Главная/Mazda/3/Mazda 3 BL рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Бортовая диагностика [система иммобилайзера (усовершенствов…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Бортовая диагностика [система иммобилайзера (усовершенствованная система бесключевого доступа и кнопочного пуска)]: Диагностика Mazda 3 BL рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 10 иллюстраций ~4 мин чтения

Примечание о проверке расшифровки кода ошибки

  1. При возникновении неисправности в системе иммобилайзера, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) регистрируются в модуле управления без ключа и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (См. " расшифровка кода ошибки проверка [IMMOBILIZER система (ADVANCED KEYLESS ENTRY и КНОПОЧНАЯ СИСТЕМА ЗАПУСКА)] ".)
  2. Существует два метода проверки расшифровка кода ошибки: Один - по количеству миганий светового индикатора безопасности, а другой - с помощью M-MDS.
  3. Если показания датчиков системы иммобилайзера не регистрируются даже в случае невозможности запуска двигателя, выполнить поиск и устранение симптомов. (См. раздел " NO.3 WILL NOT CRANK [Mzr 2.0, Мзр 2.5] "). (См. " No3 WELL TRACKS [MSR 2.3 DISI TURBO] ".)

Таблица расшифровки кода ошибки [система иммобилайзера (усовершенствованная бесключевая система ввода и запуска нажатием кнопки)]

X: С подсветкой

Не светится или неприменимо

DTTC Описание сигнальная лампа включения-выключателя14 Индикаторная панель с защитой от размыкания (xbilx14) Индикационная панель с блокировкой11 Дисплей * Модуль управления без защиты блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 11 x P1260:00 Ошибка связи с катушечной антенной (см. " СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ: 11, DTP: xtangx2 / P1260:00 [IMMOBAXLESS система (ADVANCED KEYLESS управление START 12) B10D9:87 B10D9:87 B10D5:13 P1260:00 B10D5:13 P1260:00 B10D7:05 P1260:00 B10D7:05 P1260:00 B10D7:94 P1260:00 B10D7:94 P1260:00 B10D7:81 P1260:00 B10D7:81 P1260:00 S07907865212013010 30016). 15 - P1260:000 8 PUSH фонарь ID number (See " SECURITY фонарь: 15, расшифровка кода ошибки: P1260:00 [IMMOBILIZER система (ADVANCED KEYLESS ENTRY и BUTTON START) ". B10D7:51 B10D7:51 U0100:87 P1260:00 U0100:87 P1260:00 B10D8:00 P1260:00 B10D8:00 P1260:00 B10DA:51 P1260:00 B10DA:51 P1260:00 B10DA:62 P1260:00 B10DA:62 P1260:00 B10E6:11 Модуль питания tenna (см. " ЗАЩИТНАЯ ЛАМПА: НЕ ОСВЕЩЕНА, расшифровка кода ошибки B10E6:11 / - [IMMOBILIZER система (ADVANCED KEYLESS ENTRY и PUSH BUTTON START SYSTEMS) ". - x B10E6:12 - короткое замыкание на питание в цепи питания катушечной антенны (см ". СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: БЕЗ ПОДСВЕТКИ, СИСТЕМА 2 / [иммобилайзер B10E6:12 U0001:88 U0073:00 U0100:00 U3000:49 U3000:49 U3000:96 U3000:96

Схема №10
Схема №11
Схема №12

* Буквы в начале каждого расшифровка кода ошибки отображаются только при использовании M-MDS и относятся к следующему: B = система кузова, P = силовая установка, U = сетевая коммуникационная система.

Лампа безопасности: 11, расшифровка кода ошибки: B10D9:87 / xtigx1 [система иммобилайзера (усовершенствованная система бесключевого доступа и кнопочного пуска)] P1260:00

Клемма управления антенной расшифровка кода ошибки Клеммная панель антенны с защитой 2terminal клемма управления катушкой без катушки M-MDS индикация Keyless управление модуль B10D9:87 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) P1260:00 ОБНАРУЖЕНИЕ СОСТОЯНИЕ Модуль управления без клавиатуры не может связаться с катушечной антенной. ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА Неисправность разъема или клемм антенны с катушкой Разомкнутая цепь в жгуте проводов между следующими клеммами: Зажим C-корпус клеммы модуля управления без ключа короткое замыкание на массу

Схема №13

Процедура диагностики

STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1CONFIRM IMMOBILIZER система расшифровка кода ошибки сброс the DCTC from the keyless управление модуль и PCМ using the M-MDS. (See " CLEARING d B10E6:11(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ: НЕ СВЕТИТСЯ, DTS B10E6:11 / - [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА И ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ)] ".)
НетПерейдите к следующему шагу.
2ОСМОТРЕТЬ РАЗЪЕМ И КЛЕММЫ АНТЕННЫ КАТУШКИ Выключить зажигание. Отсоединить кабель отрицательного аккумулятора. Разъединить разъем антенны катушки. Осмотреть соединитель и клеммы (коррозия, повреждение, рассоединение штырей). Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или заменить разъем или клеммы, затем перейдите к шагу 8.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ АНТЕННЫ КАТУШКИ НА ОБРЫВ Разъем антенны катушки отсоединен. Проверить целостность цепи между следующим выводом (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса: Вывод C для антенны катушки Есть ли непрерывность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить жгут проводов для возможной разомкнутой цепи, затем перейдите к шагу 8.
4ОСМОТР РАЗЪЕМА И КЛЕММ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА Отсоединить разъем модуля управления без ключа. Осмотреть разъем и клеммы (коррозия, повреждение, разъединение контактов). Есть ли какие-либо неисправности?ДаОтремонтируйте или заменить разъем или клеммы, затем перейдите к шагу 8.
НетПерейдите к следующему шагу.
5Проверить цепь связи антенны катушки на короткое замыкание на массу Отсоединены разъемы антенны катушки и модуля управления без ключа. Проверить целостность цепи между следующими клеммами (со стороны жгута проводов) и землей тела: Клемма антенны катушки D Антенная клемма катушки B антенный терминал катушки A Есть ли непрерывность?ДаВосстановить или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу, затем перейдите к шагу 8.
НетПерейдите к следующему шагу.
6ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СВЯЗИ АНТЕННЫ КАТУШКИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ Отсоединены разъемы антенны катушки и модуля управления без ключа. Проверить целостность между следующими клеммами (со стороны жгута проводов): клемма антенны катушки D-клемма приборной группы 3m клемма антенной катушки B-терминалом приборной панели 2g клеммой антенны катушки A-зажим приборной батареи 2h Есть ли непрерывность?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВосстановить или заменить жгут проводов для возможной разомкнутой цепи, затем перейдите к шагу 8.
7ПРОВЕРИТЬ КАТУШКУ Вход TURBO НЕИСПРАВНОСТЬ Убедиться, что снова подключены отсоединенные разъемы. Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (См. " Процедура СНЯТИЯ / УСТАНОВКИ АККУМУЛЯТОРА [Мжп 2.3 DISI] ") Отключить расшифровка кода ошибки от модуля управления клавиатурой и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью системы M-M. B10D9:87 P1260:00(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаЗаменить катушечную антенну, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕЧНОЙ АНТЕННЫ ").
НетПерейдите к шагу 9.
8ПРОВЕРКА УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Убедиться, что снова подключены отсоединенные разъемы. Повторно подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 2.0, Mz r 2.5] ремонт) ". (См. раздел " ПРОЦЕДУРА СНЯТИЯ / УСТАНОВКИ БАТАРЕЙ [Мзр 2.3 DISI TURBO] ".) Отключить расшифровка кода ошибки от модуля управления ключами и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью системы M-M. B10D9:87 P1260:00(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаЗаменить модуль управления без ключа, затем перейдите к следующему шагу (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА ").
НетПерейдите к следующему шагу.
9УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ БЕСКЛЮЧЕВАЯ СИСТЕМА ВВОДА И ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ)] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

Световой индикатор безопасности: 12, расшифровка кода ошибки: B10D5:13 / xtigx1 [система иммобилайзера (усовершенствованная система бесключевого доступа и запуска нажатием кнопки)] P1260:00

DTCСхема мигания сигнального огня12Неисправность катушечной антенны
Индикатор M-MDSМодуль управления без ключаB10D5:13
PCMP1260:00
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯБлок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или модуль управления без ключа определяет неисправность в катушечной антенне.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАНеисправность разъема или выводов монетной антенны Неисправность разъёма или выводов модуля управления без ключа Неисправность катушки антенна Неисправность блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) неисправность модуля управления с ключом
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ОСМОТРЕТЬ РАЗЪЕМ И КЛЕММЫ АНТЕННЫ КАТУШКИ Выключить зажигание. Отсоединить кабель отрицательного аккумулятора. Разъединить разъем антенны катушки. Осмотреть соединитель и клеммы (коррозия, повреждение, рассоединение штырей). Есть ли неисправность?ДаВосстановить или заменить разъем или клеммы, затем перейдите к шагу 5.
НетПерейдите к следующему шагу.
2ОСМОТР РАЗЪЕМА И КЛЕММ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА Отсоединить разъем модуля управления без ключа. Осмотреть разъем и клеммы (коррозия, повреждение, разъединение контактов). Есть ли какие-либо неисправности?ДаВосстановить или заменить разъем или клеммы, затем перейдите к шагу 5.
НетПерейдите к следующему шагу.
3IMVERY COIL ANTENNA DISFUNCTION. Убедиться в том, что отключенные разъемы подключены повторно. Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr] 2.5 ". Выполнить ту же процедуру СНЯТИЯ / УСТАНОВКИ БАТАРЕЙ [Мзр 2.3 DISI] ".) Снять расшифровка кода ошибки с модуля управления бесключевым доступом и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью системы M.(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаЗаменить катушечную антенну, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕЧНОЙ АНТЕННЫ ").
НетПерейдите к шагу 6.
4VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) неисправность сброс the расшифровка кода ошибки from the keyless управление система push система using the M-MDS. (See " CLEARING DDC [IMMOBILIZER система]? the ADVANCED KEYLESS ENTRY и BUTTON START система PROCEDURE [Mzr 2.0, MSR 2.5] ") (См. после процедуры ремонта).(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаЗаменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ PCМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) ". (См. " Демонтаж / монтаж блок управления силовым агрегатом [MSR 2.3 DISI TURBO] ").
НетПерейдите к шагу 6.
5VERIFY поиск неисправностей COMPLETED. Убедиться, что снова подключены отсоединенные разъемы. Повторно подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 2.0] Ремонт см.? Процедура СНЯТИЯ / УСТАНОВКИ АККУМУЛЯТОРА [Мзр 2.3 DISI TURBO] ".) Снять расшифровка кода ошибки с модуля управления без ключа и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при помощи системы M-M. (см.(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаЗаменить модуль управления без ключа, затем перейдите к следующему шагу (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА ").
НетПерейдите к следующему шагу.
6УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ БЕСКЛЮЧЕВАЯ СИСТЕМА ВВОДА И ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ)] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.
Схема №14
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРКА ВХОДА КЛЮЧА Программирование дополнительной клавиши, относящейся к программированию компонентов, связанных с системой иммобилайзера 2.3. (См. " IMMOBILIZER система PUSH PARTS PROGRAMMING [ADVANCED KEYLESS ENTRY и BUTTON START PROCEDURE] ").выключение зажигания во включенное состояние (двигатель выключен) производится при помощи запрограммированной клавиши.(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаПерейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к шагу 4.
2VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) неисправность сброс the расшифровка кода ошибки from the keyless управление система push система using the M-MDS. (See " CLEARING DDC [IMMOBILIZER система]? the ADVANCED KEYLESS ENTRY и BUTTON START система PROCEDURE [Mzr 2.0, MSR 2.5] ") (См. после процедуры ремонта).(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаЗаменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ PCМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) ". (См. " Демонтаж / монтаж блок управления силовым агрегатом [MSR 2.3 DISI TURBO] ").
НетПерейдите к шагу 4.
3VERIFY поиск неисправностей COMPLETED Удаление расшифровка кода ошибки из модуля бесключевого управления и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DTS [система ИММОБИЛАЙЗЕРА]? Наличие системы IMMOBILIZER "). (См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [Mzr 2.0, MSR 2.5] ".(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаЗаменить модуль управления без ключа, затем перейдите к следующему шагу (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА ").
НетПерейдите к следующему шагу.
4УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ БЕСКЛЮЧЕВАЯ СИСТЕМА ВВОДА И ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ)] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.
Схема №15
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1CONFIRM IMMOBILIZER система расшифровка кода ошибки сброс the TXOTC from the keyless управление модуль и PCМ using the M-MDS. (See " CLEARING d Тцс [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА]] ".) (См. " AFTER REPAIR PROCEDURE [Mzr 2.0, M2.5] "). B10D7:05 P1260:00(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаВыполнить проверку световой сигнализации: 13, расшифровка кода ошибки: B10D7:05 / xtigx1. (См. раздел " СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: 13; DTS: хтагx2 / xтагх3 [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА И КНОПОЧНОГО ПУСКА)] ".) P1260:00 B10D7:05 P1260:00
НетПерейдите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ, ЕСТЬ ЛИ ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫЙ КЛЮЧ Существуют ли какие-либо действительные ключи, которые могут запустить двигатель помимо причины отображаемого расшифровка кода ошибки?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗапрограммировать дополнительную клавишу, относящуюся к программированию компонентов системы иммобилайзера, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА [СИСТЕМА РАСШИРЕННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА И ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ] ".)
3ПРОВЕРИТЬ, ВЫЗВАНА ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ КЛЮЧОМ ИЛИ КАТУШЕЧНОЙ АНТЕННОЙ Переключите зажигание во включенное состояние с помощью действительной клавиши, отличной от причины отображаемого расшифровка кода ошибки (двигатель выключен). Очистить систему ZCM от модуля управления без ключа и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ [IMMOBILIZER (ADVANCED KEYLESS ENTRY и PUSH START система) "). B10D7:94 P1260:00(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаЗаменить катушечную антенну, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕЧНОЙ АНТЕННЫ ").
НетУтилизируйте неисправный ключ и при необходимости запрограммировать новый ключ, затем перейдите к шагу 6. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА [РАСШИРЕННЫЙ ВВОД БЕЗ КЛЮЧА И СИСТЕМА ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ] ".) ПРИМЕЧАНИЕ: Для запуска двигателя необходимо наличие двух или более программируемых ключей.
4VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) неисправность сброс the расшифровка кода ошибки from the keyless управление модуль и блок управления силовым агрегатом using the M-MDS. (См. " CLEARING DCC [IMMOBILIZER система]? INSECTION [ADVANCED KEYLESS ENTRY и BUTTON START) ".) (См. раздел " После процедуры ремонта [Mzr 2,0, 2,5]). B10D7:94 P1260:00(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаЗаменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ PCМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) ". (См. " Демонтаж / монтаж блок управления силовым агрегатом [MSR 2.3 DISI TURBO] ").
НетПерейдите к шагу 6.
5VERIFY поиск неисправностей COMPLETED Сброс расшифровка кода ошибки из модуля бесключевого управления и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DCT- [IMMOBILIZER система] (ADVANCED KEYLESS ENTRY и PUSH BUTTON START SYSTEMS) ".) (См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА. B10D7:94 P1260:00(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаЗаменить модуль управления без ключа, затем перейдите к следующему шагу (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА ").
НетПерейдите к следующему шагу.
6УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ БЕСКЛЮЧЕВАЯ СИСТЕМА ВВОДА И ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ)] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.
NOTE
Для запуска двигателя необходимы две и более запрограммированные клавиши.
Схема №16
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ОСМОТРЕТЬ РАЗЪЕМ И КЛЕММЫ АНТЕННЫ КАТУШКИ Выключить зажигание. Отсоединить кабель отрицательного аккумулятора. Разъединить разъем антенны катушки. Осмотреть соединитель и клеммы (коррозия, повреждение, рассоединение штырей). Есть ли неисправность?ДаВосстановить или заменить разъем или клеммы, затем перейдите к шагу 6.
НетПерейдите к следующему шагу.
2ОСМОТР РАЗЪЕМА И КЛЕММ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА Отсоединить разъем модуля управления без ключа. Осмотреть разъем и клеммы (коррозия, повреждение, разъединение контактов). Есть ли какие-либо неисправности?ДаВосстановить или заменить разъем или клеммы, затем перейдите к шагу 6.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ, ЕСТЬ ЛИ ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫЙ КЛЮЧ Существуют ли какие-либо действительные ключи, которые могут запустить двигатель помимо причины отображаемого расшифровка кода ошибки?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗапрограммировать дополнительную клавишу, относящуюся к программированию компонентов системы иммобилайзера, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА [СИСТЕМА РАСШИРЕННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА И ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ] ".)
4ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫЗВАНА КЛЮЧОМ ИЛИ КАТУШКОЙ MDTC. Нажать кнопку " IMBILIZER проверка after ключ 2.3 PUSH to reconness the disconnect разъём. Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.5] "). (См. " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ БАТАРЕИ [Мзр 2.3 DISI TURBO] ". Включить и выключить систему управления (двигатель) с помощью действительного ключа(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаЗаменить катушечную антенну, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕЧНОЙ АНТЕННЫ ").
НетУтилизируйте неисправную клавишу и при необходимости запрограммировать новую клавишу, затем перейдите к шагу 7. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА [УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА И КНОПОЧНОГО ПУСКА] ".) ПРИМЕЧАНИЕ: Для запуска двигателя необходимы две или более программируемые клавиши.
5VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) неисправность сброс the расшифровка кода ошибки from the keyless управление система push система using the M-MDS. (See " CLEARING DDC [IMMOBILIZER система]? the ADVANCED KEYLESS ENTRY и BUTTON START система PROCEDURE [Mzr 2.0, MSR 2.5] ") (См. после процедуры ремонта).(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаЗаменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ PCМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) ". (См. " Демонтаж / монтаж блок управления силовым агрегатом [MSR 2.3 DISI TURBO] ").
НетПерейдите к шагу 7.
6VERIFY поиск неисправностей COMPLETED Убедиться, что снова подключен отсоединенный разъем. Повторно подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 2.0] и ремонт? "). (См. " ПРОЦЕДУРА СНЯТИЯ / УСТАНОВКИ БАТАРЕЙ [Мзр 2.3 DISI TURBO] ".) Отключить расшифровка кода ошибки от модуля управления keyless и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью системы M (см.(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаЗаменить модуль управления без ключа, затем перейдите к следующему шагу (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА ").
НетПерейдите к следующему шагу.
7УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ БЕСКЛЮЧЕВАЯ СИСТЕМА ВВОДА И ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ)] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.
NOTE
Для запуска двигателя необходимы две и более запрограммированные клавиши.

Световой индикатор безопасности: 15, расшифровка кода ошибки: B10D7:51 / xtigx1 [система иммобилайзера (усовершенствованная система бесключевого доступа и запуска нажатием кнопки)] P1260:00

DTCСхема мигания сигнального огня15Незапрограммированный идентификационный номер ключа
Индикатор M-MDSМодуль управления без ключаB10D7:51
PCMP1260:00
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯМодуль управления без ключа определяет незапрограммированный идентификационный номер ключа.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАНеисправность ключа После замены модуля управления без ключа не были запрограммированы никакие ключи. Используется незапрограммированный ключ. Запрограммирован девятый ключ. Неисправность блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Неисправность модуля управления с ключом
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1VERIFY NUMBER OF PROGRAMMED KEYS (ПРОВЕРКА КОЛИЧЕСТВА ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛАВИШ) Выполнить проверку PID / монитора данных с помощью M-MDS для проверки количества запрограммированных клавиш. (См. раздел " КОНТРОЛЬ ПИД / МОНИТОР ДАННЫХ? СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА И КНОПОЧНОГО ПУСКА)] ".) num keys (См. " ТАБЛИЦА Ppp / DATA контроль [IMСИСТЕМЫ ADVANCED ключ)ДаСтереть идентификационный номер ключа. Запрограммировать дополнительный ключ, относящийся к программированию компонентов системы иммобилайзера, затем перейдите к следующему шагу (см. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА [ADVANCED KEYLESS ENTRY и PUSH BUTTON START система] ").
НетПерейдите к следующему шагу.
2VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) неисправность button выключатель the зажигание to ON (двигатель off) using the valid ключ exceel the cause of the displayed расшифровка кода ошибки. сброс the DTS from the keyless управление модуль и PCMS using a M-MDS. (see " CLEARING [IMOBILIZER (ADVANCED KELEYLESS ENTER и PUSH START система)]). (см. раздел " После процедуры ремонта Z2.5, см.(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаЗаменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ PCМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) ". (См. " Демонтаж / монтаж блок управления силовым агрегатом [MSR 2.3 DISI TURBO] ").
НетУтилизируйте неисправную клавишу и при необходимости запрограммировать новую клавишу, затем перейдите к шагу 4. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДЕТАЛЕЙ, СВЯЗАННЫХ С СИСТЕМОЙ ИММОБИЛАЙЗЕРА [РАСШИРЕННЫЙ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ВВОД И СИСТЕМА КНОПОЧНОГО ПУСКА] ".) ПРИМЕЧАНИЕ: Для запуска двигателя необходимо наличие двух или более программируемых клавиш.
3VERIFY поиск неисправностей COMPLETED Удаление расшифровка кода ошибки из модуля бесключевого управления и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DTS [система ИММОБИЛАЙЗЕРА]? Наличие системы IMMOBILIZER "). (См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [Mzr 2.0, MSR 2.5] ".(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаЗаменить модуль управления без ключа, затем перейдите к следующему шагу (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА ").
НетПерейдите к следующему шагу.
4УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ БЕСКЛЮЧЕВАЯ СИСТЕМА ВВОДА И ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ)] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.
NOTE
Для запуска двигателя необходимы две и более запрограммированные клавиши.

Световой индикатор безопасности: 16, расшифровка кода ошибки: U0100:87 / xtigx1 [система иммобилайзера (усовершенствованная система бесключевого доступа и кнопочного пуска)] P1260:00

DTCСхема мигания сигнального огня16Ошибка связи с ИКМ (нет ответа)
Индикатор M-MDSМодуль управления без ключаU0100:87
PCMP1260:00
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯОшибка связи между бесключевым модулем управления и МУП (нет ответа).
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАМультиплексная система связи расшифровка кода ошибки запомнена (линия CAN) Неисправность СПМ Неисправность модуля бесключевого управления
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1CONFIRM MULTIPLEX COMMUNICATION система расшифровка кода ошибки Очистить DCC от модуля бесключевого управления и ИКМ с помощью системы M-MDS. (См. " ОЧИСТКА ДКС [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА] (ADVANCED KEYLESS ENTRY и PUSH BUTTON START SYSTEMS)] ". (См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [Mzr 2.0, M2.5]). U0001:88 U0073:00(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки (см. раздел " ПРЕДИСЛОВИЕ [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ").
НетПерейдите к следующему шагу.
2VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) неисправность Сброс расшифровка кода ошибки из модуля бесключевого управления 2.0 и ИКМ с помощью скайлд-MDS. (См. " ОЧИСТКА DTP [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА] Выполнение процедуры ремонта [ADVANCED KEYLESS ENTRY и BUTTON START система] "). (См. " Процедура ремонта ПОСЛЕ РЕМОНТА [Mzr 2.0, M2.5]). U0100:87(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-skyactiv-g-20)ДаЗаменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ PCМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) ". (См. " Демонтаж / монтаж блок управления силовым агрегатом [MSR 2.3 DISI TURBO] ").
НетПерейдите к шагу 4.
3VERIFY поиск неисправностей COMPLETED Сброс расшифровка кода ошибки из модуля бесключевого управления и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DTS [IMMOBILIZER система] (ADVANCED KEYLESS ENTRY и PUSH BUTTON START) ".) (См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [Mzr 2.5]. U0100:87(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаЗаменить модуль управления без ключа, затем перейдите к следующему шагу (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА ").
НетПерейдите к следующему шагу.
4УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ БЕСКЛЮЧЕВАЯ СИСТЕМА ВВОДА И ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ)] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

Лампа безопасности: 21, расшифровка кода ошибки: B10D8:00 / xtigx1 [система иммобилайзера (усовершенствованная система бесключевого доступа и кнопочного пуска)] P1260:00

DTCСхема мигания сигнального огня21Нехватка программируемого ключа
Индикатор M-MDSМодуль управления без ключаB10D8:00
PCMP1260:00
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯПрограммируемый ключ только один.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАНеисправность ключа Программируемый ключ только один. Неисправность блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Неисправность модуля управления без ключа
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1VERIFY NUMBER OF PROGRAMMED KEYS (ПРОВЕРКА КОЛИЧЕСТВА ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛАВИШ) Выполнить проверку PID / data контроль с помощью M-MDS, чтобы проверить количество запрограммированных клавиш. (См. " КОНТРОЛЬ ПИД / ДАННЫХ? СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА И ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ)] ".) num ключами (см. " ТАБЛИЦА Ppp / DATA МОНИТОРА [IMBILOBILIZER система (ПРОДВИН(advanced KE) или SHДаПерейдите к следующему шагу.
НетЗапрограммировать дополнительную клавишу, относящуюся к программированию компонентов системы иммобилайзера, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА [ADVANCED KEYLESS ENTRY и PUSH BUTTON START система] ".) ПРИМЕЧАНИЕ: Для запуска двигателя необходимы две или более запрограммированные клавиши.
2ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНОСТИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Включить зажигание (двигатель выключен) с помощью действительного ключа. Очистить расшифровка кода ошибки от системы бесключевого управления и ИКМ, используя M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DTS [СИСТЕМА IMMOBILIZER (ADVANCED KEYLESS ENTRY и PUSH BUTTON START система)].) (См. раздел " ПОСЛЕ ПРОЦЕДУРЫ РЕМОНТА [Mzr 2.0] выполнить РЕМОНТ.(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаЗаменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ PCМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) ". (См. " Демонтаж / монтаж блок управления силовым агрегатом [MSR 2.3 DISI TURBO] ").
НетПерейдите к шагу 4.
3VERIFY поиск неисправностей COMPLETED Удаление расшифровка кода ошибки из модуля бесключевого управления и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DTS [система ИММОБИЛАЙЗЕРА]? Наличие системы IMMOBILIZER "). (См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [Mzr 2.0, MSR 2.5] ".(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаЗаменить модуль управления без ключа, затем перейдите к следующему шагу (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА ").
НетПерейдите к следующему шагу.
4УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ БЕСКЛЮЧЕВАЯ СИСТЕМА ВВОДА И ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ)] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.
NOTE
Для запуска двигателя необходимы две и более запрограммированные клавиши.

Световой индикатор безопасности: 22, расшифровка кода ошибки: B10DA:51 / xtigx1 [система иммобилайзера (усовершенствованная система бесключевого доступа и запуска нажатием кнопки)] P1260:00

DTCСхема мигания сигнального огня22Ошибка связи с ИКМ (сбой передачи данных)
Индикатор M-MDSМодуль управления без ключаB10DA:51
PCMP1260:00
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯОшибка связи между бесключевым модулем управления и МУП (сбой передачи данных).
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАСистема мультиплексной связи расшифровка кода ошибки сохранена (линия CAN) Сбой программирования системы иммобилайзера Части, связанные с системой иммобилизатора, не были запрограммированы после замены модуля управления без ключа. Детали, относящиеся к системе immobilizer, не было запрограммировано после замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1CONFIRM MULTIPLEX COMMUNICATION система расшифровка кода ошибки Очистить DCC от модуля бесключевого управления и ИКМ с помощью системы M-MDS. (См. " ОЧИСТКА ДКС [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА] (ADVANCED KEYLESS ENTRY и PUSH BUTTON START SYSTEMS)] ". (См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [Mzr 2.0, M2.5]). U0001:88 U0073:00(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки (см. раздел " ПРЕДИСЛОВИЕ [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ").
НетПерейдите к следующему шагу.
2ПРОВЕРИТЬ, БЫЛО ЛИ ВЫПОЛНЕНО ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА После замены модуля управления без ключа выполнялось ли программирование компонентов системы иммобилайзера?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВыполнить программирование компонентов, связанных с системой иммобилайзера после замены только модуля управления без ключа, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ, СВЯЗАННЫХ С СИСТЕМОЙ ИММОБИЛАЙЗЕРА [УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА И ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ] ".)
3ПРОВЕРКА ТОГО, БЫЛО ЛИ ВЫПОЛНЕНО ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ, СВЯЗАННЫХ С СИСТЕМОЙ ИММОБИЛАЙЗЕРА, ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) После замены ИКМ выполнялось ли программирование компонентов, связанных с системой иммобилайзера?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВыполнить программирование компонентов, связанных с системой иммобилайзера, только после замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " Программирование компонентов системы иммобилизатора [расширенная система бесключевого доступа и запуска нажатием кнопки] ").
4VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) неисправность сброс the расшифровка кода ошибки from the keyless управление модуль и блок управления силовым агрегатом using the M-MDS. (См. " CLEARING DCC [IMMOBILIZER система]? INSECTION [ADVANCED KEYLESS ENTRY и BUTTON START) ".) (См. раздел " После процедуры ремонта [Mzr 2,0, 2,5]). B10DA:51 P1260:00(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаЗаменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ PCМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) ". (См. " Демонтаж / монтаж блок управления силовым агрегатом [MSR 2.3 DISI TURBO] ").
НетПерейдите к шагу 6.
5VERIFY поиск неисправностей COMPLETED Сброс расшифровка кода ошибки из модуля бесключевого управления и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DCT- [IMMOBILIZER система] (ADVANCED KEYLESS ENTRY и PUSH BUTTON START SYSTEMS) ".) (См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА. B10DA:51 P1260:00(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаЗаменить модуль управления без ключа, затем перейдите к следующему шагу (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА ").
НетПерейдите к следующему шагу.
6УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ БЕСКЛЮЧЕВАЯ СИСТЕМА ВВОДА И ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ)] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

Световой индикатор безопасности: 23, расшифровка кода ошибки: B10DA:62 / xtigx1 [система иммобилайзера (усовершенствованная система бесключевого доступа и запуска нажатием кнопки)] P1260:00

DTCСхема мигания сигнального огня23Ошибка связи с ИКМ (несоответствие данных)
Индикатор M-MDSМодуль управления без ключаB10DA:62
PCMP1260:00
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯОшибка связи между бесключевым модулем управления и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (несоответствие данных).
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАНеисправность программирования системы иммобилайзера Детали, связанные с системой иммобилизатора, не были запрограммированы после замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ПРОВЕРКА ТОГО, БЫЛО ЛИ ВЫПОЛНЕНО ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ, СВЯЗАННЫХ С СИСТЕМОЙ ИММОБИЛАЙЗЕРА, ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) После замены ИКМ выполнялось ли программирование компонентов, связанных с системой иммобилайзера?ДаПерейдите к следующему шагу.
НетВыполнить программирование компонентов, связанных с системой иммобилайзера, только после замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " Программирование компонентов системы иммобилизатора [расширенная система бесключевого доступа и запуска нажатием кнопки] ").
2VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) неисправность сброс the расшифровка кода ошибки from the keyless управление система push система using the M-MDS. (See " CLEARING DDC [IMMOBILIZER система]? the ADVANCED KEYLESS ENTRY и BUTTON START система PROCEDURE [Mzr 2.0, MSR 2.5] ") (См. после процедуры ремонта).(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаЗаменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ PCМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) ". (См. " Демонтаж / монтаж блок управления силовым агрегатом [MSR 2.3 DISI TURBO] ").
НетПерейдите к шагу 4.
3VERIFY поиск неисправностей COMPLETED Удаление расшифровка кода ошибки из модуля бесключевого управления и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DTS [система ИММОБИЛАЙЗЕРА]? Наличие системы IMMOBILIZER "). (См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [Mzr 2.0, MSR 2.5] ".(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаЗаменить модуль управления без ключа, затем перейдите к следующему шагу (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА ").
НетПерейдите к следующему шагу.
4УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ БЕСКЛЮЧЕВАЯ СИСТЕМА ВВОДА И ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ)] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

Световой индикатор безопасности: не освещен, расшифровка кода ошибки B10E6:11 / - [система иммобилайзера (усовершенствованная система бесключевого доступа и кнопочного пуска)]

Расшифровка кода ошибки Световая мигающая диаграмма безопасности - короткое замыкание на массу в цепи питания антенны катушки M-MDS дисплей Модуль управления без ключа B10E6:11 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - DETECTION CONDITION Напряжение в цепи электропитания антенны с катушкой ниже спецификации, когда цепь активна. ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА Неисправность разъема или клемм антенной катушки Разъем или клеммы модуля управления без ключей Замыкание на " землю " в жгуте между следующими клеммами: Клемма модуля управления c катушкой D-Keyless неисправен 3m

Схема №17
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ОСМОТРЕТЬ РАЗЪЕМ И КЛЕММЫ АНТЕННЫ КАТУШКИ Выключить зажигание. Отсоединить кабель отрицательного аккумулятора. Разъединить разъем антенны катушки. Осмотреть соединитель и клеммы (коррозия, повреждение, рассоединение штырей). Есть ли неисправность?ДаВосстановить или заменить разъем или клеммы, затем перейдите к шагу 5.
НетПерейдите к следующему шагу.
2ОСМОТР РАЗЪЕМА И КЛЕММ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА Отсоединить разъем модуля управления без ключа. Осмотреть разъем и клеммы (коррозия, повреждение, разъединение контактов). Есть ли какие-либо неисправности?ДаВосстановить или заменить разъем или клеммы, затем перейдите к шагу 5.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ОСМОТРЕТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ АНТЕННЫ КАТУШКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЗЕМЛЮ Отсоединены разъемы антенны катушки и бесключевого модуля управления. Проверить целостность цепи между следующим выводом (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова: Вывод антенны катушки D Есть ли непрерывность?ДаОтремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу, затем перейдите к шагу 5.
НетПерейдите к следующему шагу.
4IMVERY COIL ANTENNA DISFUNCTION. Убедиться в том, что отключенные разъемы подключены повторно. Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr] 2.5 ". Выполнить ту же процедуру СНЯТИЯ / УСТАНОВКИ БАТАРЕЙ [Мзр 2.3 DISI] ".) Снять расшифровка кода ошибки с модуля управления бесключевым доступом и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью системы M.(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаЗаменить катушечную антенну, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕЧНОЙ АНТЕННЫ ").
НетПерейдите к шагу 6.
5VERIFY поиск неисправностей COMPLETED. Убедиться, что снова подключены отсоединенные разъемы. Повторно подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 2.0] Ремонт см.? Процедура СНЯТИЯ / УСТАНОВКИ АККУМУЛЯТОРА [Мзр 2.3 DISI TURBO] ".) Снять расшифровка кода ошибки с модуля управления без ключа и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) при помощи системы M-M. (см.(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаЗаменить модуль управления без ключа, затем перейдите к следующему шагу (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА ").
НетПерейдите к следующему шагу.
6УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ БЕСКЛЮЧЕВАЯ СИСТЕМА ВВОДА И ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ)] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

Световой индикатор безопасности: не освещен, расшифровка кода ошибки B10E6:12 / - [система иммобилайзера (усовершенствованная система бесключевого доступа и кнопочного пуска)]

Расшифровка кода ошибки Индикатор безопасности мигающая диаграмма - короткое замыкание на питание в цепи питания антенны катушки M-MDS дисплей Модуль управления без ключа B10E6:12 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - DETECTION CONDITION Напряжение цепи питания катушки антенны выше спецификации, когда цепь не активна. ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА Неисправность разъема или клемм антенны с катушкой Разъем или клеммы модуля управления без клавиши Неисправность Разъём или клемма запуска нажимной кнопки Неисправность короткого замыкания на питание схемы питания антенны без катушки Кнопка пуска Неисправная антенны

Схема №18
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1ОСМОТР СОСТОЯНИЯ РАЗЪЕМА АНТЕННЫ КАТУШКИ Выключить зажигание, отсоединить кабель отрицательного аккумулятора. Отсоединить разъем антенны катушки. Осмотреть разъем и клеммы (коррозия, повреждение, рассоединение штырей). Есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или заменить разъем или клеммы, затем переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
2ОСМОТР СОСТОЯНИЯ РАЗЪЕМА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА Отсоединить разъем модуля управления без ключа. Осмотреть разъем и клеммы (коррозия, повреждение, разъединение контактов). Есть ли какие-либо неисправности?ДаОтремонтируйте или заменить разъем или клеммы, затем переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
3ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПУСКОВОГО РАЗЪЕМА НАЖИМНОЙ КНОПКИ Отсоединить пусковой разъем нажимной кнопки. Осмотреть соединитель и клеммы (коррозия, повреждение, рассоединение штырей).есть ли неисправность?ДаОтремонтируйте или заменить разъем или клеммы, затем переходите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
4ОСМОТРЕТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ АНТЕННЫ КАТУШКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ИСТОЧНИКУ ЭНЕРГИИ Отсоединены антенна катушки, разъем модуля бесключевого управления и пусковой разъем кнопки. Повторно подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (см. " СЪЕМ / МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРА [MSR 2.3 DISI TURBO] ".измерить напряжение на клемме 3м? электропроводки более чем на стороне).ДаОтремонтируйте или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкания на источник питания, затем перейдите к следующему шагу.
НетПерейдите к следующему шагу.
5Проверить DUSH BUTTON START Повторно подключить пусковой разъем кнопки. Измерить напряжение на клемме модуля управления без ключа 3m (со стороны жгута проводов). Напряжение более 3,0 В?ДаЗаменить кнопку запуска, а затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ЗАПУСК СНЯТИЯ / УСТАНОВКИ КНОПКИ [С РАСШИРЕННЫМ ВВОДОМ БЕЗ КЛЮЧА И СИСТЕМОЙ ПУСКА КНОПКОЙ] ".)
НетПерейдите к следующему шагу.
6ENVID COIL ANTENNA неисправность Убедиться в том, что все отсоединенные разъемы подключены повторно. Отключить расшифровка кода ошибки от системы управления без ключа и память блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DTP [IMMOBILIZER система (ADVANCED KEYLESS ENTRY и PUSH BUTTON система)] ". (См. раздел " Процедура ремонта После) 2.5.(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаЗаменить катушечную антенну, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕЧНОЙ АНТЕННЫ ").
НетПерейдите к следующему шагу.
7ПРОВЕРИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Убедиться в том, что все отключенные разъемы подключены к аккумуляторной батарее 2.3. Удалить расшифровка кода ошибки из модуля управления без ключа и памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DTS [СИСТЕМА IMMOBILIZER]. Выполнить ремонт. (ADVANCED KEYLESS ENTRY и PUSH BUTTON система) ". (См. раздел " ПРОЦЕДУРА РЕМОНТА ПОСЛЕ 2.0, М).(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)ДаЗаменить модуль управления без ключа и запрограммировать компоненты, связанные с системой иммобилайзера, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА "). (См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ, СВЯЗАННЫХ С СИСТЕМОЙ ИММОБИЛАЙЗЕРА [РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА И ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ] ".)
НетПерейдите к следующему шагу.
8УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?ДаПерейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ БЕСКЛЮЧЕВАЯ СИСТЕМА ВВОДА И ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ)] ".)
НетУстранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.
NOTE
Модуль управления без ключа выполняет бортовую самодиагностику при подключенном отрицательном кабеле аккумулятора.
NOTE
Модуль управления без ключа выполняет бортовую самодиагностику при подключенном отрицательном кабеле аккумулятора.
Схема №19
  1. Подсоединить M-MDS (IIDS) к диагностический разъём-2.
  2. После того, как транспортное средство идентифицировано, выбрать следующие пункты на экране инициализации IDS. Выбрать " data alogger " (регистратор данных), выбрать " Modules " (модули) и выбрать " RKE ".
  3. Выбрать из таблицы PID соответствующий идентификатор. (См. раздел " ТАБЛИЦА КОНТРОЛЯ ПАРАМЕТРОВ ПИД / ДАННЫХ [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (ADVANCED KEYLESS ENTRY и PUSH BUTTON START система)] ".
  4. Проверить данные PID в соответствии с указаниями на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Функция экрана данных ПИД используется для контроля расчетного значения входных / выходных сигналов в модуле. Поэтому, если контролируемое значение выходных частей не соответствует спецификации, необходимо проверить отслеживаемое значение входных частей, соответствующее применимому управлению выходной частью. Кроме того, поскольку система не отображает неисправность выходной части как ненормальность в контролируемом значении, необходимо проверять выходные части индивидуально.