Высота педалей сцепления
Измерьте высоту педали сцепления от верхней центральной площадки сцепления до межсетевого экрана. (Таблица 1) и (Таблица 2). См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ". Если она не соответствует спецификациям, отрегулируйте, ослабив контргайку и повернув стопор или переключатель сцепления. (ref-43306-S26098190972001011500000)
Схема №5
Схема №6
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Высота педали | ||
| 323 2WD | 8.4-8.6 (213-218) | |
| 323 ПОЛНЫХ ПРИВОДА | 9.02 (229) | |
| 626 и MX-6 | 8.53 (217) | |
| Свободная игра | ||
| 323 2WD | .35-.59 (9-15) | |
| 323 ПОЛНЫХ ПРИВОДА | .02-.12 (.6-3.0) | |
| 626 и MX-6 | .20-.51 (5-13) | |
| Отсоединить рычаг от штифта | ||
| 323 2WD | .060-.100 (1.5-2.5) | |
| Высота расцепления | ||
| 323 2WD | 3.3 (85) | |
| 323 ПОЛНЫХ ПРИВОДА | 3.2 (81) | |
| 626 и MX-6 | 2.7 (69) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
Система с кабельным приводом
Измерить люфт педали сцепления легким нажатием на педаль сцепления до появления сопротивления. (Рис. 1) и (Рис. 2). Если люфт не соответствует спецификации, отрегулировать зазор на рычаге выключения. (Рис. 6) Проверить расстояние расцепления и при необходимости отрегулировать люфт. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-43306-S26098190972001011500000)
Система с гидравлическим приводом
Отрегулируйте люфт, ослабив стопорную гайку на главном цилиндре сцепления и повернув нажимной шток. (Ответ2) Проверьте расстояние расцепления и при необходимости отрегулируйте люфт. Люфт не регулируется в цилиндре выключения.
Схема №7
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите воздухоочиститель. Ослабьте гайки передних колес. Отсоедините кабель спидометра от трансакселя. Снять регулировочную гайку троса сцепления и штифт на рычаге расцепления. Снимите трос сцепления с рычага выключения сцепления и снимите кронштейн троса сцепления с трансоси.
- Снимите провод массы с трансакселя. Снимите кронштейн трубопровода охлаждающей жидкости. Снимите трубу вторичного воздуха и кронштейн трубопровода рециркуляция отработавших газов. Снимите фиксирующий зажим жгута проводов. На моделях 626 и Mx-6 снимите стартер. На всех моделях отсоедините разъем проводки для переключателя Park / Neutral и выключателя резервного освещения. Отсоедините разъем массы корпуса.
- Снимите 2 верхних болта между трансосями и двигателем. Установите опорную балку двигателя для поддержки двигателя во время снятия трансосей. (Таблица 3) На моделях 626 и Mx-6 снимите 4 верхних болта между трансосями и двигателем. На всех моделях поднимите транспортное средство и слейте жидкость из трансосей. Снимите передние колеса.
- Снимите нижний брызговик двигателя и боковые щитки, снимите переднюю штангу стабилизатора, снимите зажимной болт, удерживающий нижний шаровой шарнир в шпинделе, опустите нижний рычаг управления и отделите нижний шаровой шарнир от шпинделя.
- Снять ведущие оси. См. статью ВАЛЫ МОСТА Fwd в этом разделе. Снять болты крепления трансакселя к поперечине. Снять болты крепления поперечины к транспортному средству и снять поперечину. Снять болт и гайку, удерживающие тягу управления переключением передач, чтобы трансаксель и сдвинуть тягу управления в сторону.
- Снимите болт с монтажного кронштейна удлинителя переключения передач и сдвиньте удлинитель с кронштейна. Отсоедините электрические провода у стартера. Снимите стартер. Отверните болты, крепящие заднюю крышку двигателя к корпусу сцепления. Нижний трансаксель в сборе с опорной штангой двигателя.
- Расположите трансмиссионный домкрат под трансосью. Отсоедините подвеску двигателя, расположенную рядом с выхлопной трубой, от корпуса сцепления. Снимите оставшиеся болты сцепления между корпусом и двигателем и оттяните трансосел от двигателя.
- Установить центратор сцепления для удержания сборки при демонтаже. При повторном использовании прижимной пластины отметьте положение прижимной пластины относительно маховика для справки по установке. Равномерно удалите крепежные болты по перекрестной схеме. Снимите нажимной диск и диск сцепления. (Схема №8)
