Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система [Mzr 2.0, Мзр 2.5]: Диагностика Mazda 3 BL рестайлинг

Топливная система двигателя 8 иллюстраций ~4 мин чтения

Контроль давления в топливопроводе [Mzr 2.0, Мзр 2.5]

ПредупреждениеРазливы и утечки из топливной системы под давлением опасны. Топливо может воспламениться и привести к серьезной травме или смерти и повреждению. Чтобы предотвратить это, завершить следующую проверку с остановленным двигателем. Горючее является очень легковоспламеняющейся жидкостью. Если разлив топлива или утечка из топливная система под давлением приведет к серьезным травмам или смерти, а также поломке оборудования. Кроме того, топливо может вызвать раздражение кожи и глаз. Во избежание этого всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливного трубопровода ", ссылаясь на " ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".
ВниманиеОтсоединение / подсоединение быстроразъемного соединителя без его очистки может привести к повреждению топливной трубы и быстроразъёмного соединителя. Всегда очищайте зону соединения быстросъемного разъема перед разъединением / соединением с помощью ткани или мягкой щетки, а также убедиться в том, что он свободен от посторонних материалов.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". (См. " Меры ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520383-S38708021762013010300000)
  2. Снять крышку аккумулятора. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520388-S24063200782013010300000)
  3. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ") (ref-520388-S24063200782013010300000)
  4. Отсоединить быстроразъемный разъем. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО РАЗЪЕМА [Mzr 2.0, Mz R2.5] ".) (Приложение 9): Идентификация быстроразъёмного разъема (ref-520383-S03798339352013010300000)
  5. Повернуть рычаг SST параллельно шлангу, как показано на рисунке. (Рисунок 10): Поворотный рычаг SST параллельно шлангу
  6. Вставить быстроразъемный штуцер SST в топливную трубу до щелчка.
  7. Убедиться в надежности соединения быстроразъемного соединителя, потянув его рукой.
  8. Включить топливный насос, используя следующую процедуру. С помощью реле M-MDS Подключить отрицательный кабель аккумулятора. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Использовать блок питания Md и короткое замыкание. ( 11): Идентификация диагностический разъём-2 Местоположение с использованием функции моделирования " Fp ". (ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520374-S36338215812013010300000)(ref-520388-S24063200782013010300000)
  9. Включить топливный насос на 10 с.
  10. Измерить давление в топливопроводе. Если оно не соответствует спецификации, проверить следующее: Если меньше спецификации: Блок топливного насоса Топливный трубопровод на предмет засорения или утечки Если он превышает спецификацию: Засорение топливного трубопровода Давление топлива 350-430 к Па { 3,57-4,38 кгс / см 2, 50,8-62,3 фунт / кв.
  11. Остановить топливный насос с помощью следующей процедуры. Используя M-MDS Используя функцию имитации " Fp ", остановить топливный насос. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) без использования М-MDS Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора для остановки топливного насоса. (См. (ref-520374-S36338215812013010300000)(ref-520388-S24063200782013010300000)
  12. Измерить давление удержания топлива через 5 минут. Если оно не соответствует спецификации, проверить следующее: Утечка в топливопроводе Давление удержания топлива 210 к Па { 2,14 кгс / см 2, 30,5 фунт / кв.
  13. Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". (См. " Меры ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520383-S38708021762013010300000)
  14. Отсоединить SST.
  15. Подсоединить быстроразъемный соединитель. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО СОЕДИНИТЕЛЯ [Mzr 2.0, Mz R 2.5] ".) (ref-520383-S03798339352013010300000)
  16. Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПОСЛЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ ". (См. " Меры предосторожности после обслуживания [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) (ref-520383-S00582696032013010300000)

Как осмотреть топливные баки [Mzr 2.0, Msp 2.5]

ПредупреждениеТопливо является очень легковоспламеняющейся жидкостью. Если топливо проливается или вытекает из топливной системы под давлением, это может привести к серьезным травмам или смерти и поломке объекта. Топливо также может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливного трубопровода " со ссылкой на " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". Человек, заряженный статическим электричеством, может вызвать пожар или взрыв, что приведет к смерти или серьезной травме. Прежде чем слить топливо, обязательно разрядите статическое электричество путем прикосновения к кузову автомобиля.

ПримечаниеПри этом осмотре осматриваются клапан опрокидывания и топливный запорный вентиль или обратный клапан (двухходовой), встроенный в топливный бак и течь топливного бака.

Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". (См. " Меры ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520383-S38708021762013010300000)
  2. Снять крышку аккумулятора. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520388-S24063200782013010300000)
  3. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ") (ref-520388-S24063200782013010300000)
  4. Снять подушку заднего сиденья (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПОДУШКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ "). (ref-520455-S42710378332013010300000)
  5. Отсоединить штуцер агрегата топливного насоса. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АГРЕГАТА ТОПЛИВНОГО НАСОСА [Мзр 2.0, Mzr 2.5] ".) (ref-520383-S35848202032013010300000)
  6. Снять топливный бак и блок топливных насосов в виде единого блока. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) (ref-520383-S32237570402013010300000)
  7. Выполнить следующую процедуру для проверки герметичности топливного бака. Заглушите трубу блока топливных насосов, порты B и C. (Выпуск 24): Заглушка трубы блока топливных насоса, порты В и С Подайте давление 3 к Па { 23 мм.рт.ст., 0,9 дюйма изб. } в порт A и подождать некоторое время. Убедиться в отсутствии утечки воздуха из топливного резервуара. При наличии потока воздуха заменить топливный бак (см. раздел " Установка Зр / ТБ ". (ref-520383-S32237570402013010300000)
  8. Заглушить трубу агрегата топливного насоса и отверстие B. (Выпуск 25): Заглушка трубы агрегата топливного помпы и отверстия B
  9. Выровняйте топливный бак.
  10. Приложить давление 3 к Па { 23 мм.рт.ст., 0,9 дюйма (изб.) } к отверстию A и подождать некоторое время.
  11. Когда давление все еще приложено, убедиться в том, что есть отверстие для потока воздуха C и давление составляет 0-3 к Па { 0-23 мм.рт.ст., 0-0,9 гг }. Если нет потока воздуха, заменить топливный бак. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520383-S32237570402013010300000)
  12. Подайте давление -0,5 к Па { -3,8 мм.рт.ст., -0,1 дюйм изб. } в порт A и подождать некоторое время.
  13. При приложенном давлении убедиться, что есть отверстие для потока воздуха C и давление составляет -0,5-0 к Па { -3,8-0 мм.рт.ст., -0,1-0 изб. } Если нет потока воздуха, заменить топливный бак. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА [Mzr 2.0, Msr2.5] "). Если есть поток воздуха, поместить топливный бак вверх дном. (ref-520383-S32237570402013010300000)
  14. Приложите давление к порту A и подождать некоторое время. (Рисунок 26): Приложение давления к порту A.
  15. Приложив давление, убедиться в отсутствии воздушного потока из отверстия C. Если воздушный поток есть, заменить топливный бак (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] "). (ref-520383-S32237570402013010300000)

Как осмотреть невозвратный клапан [Mzr 2.0, Мзр 2.5]

ПредупреждениеТопливо является очень легковоспламеняющейся жидкостью. Если топливо проливается или вытекает из топливной системы под давлением, это может привести к серьезным травмам или смерти и поломке объекта. Топливо также может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливного трубопровода " со ссылкой на " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". Человек, заряженный статическим электричеством, может вызвать пожар или взрыв, что приведет к смерти или серьезной травме. Прежде чем слить топливо, обязательно разрядите статическое электричество путем прикосновения к кузову автомобиля.