Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Тиски: Диагностика Mazda 323 BF

Сцепление ~1 мин чтения

Как проверить тиски: диагностики

  1. Проверьте диск на наличие ослабленных заклепок, изношенных пружин или масляных загрязнений. Минимальная высота накладки над головками заклепок составляет 0 012 " (0,3 мм). Проверьте биение диска сцепления с помощью циферблатного индикатора с диском, установленным на оправке между центрами. Максимальное вертикальное биение составляет 0,04 " (1,0 мм). Максимальное боковое биение составляет 0 027 " (0,7 мм).
  2. Проверить ступицу диска и шлицы входного вала на чрезмерный износ. Ступица должна плавно скользить по шлицам входного вала. Осмотрите маховик и нажимную пластину на предмет задиров, канавок или коробления.
  3. Максимальное биение маховика и нажимной пластины составляет 0 008 "(0,20 мм). Поверхность маховика станка при необходимости. Предел шлифовки маховика 0 020 "(0,51 мм). В случае замены зубчатого венца маховика фаска на зубьях должна быть обращена в сторону двигателя.

Очистите детали, подлежащие повторному использованию. Проверьте цилиндр на предмет износа, трещин или повреждений. Проверить отверстие поршня и поршень на предмет износа или коррозии. При необходимости замените компоненты.

Очистите детали, подлежащие повторному использованию. Проверьте, нет ли износа или повреждения расточки цилиндра и поршня. При необходимости замените компоненты.