Приводной вал: Снятие и установка Mazda 5 I рестайлинг

Полуоси 11 иллюстраций ~1 мин чтения

Как снять / монтаж вал соединения

Внимание

Выполнение следующих процедур без предварительного снятия датчика скорости колеса ABS может привести к разрыву цепи в жгуте проводов, если он вытянут по ошибке. Прежде чем выполнять следующие процедуры, снять датчик скорости колеса (со стороны оси) и закрепить его в соответствующем месте, где жгут проводов датчика не будет натягиваться по ошибке при обслуживании транспортного средства.

Схема №8

Слить масло из коробки передач. (См. " ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ [G35M-R] ") (см. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ (ATF) [FS5A-EL] ".) (ref-292919-S24268040702008080600000)(ref-292886-S09096100982008080600000)
Удалить в порядке, указанном в таблице.
Установку производить в порядке, обратном снятию.

Схема №9

Рис. 9: Примечание по демонтажу вала соединения. Mazda 5 I рестайлинг

Отсоединить ведущий вал (правый) от соединительного вала, постукивая латунной планкой и молотком по наружному кольцу со стороны трансакселя.
Отсоединить кронштейн соединительного вала от блока цилиндров и извлечь соединительный вал. ВНИМАНИЕ: Острые края объединенного вала могут срезать или пробить масляное уплотнение. Будьте осторожны при извлечении объединенного вала из трансоси.

Схема №10

Рис. 10: Примечание по установке зажима. Mazda 5 I рестайлинг

Установить новый зажим вала сочленения в канавку зажима на конце вала соединения с отверстием зажима, обращенным вверх, и шириной зажима в пределах спецификации.
После установки измерить наружный диаметр. Если он превышает спецификацию, повторить установку с помощью нового зажима. Стандарт 31,2 мм { 1,23 дюйма } или менее