Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/3/Mazda 3 BL рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Система смазки двигателя [SKYACTIV-G 2.0]: Снятие и установ…
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Система смазки двигателя [SKYACTIV-G 2.0]: Снятие и установка Mazda 3 BL рестайлинг

Система смазки двигателя 21 иллюстрация ~7 мин чтения

Как заменить масло двигателя [SKYACTIV-G 2.0]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключить двигатель и подождать, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
ВниманиеЕсли моторное масло пролилось на выхлопную систему, полностью протереть ее. Если вы не сможете вытереть разлитое машинное масло, оно будет производить пары из-за тепла.
Схема №56
Схема №57
  1. Поместить транспортное средство на ровную поверхность.
  2. Снять крышку заливной масляной горловины.
  3. Снять крышку сервисного отверстия (установленную на аэродинамическую под крышкой No2), служащую для слива моторного масла. (Рисунок 3): Идентификация крышки сервисного окна (установленной на аэродинамическое под крышкой № 2.), используемой для слива машинного масла
  4. Снять сливную пробку масляного поддона.
  5. Слить моторное масло в емкость.
  6. Установить сливную пробку масляного поддона с новой прокладкой. Момент затяжки сливной пробки маслосборника 30-41 Н.м { 3,1-4,1 кгс.м, 23-30 фут.лбф } ПРИМЕЧАНИЕ: Количество остаточного масла в двигателе может варьироваться в зависимости от таких факторов, как способ замены и температура масла. Проверить уровень масла после замены моторного масла.
  7. Заправить двигатель маслом следующего типа и в следующем количестве. Технические характеристики моторного масла Пункт США 5.3 4.2 и КАНАДА За исключением США 4.4 и КАНАДЫ Марка машинного масла API Sm или ILSOC Вязкость трансмиссионного масла 0W-20 хтагх1-20 (Если моторное масло SAE 5W-20 недоступно на вашем рынке, использовать масляный фильтр SAЕ xtax3-30) Объем моторного топлива (приблизительно: qt) 5W 5W
  8. Установить крышку заливной масляной горловины.
  9. Запустить двигатель и убедиться в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или заменить применимую деталь.
  10. Проверить уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520420-S16767595162013010300000)
  11. Установить крышку сервисного отверстия.

Как заменить масляный фильтр [SKYACTIV-G 2.0]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключить двигатель и подождать, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
ВниманиеЕсли моторное масло пролилось на выхлопную систему, полностью протереть ее. Если вы не сможете вытереть разлитое машинное масло, оно будет производить пары из-за тепла.
Схема №58
Схема №59
  1. Снять крышку сервисного отверстия (устанавливаемую на аэродинамический под крышкой No2), служащую для снятия масляного фильтра. (Рисунок 4): Идентификация крышки сервисного окна (устанавливаемой на аэродинамические под крышкой № 1), используемой для снятия маслофильтра
  2. Извлечь масляный фильтр с помощью SST или имеющегося в продаже, чашечного ключа для масляного фильтра (диаметр 67 мм { 2,6 дюйма }, 14 сторон).
  3. Протереть монтажную поверхность чистой ветошью.
  4. Смазать чистым моторным маслом уплотнительное кольцо нового масляного фильтра.
  5. Затянуть масляный фильтр в соответствии с указаниями на упаковке или со стороны масляного фильтра. Момент затяжки (контрольное значение) 12-16 Н.м { 123-163 кгс.см, 107-141 дюйм.лбф }
  6. Запустить двигатель и убедиться в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или заменить применимую деталь.
  7. Проверить уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520420-S16767595162013010300000)
  8. Установить крышку сервисного отверстия.

Как снять / монтаж электромагнитный клапан масла двигателя [SKYACTIV-G 2.0]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключить двигатель и подождать, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
  1. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  3. Снять аэродинамический под крышкой № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ No2 "). (ref-520448-S37186396192013010300000)
  4. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  6. Запустить двигатель и убедиться в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или заменить применимую деталь.
Схема №60

Примечание по демонтажу электромагнитного клапана моторного масла

  1. Покройте область вокруг соленоидного клапана масла двигателя ветошью, потому что небольшое количество моторного масла будет вытекать из зоны установки электромагнитного клапана. ВНИМАНИЕ: Не позволяйте никакому просочившемуся моторному маслу контактировать с прилегающей прокладкой водяного насоса и уплотнительным кольцом впускной трубы для воды. В противном случае прокладка может разбухнуть, вызывая неисправность уплотнения.
Схема №61
  1. После затяжки трех болтов, показанных на рисунке, снова затянуть первый затянутый болт до указанного момента затяжки. (Рисунок 9): Болты электромагнитного клапана моторного масла ПРИМЕЧАНИЕ: Порядок затягивания для трех винтов необязателен. Момент 12-16 Н.м { 123-163 кгс.см, 107-141 ин.лбф }

Примечание по установке реле давления масла

ВниманиеУбедиться в отсутствии герметика на расстоянии 1,7-2,7 мм { 0,07-0,10 дюйма } от конца масляного реле давления для предотвращения возможной неисправности при работе.
Схема №62
  1. Нанести силиконовый герметик на резьбы переключателя давления масла, как показано на рисунке. (Рисунок 10): Нанесение силиконового герметика на резьбу реле давления масла ВНИМАНИЕ: Установить переключатель давления масла до начала затвердевания нанесенного герметика.
  2. Установить сигнализатор давления масла с моментом затяжки 12-17 Н.м { 123-173 кгс.см, 107-150 дюйм.лбф }
Схема №63
  1. Снять электромагнитный клапан масла двигателя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520420-S35529956112013010300000)
  2. Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен.
  3. Подключить аккумуляторную батарею к разъему электромагнитного клапана моторного масла (2 клеммы), как показано на рисунке. (Рисунок 11): Подключение напряжения аккумуляторной батареи к клеммам разъема соленоидного клапана машинного масла
  4. Проверить наличие звука срабатывания от электромагнитного клапана масла двигателя при подаче напряжения аккумулятора между контактами А и В разъема соленоидного клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: Звук щелчка слышен, когда соленоидный клапан моторного масла работает нормально. Если звук срабатывания не может быть услышан, заменить электромагнитный клапан масла двигателя.
  5. Установить электромагнитный клапан масла двигателя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520420-S35529956112013010300000)

Как снять / установка масляный поддон [SKYACTIV-G 2.0]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключить двигатель и подождать, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
  1. Снять аэродинамический под крышкой № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ No2 "). (ref-520448-S37186396192013010300000)
  2. Слить машинное масло (см. раздел " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520420-S33355981662013010300000)
  3. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  5. Долить моторное масло указанного типа и в указанном количестве (см. раздел " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520420-S33355981662013010300000)
  6. Запустить двигатель и убедиться в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или заменить применимую деталь.
  7. Проверить уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520420-S16767595162013010300000)
Схема №64
Схема №65
  1. Снять масляный поддон с помощью разделителя. (Рисунок 13): Удаление масляного поддона с помощью отделителя
Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. Полностью очистить и удалить любое масло, грязь, герметик или другие посторонние материалы, которые могут прилипать к блоку цилиндров и поддону картера.
  2. При повторном использовании установочных болтов масляного поддона очистить болты от старого герметика. ВНИМАНИЕ: силиконовый герметик наносится в одну непрерывную линию по всему периметру. Чтобы предотвратить затвердевание силиконового герметика, приклейте масляный поддон к блоку цилиндров в течение 10 минут после нанесения силиконового уплотнителя. Затянуть установочные болты полностью вскоре после наклеивания. Использование болтов со старым наклеиванием уплотнения может привести к образованию трещин в блоке цилиндров. (Рис. 14)
  3. Нанести силиконовый герметик на масляный поддон по внутренней стороне отверстий под болты, как показано на рисунке. (Рисунок 15): Нанесение силиконового герметика на масляной поддон толщиной 2,0-6,0 мм { 0,08-0,23 дюйма }
  4. Установить масляный поддон на блок цилиндров.
  5. Затянуть болты в порядке, показанном на рисунке. (Рисунок 16): Болты масляного поддона двигателя порядок затяжки Момент затяжки 8-11 Н.м { 82-112 кгс.см, 71-97 дюйм фунт / фут }

Как снять / монтаж масляный насос [SKYACTIV-G 2.0]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключить двигатель и подождать, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
Схема №69

ПримечаниеШирина у литого шестигранника распределительного вала 22-24 мм { 0,87-0,94 дюйма }. (Рис. 18): Идентифицирующая ширина у литейного шестиугольника распредвала составляет 22-24мм

Схема №70
  1. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520427-S28538867222013010300000)
  3. Извлечь пластину с отверстием для пробки (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520419-S32364526322013010300000)
  4. Снять бак запаса охлаждающей жидкости с подсоединенным шлангом и убрать его в сторону (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА БАКА ЗАПАСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520423-S08802234522013010300000)
  5. Снять болт кронштейна шланга охладителя и отложите шланг охладителя в сторону. (Рис. 19): Идентификация болта кронштейна и шланга
  6. Снять аэродинамический экран под крышкой No2 и брызгозащитный козырек в виде единого блока (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЭКРАНА ПОД КРЫШКОЙ № 2 "). (ref-520448-S37186396192013010300000)(ref-520448-S04813808932013010300000)
  7. Снять приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520419-S19266621512013010300000)
  8. Слить машинное масло (см. раздел " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520420-S33355981662013010300000)
  9. Снять масляный поддон (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520420-S41951525372013010300000)
  10. Снять переднюю крышку двигателя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520419-S40158425132013010300000)
  11. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  12. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  13. Долить моторное масло указанного типа и в указанном количестве (см. раздел " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520420-S33355981662013010300000)
  14. Запустить двигатель и убедиться в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или заменить применимую деталь.
  15. Проверить уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520420-S16767595162013010300000)
  16. Проверить угол опережения зажигания и частоту вращения на холостом ходу (см. раздел " НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520419-S31704175742013010300000)
  17. Проверить давление масла (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-520420-S23205834602013010300000)
Масляный насос со спецификациями крутящего момента. Схема №71
Схема №72
  1. Временно собрать болт блокировки шкива коленчатого вала и зафиксировать масляный насос от вращения, как показано на рисунке. (Рисунок 21): Снятие звездочки с приводом масляного насоса
  2. Снять ведомую звездочку масляного насоса.
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. Установить масляный насос, используя следующую процедуру: Временно затянуть три болта, показанных на рисунке. (Рисунок 2.6): Определение крутящего момента масляного насоса и болтов Затянуть два винта, показанные на рисунке, до указанного момента затяжки. (Лист 15): Идентификация маслонасоса и винтов ПРИМЕЧАНИЕ: Порядок затягивания двух винтов является необязательным. Момент затяжки 20-26 Н.м { 2.1-2.6 kg.m, 15-19.ftbf } Окончательно затянуть винты с указанным моментом затяжки.
Схема №76
  1. Временно собрать стопорный болт шкива коленчатого вала и зафиксировать масляный насос от вращения, как показано на рисунке. (Рисунок 25): Установка звездочки с приводом от масляного насоса
  2. Установить звездочку с приводом от масляного насоса. Момент затяжки 20-30 Н.м { 2.1-3.0 кгс.м, 15-22 фт.лбф }
  3. Снять временно собранный болт блокировки шкива коленчатого вала.

Другие статьи — Система смазки двигателя [SKYACTIV-G 2.0]