Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/6/Mazda 6 GG рестайлинг (2005-2008)/Руководство по ремонту/Органы управления двигателем - демонтаж и монтаж — процедуры ремонта/Отсоединить (пружинная стопорная муфта)
Содержание Электросхемы Раздел: Органы управления двигателем - демонтаж и монтаж — процедуры ремонта Все разделы

Отсоединить (пружинная стопорная муфта) Mazda 6 GG рестайлинг

Органы управления двигателем - демонтаж и монтаж — процедуры ремонта 5 иллюстраций

Отсоединить (пружинная стопорная муфта)

ПредупреждениеЗАПРЕЩАЕТСЯ курить или носить с собой открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться, что может привести к травмам персонала. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением даже тогда, когда двигатель не работает. Перед ремонтом или отсоединением какого-либо из топливных магистралей или компонентов топливной системы необходимо сбросить давление топлива для предотвращения случайного распыления топлива, причинения травм персоналу или возникновения опасности пожара.
  1. Сбросьте давление топлива (см. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-151901-S29954760902003010900000)
  2. Снимите хомут топливной трубки (поз.265)
  3. Установите соответствующий инструмент для разъединения SST 49-UN01-0510 или 49-хтагx1 (310-D005) или эквивалентный. UN01-0520
  4. Закрыть и протолкнуть инструмент для разъединения (49-UN01 0510) или инструмент для отсоединения1 0520 (310-D005), либо эквивалентный ему в открытую сторону корпуса. (Таблица 267) UN01
  5. Разделите фитинг. (Рис. 268)
  6. Демонтировать разъединитель. (Выпуск 269)
Схема №327
Схема №328
Схема №329
Схема №330
Схема №331