Главная/Mazda/3/Mazda 3 BL рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Бортовая диагностика [система иммобилайзера (система бесклю…

Содержание

Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система

Бортовая диагностика [система иммобилайзера (система бесключевого доступа)]: Диагностика
Бортовая диагностика [система иммобилайзера (система бесключевого доступа)]: Прочее

Все разделы

Бортовая диагностика [система иммобилайзера (система бесключевого доступа)]: Диагностика Mazda 3 BL рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 5 иллюстраций ~4 мин чтения

Примечание о проверке расшифровки кода ошибки

При возникновении неисправности в системе иммобилайзера коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) регистрируются на приборной панели и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (См. " расшифровка кода ошибки проверка [IMMOBILIZER система (KEYLESS системы доступа)] ".)
Существует два метода проверки расшифровка кода ошибки: Один - по количеству миганий светового индикатора безопасности, а другой - с помощью M-MDS.
Если показания датчиков системы иммобилайзера не регистрируются даже в случае невозможности запуска двигателя, выполнить поиск и устранение симптомов. (См. " NO.3 WILL NOT CRANK [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (См. " № 3 WON TRACK [MSR 2.3 DISI TURBO] ".) (Смотрите " № 3 НЕ БУДЕТ ПРОВОРАЧИВАТЬСЯ [SKYACTIV-G] 2.0) ".

Как очистить расшифровку кода ошибки [система иммобилайзера (система бесключевого доступа)]

Подключить M-MDS (ИДК) к диагностический разъём-2.
После идентификации транспортного средства выбрать следующие пункты на экране инициализации IDS. Выбрать " Self проверка " (Самотестирование), выбрать " Modules " (Модули) и нажать " Ic ".
Проверить расшифровка кода ошибки в соответствии с указаниями на экране.
Нажать кнопку сброса на экране расшифровка кода ошибки, чтобы сбросить значение параметра.
Выключить зажигание.
Включить зажигание и подождать 5 с и более.
Выполнить проверку расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ПРОВЕРКА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (БЕСКЛЮЧЕВАЯ СИСТЕМА ВВОДА)] ".)
Убедиться в отсутствии отображаемых коды неисправностей.

Таблица расшифровки кода ошибки [система иммобилайзера (система бесключевого доступа)]

Вход расшифровка кода ошибки Описание Индикатор безопасности 13 Дисплей M-MDS (1) Панель приборов блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 11 P1260:00 Система управления доступом к терминалу 15 Система обеспечения безопасности [Xtx16] Система контроля доступа к терминалам ", см. раздел " Управление безопасностью: 11, DTP: B10D9:87 / xt G3 [IMMX ESC-система ввода данных] ". 12 xtxxx4 катушечная антенна неисправность антенны (см. B10D9:87 P1260:00 P1260:00 B10D5:13 P1260:00 B10D5:13 B10D7:05 P1260:00 B10D7:05 P1260:00 B10D7:94 P1260:00 B10D7:94 P1260:00 B10D7:81 P1260:00 B10D7:81 P1260:00 B10D7:51 P1260:00 B10D7:51 P1260:00 U0100:87 P1260:00 Сообщение об ошибке с ИКМ (нет ответа). (см. " СООБЩЕНИЕ О НЕИСПРАВНОСТИ: 16, расшифровка кода ошибки: U0100:87 / xtangx1 [СООБЩЕНИЕ ОБ НЕИСПРАВНОСТИ22] ".) 21 Сообщение о неполадке 2 сообщение о неполадки 3 сообщение о сбое в программируемой клавише (см. " УВЕДОМЛЕНИЕ о неполноте исправности: 21, СООБЩЕНИЕ: 4 / P1260:00 [IMOBILIZER) P1260:00 B10D8:00 P1260:00 B10D8:00 B10DA:51 P1260:00 B10DA:51 P1260:00 B10DA:62 P1260:00 B10DA:62 P1260:00 U0001:88 U0073:00 U0100:00 U3000:41 U3000:41 DS, и обратитесь к следующему: B = система кузова, P = силовая установка, U = сетевая коммуникационная система

Схема №1

Рис. 1: ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (БЕСКЛЮЧЕВАЯ СИСТЕМА ВВОДА)]. Mazda 3 BL рестайлинг

Схема №2

Световой индикатор безопасности: 11, расшифровка кода ошибки: B10D9:87 / P1260:00 [Ошибка связи с катушечной антенной]

Клемма антенны защиты расшифровка кода ошибки Клеммная панель с индикатором неисправности 2катушечная антенна Контакт провода 11 Ошибка связи с антенной катушки M-MDS Дисплей Приборный блок B10D9:87 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) P1260:00 ОБНАРУЖЕНИЕ СОСТОЯНИЕ Приборная группа не может связаться с катушечной антенной. ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА Неисправность разъема или клемм антенны катушки Обрыв цепи или короткое замыкание на массу в цепи питания антенны катушки Замыкание на массу между выключателем зажигания и зажимом D 15 A неисправность предохранителя Разомкнут цепь между проводом

Диагностическая процедура

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ОСМОТРЕТЬ РАЗЪЕМ И КЛЕММЫ АНТЕННЫ КАТУШКИ Выключить зажигание. Отсоединить кабель отрицательного аккумулятора. Разъединить разъем антенны катушки. Осмотреть соединитель и клеммы (коррозия, повреждение, рассоединение штырей). Есть ли неисправность?	Да	Отремонтируйте или заменить разъем или клеммы, затем перейдите к шагу 8.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ АНТЕННЫ КАТУШКИ ПРИ ОБРЫВЕ ЦЕПИ ИЛИ замыкание на массу Разъем антенны катушки отсоединен. Повторно подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРА [MSR 2.3 DISI TURBO] "). (См. раздел " Съем / установка аккумуляторной БАТАРЕЙ [SKYACTIV-G] - напряжение зажигания для двигателя равно 2,0).	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	Осмотреть предохранитель METER 15 A. Если предохранитель расплавлен: Отремонтируйте или заменить жгут проводов на возможное короткое замыкание на массу. Заменить предохранитель. При ухудшении состояния предохранителя: Заменить плавкую вставку; если предохранитель в норме - отремонтировать или заменить жгут кабелей на возможный обрыв цепи. Перейдите к шагу 8.
3	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ АНТЕННЫ КАТУШКИ НА ОБРЫВ Разъем антенны катушки отсоединен. Выключить зажигание. Отключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Проверить целостность цепи между следующим выводом (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса: Клемма C для антенны катушки Есть ли непрерывность?	Да	Перейдите к следующему шагу.
3		Нет	Восстановить или заменить жгут проводов для возможной разомкнутой цепи, затем перейдите к шагу 8.
4	ОСМОТР РАЗЪЕМА И КЛЕММ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоединить разъем приборной панели, осмотреть разъем и клеммы (коррозия, повреждение, рассоединение штырей). Есть ли неисправность?	Да	Отремонтируйте или заменить разъем или клеммы, затем перейдите к шагу 8.
4		Нет	Перейдите к следующему шагу.
5	Проверить цепь связи антенны катушки на короткое замыкание на массу Отсоединены разъемы антенны и приборной панели катушки. Проверить целостность цепи между следующими клеммами (со стороны жгута проводов) и землей кузова: Контакт В антенны катушки контакт А Есть ли непрерывность?	Да	Восстановить или заменить жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу, затем перейдите к шагу 8.
5		Нет	Перейдите к следующему шагу.
6	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СВЯЗИ АНТЕННЫ КАТУШКИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ Отсоединены соединители антенны катушки и приборной группы. Проверить целостность между следующими клеммами (со стороны жгута проводов): Клемма антенны катушки B - клемма приборной панели 2m Клемму антенны катушки A - зажим приборной панель 2q Есть ли неразрывность?	Да	Перейдите к следующему шагу.
6		Нет	Восстановить или заменить жгут проводов для возможной разомкнутой цепи, затем перейдите к шагу 8.
7	IMMDR-ENTRUNCTION. Убедиться в том, что все отсоединенные разъемы подключены заново. (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr2.0] выполнить процедуру 2,5] ") (см. " Процедура СНЯТИЯ / УСТАНОВКИ БАТАРЕЙ [Мзр 2.3 DISI] ".)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-skyactiv-g-20)	Да	Заменить катушечную антенну, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕЧНОЙ АНТЕННЫ ").
7		Нет	Перейдите к шагу 9.
8	ПРОВЕРКА И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Убедиться в том, что снова подключены отсоединенные разъемы. Повторно подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи 2.0. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] "). (См. " Процедура СНЯТИЯ / УСТАНОВКИ АККУМУЛЯТОРА [Мжп 2.3 DISI] ".).(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-skyactiv-g-20)	Да	Заменить комбинацию приборов, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ")
8		Нет	Перейдите к следующему шагу.
9	УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".)
9		Нет	Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

Световой индикатор безопасности: 12, расшифровка кода ошибки: B10D5:13 / xtegx1 [Неисправность антенн катушки] P1260:00

DTC	Схема мигания сигнального огня		12	Неисправность катушечной антенны
	Индикатор M-MDS	Комбинация приборов	B10D5:13
	Индикатор M-MDS	PCM	P1260:00
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ				Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или комбинация приборов определяет неисправность в антенне катушки.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА				Неисправен разъем или клеммы антенны катушки Неисправность разъема или клемм приборной панели Неисправность антенны катушки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Неисправность приборной группы

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ОСМОТРЕТЬ РАЗЪЕМ И КЛЕММЫ АНТЕННЫ КАТУШКИ Выключить зажигание. Отсоединить кабель отрицательного аккумулятора. Разъединить разъем антенны катушки. Осмотреть соединитель и клеммы (коррозия, повреждение, рассоединение штырей). Есть ли неисправность?	Да	Восстановить или заменить разъем или клеммы, затем перейдите к шагу 5.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	ОСМОТР РАЗЪЕМА И КЛЕММ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоединить разъем приборной панели, осмотреть разъем и клеммы (коррозия, повреждение, рассоединение штырей). Есть ли неисправность?	Да	Восстановить или заменить разъем или клеммы, затем перейдите к шагу 5.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	IMMDR-ENTRUNCTION. Убедиться в том, что все отсоединенные разъемы подключены заново. (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr2.0] выполнить процедуру 2,5] ") (см. " Процедура СНЯТИЯ / УСТАНОВКИ БАТАРЕЙ [Мзр 2.3 DISI] ".)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-skyactiv-g-20)	Да	Заменить катушечную антенну, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕЧНОЙ АНТЕННЫ ").
3		Нет	Перейдите к шагу 6.
4	VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) неисправность Очистить расшифровка кода ошибки от приборной панели и ИКМ с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА]? выполнить процедуру IMMOBILIZER [KEYLESS ENTRY система]] ".) (См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [Mzr].(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-skyactiv-g-20)	Да	Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА PCМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МСП [MSR 2.3 DISI TURBO] "). (см. " УДАЛЕНИЕ / ИНСТАЛЛЯЦИЯ СПУ [SKYACTIV-G 2.0]) ".
4		Нет	Перейдите к шагу 6.
5	ПРОВЕРКА И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Убедиться в том, что снова подключены отсоединенные разъемы. Повторно подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи 2.0. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] "). (См. " Процедура СНЯТИЯ / УСТАНОВКИ АККУМУЛЯТОРА [Мжп 2.3 DISI] ".).(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-skyactiv-g-20)	Да	Заменить комбинацию приборов, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ")
5		Нет	Перейдите к следующему шагу.
6	УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".)
6		Нет	Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

Предметы, прикасающиеся к клавишной головке или находящиеся рядом с ней (примеры). Схема №3

Рис. 7: Предметы, соприкасающиеся или находящиеся рядом с головкой ключа (примеры). Mazda 3 BL рестайлинг

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНОСТИ КЛЮЧА Очистить расшифровка кода ошибки от приборной панели и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью KEPT. (См. " ОЧИСТКА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА]? ".) (См. " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] "). (см. " Порядок выполнения работ по ремонту ПОСЛЕ ".(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-skyactiv-g-20)	Да	Запрограммировать дополнительный ключ, относящийся к программированию компонентов системы иммобилайзера, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА [СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] ".)
1		Нет	Перейдите к шагу 4.
2	VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) неисправность Очистить расшифровка кода ошибки от приборной панели и ИКМ с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА]? выполнить процедуру IMMOBILIZER [KEYLESS ENTRY система]] ".) (См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [Mzr].(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-skyactiv-g-20)	Да	Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА PCМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МСП [MSR 2.3 DISI TURBO] "). (см. " УДАЛЕНИЕ / ИНСТАЛЛЯЦИЯ СПУ [SKYACTIV-G 2.0]) ".
2		Нет	Перейдите к шагу 4.
3	VERIFY поиск неисправностей COMPLETED Очистка расшифровка кода ошибки от приборной панели и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью системы KEYLDS. (См. " ОЧИСТКА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА]? "). (См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [Mzr 2.0, Msr2.5] ") Выполнение ПРОЦЕДУРЫ TURBO I (см. ".ППОСЛЕ РЕМОНТ [Мзр 2.3]).(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-skyactiv-g-20)	Да	Заменить комбинацию приборов, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ")
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".)
4		Нет	Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

Схема №4

Рис. 8: Предметы, соприкасающиеся или рядом с головкой ключа (примеры). Mazda 3 BL рестайлинг

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	Проверка IMMOBILIZER система расшифровка кода ошибки Очистить Xtc от приборной панели и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью системы управления двигателем. (См. " Очистка DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА]. Выполнить процедуру ".) (См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ") (см. " Процедура. B10D7:05 P1260:00(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-skyactiv-g-20)	Да	Выполнить контрольную засветку: 13, расшифровка кода ошибки: B10D7:05 / P1260:00 проверка. (См. " КОНТРОЛЬНАЯ ЗАСВЕТКА: 13,DCC: хтагх2 / xtigx3 [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".) B10D7:05 P1260:00
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	ПРОВЕРИТЬ, ЕСТЬ ЛИ ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫЙ КЛЮЧ Существуют ли какие-либо действительные ключи, которые могут запустить двигатель помимо причины отображаемого расшифровка кода ошибки?	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	Запрограммировать дополнительный ключ, относящийся к программированию компонентов системы иммобилайзера, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА [СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] ".)
3	ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫЗВАНА КЛЮЧОМ ИЛИ КАТУШКОЙ АНТЕННЫ. Включить зажигание с помощью действительного ключа, отличного от причины отображаемого расшифровка кода ошибки (двигатель выключен). Очистить DCC от приборной панели и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DCS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (KEYLESS ENTRY система)] ". B10D7:94 P1260:00(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-skyactiv-g-20)	Да	Заменить катушечную антенну, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕЧНОЙ АНТЕННЫ ").
3		Нет	Утилизируйте неисправный ключ и при необходимости запрограммировать новый, затем перейдите к шагу 6. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДЕТАЛЕЙ, СВЯЗАННЫХ С СИСТЕМОЙ ИММОБИЛАЙЗЕРА [СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА] ".) ПРИМЕЧАНИЕ: Для запуска двигателя необходимы два или более программируемых ключа.
4	ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНОСТИ ПКМ Очистить DXTC от комбинации приборов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА Dtc [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА]? выполнить процедуру [KEYLESS ENTRY система]] ".) (См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] "). B10D7:94 P1260:00(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-skyactiv-g-20)	Да	Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА PCМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МСП [MSR 2.3 DISI TURBO] "). (см. " УДАЛЕНИЕ / ИНСТАЛЛЯЦИЯ СПУ [SKYACTIV-G 2.0]) ".
4		Нет	Перейдите к шагу 6.
5	ПРОВЕРКА И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАВЕРШЕНО Очистить расшифровка кода ошибки от приборной панели и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью KEPT. (См. раздел " ОЧИСТКА DTS [IMMOBILIZER Комбинация приборов] (KEYLESS ENTRY система)] ".) (См. " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ". (см. " ПОРЯДОК После РЕМОНТА 2.3 DISI). B10D7:94 P1260:00(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-skyactiv-g-20)	Да	Заменить комбинацию приборов, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ")
5		Нет	Перейдите к следующему шагу.
6	УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".)
6		Нет	Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

NOTE
Для запуска двигателя необходимы две и более запрограммированные клавиши.

Рис. 3: Предметы, соприкасающиеся или рядом с головкой ключа (примеры). Mazda 3 BL рестайлинг

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ОСМОТРЕТЬ РАЗЪЕМ И КЛЕММЫ АНТЕННЫ КАТУШКИ Выключить зажигание. Отсоединить кабель отрицательного аккумулятора. Разъединить разъем антенны катушки. Осмотреть соединитель и клеммы (коррозия, повреждение, рассоединение штырей). Есть ли неисправность?	Да	Восстановить или заменить разъем или клеммы, затем перейдите к шагу 6.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	ОСМОТР РАЗЪЕМА И КЛЕММ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоединить разъем приборной панели, осмотреть разъем и клеммы (коррозия, повреждение, рассоединение штырей). Есть ли неисправность?	Да	Восстановить или заменить разъем или клеммы, затем перейдите к шагу 6.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	ПРОВЕРИТЬ, ЕСТЬ ЛИ ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫЙ КЛЮЧ Существуют ли какие-либо действительные ключи, которые могут запустить двигатель помимо причины отображаемого расшифровка кода ошибки?	Да	Перейдите к следующему шагу.
3		Нет	Запрограммировать дополнительный ключ, относящийся к программированию компонентов системы иммобилайзера, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА [СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] ".)
4	ПРОВЕРИТЬ, НЕ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫЗВАНА КЛЮЧОМ ИЛИ КАТУШКОЙ АНТЕННЫ. Убедиться в том, что снова подключить отсоединенный разъем. Повторно подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Mzr 2.0, Mgr2.5] ".) (См. раздел " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Мзр 2.3 DISI] ").(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-skyactiv-g-20)	Да	Заменить катушечную антенну, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕЧНОЙ АНТЕННЫ ").
4		Нет	Утилизируйте неисправный ключ и при необходимости запрограммировать новый ключ, затем перейдите к шагу 7. (См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДЕТАЛЕЙ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА [СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА] ".) ПРИМЕЧАНИЕ: Для запуска двигателя необходимы два или более программируемых ключа.
5	VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) неисправность Очистить расшифровка кода ошибки от приборной панели и ИКМ с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА]? выполнить процедуру IMMOBILIZER [KEYLESS ENTRY система]] ".) (См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [Mzr].(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-skyactiv-g-20)	Да	Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА PCМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МСП [MSR 2.3 DISI TURBO] "). (см. " УДАЛЕНИЕ / ИНСТАЛЛЯЦИЯ СПУ [SKYACTIV-G 2.0]) ".
5		Нет	Перейдите к шагу 7.
6	ПРОВЕРКА И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Убедиться в том, что снова подключен отсоединенный разъем. Повторно подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 2.0] ".) (см. " Процедура СНЯТИЯ / УСТАНОВКИ АККУМУЛЯТОРА [Мзр 2.3 DISI] ").(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-skyactiv-g-20)	Да	Заменить комбинацию приборов, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ")
6		Нет	Перейдите к следующему шагу.
7	УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".)
7		Нет	Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

NOTE
Для запуска двигателя необходимы две и более запрограммированные клавиши.

Лампа безопасности: 15, расшифровка кода ошибки: B10D7:51 / xtigx1 [незапрограммированный идентификационный номер ключа] P1260:00

DTC	Схема мигания сигнального огня		15	Незапрограммированный идентификационный номер ключа
	Индикатор M-MDS	Комбинация приборов	B10D7:51
	Индикатор M-MDS	PCM	P1260:00
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ				Приборная панель обнаруживает незапрограммированный идентификационный номер ключа.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА				Неисправность ключа После замены приборной панели не было запрограммировано ни одной клавиши. Используется незапрограммированная клавиша. Программируется девятая клавиша. Неисправность блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Неисправность приборной группы

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРКА КОЛИЧЕСТВА ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛАВИШ Выполнить проверку PID / монитора данных с помощью M-MDS, чтобы проверить количество запрограммированных клавиш. (См. " ПРОВЕРКА PID- / МОНИТОРА ДАННЫХ [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (БЕСКЛЮЧЕВАЯ СИСТЕМА ВВОДА)] ".) ЦИФРОВЫЕ КЛАВИШИ (см. " ТАБЛИЦА p	Да	Стереть идентификационный номер ключа. Запрограммировать дополнительный ключ, относящийся к программированию компонентов системы иммобилайзера, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА [СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] ").
1		Нет	Запрограммировать дополнительную клавишу, относящуюся к программированию компонентов системы иммобилайзера, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА [KEYLESS ENTRY система] "). ПРИМЕЧАНИЕ: Для запуска двигателя необходимы две или более запрограммированные клавиши.
2	ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНОСТИ ПКМ Включить зажигание (двигатель выключен) с помощью запрограммированного ключа. Удалить расшифровка кода ошибки из комбинации приборов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), используя M-MDS. (См. раздел " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА]] ".) (См. " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [Mzr 2.0, MSR 2.5] ").(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-skyactiv-g-20)	Да	Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА PCМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МСП [MSR 2.3 DISI TURBO] "). (см. " УДАЛЕНИЕ / ИНСТАЛЛЯЦИЯ СПУ [SKYACTIV-G 2.0]) ".
2		Нет	Утилизируйте неисправный ключ и при необходимости запрограммировать новый, затем перейдите к шагу 4. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА [KEYLESS ENTRY система] ".) ПРИМЕЧАНИЕ: Для запуска двигателя необходимо наличие двух или более программируемых ключей.
3	VERIFY поиск неисправностей COMPLETED Очистка расшифровка кода ошибки от приборной панели и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью системы KEYLDS. (См. " ОЧИСТКА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА]? "). (См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [Mzr 2.0, Msr2.5] ") Выполнение ПРОЦЕДУРЫ TURBO I (см. ".ППОСЛЕ РЕМОНТ [Мзр 2.3]).(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-skyactiv-g-20)	Да	Заменить комбинацию приборов, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ")
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".)
4		Нет	Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

NOTE
Для запуска двигателя необходимы две и более запрограммированные клавиши.

NOTE
Для запуска двигателя необходимы две и более запрограммированные клавиши.

Индикатор безопасности: 16, расшифровка кода ошибки: U0100:87 / P1260:00 [Ошибка связи с блоком управления силовым агрегатом (нет ответа)]

DTC	Схема мигания сигнального огня		16	Ошибка связи с ИКМ (нет ответа)
	Индикатор M-MDS	Комбинация приборов	U0100:87
	Индикатор M-MDS	PCM	P1260:00
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ				Ошибка связи между приборной панелью и СПМ (нет ответа).
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА				Мультиплексная система связи расшифровка кода ошибки запомнена (линия CAN) Неисправность СПМ Неисправность приборной панели

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	CONFIRM MULTIPLEX COMMUNICATION система расшифровка кода ошибки Выполнить сброс Xtc из комбинации приборов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью скай-МДС. (См. раздел " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА]].) (См. " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [Mzr 2.0, Mz R 2.5] ". (см. " Порядок. U0001:88 U0073:00(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-skyactiv-g-20)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки (см. раздел " ПРЕДИСЛОВИЕ [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ").
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) неисправность Сброс расшифровка кода ошибки с приборной панели и модуля управления ПК производится при помощи системы " M-MDS ". (См. " ОЧИСТКА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА]? Выполнение процедуры ввода KEYLESS)]. (См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) U0100:87(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-skyactiv-g-20)	Да	Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА PCМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МСП [MSR 2.3 DISI TURBO] "). (см. " УДАЛЕНИЕ / ИНСТАЛЛЯЦИЯ СПУ [SKYACTIV-G 2.0]) ".
2		Нет	Перейдите к шагу 4.
3	ПРОВЕРКА И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАВЕРШЕНА: Очистить расшифровка кода ошибки от приборной панели и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью системы KEYLDS. (См. раздел " ОЧИСТКА DTS [IMMOBILIZER Комбинация приборов] (KEYLESS ENTRY система)] ".) (См. " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ". (см. " Порядок После РЕМОНТА 2.3 DISI). U0100:87(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-skyactiv-g-20)	Да	Заменить комбинацию приборов, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ")
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".)
4		Нет	Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

Световой индикатор безопасности: 21, расшифровка кода ошибки: B10D8:00 / P1260:00 [Нехватка программируемого ключа]

DTC	Схема мигания сигнального огня		21	Нехватка программируемого ключа
	Индикатор M-MDS	Комбинация приборов	B10D8:00
	Индикатор M-MDS	PCM	P1260:00
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ				Программируемый ключ только один.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА				Неисправность ключа Программируемый ключ только один. Неисправность блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Неисправность приборной панели

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРКА КОЛИЧЕСТВА ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛАВИШ Выполнить проверку PID / монитора данных с помощью M-MDS, чтобы проверить количество запрограммированных клавиш. (См. " КОНТРОЛЬ PID- / МОНИТОРА ДАННЫХ [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (БЕСКЛЮЧЕВАЯ СИСТЕМА ВВОДА)] ".) ЦИФРОВЫЕ КЛАВИШИ (См. " ТАБЛИЦА ПИД / МОНИТОРОВ [IMMOBILIZER система (KEPROGRRAMMEDESS ENTСИСТЕМЫ))] или более двух).	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	Запрограммировать дополнительную клавишу, относящуюся к программированию компонентов системы иммобилайзера, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА [KEYLESS ENTRY система] "). ПРИМЕЧАНИЕ: Для запуска двигателя необходимы две или более запрограммированные клавиши.
2	ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНОСТИ ПКМ Включить зажигание (двигатель выключен) с помощью действительного ключа. Удалить расшифровка кода ошибки из приборной панели и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), используя M-MDS. (См. раздел " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ Дтк [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА] ".) (См. " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [Mzr 2.0, DISZP 2.5] ").(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-skyactiv-g-20)	Да	Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА PCМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МСП [MSR 2.3 DISI TURBO] "). (см. " УДАЛЕНИЕ / ИНСТАЛЛЯЦИЯ СПУ [SKYACTIV-G 2.0]) ".
2		Нет	Перейдите к шагу 4.
3	VERIFY поиск неисправностей COMPLETED Очистка расшифровка кода ошибки от приборной панели и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью системы KEYLDS. (См. " ОЧИСТКА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА]? "). (См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [Mzr 2.0, Msr2.5] ") Выполнение ПРОЦЕДУРЫ TURBO I (см. ".ППОСЛЕ РЕМОНТ [Мзр 2.3]).(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-skyactiv-g-20)	Да	Заменить комбинацию приборов, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ")
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".)
4		Нет	Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

NOTE
Для запуска двигателя необходимы две и более запрограммированные клавиши.

Индикатор безопасности: 22, расшифровка кода ошибки: B10DA:51 / xtigx1 [Ошибка связи с блоком управления силовым агрегатом (сбой передачи данных)] P1260:00

DTC	Схема мигания сигнального огня		22	Ошибка связи с ИКМ (сбой передачи данных)
	Индикатор M-MDS	Комбинация приборов	B10DA:51
	Индикатор M-MDS	PCM	P1260:00
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ				Ошибка связи между приборной панелью и СПМ (сбой передачи данных).
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА				Система мультиплексной связи расшифровка кода ошибки сохранена (линия CAN) Части, связанные с системой иммобилайзера, не были запрограммированы после замены комбинации приборов.

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	CONFIRM MULTIPLEX COMMUNICATION система расшифровка кода ошибки Выполнить сброс Xtc из комбинации приборов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью скай-МДС. (См. раздел " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА]].) (См. " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [Mzr 2.0, Mz R 2.5] ". (см. " Порядок. U0001:88 U0073:00(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-skyactiv-g-20)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки (см. раздел " ПРЕДИСЛОВИЕ [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ").
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	ПРОВЕРИТЬ, ВЫПОЛНЯЛОСЬ ЛИ ПРОГРАММИРОВАНИЕ ЧАСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С СИСТЕМОЙ ИММОБИЛАЙЗЕРА, ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ После замены приборной панели было ли выполнено программирование частей, связанных с системой иммобилайзера?	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	Выполнить программирование компонентов, связанных с системой иммобилайзера после замены только комбинации приборов, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА [СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА] ".)
3	ПРОВЕРКА ТОГО, БЫЛО ЛИ ВЫПОЛНЕНО ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ, СВЯЗАННЫХ С СИСТЕМОЙ ИММОБИЛАЙЗЕРА, ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) После замены ИКМ выполнялось ли программирование компонентов, связанных с системой иммобилайзера?	Да	Перейдите к следующему шагу.
3		Нет	Выполнить программирование компонентов, связанных с системой иммобилайзера, только после замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " Программирование компонентов системы иммобилизатора [система ввода без ключа] ".)
4	ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНОСТИ ПКМ Очистить DXTC от комбинации приборов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА Dtc [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА]? выполнить процедуру [KEYLESS ENTRY система]] ".) (См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] "). B10DA:51 P1260:00(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-skyactiv-g-20)	Да	Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА PCМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МСП [MSR 2.3 DISI TURBO] "). (см. " УДАЛЕНИЕ / ИНСТАЛЛЯЦИЯ СПУ [SKYACTIV-G 2.0]) ".
4		Нет	Перейдите к шагу 6.
5	ПРОВЕРКА И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАВЕРШЕНО Очистить расшифровка кода ошибки от приборной панели и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью KEPT. (См. раздел " ОЧИСТКА DTS [IMMOBILIZER Комбинация приборов] (KEYLESS ENTRY система)] ".) (См. " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ". (см. " ПОРЯДОК После РЕМОНТА 2.3 DISI). B10DA:51 P1260:00(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-skyactiv-g-20)	Да	Заменить комбинацию приборов, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ")
5		Нет	Перейдите к следующему шагу.
6	УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".)
6		Нет	Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

Световой индикатор безопасности: 23, расшифровка кода ошибки: B10DA:62 / xtegx1 [Ошибка связи с блоком управления силовым агрегатом (несовпадение данных)] P1260:00

DTC	Схема мигания сигнального огня		23	Ошибка связи с ИКМ (несоответствие данных)
	Индикатор M-MDS	Комбинация приборов	B10DA:62
	Индикатор M-MDS	PCM	P1260:00
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ				Ошибка связи между комбинацией приборов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (несоответствие данных).
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА				Неисправность программирования системы иммобилайзера Детали, связанные с системой иммобилизатора, не были запрограммированы после замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРКА ТОГО, БЫЛО ЛИ ВЫПОЛНЕНО ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ, СВЯЗАННЫХ С СИСТЕМОЙ ИММОБИЛАЙЗЕРА, ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) После замены ИКМ выполнялось ли программирование компонентов, связанных с системой иммобилайзера?	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	Выполнить программирование компонентов, связанных с системой иммобилайзера, только после замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " Программирование компонентов системы иммобилизатора [система ввода без ключа] ".)
2	VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) неисправность Очистить расшифровка кода ошибки от приборной панели и ИКМ с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА]? выполнить процедуру IMMOBILIZER [KEYLESS ENTRY система]] ".) (См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [Mzr].(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-skyactiv-g-20)	Да	Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА PCМ [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МСП [MSR 2.3 DISI TURBO] "). (см. " УДАЛЕНИЕ / ИНСТАЛЛЯЦИЯ СПУ [SKYACTIV-G 2.0]) ".
2		Нет	Перейдите к шагу 4.
3	VERIFY поиск неисправностей COMPLETED Очистка расшифровка кода ошибки от приборной панели и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью системы KEYLDS. (См. " ОЧИСТКА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА]? "). (См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [Mzr 2.0, Msr2.5] ") Выполнение ПРОЦЕДУРЫ TURBO I (см. ".ППОСЛЕ РЕМОНТ [Мзр 2.3]).(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-20-m3r-25)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-23-disi-turbo)(/mazda/3/bl-2011-2013/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-skyactiv-g-20)	Да	Заменить комбинацию приборов, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ")
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".)
4		Нет	Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

Как проверить PID / монитор данных [система иммобилайзера (система бесключевого доступа)]

Подсоединить M-MDS (IIDS) к диагностический разъём-2.
После того, как транспортное средство идентифицировано, выбрать следующие пункты на экране инициализации IDS. Выбрать " регистратор данных " (регистратор данных), выбрать " Modules " (модули) и нажать " Ic ".
Выбрать соответствующий PID из таблицы PID. (см. " ТАБЛИЦА КОНТРОЛЯ ПАРАМЕТРОВ / ДАННЫХ [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (KEYLESS ENTRY система)] ".)
Проверить данные PID в соответствии с указаниями на экране.

ПримечаниеФункция экрана данных PID предназначена для контроля расчетного значения входных / выходных сигналов в модуле. Поэтому, если контролируемое значение выходных частей не соответствует спецификации, необходимо проверить отслеживаемое значение входных частей, соответствующее соответствующему управлению выходной частью. Кроме того, поскольку система не отображает неисправность выходной части как ненормальность в контролируемом значении, необходимо проверять выходные части индивидуально.

Примечание