Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/5/Mazda 5 I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Полуоси/Приводной вал: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Приводной вал: Обзор Mazda 5 I рестайлинг

Полуоси 7 иллюстраций ~1 мин чтения
Схема №1
Схема №2
  1. Осмотреть соединения на отсутствие ослабления, при наличии неисправности подтянуть или заменить соответствующую деталь.
  2. Осмотреть пыльник на наличие повреждений и трещин, при обнаружении неисправности заменить соответствующую деталь.
  3. Переместить шлиц и соединение вверх и вниз, влево и вправо от руки и убедиться в отсутствии чрезмерного люфта. Если есть какие-либо неисправности, заменить соответствующую часть.
ВниманиеВыполнение следующих процедур без предварительного снятия датчика скорости колеса ABS может привести к разрыву цепи в жгуте проводов, если он вытянут по ошибке. Прежде чем выполнять следующие процедуры, отсоединить разъем сенсора скорости колеса (со стороны оси) и закрепить жгут проводов в соответствующем месте, где его не будут тянуть по ошибке при обслуживании транспортного средства.

ПримечаниеПри замене приводного вала (тип соединения с двойным смещением) заменить его как единый блок, поскольку он не может быть разобран.

Схема №3
  1. Слить масло из коробки передач (см. " ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ [G35M-R] "). (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ (ATF) [FS5A-EL] ".) (ref-292919-S24268040702008080600000)(ref-292886-S09096100982008080600000)
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. Установить запасной болт на приводной вал.
  2. Постучите по болту медным молотком и отделите приводной вал от оси.
  3. Отделите приводной вал от ступицы колеса.
  4. ОСТОРОЖНО: Острые края приводного вала могут срезать или пробить масляное уплотнение. Будьте осторожны при снятии ведущего вала с трансмиссии.
  5. Отсоединить ведущий вал (Rh) от соединительного вала, постукивая латунной планкой и молотком по боковому наружному кольцу трансакселя. ВНИМАНИЕ: острые кромки ведущего вала могут срезать или пробить масляное уплотнение. Будьте осторожны при снятии ведущего вала с трансаксела.
Схема №7
  1. Установить новый зажим приводного вала в канавку для зажима на конце ведущего вала так, чтобы отверстие под зажим было обращено вверх и ширина зажима соответствовала техническим условиям. Стандарт 31,2 мм { 1,23 дюйма }
  2. После установки измерить наружный диаметр. Если он превышает спецификацию, повторить установку с помощью нового зажима.

Другие статьи — Приводной вал