Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Тиски: Капитальный ремонт Mazda 323 BF

Сцепление 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как разобрать тиски: капитального ремонта

  1. Снимите главный цилиндр сцепления. Отожмите отверткой поршень и снимите стопорное кольцо. Снимите поршень в сборе, поместив тряпку над отверстием поршня и слегка приложив давление воздуха к линии жидкости.
  2. Снять первичную манжету и возвратную пружину, снять колпачок и перегородку резервуара, слить жидкость из резервуара, работать с резервуаром взад и вперед, потянув вверх, и снять резервуар. Снять втулку, если ее необходимо заменить. (Рисунок 7)
Схема №3

Повторная сборка

Смажьте чистой тормозной жидкостью стаканы и расточку цилиндра. Установите новую втулку резервуара (если она снята). Для завершения повторной сборки выполните обратную разборку. Стенд прокачать главный цилиндр сцепления перед установкой. Система стравливания на цилиндре выключения сцепления после установки.

Снять цилиндр выключения сцепления. Вытащить толкатель и пыльников. Удалите поршень и поршневую чашку, поместив тряпку над отверстием и слегка приложив давление воздуха к отверстию гибкого шланга. Снимите возвратную пружину, винт стравливания и стальной шарик. (Схема №4)

Установить стальной шарик и винт стравливания. Установите возвратную пружину концом малого диаметра, обращенным наружу. Установите новый поршень и чашку в сборе. Установите толкатель, чехол и гибкий шланг. Установите цилиндр выключения сцепления и систему стравливания.

Схема №4