Высота педалей сцепления
Измерить высоту педали сцепления от верхней центральной площадки сцепления до межсетевого экрана. (Таблица 1) и (Таблица 2). См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ". Если она не соответствует спецификациям, отрегулировать, ослабив контргайку и повернув стопор или переключатель сцепления. (ref-43306-S26098190972001011500000)
Схема №5
Схема №6
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Высота педали | ||
| 323 2WD | 8.4-8.6 (213-218) | |
| 323 ПОЛНЫХ ПРИВОДА | 9.02 (229) | |
| 626 и MX-6 | 8.53 (217) | |
| Свободная игра | ||
| 323 2WD | .35-.59 (9-15) | |
| 323 ПОЛНЫХ ПРИВОДА | .02-.12 (.6-3.0) | |
| 626 и MX-6 | .20-.51 (5-13) | |
| Отсоединить рычаг от штифта | ||
| 323 2WD | .060-.100 (1.5-2.5) | |
| Высота расцепления | ||
| 323 2WD | 3.3 (85) | |
| 323 ПОЛНЫХ ПРИВОДА | 3.2 (81) | |
| 626 и MX-6 | 2.7 (69) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
Система с кабельным приводом
Измерить люфт педали сцепления легким нажатием на педаль сцепления до появления сопротивления. (Рис. 1) и (Рис. 2). Если люфт не соответствует спецификации, отрегулировать зазор на рычаге выключения. (Рис. 6) Проверить расстояние расцепления и при необходимости отрегулировать люфт. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-43306-S26098190972001011500000)
Система с гидравлическим приводом
Отрегулировать люфт, ослабив стопорную гайку на главном цилиндре сцепления и повернув нажимной шток. (Ответ2) Проверить расстояние расцепления и при необходимости отрегулировать люфт. Люфт не регулируется в цилиндре выключения.
Схема №7
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять воздухоочиститель. Ослабить гайки передних колес. Отсоединить кабель спидометра от трансакселя. Снять регулировочную гайку троса сцепления и штифт на рычаге расцепления. Снять трос сцепления с рычага выключения сцепления и снять кронштейн троса сцепления с трансоси.
- Снять провод массы с трансакселя. Снять кронштейн трубопровода охлаждающей жидкости. Снять трубу вторичного воздуха и кронштейн трубопровода рециркуляция отработавших газов. Снять фиксирующий зажим жгута проводов. На моделях 626 и Mx-6 снять стартер. На всех моделях отсоединить разъем проводки для переключателя Park / Neutral и выключателя резервного освещения. Отсоединить разъем массы корпуса.
- Снять 2 верхних болта между трансосями и двигателем. Установить опорную балку двигателя для поддержки двигателя во время снятия трансосей. (Таблица 3) На моделях 626 и Mx-6 снять 4 верхних болта между трансосями и двигателем. На всех моделях поднять транспортное средство и слить жидкость из трансосей. Снять передние колеса.
- Снять нижний брызговик двигателя и боковые щитки, снять переднюю штангу стабилизатора, снять зажимной болт, удерживающий нижний шаровой шарнир в шпинделе, опустить нижний рычаг управления и отделите нижний шаровой шарнир от шпинделя.
- Снять ведущие оси. См. статью ВАЛЫ МОСТА Fwd в этом разделе. Снять болты крепления трансакселя к поперечине. Снять болты крепления поперечины к транспортному средству и снять поперечину. Снять болт и гайку, удерживающие тягу управления переключением передач, чтобы трансаксель и сдвинуть тягу управления в сторону.
- Снять болт с монтажного кронштейна удлинителя переключения передач и сдвинуть удлинитель с кронштейна. Отсоединить электрические провода у стартера. Снять стартер. Отвернуть болты, крепящие заднюю крышку двигателя к корпусу сцепления. Нижний трансаксель в сборе с опорной штангой двигателя.
- Расположить трансмиссионный домкрат под трансосью. Отсоединить подвеску двигателя, расположенную рядом с выхлопной трубой, от корпуса сцепления. Снять оставшиеся болты сцепления между корпусом и двигателем и оттяните трансосел от двигателя.
- Установить центратор сцепления для удержания сборки при демонтаже. При повторном использовании прижимной пластины отметить положение прижимной пластины относительно маховика для справки по установке. Равномерно удалить крепежные болты по перекрестной схеме. Снять нажимной диск и диск сцепления. (Схема №8)
