Содержание Электросхемы Раздел: Органы управления двигателем - демонтаж и монтаж — процедуры ремонта Все разделы

Ручное программирование блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с использованием исполнительных данных - NGS Tester Mazda 6 GG рестайлинг

Ручное программирование блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с использованием исполнительных данных - NGS Tester

ПримечаниеЭта процедура должна использоваться только в том случае, если данные блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) повреждены и не могут быть извлечены из оригинального блок управления силовым агрегатом.С вязать горячую линию и предоставить им VIN для получения распечатки исполнительных данных.

ПримечаниеПри программировании блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с другого транспортного средства сначала необходимо очистить блок VID. Для получения дополнительной информации об этой процедуре обратитесь на техническую горячую линию Mazda.

  1. Подключите тестер NGS и поверните ключ ON, двигатель OFF.
  2. Выберите модельный год. Если этот год не отображается, используйте 2001.
  3. Выберите правильную модель Tribute в окне Vehicle Selection (Yf для 4-цилиндрового двигателя, а Aj - для V6).
  4. Выберите DIAGNOSTIC DATA LINK и нажмите на спусковой крючок.
  5. Выберите ИКМ и нажмите гашетку.
  6. Выберите пункт PROGRAMMABLE модуль установка (установка программируемого модуля) и нажмите кнопку-триггер.
  7. На экране появится сообщение DETERMINING блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PROTOCOL, а затем меню Retrieve / Restore модуль Configuration. Выберите RETRIEVE модуль CONFIGURATION- OLD ECU и нажмите кнопку запуска.
  8. На экране появится предупреждение о том, что данные блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) останутся в NGS Tester только на 48 часов. Если какие-либо данные были ранее сохранены для PCМ другого транспортного средства, эти данные будут потеряны. Нажмите кнопку запуска.
  9. На экране появится сообщение FINDING VID BLOCK FROM блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Это займет около одной минуты. Затем на экране отобразится сообщение NO DATA AVAILABLE с блоком управления силовым агрегатом. СМ. WSM ДЛЯ ПРОВЕРКИ ТОГО, КАКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ТРЕБУЮТ НАСТРОЙКИ. НАЖМИТЕ ТРИГГЕР, ЕСЛИ ЕГО МОЖНО НАСТРОИТЬ.
  10. На экране появится сообщение IF блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) HAS BEEN REPLACED, PRESS отмена и RECONNECT OLD блок управления силовым агрегатом TO RETRIEVE DATA. ЕСЛИ ДАННЫЕ НЕ МОГУТ БЫТЬ ИЗВЛЕЧЕНЫ ИЗ СТАРОГО СПМ, нажмите кнопку TRIGGER ДЛЯ ПРОДОЛЖЕНИЯ.
  11. На экране будет отображаться СЛЕДУЮЩАЯ ПРОЦЕДУРА ДЛЯ РУЧНОГО ВВОДА ДАННЫХ. ЭТО ДОЛЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТОЛЬКО, ЕСЛИ ДАННЫЕ ОТ СТАРОГО блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕДОСТУПНЫ. Нажмите кнопку запуска.
  12. На экране появится сообщение CALL AS-BUILT DATA CENTER ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ДАННЫХ ИКМ. Нажмите гашетку
  13. На экране появится сообщение RETRIEVING VIN FROM блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), а затем ENTER VIN. С помощью вращающейся ручки введите 17 символов VИН, чтобы выбрать правильный символ, и нажмите триггер для ввода символа. По завершении нажмите STORE (клавиша № 3), чтобы ввести весь VИНА.
  14. На экране появится сообщение DETERMINING блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PROTOCOL (определение протокола ИКМ), а затем сообщение RETURNING METHOD 1 CONFIGURATION.
  15. На экране появится сообщение ENTER VEHICLE DATA BELOW (введите данные транспортного средства ниже) и FFFF - нажмите FFF, чтобы выбрать каждый символ. При помощи поля As-built Data в поле VIN NUMBER найдите 12 символов для отображения данных о транспортном средстве. Если данные были введены неправильно, то после нажатия кнопки SET (клавиша № 3) выберите каждый из них.
  16. После ввода 9-го блока данных на экране появится сообщение: DETERMINING блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PROTOCOL (определение протокола ИКМ), а затем - сообщение: RETURNING METHOD 1 CONFIGURATION.
  17. На экране снова появится сообщение RECEIVING METHOD 1 CONFIGURATION, за которым следует сообщение модуль DATA HAS BEEN STORED. заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) модуль. Выберите команду RESTORE MODEM CONFIG 1 и нажмите кнопку запуска.
  18. Выберите команду RESTORE модуль CONFIGURATION - NEW ECU (восстановить конфигурацию модуля - новый ЭБУ) и нажмите на спусковой крючок.
  19. На экране появится сообщение FINDING VID BLOCK, а затем RECEIVING VID BLOW. Это займет около одной минуты.
  20. На экране появится сообщение ENTER LAST 8 CHARACTERS OF THE VIN (введите последние 8 символов), которое можно ввести с помощью поворотной ручки для выбора правильного символа и последующего нажатия триггера для ввода символа. После завершения нажмите кнопку STORE (сохранить), чтобы ввести весь символ.
  21. На экране появится сообщение: ENTERING IVFR. TURN ключ OFF. Turn ключ ON. DON ' T CRANK двигатель. Выключите ключ, а затем включите его, двигатель выключается в течение 10 секунд. Если не сделать этого в течении 10 секунд, появляется сообщение об ошибке и 8 символов VIN придется вводить снова.
  22. На экране появится сообщение DOWNLOADING VID BLOCK (загрузка блока видеоданных), а затем сообщение проверка / FUNCTION SUCCESSFUL (проверка / функция выполнена успешно). Нажмите кнопку запуска.
  23. Ключи должны быть запрограммированы на NEW блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для запуска двигателя. См. соответствующую статью ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.