Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/3/Mazda 3 BL рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система безопасности и система замков.: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система безопасности и система замков.: Прочее Mazda 3 BL рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 23 иллюстрации ~12 мин чтения

Продвинутая система бесключевого доступа и запуска с помощью кнопок

  1. Подключить M-MDS (ИДК) к диагностический разъём-2.
  2. После идентификации транспортного средства на экране инициализации IDS выбрать следующие пункты, затем " модуль Programming ".
  3. Затем выбрать пункты экранного меню в следующем порядке: " Programmable Parameters " (программируемые параметры), " RKE " (РКЕ).
  4. Выбрать имя элемента, а затем выбрать опцию. Mazda Modular Diagnostic система (M-MDS) дисплей Функция включения блокировки Включение управления Громкость Advanced keyless function Настройка может быть настроена либо на работу с предварительной системой бесключевого доступа (Enable), либо на ее выключение (Disabled). 8 1-10 Модуль управления без ключа Разблокировка дверей с помощью открывания откидной двери (только для 5HB) Настройка может быть установлена либо на автоматическое отпирание всех дверей при прямом выключении переключателя открывания подъемной двери (Включить), либо на их не отпирания (Отключить). Отключено / включено. Модуль контроля без ключа Таймер автоматической перезагрузки (с AKE) Время начала работы автоблокировки можно изменить. 30 сек.

Система запуска бесключевого доступа

  1. Для системы бесключевого доступа обратитесь к настройке функций персонализации системы управления (см. " ПРОЦЕДУРА НАСТРОЙКИ ФУНКЦИЙ ПЕРСОНАЛИЗАЦИИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-520482-S39453358512013010300000)

Система блокировки дверей с электроприводом

  1. Для системы замка двери с силовым приводом обратитесь к настройке функций персонализации системы управления. (См. раздел " ПРОЦЕДУРА НАСТРОЙКИ ФУНКЦИЙ ПЕРСОНАЛИЗАЦИИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-520482-S39453358512013010300000)

Система предотвращения краж

  1. Для получения информации о системе предотвращения краж обратитесь к разделу Настройка функций персонализации системы управления. (См. раздел " ПРОЦЕДУРА НАСТРОЙКИ ФУНКЦИЙ ПЕРСОНАЛИЗАЦИИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ".) (ref-520482-S39453358512013010300000)

Наружная рукоятка

ПримечаниеПереключатели запроса встроены в передние внешние ручки. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ВНЕШНЕЙ РУЧКИ ".) (Рисунок 131): Передняя внешняя ручка и переключатель запроса (ref-520433-S21879175522013010300000)

Схема №161
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [MSR 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520412-S07601908282013010300000)
  2. Снять встроенную лампу (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВСТРОЕННОЙ ЛАМПЫ "). (ref-520371-S09180421312013010300000)
  3. Отвинтить винт. (Рис. 132): Идентификация внутренней лампы, запрос переключателя и винтов
  4. Снять переключатель запроса.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №162
Схема №163
Схема №164
  1. Чтобы получить доступ к установочному болту для стекла, расположить стекло передней двери таким образом, чтобы расстояние от верхней части стекла передней двери до верхней части формовки передней линии ремня составляло приблизительно 80 мм { 3,1 дюйма }. (Рис. 133): определение расстояния от верха стекла передней дверцы до верхней стороны формовки фронтальной линии ремней
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [MSR 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520412-S07601908282013010300000)
  3. Снять следующие детали: Внутренний гарнир (СМ. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВНУТРЕННЕГО ГАРНИРА ".) Обшивка передней двери (См. " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ облицовки ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ") Ручка громкоговорителя передней дверцы (см. " ДЕМОНТАЖ / ИНСТАЛЛЯЦИЯ ДИНАМИКА ФРОНТАЛЬНОЙ ДВЕРЦЫ ", рис. (ref-520454-S32815572972013010300000)(ref-520454-S34560758062013010300000)(ref-520392-S06651380612013010300000)(ref-520370-S29011543212013010300000)(ref-520502-S31887109812013010300000)(ref-520433-S00813740282013010300000)(ref-520433-S21879175522013010300000)
  4. Проверить целостность клемм переключателя запроса A и D. (Рисунок 134): Проверка целостности между клеммой разъема переключения запроса с помощью омметра - внешняя рукоятка
  5. Убедиться, что целостность соответствует указанному в таблице. (Рисунок 135): Запрос таблицы целостности клемм выключателя - внешняя рукоятка Если она не соответствует указанной в таблице, заменить переднюю внешнюю рукоятку.
Схема №165
Схема №166
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [MSR 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520412-S07601908282013010300000)
  2. Снять встроенную лампу (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВСТРОЕННОЙ ЛАМПЫ "). (ref-520371-S09180421312013010300000)
  3. Снять переключатель запроса (дверь багажника). (См. раздел " ЗАПРОС НА СНЯТИЕ / УСТАНОВКУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ".) (ref-520433-S39496682072013010300000)
  4. Проверить целостность клемм переключателя запроса A и B. (Таблица 136): Проверка целостности между клеммой разъема переключения запроса с помощью омметра - дверь багажника
  5. Убедиться, что непрерывность указана в таблице. (Таблица 137): Запрос таблицы непрерывности клемм коммутатора - дверь багажника Если не так, как указано в таблице, заменить переключатель запроса.
Схема №167
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [MSR 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520412-S07601908282013010300000)
  2. Демонтаж следующих деталей: Верхняя панель (см. " МОНТАЖ / УСТАНОВКА ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ КАНАЛОВ /) Механизм переключения передач (MTX) (см. " РУЧНОЙ МОНТАЖ " трансмиссия Переключение Панель снятие [G35M-R] ".).см. " РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДЕМОНТАЖОМ / МОНТАЖНЫМ УСТРОЙСТВОМ [ХТАКС1-Р]. G66M A26M C66M (ref-520454-S17814587652013010300000)(ref-520487-S22617144462013010300000)(ref-520488-S03861652532013010300000)(ref-520490-S28221261652013010300000)(ref-520489-S37301789532013010300000)(ref-520491-S31259650412013010300000)(ref-520454-S17124509942013010300000)(ref-520454-S11769586082013010300000)(ref-520454-S30556586742013010300000)(ref-520392-S39809031982013010300000)(ref-520443-S38287141522013010300000)
  3. Отсоединить разъем. (Рис. 138): бесключевая антенна, разъем и гайка с указанием крутящего момента (внутренняя часть, передняя часть)
  4. Отвинтить гайки.
  5. Снять бесключевую антенну.
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №168
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [MSR 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520412-S07601908282013010300000)
  2. Снять подушку заднего сиденья (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПОДУШКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ "). (ref-520455-S42710378332013010300000)
  3. Отсоединить разъем. (Рис. 139): бесключевая антенна, разъем и гайка с указанием крутящего момента (внутренняя часть, задняя часть)
  4. Отвинтить гайки.
  5. Снять бесключевую антенну.
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №169
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [MSR 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520412-S07601908282013010300000)
  2. Снять задний комбинированный огонь (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАДНЕГО КОМБИНИРОВАННОГО ОГНЯ "). (ref-520371-S02390486292013010300000)
  3. Снять задний бампер (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАДНЕГО БАМПЕРА "). (ref-520458-S38012487482013010300000)
  4. Отвинтить гайки. (Рис. 140): бесключевая антенна, разъем и гайка со спецификацией крутящего момента (наружная, задняя)
  5. Отсоединить соединитель.
  6. Снять бесключевую антенну.
  7. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Наружный, Нч / РФ

ПримечаниеБесключевая антенна (внешняя часть транспортного средства, Lf / Rh) встроена в переднюю внешнюю рукоятку. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ВНЕШНЕЙ РУКОЯТКИ ".) (Приложение 141): Идентификация бесключевой антенны (ref-520433-S21879175522013010300000)

Схема №170
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [MSR 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520412-S07601908282013010300000)
  2. Слегка отогните назад передний брызговик. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БРЫЗГОВИКА "). (ref-520448-S04135051462013010300000)
  3. Отсоединить разъем. (Рис. 142): Идентификация бесключевого бипера и разъема
  4. Убрать бесключевой бипер в направлении стрелки, показанной на рисунке.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №171
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [MSR 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520412-S07601908282013010300000)
  2. Снять передний брызговик (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БРЫЗГОВИКА "). (ref-520448-S04135051462013010300000)
  3. Извлечь бесключевой бипер (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА БЕЗКЛЮЧАЩЕГО БИПЕРА "). (ref-520433-S33399376322013010300000)
  4. При подаче положительного напряжения батареи на бипер без ключа убедиться, что слышен электромагнитный звук. (Рисунок 143): Подача напряжения между клеммами разъема бипера без ключа Если звук не может быть проверен, заменить бип без ключа.
Схема №172
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРА [MSR 2.3 DISI TURBO] ".). (ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520412-S07601908282013010300000)(ref-520427-S28538867222013010300000)
  2. Демонтаж передней панели управления переключением (Lh). (См. " Монтаж рычага переключения передач / Установка ".) Фронтальная боковая панель управления перемещением (см. раздел " Демонтаж / установка передней панели "). Верхняя панель (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ). Рукоятка переключения (MTX) (см ". G35M G66M A26M C66M (ref-520454-S34787470772013010300000)(ref-520454-S10636860092013010300000)(ref-520454-S17814587652013010300000)(ref-520487-S22617144462013010300000)(ref-520488-S03861652532013010300000)(ref-520490-S28221261652013010300000)(ref-520489-S37301789532013010300000)(ref-520491-S31259650412013010300000)(ref-520454-S17124509942013010300000)(ref-520454-S11769586082013010300000)(ref-520454-S28438507612013010300000)
  3. Убрать рычаг разблокировки капота (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РЫЧАГА БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ КАПОТА "). (ref-520433-S28071592822013010300000)
  4. Снять нижнюю панель (со стороны водителя) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ "). (ref-520454-S41081192382013010300000)
  5. Извлечь в порядке, указанном в таблице. (Таблица 144): Разъем, зажим, гайка и бесключевой приемник с указанием крутящего момента
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Расширенная регистрация кода идентификатора ключа

ПримечаниеДля ключа, который может запустить двигатель, или без продвинутого ключа M-MDS можно использовать для принудительного включения зажигания. (См. раздел " ПРИНУДИТЕЛЬНОЕ ЗАЖИГАНИЕ ВКЛЮЧЕНО [С ПОМОЩЬЮ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА И ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ] ".) (ref-520393-S04455892542013010300000)

  1. Полностью опустить стекло двери со стороны водителя.
  2. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2. (Таблица 154): Идентификация DBC-1
  3. Установить M-MDS снаружи транспортного средства так, чтобы его кабель проходил через проем в стекле двери. ВНИМАНИЕ: покройте кузов автомобиля чистой ветошью, чтобы не повредить корпус автомобиля тросом.
  4. После идентификации транспортного средства выбрать следующие пункты на экране инициализации IDS. Выбрать " кузов " (Кузов), " Security " (Безопасность) и " PATS Functions " (Функции PATS).
  5. В меню экрана выбрать пункт " Program Additional Advanced ключ ".
  6. Защитный доступ выполняется в соответствии с указаниями на экране M-MDS.

Как очистить расширенный ключ.

  1. Полностью опустить стекло двери со стороны водителя.
  2. Подключить M-MDS (ИДК) к диагностический разъём-2.
  3. Вытянуть кабель M-MDS из проема дверного стекла и установить М-МДС снаружи транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Защитите кабель и область контакта с телом чистой тряпкой, иначе они могут быть повреждены.
  4. После идентификации транспортного средства выбрать следующие пункты на экране инициализации IDS. Выбрать " кузов " (Кузов), " Security " (Безопасность) и " PATS Functions " (Функции PATS).
  5. Затем выбрать пункты из экранного меню в следующем порядке. Выбрать " Advanced ключ Code Erase и Program ".
  6. Защитный доступ выполняется в соответствии с указаниями на экране M-MDS.
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
  1. Вставить отвертку с плоской головкой в вырез датчика и извлечь ключ из датчика, нажав на язычок. (Рисунок 156): Извлечение ключа из датчика при помощи отвертки Flathead
  2. Вставить отвертку с плоской головкой в вырез для измерительного преобразователя и открыть измерительный преобразователь. (Рисунок 157): Вставка отверток с плоскими головками в вырезы для измерительных преобразователей
  3. Извлечь батарею, нажав на нее в направлении стрелки, показанной на рисунке. (Рисунок 158): Снятие бесключевой батареи передатчика
  4. Установить новый аккумулятор (CR1620) плюсовым полюсом вниз. (Рисунок 159): Установка бесключевого аккумулятора передатчика (CR1620)
  5. Выровняйте верхнюю и нижнюю крышки и закрыть измерительный преобразователь. Тип батареи Литиевая батарея CR1620 Срок службы батареи приблизительно 2 года (при использовании приблизительно 10 раз / день)
  6. Установить ключ на измерительный преобразователь.

ПримечаниеПри подключении ключа к передатчику захватите ключ и передатчик, как показано на рисунке, и подключайте до тех пор, пока не будет слышен звук щелчка. Если ключ не полностью подключен к датчику, они могут разойтись.

Установка ключа к датчику. Схема №177

Регистрация идентификационного кода датчика

ПримечаниеВо время обновления идентификационного кода убедиться, что другой датчик не работает в зоне обслуживания. После завершения работы вынуть ключ из замка рулевого управления и проверить правильность всех операций блокировки / разблокировки двери с помощью датчика. (Таблица 161): Процедура регистрации идентификатора датчика

Схема №178
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРА [MSR 2.3 DISI TURBO] ".). (ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520412-S07601908282013010300000)(ref-520427-S28538867222013010300000)
  2. Снять крышку колонки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ КОЛОНКИ "). (ref-520454-S20642177192013010300000)
  3. Извлечь цилиндр с ключом. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ [БЕЗ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВЫХ ВХОДОВ С КНОПОЧНЫМ ПУСКОМ] ".) (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РУЛЕВОГО КОЛЕС и РУЛЕВЫХ КОЛОНОК [С УЛУЧШЕННОЙ СИСТЕМОЙ БЕЗКЛЮЧАХ С ПУСКОВЫМ НАЖАТИЕМ НА КНОПКУ ". (ref-520445-S38694288302013010300000)(ref-520445-S21804587892013010300000)
  4. Отсоединить разъем антенны катушки. (Рисунок 162): Идентификация антенны катушки и разъема антенны катушки
  5. Отвернуть винт.
  6. Отсоединить крючки антенны катушки и вынуть антенну катушки из замка рулевого управления.
  7. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Предисловие

  1. При замене компонентов, связанных с системой иммобилайзера, или программировании дополнительного ключа запрограммировать компоненты системы иммобилизатора так, чтобы система работала нормально. Для программирования компонентов системы Иммобилайзер выбрать процедуры программирования в соответствии с услугой (см. " ВЫБОР ПРОЦЕДУРЫ ПРОГРАММИРОВАНИЯ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА "). (ref-520433-S35349834942013010300000)
ВниманиеДвигатель не может быть запущен, если какой-либо шаг или процедура для каждой сервисной операции включена. Выполнить все процедуры в порядке шагов. Если любой металлический или магнитный объект находится рядом с ключом, связь между ключом и транспортным средством может быть затруднена, что приводит к отказу программирования частей системы иммобилайзера. Удалить любые металлические или магнитные объекты, такие как держатели ключа, из ключа при программировании частей, связанных с системой иммобилизатора.

Примечание" Действительный ключ ", упоминаемый в данном руководстве, указывает на клавишу, которая может запускать двигатель. Для запуска двигателя необходимо запрограммировать два или более идентификационных номера клавиш. Максимум восемь идентификационных номеров клавиш могут быть запрограммированы для одного транспортного средства. Количество программируемых идентификационных кодов клавиш можно проверить с помощью M-MDS (Ids). Не выбирайте какое-либо экранное меню, кроме тех, которые указаны в процедуре во время работы М-МДС (ИД).

Выбор процедуры программирования компонентов, связанных с системой иммобилайзера

  1. Убедиться, что комнатный предохранитель оборудован.
  2. Выбрать соответствующую процедуру программирования из сервисного содержимого компонентов, связанных с системой иммобилайзера.

Таблица обслуживания и процедуры программирования компонентов, связанных с системой иммобилайзера

Нет.ОбслуживаниеПроцедура программирования
1Программирование дополнительных клавишИметь два или более действительных ключей(См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КЛАВИШ No1 (С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДВУХ ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫХ КНОПОК) ".) (ref-520433-S26870722012013010300000)
2Иметь один действительный ключ или ни одного(См. " ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КЛАВИШ No2 (С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ M-MDS) ".) (ref-520433-S25783319322013010300000)
3Настройка дополнительных процедур программирования клавишОтключить программирование с помощью допустимых клавиш(См. раздел " ИЗМЕНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПРОГРАММИРОВАНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КЛАВИШ NO.3 ".) (ref-520433-S38844813602013010300000)
Включить программирование с помощью допустимых клавиш
4Программирование в связи с заменой блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)(См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ No4 В СВЯЗИ С ЗАМЕНОЙ СПМ ".) (ref-520433-S25916003152013010300000)
5Программирование из-за замены приборной панели(См. " ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ No5 В СВЯЗИ С ЗАМЕНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ") (ref-520433-S04764913412013010300000)
6Программирование из-за одновременной замены частей, связанных с системой иммобилайзера(См. " ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ No6 В СВЯЗИ С ОДНОВРЕМЕННОЙ ЗАМЕНОЙ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА (МУП И ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ) ".) (ref-520433-S34663991312013010300000)
7Программирование из-за замены катушечной антенныПрограммирование компонентов, связанных с системой иммобилайзера, не требуется

Процедура подключения M-MDS

ПримечаниеПри программировании системы иммобилайзера не помещайте M-MDS (ИДС) в транспортное средство.

  1. Полностью опустить стекло двери.
  2. Подключить M-MDS (ИДК) к диагностический разъём-2.
  3. Поместить М-МДС (ИДК) вне транспортного средства. ВНИМАНИЕ: покройте кузов автомобиля чистой ветошью, чтобы не повредить кузов автомобиля тросом.

Процедура программирования дополнительных клавиш No1 (с использованием двух действительных клавиш)

ВниманиеДвигатель не может быть запущен, если какой-либо шаг или процедура пропущены. Выполнить все процедуры в порядке шагов. Условия имеют два или более действительных ключей.

ПримечаниеЕсли идентификационный номер ключа не может быть запрограммирован и отображается расшифровка кода ошибки 15, то возможно было достигнуто максимальное количество программируемых ключей. Проверить число программируемых клавиш с помощью M-MDS (ИДК). Если восемь клавиш уже были запрограммированы и необходимо запрограммировать другие клавиши, сначала следует очистить ранее запрограммированные идентификационные номера ключей. В случае выбора опции " Customer Запасной ключ programming disable " выполнить дополнительное программирование клавиш с использованием M - MMS (См. " № 2 Процедура программирования дополнительных клавиш МДС С К. (ref-520433-S25783319322013010300000)

Схема процедуры программирования дополнительных клавиш No1 (с использованием двух действительных клавиш). Схема №179
ШагПроцедураДействия после процедуры
1РЕЖИМ ПРОГРАММИРОВАНИЯ ЗАПУСКА Включить зажигание с помощью ключа 1. После проверки того, что лампа безопасности горит в течение приблизительно 3 секунд и выключается, выключить зажигание примерно через 4 секунды с помощью клавиши 1. Вынуть ключ 1. Включить зажигания с помощью кнопки 2. Убедившись, что лампочка безопасности светится примерно 3 секунды и отключается, выключайте зажигание в течение примерно 4 секунд, используя клавишу 2. Извлечь ключ 2.
2ВЫПОЛНИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧА Включить зажигание с помощью ключа 3. Убедиться, что индикатор безопасности горит около 3 секунд, а затем выключается. Удалить ключ 3. Есть ли другие ключи для программирования?ДаВернитесь к шагу 1.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ, ЧТО ЛЮБОЙ КЛЮЧ ЗАПРОГРАММИРОВАН Убедиться, что двигатель может запускаться и работать в течение 5 секунд или более с помощью всех программируемых ключей. ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке запуска двигателя подождать не менее 5 секунд перед запуском двигателя с помощью следующего ключа.Процедура завершена
NOTE
При проверке того, что двигатель запускается, подождать не менее 5 с и более перед запуском двигателя с помощью следующего ключа.

Процедура программирования дополнительных клавиш № 2 (с использованием M-MDS (IIDS))

ВниманиеДвигатель не может быть запущен, если какой-либо шаг или процедура пропущены. Выполнить все процедуры в порядке шагов. Условия Есть только один действительный ключ или нет.

ПримечаниеЕсли идентификационный номер ключа не может быть запрограммирован и отображается расшифровка кода ошибки 15, возможно было достигнуто максимальное количество программируемых ключей. Проверить число программируемых клавиш с помощью M-MDS (Ids). Если восемь клавиш уже были запрограммированы и необходимо запрограммировать другие клавиши, предварительно запрограммированные идентификационные номера клавиш должны быть очищены.

№ 2 Схема дополнительных процедур программирования ключей (с использованием м-МДС - ИДК). Схема №180
ШагПроцедураДействия после процедуры
1ВЫПОЛНИТЬ ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КЛЮЧА Подключить M-MDS к программируемому переключателю зажигания 2. (См. " M - Md CONNECTING PROCEDURE ") Включить зажигание с помощью клавиши 1. ПРИМЕЧАНИЕ: хотя индикатор безопасности начинает мигать, а расшифровка кода ошибки 15 отображается примерно через 1 мин. Это не означает неправильной процедуры. Продолжайте выполнять процедуру так, как указано. После идентификации транспортного средства выбрать следующие пункты на экране инициализации Ids. (ref-520433-S23298662932013010300000)ДаИзменение ключа и повторение шага 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Программирование дополнительных ключей может быть выполнено с помощью процедуры, описанной в No1 " Процедура программирования дополнительных ключей (использование двух действительных клавиш) ".
НетПерейдите к следующему шагу.
2ЗАКРЫТЬ M-MDS После проверки того, что функциональное меню PATS снова отображается на экране M - MMS (IIDS), выбрать " Finish (this menu) ". Выключить зажигание.Перейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ, ЧТО ЛЮБОЙ КЛЮЧ ЗАПРОГРАММИРОВАН Убедиться в том, что двигатель может быть запущен с помощью программируемого ключа. ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке запуска двигателя подождать не менее 5 секунд перед запуском двигателя с использованием следующего ключа.Процедура завершена
NOTE
Хотя индикатор безопасности начинает мигать и расшифровка кода ошибки 15 отображается примерно через 1 минуту, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять процедуру в соответствии с указаниями.
NOTE
После выполнения вышеуказанного меню, отображается " This operation is successful ". Это указывает на то, что программирование ключа, который в данный момент имеет включенное зажигание, завершено.
NOTE
Программирование дополнительных клавиш может быть выполнено с помощью процедуры, описанной в No1 " Процедура программирования дополнительных клавиш (использование двух действительных клавиш) ".
NOTE
При проверке того, что двигатель запускается, подождать не менее 5 с и более перед запуском двигателя с помощью следующего ключа.

No3 Изменение дополнительной процедуры программирования клавиш

ПримечаниеЭта процедура выполняется для отключения процедуры программирования дополнительных ключей No1 (с использованием двух действительных клавиш). Настройка " Customer Запасной ключ programming enable ", когда транспортное средство новое или модуль управления без ключа заменен на новый.

Процедура системы безопасности и системы замков.: прочее

ШагПроцедураДействия после процедуры
1ИЗМЕНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПРОГРАММИРОВАНИЯ С ПОМОЩЬЮ ЗАПАСНЫХ КЛАВИШ Подключить дополнительный ключ MMS (IDS) к диагностический разъём-2. (См. " M-MДС CONNECTING PROCEDURE ".) Включить зажигание, используя клавишу (клавиша может быть либо действительной клавишей, либо незапрограммированной клавишей. ПРИМЕЧАНИЕ: если используется незапрограмматизированная клавиша, индикатор безопасности начинает мигать и после 1 мин. отображается неправильная индикация транспортного средства. Однако это не означает (ref-520433-S23298662932013010300000) Убедившись в том, что на экране M-MDS (ИДК) снова отображается функциональное меню PATS, выбрать " Finish (this menu) " и выключить зажигание.Процедура завершена
NOTE
Если используется незапрограммированный ключ, индикатор безопасности начинает мигать и расшифровка кода ошибки 15 отображается примерно через 1 минуту. Однако это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять процедуру в соответствии с указаниями.

Программирование компонентов, связанных с системой иммобилайзера [усовершенствованная система бесключевого ввода и кнопочного пуска]

ПримечаниеДля ключа, который может запустить двигатель, или без продвинутого ключа M-MDS можно использовать для принудительного переключения зажигания на IG ON.

  1. При замене компонентов, связанных с системой иммобилайзера, или программировании дополнительного ключа запрограммировать компоненты системы иммобилизатора так, чтобы система работала нормально. Для программирования компонентов системы Иммобилайзер выбрать процедуры программирования в соответствии с услугой (см. " ВЫБОР ПРОЦЕДУРЫ ПРОГРАММИРОВАНИЯ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА "). (ref-520433-S35349834942013010300000)
ВниманиеДвигатель не может быть запущен, если какой-либо шаг или процедура для каждой сервисной операции указаны как пропущенные. Выполнить все процедуры в порядке шагов. Если любой металлический или магнитный объект находится рядом с ключом, связь между ключом и транспортным средством может быть затруднена, что приведет к отказу программирования частей, связанных с системой иммобилайзера. Удалить любые металлические или магнитные объекты, такие как держатели ключей, из ключа при программировании частей, относящихся к системе иммобилизатора. Если расширенный ключ находится рядом с транспортным средством во время программирования компонентов, связанных с системой иммобилайзера, он может быть запрограммирован по ошибке. Держите расширенные ключи на расстоянии 1 м от транспортного средства, если это не указано в процедуре.

Примечание" Действующий ключ " или " Действительный расширенный ключ ", упоминаемый в данном руководстве, указывает на клавишу, которая может запустить двигатель. Для запуска двигателя необходимо запрограммировать два или более идентификационных номера клавиш. Максимум восемь идентификационных номеров клавиш могут быть запрограммированы для одного транспортного средства. Количество программируемых идентификационных кодов клавиш можно проверить с помощью M-MDS. Не выбирайте какое-либо экранное меню, кроме тех, которые указаны в процедуре во время работы М-MDS (Id).

  1. Убедиться, что предохранитель ROOM и предохранитель EGI установлены.
  2. Выбрать соответствующую процедуру программирования из сервисного содержимого компонентов, связанных с системой иммобилайзера.
Нет.ОбслуживаниеПроцедура программирования
1Программирование дополнительных клавишИметь один действительный ключ или действительный расширенный ключ(См. " NO1 ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КЛАВИШ (С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ M-MDS (Ids)) ".) (ref-520433-S13991374792013010300000)
2Программирование в связи с заменой блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)(См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ No2 ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ".) (ref-520433-S09455330462013010300000)
3Программирование из-за замены модуля управления без ключа(См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ No3 ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА ".) (ref-520433-S25903818892013010300000)
4Программирование из-за одновременной замены частей, связанных с системой иммобилайзера Модуль управления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Keyless(См. " ПРОЦЕДУРА ПРОГРАММИРОВАНИЯ No4 ПОСЛЕ ОДНОВРЕМЕННОЙ ЗАМЕНЫ ЧАСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С СИСТЕМОЙ ИММОБИЛАЙЗЕРА (МУП, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА) ".) (ref-520433-S38372369292013010300000)
5Замена ключа(См. раздел " NO.5 ЗАМЕНА ТОЛЬКО КЛЮЧА ".) (ref-520433-S29494899092013010300000)
6Программирование из-за замены катушечной антенныПрограммирование компонентов, связанных с системой иммобилайзера, не требуется
7Программирование после замены приемника без ключаПрограммирование компонентов, связанных с системой иммобилайзера, не требуется

ПримечаниеПри программировании системы иммобилайзера не помещайте M-MDS (ИДС) в транспортное средство.

  1. Полностью опустить стекло двери.
  2. Подключить M-MDS (ИДК) к диагностический разъём-2.
  3. Разместить М-МДС (ИДК) вне транспортного средства.
ВниманиеНакройте кузов автомобиля чистой ветошью, чтобы не повредить корпус автомобиля тросом.

No1 Дополнительная процедура программирования клавиш (с использованием M-MDS (Ids))

ВниманиеДвигатель не может быть запущен, если какой-либо шаг или процедура пропущены. Выполнить все процедуры в порядке шагов. Условия Есть только один действительный ключ.

ПримечаниеЕсли номер ID ключа не может быть запрограммирован, проверить количество программируемых ключей с помощью M-MDS (ИДК). Если восемь ключей уже были запрограммированы и необходимо запрограммировать другие ключи, предварительно запрограммированные номера ID ключей должны быть очищены.

No1 Схема дополнительных процедур программирования ключей (с использованием м-МДС - ИДК). Схема №181
STEPПроцедураДействия после процедуры
1ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ КЛЮЧА 1 Запустить двигатель с помощью ключа 1. ВНИМАНИЕ: Извлечь дополнительный ключ из транспортного средства. Убедиться, что индикатор безопасности горит в течение приблизительно 3 секунд, а затем выключается. Выключить зажигание (замок).Перейдите к следующему шагу.
2ВЫПОЛНИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧА Выбрать кнопку " M-MDS (Ids) " на экране управления зажиганием. Нажать кнопку с надписью " Кнопка включения / выключения зажигания ", чтобы включить питание выключателя " диагностический разъём-2 ". (См. " Команда M - MMS CONNECTING PROCEDURE ".) Установить переключатель в положение 1 и нажать педаль сцепления (MTX). ПРИМЕЧАНИЕ: кнопка выключена (зеленая) загорается примерно через 5 секунд после того, как индикатор выключится зеленый. (ref-520433-S23298662932013010300000) На этом этапе программирование ключа включения зажигания завершается. Если необходимо запрограммировать дополнительный ключ, продолжайте выполнять процедуру в соответствии с указаниями на экране M-MDS (IIDS).для завершения программирования ключа перейдите к следующему шагу.ДаИзмените ключ и повторить шаг 2.
НетПерейдите к следующему шагу.
3FINISH THE M-MDS После проверки того, что на экране М-МДС (ИДК) снова отображается функциональное меню PATS, выбрать " Finish (this menu) ". Выключить зажигание (замок).Перейдите к следующему шагу.
4ПРОВЕРИТЬ, ЧТО КЛЮЧ ЗАПРОГРАММИРОВАН Убедиться, что двигатель может быть запущен с помощью программируемого ключа. ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке запуска двигателя подождать около 5 секунд или более перед запуском двигателя с использованием следующего ключа.Процедура завершена.
Внимание
Извлечь расширенный ключ из транспортного средства.
NOTE
Индикатор без ключа (зеленый) горит в течение приблизительно 5 с, а затем выключается.
NOTE
После удаления клавиши 1 продолжайте выполнять указанную процедуру, даже если звучит предупредительный аварийный сигнал расширенной системы клавиш и начинает мигать индикатор без ключа (красный).
NOTE
После выполнения указанного выше меню отображается сообщение " This operation is successful " (эта операция выполнена успешно).на данном этапе программирование ключа для включения зажигания завершается. Если необходимо запрограммировать дополнительный ключ, продолжайте выполнять процедуру в соответствии с указаниями на экране M-MDS (IIDS).для завершения программирования ключа перейдите к следующему шагу.
NOTE
При проверке запуска двигателя подождать около 5 с или более, прежде чем запускать двигатель с помощью следующего ключа.

No5 Замена только ключа

ВниманиеДвигатель не может быть запущен, если какой-либо шаг или процедура пропущены. Выполнить все процедуры в порядке шагов. Условия имеют две или более клавиши для программирования после замены.
No5 Схема процедуры замены только ключа. Схема №182

STEP Procedure Action after procedure 1 заменить THE ключ Заменить ключ. 2 PROGRAM / сброс AUXILIARY KEYS снять the valid keys и the клапан advanced keys from the vehicle (держите их на расстоянии 1 м или более от транспортного средства) и включить зажигание в соответствии с указаниями на экране M-MDS. Выбрать, " нет запрограммированного ключа зажигания и запрограммированного продвинутого " из экрана M - внимание: 4. Включить ключ зажигания ID ПРОГРАММИРОВАНИЕ Два ключа в соответствии с указаниями на M-MDS (IDS). Убедиться, что кнопка включения выключена. После проверки того, что функциональное меню PATS снова отображается на экране М-МДС. Выбрать " Finish (this menu) ". Отключить зажигание (замок).отключить Mds от диагностический разъём-2. Убедиться, что лампа безопасности и бесключевой световой сигнал работают так, как показано на следующем рисунке. После проверки того, что бесключевая лампочка выключается, выключить зажигание (замок). Процедура завершена

Схема №183

Система предотвращения краж, считывающая данные Стоп-Кадра.

  1. Подключить M-MDS (ИДК) к диагностический разъём-2. (Поз.175): Identifying DPC-2,
  2. После того, как транспортное средство идентифицировано, выбрать следующие пункты на экране инициализации IDS. Выбрать " кузов " (Тело).
  3. Далее в экранном меню выбрать пункт " Read Ffd ".
  4. Прочитайте запись в соответствии с указаниями на экране.

Система предотвращения краж, очищающая данные Стоп-Кадра.

  1. Подключить М-МДС (ИДК) к АПТС-2.
  2. После того, как транспортное средство идентифицировано, выбрать следующие пункты на экране инициализации IDS. Выбрать " кузов " (Тело).
  3. Затем в экранном меню выбрать пункт " сброс Ffd ".
  4. Очистить запись в соответствии с указаниями на экране.

Другие статьи — Система безопасности и система замков.