА КОНТРОЛЯ ПАД / ДАННЫХ ").d ABAGR2 - сопротивление модуля подушки безопасности на стороне водителя в норме? Сопротивление: 1,5-3,7 Ом | Да | Текущий диагноз неисправности: Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") Прошлая диагностика неисправности: Устранение неисправностей завершено. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 2 | ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обращение с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модулей подушки безопасности и ремней безопасности устройства предварительного натяжения, которые могут серьезно травмировать вас. Прочитайте служебные предупреждения и предостережения перед обращением с элементами системы подушки безопасности. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ".) (см. " СЕРВИСНЫЕ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ ") Повернуть разъем модуля зажигания в положение БЛОКИРОВКА. Отсоединить отрицательный аккумулятор или вынуть кабель водителя не менее 1. | Да | Заменить жгут проводов. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 3 | ПРОВЕРИТЬ, НЕ НАХОДИТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ В МОДУЛЕ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ (INFLATOR NO.2) ИЛИ ОТНОСЯЩАЯСЯ К ПРОВОДКЕ ПРОВОДКА МОНИТОР С ПОМОЩЬЮ КАБЕЛЯ SST (топливо и thermometer checker) или приложите резистор 2 Ом к модулю воздушной подушки безопасности со стороны водителя (блок надувки № 1) 3A и 3b, а также к модулю пневматической подушки безопасности на стороне водителя (inflator No2) xtag1 и 4b. 4A DAB2 | Да | Заменить модуль подушки безопасности со стороны водителя. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ") |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 4 | Проверить Спиральный контактный кабель (шлейф руля) Осмотреть контактное кольцо руля. (См. раздел " ОСМОТР контактное кольцо руля ") Нормально ли работает контактное кольцо руля? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить контактное кольцо руля (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА контактное кольцо руля "). |
| 5 | ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ ПРУЖИНАМИ ЧАСОВ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ЧАСАМИ Sxb. Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождать 1 мин или более. Снять крышку колонки. Отстегнуть разъем контактное кольцо руля. Убрать перчаточный отсек. Расстыковать разъемы модуля подушки безопасности со стороны пассажира. (Транспортные средства с подушкой безопасности на стороне водителя) Расстыкуйте разъемы модулей подушки безопасности для водителя и пассажира. 1A | Да | Текущий диагноз неисправности: Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") Прошлая диагностика неисправности: Устранение неисправностей завершено. |
| Нет | Заменить жгуты проводов. |
| Предупреждение |
|---|
| Неправильное обращение с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модулей подушки безопасности и ремней безопасности предварительного натяжения, что может серьезно травмировать вас. Прочитайте сервисные предупреждения и предостережения перед обращением с элементами системы подушки безопасности. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ".) (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА расшифровка кода ошибки B2228, B2230, B2232, B2234
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ |
|---|
| 1 | Проверить пассажир-сторона система впрыска вторичного воздуха BAG модуль (INFLATOR NO.2) Проверить следующий монитор PID / DATA, используя SST (WDS или аналог). (См. " Таблица мониторинга PID- / данных ").p ABAGR2 - сопротивление модуля подушки безопасности со стороны пассажира? Сопротивление: 1,4-2,9 Ом | Да | Текущий диагноз неисправности: Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") Прошлая диагностика неисправности: Устранение неисправностей завершено. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 2 | ОСМОТР МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (ИНФЛЯТОР № 2) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправильная работа с разъемом системы подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модулей подушки безопасности и ремней безопасности предварительного натяжения, которые могут серьезно травмировать пассажиров. Прочитайте служебные предупреждения и предостережения перед работой с компонентами системы подушки безопасности. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ".) (см. " СЕРВИСНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ") Повернуть выключатель зажигания в положение БЛОКИРОВКИ ОТКЛЮЧЕНИЯ 1 или Снять отрицательный кабель. | Да | Заменить жгут проводов. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 3 | ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ В МОДУЛЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА (INFLATOR NO.2) ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩАЯ ПРОВОДКА МОНИТОРИНГ ЖГУТА ЗАЖИГАНИЯ Подключить выводы SST (топливо и thermometer checker) или примените 2-омный резистор к модулю подушки безопасности со стороны пассажира (inflator No.1) клеммы A и B, а также модуль подушки безопасности для пассажиров (inflinator No.2) клемма a и b. Установить сопротивление Sst Ssstock PAB2 | Да | Заменить модуль подушки безопасности со стороны пассажира (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА "). |
| Нет | Заменить жгут проводов, затем переходите к следующему шагу. |
| 4 | ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ SAS Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать 1 минуту или более. Подключить разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Отображается ли один или все из следующих параметров? B2229 B2231 xtegx2 xtaгх3 B2233 B2235 | Да | Текущий диагноз неисправности: Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") Прошлая диагностика неисправности: Устранение неисправностей завершено. |
| Нет | Устранение неполадок завершено. |
| Предупреждение |
|---|
| Неправильное обращение с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модулей подушки безопасности и ремней безопасности предварительного натяжения, что может серьезно травмировать вас. Прочитайте сервисные предупреждения и предостережения перед обращением с элементами системы подушки безопасности. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ".) (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА расшифровка кода ошибки B2229, B2231, B2233, B2235
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ |
|---|
| 1 | ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправильное обращение с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модулей подушки безопасности и ремней безопасности устройства предварительного натяжения, которые могут серьезно травмировать вас. Прочитайте сервисные предупреждения и предостережения перед обращением с элементами системы подушки безопасности. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ") (см. " СЛУЖЕБНОЕ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ".) Повернуть датчик зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и дождаться на 1 мин или более от аварийного соединителя. | Да | Заменить жгуты проводов. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 2 | ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МЕЖДУ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ SAS. Установить выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить кабель аккумуляторной батареи и подождать 1 мин или более. Снять крышку колонки. Отключить разъем пружины часового механизма. Удалить разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Разъединить разъемы модулей подушек безопасности на стороне водителя и пассажире. (Транспортные средства с боковой подушкой безопасности) Отсоединить разъемы модуля шлагбаума для водителя и пассажира. | Да | Заменить датчик аварийной зоны, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА АВАРИЙНОЙ ЗОНЫ ") |
| Нет | Заменить жгуты проводов. |
| 3 | Проверить SAS управление модуль Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить минусовой кабель аккумуляторной батареи и подождать более 1 минуты. Подключить все разъемы модуля управления САС. Подсоединить разъем датчика зоны аварии.индицируется ли расшифровка кода ошибки B2296? | Да | Текущий диагноз неисправности: Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") Прошлая диагностика неисправности: Устранение неисправностей завершено. |
| Нет | Устранение неполадок завершено. |
| Предупреждение |
|---|
| Неправильное обращение с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модулей подушки безопасности и ремней безопасности предварительного натяжения, что может серьезно травмировать вас. Прочитайте сервисные предупреждения и предостережения перед обращением с элементами системы подушки безопасности. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ".) (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ расшифровка кода ошибки B2296
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ |
|---|
| 1 | ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ Проверить следующий монитор PID / DATA, используя SST (WDS или эквивалент). (См. " ТАБЛИЦУ КОНТРОЛЯ ПИД / ДАННЫХ "). OD CRST D1 ODІ CRST D2 Является ли датчик подушки безопасности со стороны водителя нормальным? | Да | Текущий диагноз неисправности: Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") Прошлая диагностика неисправности: Устранение неисправностей завершено. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 2 | ОСМОТРЕТЬ НАТЯЖЕНИЕ БОКОВОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ МЕЖДУ БОКОВЫМИ ПОДУШКАМИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ И СОЕДИНИТЕЛЯМИ ДЛЯ ПОДСОЕДИНЕНИЯ БОКОВЫХ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ АВТОМОБИЛЯ (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ "). Отсоединить разъемы для подключения системы подушки безопасности, которые могут привести к аварийному срабатыванию модуля подушки безопасности и ремней безопасности пассажира. Прочтите ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОБСЛУЖИВАНИИ. (см. " обслуживание CAUTIONS ".). Отключить выключатель зажигания, чтобы отключить 1. Отсоединить разъем датчика подушек безопасности со стороны водителя. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Проверить следующие жгуты проводов между модулем управления SAS и клеммами датчика подушки безопасности на стороне водителя: короткое замыкание на массу, короткое замыкания на источник питания и обрыв цепи: 2z-A 2AA-B Является ли жгут проводки нормальным? | Да | Заменить датчик подушки безопасности со стороны водителя, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ") |
| Нет | Заменить жгуты проводов. |
| 3 | Проверить SAS управление модуль Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить минусовой кабель аккумуляторной батареи и подождать более 1 минуты. Подключить все разъемы модуля управления SAC. Подсоединить разъем датчика подушки безопасности со стороны водителя. Указаны ли коды неисправностей B2444 или хтагx1, либо оба? U2017 | Да | Текущий диагноз неисправности: Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") Прошлая диагностика неисправности: Устранение неисправностей завершено. |
| Нет | Устранение неполадок завершено. |
| Предупреждение |
|---|
| Неправильная работа с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному развертыванию модулей подушки безопасности и ремней безопасности предварительного натяжения, что может серьезно ранить вас. Прочитайте ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОБСЛУЖИВАНИИ СИСТЕМ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ перед обработкой компонентов системы подушки безопасности. (См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ "). (См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ".) |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА расшифровка кода ошибки B2444, U2017
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ |
|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ВОЗДУШНОГО МЕШКА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА Проверить следующий монитор PID / DATA, используя SST (WDS или аналог). (См. " ТАБЛИЦА КОНТРОЛЯ PID- / ДАННЫХ ").OD CRSTАP1 ODІCRSTСР2 Является ли датчик воздушного мешка со стороны пассажира нормальным? | Да | Текущий диагноз неисправности: Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") Прошлая диагностика неисправности: Устранение неисправностей завершено. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 2 | ПРОВЕРИТЬ НАТЯЖЕНИЕ БОКОВОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ МЕЖДУ БОКОВЫМИ ПОДУШКАМИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ Боковой ремень безопасности И МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ SAS ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправильная работа с разъемами системы подушки безопасности может привести к аварийному срабатыванию модулей подушки безопасности и ремней безопасности предварительного натяжения, которые могут серьезно травмировать пассажира. Прочитать ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ перед работой с компонентами системы подушек безопасности. (См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УСЛУГАХ ".) (см. " УСЛУГИ ".в".удалить выключатель зажигания на отключение 1 ". Отсоединить разъем датчика подушки безопасности со стороны пассажира. Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Проверить следующие жгуты проводов между модулем управления SAS и клеммами датчиков подушек безопасности на стороне пассажира: короткое замыкание на массу, короткое замыкания на источник питания и обрыв цепи: 2b-A 2c-B Является ли жгут проводки нормальным? | Да | Заменить датчик подушки безопасности со стороны пассажира, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ") |
| Нет | Заменить жгуты проводов. |
| 3 | Проверить SAS управление модуль Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить минусовой кабель аккумулятора и подождать 1 мин или более. Подключить все разъемы модуля управления SAC. Подсоединить разъем датчика подушки безопасности со стороны пассажира. Указаны ли коды неисправностей B2445 или хтагx1 или оба? U2018 | Да | Текущий диагноз неисправности: Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") Прошлая диагностика неисправности: Устранение неисправностей завершено. |
| Нет | Устранение неполадок завершено. |
| Предупреждение |
|---|
| Неправильная работа с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному развертыванию модулей подушки безопасности и ремней безопасности предварительного натяжения, что может серьезно ранить вас. Прочитайте ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОБСЛУЖИВАНИИ СИСТЕМ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ перед обработкой компонентов системы подушки безопасности. (См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ "). (См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ".) |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА расшифровка кода ошибки B2445, U2018
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ |
|---|
| 1 | Проверить SAS управление модуль Используя WDS или его эквивалент, выполнить настройку модуля управления SAS.Н а индикацию расшифровка кода ошибки B2477? | Да | Заменить модуль управления SAS (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC "). |
| Нет | Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ расшифровка кода ошибки B2477
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ |
|---|
| 1 | Проверить-сторона CURTAIN система впрыска вторичного воздуха BAG модуль Проверить следующий монитор PID / DATA, используя SST (WDS или эквивалент). См. " ТАБЛИЦА МОНИТОРИНГА ПИД / ДАННЫХ "). DR CURTN - сопротивление модуля воздушного мешка со стороны водителя в норме? Сопротивление: 1,4-3,2 Ом | Да | Текущий диагноз неисправности: Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") Прошлая диагностика неисправности: Устранение неисправностей завершено. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 2 | ОСМОТР ШТОР СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ РАЗЪЕМ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправильная работа с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модулей подушки безопасности и ремней безопасности предварительного натяжения, которые могут серьезно травмировать вас. Прочитайте сервисные предупреждения и предостережения перед обработкой компонентов системы подушки безопасности. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ. ") (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ".) Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и дождаться на 1 мин или более. | Да | Заменить жгут проводов. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 3 | УБЕДИТЬСЯ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ НАХОДИТСЯ В МОДУЛЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ СВЯЗАННОМ ЖГУТЕ ПРОВОДОВ Подключить выводы SST (топливо и thermometer checker) или подайте 2-омный резистор на клеммы A и B модуля подушки безопасности со стороны водителя. Установить сопротивление SST- 2 Ом. Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Повернуть выключатель зажигания в положение tx0 ags? Отображается один или все из следующих tx1 agcs? B2773 B2774 B2775 B2776 | Да | Заменить жгут проводов, затем переходите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить модуль надувной подушки безопасности со стороны водителя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ "). |
| 4 | Проверить SAS управление модуль Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать 1 мин или более. Подключить разъем модуля подушки безопасности со стороны водителя. Отображается ли один или все из следующих параметров? B2773 B2774 xtegx2 xtangx3 B2775 B2776 | Да | Текущий диагноз неисправности: Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") Прошлая диагностика неисправности: Устранение неисправностей завершено. |
| Нет | Устранение неполадок завершено. |
| Предупреждение |
|---|
| Неправильное обращение с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модулей подушки безопасности и ремней безопасности предварительного натяжения, что может серьезно травмировать вас. Прочитайте сервисные предупреждения и предостережения перед обращением с элементами системы подушки безопасности. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ".) (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА расшифровка кода ошибки B2773, B2774, B2775, B2776
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ |
|---|
| 1 | Проверить пассажир-сторона CURTAIN система впрыска вторичного воздуха BAG модуль Проверить следующий монитор PID / DATA, используя SST (WDS или эквивалент). (См. " ТАБЛИЦА МОНИТОРИНГА ПИД / ДАННЫХ "). PS CURTN - сопротивление модуля воздушного мешка со стороны пассажира в норме? Сопротивление: 1,4-3,2 Ом | Да | Текущий диагноз неисправности: Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") Прошлая диагностика неисправности: Устранение неисправностей завершено. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 2 | ОСМОТР МОДУЛЯ ВОЗДУШНОГО МЕШКА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправильное обращение с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модулей подушки безопасности и ремней безопасности предварительного натяжения, которые могут серьезно травмировать вас. Прочитайте сервисные предупреждения и предостережения перед обращением с элементами системы подушки безопасности. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ".) (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ") Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный аккумулятор и отстегнуть боковой кабель для пассажиров на 1 мин или более. | Да | Заменить жгут проводов. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 3 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В МОДУЛЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ЖГУТЕ ПРОВОДКИ Подключить выводы SST (топливо и thermometer checker) или подайте 2-омный резистор на клеммы A и B модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Установить сопротивление SST (Топливная и термометрическая проверка) равным 2 Ом. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Повернуть выключатель зажигания в положение tx0 ags? Отображается один или все из следующих значений tx1 ag? B2777 B2778 B2779 B2780 | Да | Заменить жгут проводов, затем переходите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить модуль надувной подушки безопасности со стороны пассажира (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ "). |
| 4 | ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ SAS Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать 1 минуту или более. Подключить разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Отображается ли один или все из следующих параметров? B2777 xtegx1 B2779 xtagen x 3 B2778 B2780 | Да | Текущий диагноз неисправности: Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") Прошлая диагностика неисправности: Устранение неисправностей завершено. |
| Нет | Устранение неполадок завершено. |
| Предупреждение |
|---|
| Неправильное обращение с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модулей подушки безопасности и ремней безопасности предварительного натяжения, что может серьезно травмировать вас. Прочитайте сервисные предупреждения и предостережения перед обращением с элементами системы подушки безопасности. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ".) (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА расшифровка кода ошибки B2777, B2778, B2779, B2780
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ |
|---|
| 1 | УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ВСЕ РАЗЪЕМЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAS СОЕДИНЕНЫ С МОДУЛЕМ Управления SAC ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправильная работа с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модулей подушек и ремней безопасности предварительного натяжения, которые могут серьезно травмировать вас. Прочитайте сервисные предупреждения и предостережения перед обработкой компонентов системы подушки безопасности. (См. " СЕРВИСНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ".) (См. раздел " БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ЧЕХЛА ") Повернуть выключатель зажигания на отрицательное положение для отключения 1. | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Подключить разъем правильно. |
| 2 | ОСМОТР ВСЕХ РАЗЪЕМОВ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAS Снять крышку колонки. Отсоединить разъем контактное кольцо руля. Извлечь перчаточный отсек. Разъединить соединитель модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Отключить все разъемы модуля подушек безопасности для водителя и пассажиров (транспортные средства с боковой подушкой безопасности) Отсоединить разъемы модулей подушки безопасности на стороне водителя и пассажира. (Транспортные средства с воздушной подушкой занавеса) Снять нижние накладки B-образной стойки. (Автомобили с контрольными разъемами с ремнем безопасности, предназначенными перед натяжением) отсоединить ремень безопасности для водителей и пассажиров. | Да | Текущий диагноз неисправности: Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") Прошлая диагностика неисправности: Устранение неисправностей завершено. |
| Нет | Заменить жгуты проводов. |
| Предупреждение |
|---|
| Неправильное обращение с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модулей подушки безопасности и ремней безопасности предварительного натяжения, что может серьезно травмировать вас. Прочитайте сервисные предупреждения и предостережения перед обращением с элементами системы подушки безопасности. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ".) (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ расшифровка кода ошибки B2867
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ |
|---|
| 1 | Проверить Сиденье TRACK датчик положения цепь проверить the following PID / DATA контроль, using SST (WDS or equivalent). (См. " ТАБЛИЦА КОНТРОЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПИД / ДАННЫХ ").TRAK Sw Исправли цепь датчика положения сиденья в норме? | Да | Текущий диагноз неисправности: Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") Прошлая диагностика неисправности: Устранение неисправностей завершено. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 2 | ОСМОТРЕТЬ НАТЯЖЕНИЕ БОКОВОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Боковой ремень безопасности МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ПОЛОЖЕНИЯ РЕМЕШКА СИДЕНЬЯ И МЕШКОМ SAS ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправильное обращение с разъемами системы подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию (раскрытию) модулей подушки безопасности и ремней безопасности устройства предварительного натяжения, которые могут серьезно травмировать пассажира. Прочитайте предупреждения об обслуживании и предостережения перед тем, как обращаться с компонентами системы подушки безопасности. (См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О СЕРВИСНОМ ".) (См. раздел " ОБСЛУЖИВАНИЕ " Отключение выключателя зажигания для отключения 1 ". (Транспортные средства с ремнем безопасности до натяжения) Перевернуть покрытие пола Отсоединить разъем датчика положения сиденья Проверить следующий жгут проводов между модулем управления SAS и клеммами датчика положения сидения на короткое замыкание на массу, на короткое замыкания на источник питания и обрыв цепи: 2W-A 2x-B Электропроводка в норме? | Да | Заменить датчик положения дорожки сиденья, затем переходите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить жгут проводов, затем переходите к следующему шагу. |
| 3 | Проверить SAS управление модуль Подсоединить разъем модуля управления SAS.С оздайте разъем контактное кольцо руля. Подключить разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира и водителя. Соединить разъемы модулей подушек безопасности на стороне водителя и пассажира. Присоедините соединители ремней безопасности предварительного натяжения со стороны водителя и пассажиров. Подключить один или все из следующих коды неисправностей, отображаемых? xtag0 хтаг1 C1947 C1948 C1981 | Да | Текущий диагноз неисправности: Заменить модуль управления SAS. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAC ") Прошлая диагностика неисправности: Устранение неисправностей завершено |
| Нет | Устранение неполадок завершено. |
| Предупреждение |
|---|
| Неправильное обращение с компонентами системы подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модулей подушки безопасности и ремней безопасности предварительного натяжения, что может серьезно травмировать вас. Прочитайте сервисные предупреждения и предостережения перед обращением с элементами системы подушки безопасности. (См. " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ".) (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА расшифровка кода ошибки C1947, C1948, xtigx2 C1981
