Отбор воздуха
| Внимание | Тормозная жидкость может повредить окрашенные поверхности. Будьте осторожны, чтобы не пролить какие-либо на окрашенных поверхностях. В случае разлива немедленно протереть его. |
|---|
ПримечаниеВо время выпуска воздуха поддерживайте уровень жидкости в запасном резервуаре на уровне 3 / 4 или более. Начать выпуск воздуха с тормозного суппорта, который находится дальше всего от главного цилиндра.
Тип тормозной жидкости
SAE J1703, FMVSS 116 DOT-3
Схема №52
- Снять выпускной колпачок на тормозном суппорте и прикрепите виниловую трубку к выпускному винту.
- Поместить другой конец виниловой трубки в прозрачный контейнер и заполните контейнер жидкостью во время стравливания воздуха.
- Работая с двумя людьми, следует несколько раз прокачать педаль тормоза и нажать и удерживать педаль нажатой.
- В то время как педаль тормоза нажата, другой должен ослабить винт выпуска с помощью коммерчески доступного гаечного ключа факела, слить любую жидкость, содержащую пузырьки воздуха, и затянуть винт выпуска. Момент затяжки Передний: 7-9 Н.м { 72-91 кгс.см, 70-79 in.lbf } Задний: 12-16 Nm { 123-163 кгс.м, 107-141 in.lb }
- Повторяйте шаги 3 и 4 до тех пор, пока не будут видны пузырьки воздуха.
- Выполнить отбор воздуха, как описано выше для всех тормозных суппортов.
- После стравливания воздуха проверить следующее: Работа тормоза Утечка жидкости Уровень жидкости
Схема №53
- Снять вакуумный шланг (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВАКУУМНОГО ШЛАНГА "). (ref-292903-S10707564212008080600000)
- Убедиться в том, что воздух может подаваться со стороны силового тормоза вакуумного шланга к стороне двигателя и что воздух не может нагнетаться в противоположном направлении. Если есть какие-либо неисправности внутреннего обратного клапана, заменить его вместе с вакуумным шлангом как единый блок.
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
- Отсоединить разъем вакуумного шланга от блока силовых тормозов, нажимая при этом на лепестки разъема вакуумного рукава.
- Вставить тонкую плоскую отвертку в точку, указанную стрелкой на рисунке, отожмите кольцо вниз и отсоединить вакуумный шланг от впускного коллектора.
- Снять вакуумный шланг.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- Убедиться, что вакуумный шланг вставлен так, чтобы соединение соприкасалось с кольцом впускного коллектора.
- Убедиться, что вакуумный шланг вставлен так, чтобы соединитель контактировал с фланцем силового тормоза.
Схема №58
- Измерить расстояние от центра верхней поверхности педальной колодки до покрытия пола и убедиться, что оно соответствует указанному. Если это не соответствует спецификации, проверить следующие пункты и отремонтируйте или заменить применимую часть при наличии каких-либо неисправностей. Состояние установки блока силового тормоза Деформация или повреждение вилки силового тормозного устройства Условие установки педали Износ штифта скобы При отсутствии неисправности в вышеуказанных пунктах заменить педаль тормозной системы (контрольное значение) 136 мм { 5,35 дюйма }