Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/3/Mazda 3 BL рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система [Mzr 2.3 DISI TURBO]: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система [Mzr 2.3 DISI TURBO]: Диагностика Mazda 3 BL рестайлинг

Топливная система двигателя 7 иллюстраций ~5 мин чтения

Как проверить давление в топливопроводе [Mzr 2.3 DISI Turbo]

ПредупреждениеРазливы и утечки из топливной системы под давлением опасны. Топливо может воспламениться и привести к серьезной травме или смерти и повреждению. Чтобы предотвратить это, завершить следующую проверку с остановленным двигателем. Горючее является очень легковоспламеняющейся жидкостью. Если разлив топлива или утечка из топливная система под давлением приведет к серьезным травмам или смерти, а также поломке оборудования. Кроме того, топливо может вызвать раздражение кожи и глаз. Во избежание этого всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливного трубопровода ", ссылаясь на " ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
ВниманиеОтсоединение / подсоединение быстроразъемного соединителя без его очистки может привести к повреждению топливной трубы и быстроразъёмного соединителя. Всегда очищайте зону соединения быстросъемного разъема перед разъединением / соединением с помощью ткани или мягкой щетки, а также убедиться в том, что он свободен от посторонних материалов.
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". (См. " Меры предосторожности ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520405-S11056757312013010300000)
  2. Снять крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520412-S07601908282013010300000)
  3. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520412-S07601908282013010300000)
  4. Отсоединить быстроразъемный разъем. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО РАЗЪЕМА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (Рисунок 8): Идентификация быстроразъёмного разъема (ref-520405-S39173062502013010300000)
  5. Повернуть рычаг SST параллельно шлангу, как показано на рисунке.
  6. Вставить быстроразъемный штуцер SST в топливную трубу до щелчка.
  7. Убедиться в надежности соединения быстроразъемного соединителя, потянув его рукой.
  8. Включить топливный насос, используя следующую процедуру. С помощью реле M-MDS Подключить отрицательный кабель аккумулятора. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Подсоединить М-MDS к диагностический разъём-2. ( 10): Идентификация Dll-2 Расположение с использованием функции моделирования " Fp ", запустить топливный насос (см. (ref-520412-S07601908282013010300000)(ref-520400-S25739340032013010300000)(ref-520412-S07601908282013010300000)
  9. Включить топливный насос на 10 с.
  10. Замерить давление в топливопроводе. Если оно не соответствует спецификации, проверить следующее: Если меньше спецификации: Блок топливного насоса Топливный трубопровод на предмет засорения или утечки Если он превышает спецификацию: Засорение топливного трубопровода Давление топлива 410-490 КП а { 4,19-4,99 кгс / см 2, 59,5-71,0 фунт / кв.
  11. Остановить топливный насос с помощью следующей процедуры. Использование M-MDS Используя функцию имитации " Fp ", остановить топливный насос. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) без использования М-МДС Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора для остановки топливного насоса. (ref-520400-S25739340032013010300000)
  12. Измерить давление удержания топлива через 5 мин. Если оно не соответствует спецификации, проверить следующее: Утечка в топливопроводе Давление удержания топлива 230 к Па { 2,35 кгс / см 2, 33,4 фунт / кв.
  13. Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". (См. " Меры предосторожности ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520405-S11056757312013010300000)
  14. Отсоединить SST.
  15. Подсоединить быстроразъемный соединитель. (См. раздел " БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ: ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520405-S39173062502013010300000)
  16. Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПОСЛЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ ". (См. " Меры предосторожности после обслуживания [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520405-S01362449572013010300000)

Как осмотреть топливный бак [Mzr 2.3 DISI Turbo]

ПредупреждениеТопливо является очень легковоспламеняющейся жидкостью. Если топливо проливается или вытекает из топливной системы под давлением, это может привести к серьезным травмам или смерти и поломке объекта. Топливо также может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливного трубопровода " со ссылкой на " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". Человек, заряженный статическим электричеством, может вызвать пожар или взрыв, что приведет к смерти или серьезной травме. Прежде чем слить топливо, обязательно разрядите статическое электричество путем прикосновения к кузову автомобиля.

ПримечаниеПри этом осмотре осматриваются клапан опрокидывания и топливный запорный вентиль, встроенный в топливный бак, а также течь топливного бака.

Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". (См. " Меры предосторожности ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520405-S11056757312013010300000)
  2. Снять крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520412-S07601908282013010300000)
  3. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520412-S07601908282013010300000)
  4. Снять подушку заднего сиденья (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПОДУШКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ "). (ref-520455-S42710378332013010300000)
  5. Отсоединить разъем блока топливных насосов. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520405-S02762832192013010300000)
  6. Снять топливный бак и блок топливных насосов как единый узел. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520405-S19873480732013010300000)
  7. Выполнить следующую процедуру для проверки герметичности топливного бака. Заглушите трубу блока топливных насосов, порты B и C. (Рисунок 22): Заглушка трубы блока топливных насоса, порты В и С Приложите давление 3 к Па { 23 мм.рт.ст., 0,9 дюйма изб. } к порту A и подождать некоторое время. Проверить отсутствие утечки потока воздуха из топливной емкости. При наличии потока воздуха заменить топливную емкость (см. раздел " Установка Zr [ТОПЛИВНЫЙ БАК]. (ref-520405-S19873480732013010300000)
  8. Заглушить трубу блока топливных насосов и отверстие B. (Рисунок 23): Заглушка трубы блока топливных насоса и отверстия B
  9. Выровняйте топливный бак.
  10. Приложить давление 3 к Па { 23 мм.рт.ст., 0,9 дюйма (изб.) } к отверстию A и подождать некоторое время.
  11. Когда давление все еще приложено, убедиться, что есть отверстие для потока воздуха C и давление составляет 0-3 к Па { 0-23 мм.рт.ст., 0-0,9 гг }. Если нет воздушного потока, заменить топливный бак. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S19873480732013010300000)
  12. Подайте давление -0,5 к Па { -3,8 мм.рт.ст., -0,1 дюйм изб. } в порт A и подождать некоторое время.
  13. При приложенном давлении убедиться, что есть отверстие для потока воздуха C и давление составляет -0,5-0 к Па { -3,8-0 мм.рт.ст., -0,1-0 изб. } Если нет потока воздуха, заменить топливный бак. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) Если есть поток воздуха, поместить топливный бак вверх дном. (ref-520405-S19873480732013010300000)
  14. Приложите давление к порту A и подождать некоторое время. (Рисунок 24): Приложение давления к порту A.
  15. Приложив давление, убедиться в отсутствии воздушного потока из отверстия C. При наличии воздушного потока заменить топливный бак (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S19873480732013010300000)

Как осмотреть невозвратный клапан [Mzr 2.3 DISI Turbo]

ПредупреждениеТопливо является очень легковоспламеняющейся жидкостью. Если топливо проливается или вытекает из топливной системы под давлением, это может привести к серьезным травмам или смерти и поломке объекта. Топливо также может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливного трубопровода " со ссылкой на " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". Человек, заряженный статическим электричеством, может вызвать пожар или взрыв, что приведет к смерти или серьезной травме. Прежде чем слить топливо, обязательно разрядите статическое электричество путем прикосновения к кузову автомобиля.
  1. Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". (См. " Меры предосторожности ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520405-S11056757312013010300000)
  2. Снять крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520412-S07601908282013010300000)
  3. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520412-S07601908282013010300000)
  4. Демонтировать блок топливных насосов. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ") (ref-520405-S02762832192013010300000)
  5. Слить топливо из топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: невозвратный клапан встроен в топливный бак. Обратный клапан обычно закрыт усилием пружины.
  6. Убедиться, что обратный клапан закрыт. Если невозвратный клапан застрял в открытом положении и не открывается даже при вытягивании пальцем вверх, заменить топливный бак (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520405-S19873480732013010300000)

Как проверить утечку топлива после установки топливного насоса высокого давления

  1. Убедиться, что топливный насос высокого давления собран надежно.
  2. Управляйте транспортным средством, начиная с неподвижного положения, и внезапно затормозите пять-шесть раз на низкой скорости.
  3. Остановить автомобиль и убедиться снаружи в отсутствии утечки топлива вокруг топливного насоса высокого давления.

Как осмотреть топливный насос высокого давления [Mzr 2.3 DISI Turbo]

ПримечаниеСледующие значения разрежения индицируются относительным давлением от датчика давления топлива.

  1. Убедиться, что датчик давления топлива работает нормально (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520401-S35975931422013010300000)
  2. Подсоединить M-MDS к диагностический разъём-2. (Таблица 40): Идентификация местоположения DLD-2,
  3. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен).
  4. Выбрать пиды " топливо<UNK> PRES ", " LOAD " и " обороты в минуту " на M-MDS. ВНИМАНИЕ: Если двигатель работает с высокой скоростью, он может быть поврежден. При гонке двигателя не гоняйте его до 6 700 об / мин или более.
  5. После того, как PID " LOAD " составит 60% или более при полностью нажатой педали акселератора двигателя, убедиться в том, что значение PED " топливо<UNK> PRES " составляет приблизительно 11,5 МП а. Если это не так, заменить топливный насос высокого давления (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO]). (ref-520405-S14642263462013010300000)

Другие статьи — Топливная система [Mzr 2.3 DISI TURBO]