Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/3/Mazda 3 BL рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система [Mzr 2.3 DISI TURBO]: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система [Mzr 2.3 DISI TURBO]: Снятие и установка Mazda 3 BL рестайлинг

Топливная система двигателя 32 иллюстрации ~13 мин чтения

Как снять / монтаж топливный бак [Mzr 2.3 DISI Turbo]

ПредупреждениеТопливо является очень легковоспламеняющейся жидкостью. Если топливо проливается или вытекает из топливной системы под давлением, это может привести к серьезным травмам или смерти и поломке объекта. Топливо также может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливного трубопровода " со ссылкой на " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". Человек, заряженный статическим электричеством, может вызвать пожар или взрыв, что приведет к смерти или серьезной травме. Прежде чем слить топливо, обязательно разрядите статическое электричество путем прикосновения к кузову автомобиля.
ВниманиеОтсоединение / подсоединение быстроразъемного соединителя без очистки может привести к повреждению топливной трубы и быстроразъёмного соединителя. Всегда очищайте зону соединения быстросъемного разъема перед разъединением / подключением с помощью ткани или мягкой щетки, а также убедиться, что в ней нет посторонних материалов.
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. Выровняйте транспортное средство.
  2. Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". (См. " Меры предосторожности ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520405-S11056757312013010300000)
  3. Отсоединить быстроразъемный соединитель. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО СОЕДИНИТЕЛЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (Рис. 13): Идентификация быстроразъёмного соединителя (ref-520405-S39173062502013010300000)
  4. Подсоединить длинный шланг к отсоединенному быстроразъемному штуцеру и слить топливо в емкость, используемую для сбора бензина.
  5. Неисправность топливного насоса при работе с турбонасосным агрегатом. Предупреждение: Неисправен топливный насос (см. раздел 2.3). Короткое замыкание между реле и топливным насосом. Возможно подсоединение реле к аккумулятору диагностический разъём-2. (См. № 14). Определение положения DLD с помощью функции моделирования " Fp ", запуск топливного насоса. (См. раздел " ДИАГНОСТИКА БОРТОВОГО УСТРОЙСТВА [Mzr 2.3 DISI установка turbo]) без использования M-M. (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520412-S07601908282013010300000)(ref-520412-S07601908282013010300000)(ref-520412-S07601908282013010300000) Проверить количество топлива, выгружаемого из шланга и остановить работу топливного насоса, когда топливо практически не разгружается.
  6. Остановить топливный насос с помощью следующей процедуры. Используя M-MDS аккумуляторную батарею 2.3 Используя функцию моделирования " Fp ", остановить топливный насос. (См. " БОРТОВОЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ [Mzr] 2.3 DISI TURBO] ".) Снять крышку аккумулятора. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [Мзр 2.3 ДИСИ ТУРБО].) Отсоединить кабель отрицательной аккумуляторной батареи без использования [2.3 установки. (ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520412-S07601908282013010300000)(ref-520412-S07601908282013010300000)(ref-520412-S07601908282013010300000)
  7. Для демонтажа блока топливных насосов необходимо снять следующие детали: Подушку заднего сиденья (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПОДУШКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ") и крышку сервисного отверстия (Рис. 17): Идентификация крышки сервисного окна и штуцера винтового топливного насоса (ref-520455-S42710378332013010300000)
  8. Снять средний трубопровод (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520410-S04686200942013010300000)
  9. Снять нижнюю крышку (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАДНЕЙ ВЕДОМОЙ ТЯГИ "). (ref-520456-S25386196702013010300000)
  10. Снять изолятор (средний No1). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520410-S04686200942013010300000)
  11. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  12. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  13. Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПОСЛЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ ". (См. " Меры предосторожности после обслуживания [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520405-S01362449572013010300000)
Топливный бак с характеристиками крутящего момента. Схема №59

Примечание по демонтажу шланга сапуна

  1. Отсоединить рукав суфлирования со стороны топливного бака.
  2. Снять как единый блок следующие детали Шланг суфлирования топливного бака Агрегат топливных насосов Топливный шланг
  3. Снять шланг суфлирования.

Примечание по демонтажу топливно-наливной трубы

  1. Снять заднюю шину (Rh). (см. " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ (ПОДВЕСКА) ".) (ref-520450-S06037333812013010300000)
  2. Снять топливозаправочный трубопровод.
Схема №60
Схема №61
  1. Установить шланг сапуна, как показано на рисунке. (Рис. 19): Установка шланга сапуна - сторона топливного бака (Док. 20): монтаж шланга суфлирования - сторона топливозаправочного патрубка
Схема №62
  1. Установить соединительный шланг и хомут, как показано на рисунке. (Рисунок 21): Идентификация монтажа соединительного шланга и хомута

Как снять / монтаж блок топливных насосов [Mzr 2.3 DISI Turbo]

ПредупреждениеТопливо является очень легковоспламеняющейся жидкостью. Если топливо проливается или вытекает из топливной системы под давлением, это приведет к серьезной травме или смерти и поломке объекта. Топливо также может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливного трубопровода " со ссылкой на " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". Человек, заряженный статическим электричеством, может вызвать пожар или взрыв, что приводит к смерти или серьезным травмам. Прежде чем выполнять работы с топливной системой, разрядите статическое электричество, касаясь кузова автомобиля.
ВниманиеОтсоединение / подсоединение быстроразъемного соединителя без очистки может привести к повреждению топливной трубы и быстроразъёмного соединителя. Всегда очищайте зону соединения быстросъемного разъема перед разъединением / подключением с помощью ткани или мягкой щетки, а также убедиться, что в ней нет посторонних материалов.
Схема №63
Схема №64
  1. Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". (См. " Меры предосторожности ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520405-S11056757312013010300000)
  2. Снять крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520412-S07601908282013010300000)
  3. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520412-S07601908282013010300000)
  4. Снять подушку заднего сиденья (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПОДУШКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ "). (ref-520455-S42710378332013010300000)
  5. Снять крышку сервисного отверстия. (Рис. 25): Идентификация крышки и винта служебного отверстия
  6. Отсоединить штуцер агрегата топливного насоса.
  7. Отсоединить соединительный шланг со стороны топливного бака.
  8. Отсоединить рукав суфлирования со стороны топливозаправочного патрубка.
  9. Снять как единый блок следующие детали Шланг суфлирования топливного бака Агрегат топливных насосов Топливный шланг
  10. Снять заказ, указанный в таблице. (Таблица 26): Топливный насосный агрегат со спецификациями крутящего момента
  11. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  12. Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПОСЛЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ ". (См. " Меры предосторожности после обслуживания [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520405-S01362449572013010300000)

Как снять / монтаж топливный насос высокого давления [Mzr 2.3 DISI Turbo]

ПредупреждениеТопливо является очень легковоспламеняющейся жидкостью. Если топливо проливается или вытекает из топливной системы под давлением, это может привести к серьезным травмам или смерти и поломке объекта. Топливо также может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливного трубопровода " со ссылкой на " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". Человек, заряженный статическим электричеством, может вызвать пожар или взрыв, что приведет к смерти или серьезной травме. Прежде чем слить топливо, обязательно разрядите статическое электричество путем прикосновения к кузову автомобиля.
ВниманиеНе разбирайте топливный насос высокого давления, не царапайте и не повреждайте поверхность уплотнения топлива высокого и низкого топливных окон. При снятии топливной трубы высокого давления закрепить стык (сторона насоса) так, чтобы он не вращался, и ослабить винт (сторона трубы).

ПримечаниеЕсли топливный насос высокого давления снят, заменить уплотнительное кольцо на новое.

Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". (См. " Меры предосторожности ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520405-S11056757312013010300000)
  2. Снять крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520412-S07601908282013010300000)
  3. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520412-S07601908282013010300000)
  4. Отсоединить разъем электромагнитного клапана управления клапаном разлива.
  5. Отсоединить быстроразъемный соединитель на топливном насосе высокого давления. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО СОЕДИНИТЕЛЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (Рис. 32): Идентификация быстроразъёмного разъема топливного насоса высокого давления (ref-520405-S39173062502013010300000)
  6. Снять аккумулятор и лоток для аккумуляторов (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520412-S07601908282013010300000)
  7. Снять воздуховод. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если гайка соединения топливного насоса высокого давления ослаблена, может произойти утечка топлива, что приведет к смерти или серьезным травмам, либо повреждению оборудования или транспортного средства. Топливо также может раздражать кожу и глаза. При демонтаже трубопровода высокого давления всегда затягивайте установочную гайку трубопровода под высоким давлением, одновременно закрепляя гайку нового топливного насоса под большим давлением с помощью гаечного ключа. (ref-520406-S34114749492013010300000)
  8. Отсоединить трубопровод высокого давления топливного насоса высокого давления. (Рисунок 33): Отсоединение трубопровода высокого давления Топливный насос высокого давления Закрепить соединительную гайку ключом со стороны топливного насоса ВД, как показано на рисунке. Ослабить установочную гайку трубопровода ВД.
  9. Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520407-S15726163132013010300000)
  10. Ослабить установочные болты корпуса водовыпуска, закрепляющие трубопровод высокого давления.
  11. Снять топливный насос высокого давления и натяжную манжету. (Рисунок 34): Топливная помпа высокого давления, а также натяжная манжета со спецификациями крутящего момента ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии / установке крышки топливного насоса высокого давления это происходит в соответствии с работой процедуры 12-14.
  12. Снять сливную пробку и слить моторное масло, скопившееся в крышке топливного насоса высокого давления. ПРИМЕЧАНИЕ: при снятии пробки будет вытекать 20-30 мл { 20-30см ³, 1,3-1,8 куб. дюймов } моторного масла, поэтому предварительно положите ткань под сливную заглушку (Рис. 35): Удаление сливной пробки и слить машинное масло накопилось в крышках топливных насосов высокого давления
  13. Снять крышку топливного насоса высокого давления. (Рисунок 36): Идентификация крышки топливного насоса ВД
  14. Установить узкую линию топливного насоса высокого давления 38. ( 37): высокое давление Топливный насос Крышка с крутящим моментом Технические требования Нанести силиконовый герметик на контактные поверхности крышки распределительного вала и головки цилиндра. Диаметр 5 мм { 0,2 дюйма } Затянуть болты крышки топливного насоса под высоким давлением. Момент затяжки 17-23 Н.м { 1,8-2,3 кгс.м, 13-16 футов.бф } Нанести силиконовый уплотнитель на сливную пробку.
  15. Затянуть болты на топливном насосе высокого давления. Момент затяжки 9-11 Н.м { 92-112 кгс.см, 80-97 ин.ибф } ВНИМАНИЕ: Любое повреждение или деформация наконечника трубы магистрали высокого давления может привести к утечке топлива. Во избежание повреждения осторожно обращайтесь с концом трубопровода линии высокого давления при установке топливного насоса высокого давления
  16. Убедиться, что конец трубопровода высокого давления не поврежден или деформирован. В случае неисправности заменить трубопровод высокого давления.
  17. Собрать трубопровод высокого давления с осторожностью, чтобы конец не был поврежден. (Рисунок 39): Сборка трубопровода высокого давления Закрепить соединительную гайку ключом со стороны топливного насоса высокого давления, как показано на рисунке. Затянуть установочную гайку трубопровода высокого давления. Момент затяжки 24-35 Н.м { 2,5-3,5 кгс.м, 18-25 футов.ibf }
  18. Затянуть установочные болты корпуса водовыпуска, момент затяжки 8-11 Н.м { 82-112 кгс.см, 71-97 дюйм.ibf }
  19. Подсоединить быстроразъемный соединитель. (См. раздел " БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ: ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520405-S39173062502013010300000)
  20. Выполнить " Проверку утечки топлива после установки топливного насоса высокого давления ". (См. " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ТОПЛИВА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ "). (ref-520405-S11002841802013010300000)
  21. Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПОСЛЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ ". (См. " Меры предосторожности после обслуживания [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520405-S01362449572013010300000)

Быстроразъемный соединитель демонтажа / монтаж [Mzr 2.3 DISI Turbo]

ПредупреждениеТопливо является очень легковоспламеняющейся жидкостью. Если топливо проливается или вытекает из топливной системы под давлением, это может привести к серьезным травмам или смерти и поломке объекта. Топливо также может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливного трубопровода " со ссылкой на " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". Человек, заряженный статическим электричеством, может вызвать пожар или взрыв, что приведет к смерти или серьезной травме. Прежде чем слить топливо, обязательно разрядите статическое электричество путем прикосновения к кузову автомобиля.
ВниманиеОтсоединение / подсоединение быстроразъемного соединителя без его очистки может привести к повреждению топливной трубы и быстроразъёмного соединителя. Всегда очищайте зону соединения быстросъемного разъема перед разъединением / соединением с помощью ткани или мягкой щетки, а также убедиться в том, что он свободен от посторонних материалов.

Как снять тип A

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не повредить топливную трубу при разблокировке фиксатора.
Схема №73
  1. Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". (См. " Меры предосторожности ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520405-S11056757312013010300000)
  2. Вставить SST в быстроразъемный соединитель. (Рис. 42): Вставка SST в быстроизнашивающийся соединитель
  3. Вытянуть топливный шланг прямо из топливной трубы и отсоединить его.
  4. Закрыть отсоединенный быстроразъемный соединитель и топливную трубу виниловым листом или аналогичным материалом, чтобы предотвратить его царапины или загрязнение.
Схема №74
  1. Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". (См. " Меры предосторожности ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520405-S11056757312013010300000)
  2. Переместить фиксатор вверх, используя небольшую отвертку с плоской головкой или аналогичный инструмент. (Рисунок 43): Перемещение фиксатора вверх с помощью маленькой отвертки
  3. Вытянуть топливный шланг прямо из топливной трубы и отсоединить его.
  4. Закрыть отсоединенный быстроразъемный соединитель и топливную трубу виниловым листом или аналогичным материалом, чтобы предотвратить его царапины или загрязнение.
Схема №75
  1. Заполните раздел " ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (См. " ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) ВНИМАНИЕ: Быстроразъемный соединитель может быть поврежден, если язычок слишком сильно согнут. Не разворачивайте язычок над стопором. ПРИМЕЧАНИЕ: Топливный шланг можно снять, протолкнув его в сторону топливной трубы для снятия блокировки. (ref-520405-S11056757312013010300000)
  2. Повернуть язычок на быстроразъемном соединителе в положение стопора. (Таблица 44): Поворот язычка на быстроизнашивающемся соединителе к положению стопора
  3. Вытянуть топливный шланг прямо из топливной трубы и отсоединить его.
  4. Закрыть отсоединенный быстроразъемный соединитель и топливную трубу виниловым листом или аналогичным материалом, чтобы предотвратить его царапины или загрязнение.
Схема №76
  1. Заполните раздел " ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (См. " ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) ВНИМАНИЕ: Быстроразъемный соединитель может быть поврежден, если язычок слишком сильно согнут. Не разворачивайте язычок над стопором. ПРИМЕЧАНИЕ: Топливный шланг можно снять, протолкнув его в сторону топливной трубы для снятия блокировки. (ref-520405-S11056757312013010300000)
  2. Отпустить фиксатор, показанный на рисунке. (Рисунок 45): Отпустить фиксатор
  3. Отсоединить быстроразъемный соединитель.
  4. Закрыть разъединитель быстроразъемного соединения и топливопровод виниловым листом или аналогичным материалом, чтобы предотвратить его царапины или загрязнение.

Как установить тип А

ВниманиеПри использовании SST 49 E042 001 всегда заменять фиксатор новым, иначе может произойти утечка топлива.

ПримечаниеПри повреждении или соскальзывании уплотнительного кольца быстроразъемного соединения заменить элемент трубопровода. С быстроразъёмным соединителем для новых топливных шлангов и топливопроводов интегрирована чековая лапка. После полного зацепления штуцера с топливной трубой извлечь чековую лапку из штуцера быстрого разъединения (Рис. 46): Снятие чековой лапки с штуцера быстродействующего разъединения после того, как штуцер полностью сцеплен с топливным трубопроводом

  1. Осмотреть топливный шланг и уплотнительную поверхность топливопровода на предмет повреждений и деформации, при наличии неисправности заменить его новым.
  2. Смазать уплотнительную поверхность топливной трубы небольшим количеством чистого моторного масла.
  3. Установить новый фиксатор на быстроразъемный соединитель.
  4. Подсоединить топливный шланг прямо к топливной трубе, пока не раздастся щелчок.
  5. Слегка потянуть и нажать на быстроразъемный соединитель несколько раз рукой, а затем убедиться в том, что он надежно подключен.
  6. Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПОСЛЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ ". (См. " Меры предосторожности после обслуживания [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520405-S01362449572013010300000)

Как установить тип B

ПримечаниеПри повреждении или соскальзывании уплотнительного кольца быстроразъемного соединителя заменить топливный шланг. С быстроразъёмным соединителем для новых топливных шлангов интегрирована чековая лапка, после полного зацепления штуцера с топливной трубой снять чековую лапку со штуцера быстрого расцепления.

Схема №77
  1. Осмотреть топливный шланг и уплотнительную поверхность топливопровода на предмет повреждений и деформации, при наличии неисправности заменить его новым.
  2. Смазать уплотнительную поверхность топливной трубы небольшим количеством чистого моторного масла.
  3. Установить быстроразъемный штуцер. (Рисунок 47) Установка быстросъемного штуцера - тип Б Вставить топливопровод прямо в торец быстроразъёмного разъема, пальцем опустить фиксатор вниз. Если фиксатор не удается задвинуть вниз, то продвинуть топливный трубопровод далее к быстроразжимному штуцеру.
  4. Слегка потянуть и нажать на быстроразъемный соединитель несколько раз рукой, а затем убедиться в том, что он надежно подключен.
  5. Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПОСЛЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ ". (См. " Меры предосторожности после обслуживания [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520405-S01362449572013010300000)

Как установить тип C

ПримечаниеВ случае повреждения или соскальзывания уплотнительного кольца быстроразъемного соединения заменить топливный шланг. Для новых топливных шлангов с быстросъемным соединителем интегрирована контрольная лапка. Извлечь контрольную лапку из штуцера быстрого разъединения после того, как соединитель полностью сцеплен с топливной трубой (Рис. 48): Удаление контрольной лапки из соединителя быстрого разъединения.после полного зацепления соединителя с топливным трубопроводом

  1. Осмотреть топливный шланг и уплотнительную поверхность топливопровода на наличие повреждений и деформаций, при наличии неисправности заменить его новым.
  2. Смазать уплотнительную поверхность топливной трубы небольшим количеством чистого моторного масла.
  3. Снова подсоединить топливный шланг прямо к топливной трубе до тех пор, пока не будет слышен щелчок. ПРИМЕЧАНИЕ: Если быстроразъемный соединитель вообще не перемещается, отсоединить его, убедиться в том, что уплотнительное кольцо не повреждено или не соскользнуло, а затем вновь подключить быстроразъёмный соединитель.
  4. Слегка потянуть и нажать на быстроразъемный соединитель несколько раз рукой, а затем убедиться в том, что он может перемещаться на 2,0-3,0 мм { 0,08-0,12 дюйма } и надежно подсоединен.
  5. Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПОСЛЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ ". (См. " Меры предосторожности после обслуживания [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520405-S01362449572013010300000)
Схема №78
  1. Осмотреть топливный шланг и уплотнительную поверхность топливопровода на предмет повреждений и деформаций. (Рисунок 49): Осмотр уплотняющей поверхности топливного шланга и топливопровода на наличие повреждений и деформации При наличии какой-либо неисправности заменить ее новой.
  2. Смазать уплотнительную поверхность топливной трубы небольшим количеством чистого моторного масла.
  3. Установить быстроразъемный штуцер, вставить топливную трубку прямо в конец быстроразъёмного штуцера и нажать пальцем вниз на фиксатор. Если фиксатор не может быть вытолкнут вниз, то проталкивайте топливную трубочку дальше к быстроразжимному штуцеру.
  4. Слегка потянуть и нажать на быстроразъемный соединитель несколько раз рукой, а затем убедиться в том, что он надежно подключен.
  5. Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПОСЛЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ ". (См. " Меры предосторожности после обслуживания [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520405-S01362449572013010300000)

Как снять / монтаж топливный инжектор [Mzr 2.3 DISI Turbo]

ПредупреждениеТопливо является очень легковоспламеняющейся жидкостью. Если топливо проливается или вытекает из топливной системы под давлением, это может привести к серьезным травмам или смерти и поломке объекта. Топливо также может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливного трубопровода " со ссылкой на " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". Человек, заряженный статическим электричеством, может вызвать пожар или взрыв, что приведет к смерти или серьезной травме. Прежде чем слить топливо, обязательно разрядите статическое электричество путем прикосновения к кузову автомобиля.
ВниманиеОтсоединение / подсоединение быстроразъемного соединителя без очистки может привести к повреждению топливной трубы и быстроразъёмного соединителя. Всегда очищайте зону соединения быстросъемного разъема перед разъединением / подключением с помощью ткани или мягкой щетки, а также убедиться, что в ней нет посторонних материалов.

ПримечаниеПри замене датчика давления топлива заменить новую трубу подачи топлива на новый датчик давления топлива.

  1. Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". (См. " Меры предосторожности ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520405-S11056757312013010300000)
  2. Снять крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520412-S07601908282013010300000)
  3. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520412-S07601908282013010300000)
  4. Демонтировать впускной коллектор. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520406-S34114749492013010300000)
  5. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  7. Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПОСЛЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ ". (См. " Меры предосторожности после обслуживания [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520405-S01362449572013010300000)
Определение порядка демонтажа топливного инжектора. Схема №79
Схема №80
  1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520407-S15726163132013010300000)
  2. Отсоединить трубопровод высокого давления топливного насоса высокого давления. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (Рис. 51): Отсоединение трубопровода высокого давления топливной помпы высокого давления Закрепить соединительную гайку ключом со стороны топливного насоса низкого давления, как показано на рисунке. Ослабить установочную гайку трубопровода высокого давление. (ref-520405-S14642263462013010300000)
  3. Снять трубопровод линии высокого давления.

Примечание по демонтажу топливного инжектора

ПримечаниеВ зависимости от условий вождения, углерод может накапливаться на вставленной части топливной форсунки, вызывая застревание топливного инжектора. Снять топливный инжектор, используя следующую процедуру.

Схема №81
  1. Установить маслоотделитель SST на топливную форсунку, убедившись в том, что SST находится в контакте с правильным направлением, как показано на рисунке. ( 53): Установка штуцера для впрыска масла из нержавеющей стали в топливный инжектор Подтверждение того, что SSD находится в правильном направлении ВНИМАНИЕ: если SCT проскальзывает во время раскручивания топливного инжектора, то может быть повреждена топливная форсунка или окружающие детали. Плотно прижмите топливный штуцер к топливной форсунке и осторожно работайте его.
  2. Продолжайте устанавливать храповой механизм на SST так, чтобы топливный инжектор стал достаточно свободным для установки трещоткой без использования SST.С редупреждение: не прикладывайте чрезмерное усилие к соединителю топливного инжектора, поскольку он может быть поврежден.
  3. Вытянуть топливный инжектор, повернув его храповиком вверх.
  4. Проверить, нет ли прокладки в головках цилиндров после удаления топливных инжекторов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если посторонний материал, такой как металлическая стружка, проникает в отверстие для установки топливного инжектора на блоке цилиндров, двигатель может быть поврежден. Удалить весь посторонний материалы и закрыть отверстие для монтажа топливного инжектора. после снятия топливной форсунки.
  5. Очистить топливный инжектор и вокруг отверстия для вставки с помощью пылесоса.
Схема №82
  1. Затянуть болты в порядке, показанном на рисунке. (Рисунок 54): Идентификация болтов топливоподающей трубы Порядок затяжки Момент затягивания 17-23 Н.м { 1,8-2,3 кгс.м, 13-16 футов.ibf }
Схема №83
Схема №84
  1. Временно затянуть болты в порядке, показанном на рисунке. (Рисунок 55): Определение порядка затяжки болтов трубопроводов высокого давления
  2. Затянуть болты № 1, показанные на рисунке. Момент затяжки 17-23 Н.м { 1,8-2,3 кгс.м, 13-16 фт.ibf }
  3. Затянуть установочную гайку трубопровода высокого давления No2, как показано на рисунке. (Рис. 56): Затяжка установочной гайки трубы высокого давления трубопровода № 2 Закрепить соединительную гайку ключом со стороны топливного насоса высокого давления, как указано на рисунке.закрутить установочную муфту трубопровода высокого давления. момент затяжки 24-35 Н.м { 2,5-3,5 кгс.м, 18-25 футов.ibf }
  4. Затянуть болты № 3, No4 показанные на рисунке Момент затяжки 8-11 Н.м { 82-112 кгс.см, 71-97 дюйм.ibf }
Схема №85
  1. Снять крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520412-S07601908282013010300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520412-S07601908282013010300000)
  3. Снять трубку подачи топлива (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S07309607322013010300000)
  4. Отсоединить разъемы топливного инжектора.
  5. Измерить сопротивление топливной форсунки. (Рис. 57): Идентификация разъемов топливных инжекторов Клеммы Сопротивление топливного инжектора 1,0-1,2 Ом [20 ° C { 20°C }] Если не указано иное, заменить топливный инжектор. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S07309607322013010300000)

Как снять / монтаж топливный фильтр (высокого давления) [Mzr 2.3 DISI Turbo]

ПредупреждениеТопливо является очень легковоспламеняющейся жидкостью. Если топливо проливается или вытекает из топливной системы под давлением, это может привести к серьезным травмам или смерти и поломке объекта. Топливо также может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливного трубопровода " со ссылкой на " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". Человек, заряженный статическим электричеством, может вызвать пожар или взрыв, что приведет к смерти или серьезной травме. Прежде чем слить топливо, обязательно разрядите статическое электричество путем прикосновения к кузову автомобиля.
  1. Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". (См. " Меры предосторожности ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520405-S11056757312013010300000)
  2. Снять крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520412-S07601908282013010300000)
  3. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520412-S07601908282013010300000)
  4. Снять подушку заднего сиденья (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПОДУШКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ "). (ref-520455-S42710378332013010300000)
  5. Демонтировать блок топливных насосов. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") (ref-520405-S02762832192013010300000)
  6. Снять топливный фильтр (высокого давления). (См. " РАЗБОРКА / СБОРКА БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520405-S25838625162013010300000)
  7. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Другие статьи — Топливная система [Mzr 2.3 DISI TURBO]