Как заменить охлаждающий жидкость двигателя [Mzr 2.3 DISI Turbo]
| Предупреждение | Никогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно повернуть ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет. |
| Внимание | Использовать охлаждающую жидкость двигателя в концентрации, которая соответствует условиям окружающей среды, в которой движется транспортное средство. В противном случае может произойти повреждение двигателя. Двигатель имеет алюминиевые детали и должен быть защищен охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля для предотвращения коррозии и замерзания. Не использовать хладагенты, содержащие спирт, метанол, борат или силикат. Эти охладители могут повредить систему охлаждения. Использовать только мягкую (деминерализованную) воду в смеси с охлаждающей жидкостью. Вода, содержащая минеральные вещества, быстро снижает эффективность охлаждающей жидкости. |
ПримечаниеЕсли знак " FL22 " отображается на колпачке системы охлаждения или рядом с ним, использовать охлаждающую жидкость двигателя Mazda Genuine FL22. (Таблица 4): Идентификация знака xtigx2 на системе охлаждения Капсула типа FL22 поставляется в виде разбавленного раствора. Использовать раствор так же, как и при замене охлаждающей жидкости. Емкость охлаждающей жидкости двигателя (примерное количество) 7,5 L { 7,9 US qt, 6,6 Imp qt } FL22
Схема №23
Схема №24
- Снять колпачок системы охлаждения (Рис. 5): Идентификация колпачка системы охлаждения
- Снять аэродинамический под крышкой № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ No2 "). (ref-520448-S37186396192013010300000)
- Ослабить сливную пробку радиатора и слить охлаждающую жидкость двигателя в контейнер. (Рисунок 6): Идентификация сливной пробки радиатора
- Промыть систему охлаждения водой, пока все следы цвета не исчезнут.
- Дайте системе полностью слиться.
- Затянуть сливную пробку радиатора с моментом затяжки 1,2-1,5 Н.м { 13-15 кгс.см, 11-13 дюйм.лбф }
- В соответствии со следующей таблицей выбрать правильный объемный процент воды и охлаждающей жидкости двигателя. Процентное содержание смеси раствора антифриза (кроме хладагента для двигателя типа FL22) Защита от замерзания хладагента двигателя Объемный процент Сила тяжести при 20 ° C { 20°C } Вода Охлаждающая жидкость выше -16 ° С { -16°C
- Заправить охлаждающую жидкость двигателя в бак запаса охлаждающей жидкости до отметки МАКС на баке.
- Установить колпачок системы охлаждения. ВНИМАНИЕ: Если мигает сигнальная лампа высокой температуры охлаждающей жидкости двигателя, остановить двигатель, чтобы снизить температуру охлаждающей жидкости и предотвратить перегрев. Затем проверить неисправную часть и отремонтируйте или заменить ее. Если уровень охлаждающей жидкости в резервном баке охлаждающей жидкости ниже отметки MIN во время работы отвода воздуха из хладагента двигателя, выключить двигатель и после того, как температура охлаждающей жидкости уменьшается, добавьте охлаждающую жидкость к двигателю.
- Запустить двигатель и прогрейте его на холостом ходу.
- Выпустите воздух, следуя приведенным ниже процедурам. В это время будьте осторожны с температурой охлаждающей жидкости для предотвращения перегрева. ПРИМЕЧАНИЕ: Если педаль акселератора постоянно нажимается в течение определенного времени, частота вращения двигателя может снизиться до частоты холостого хода. Это связано с работой управления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), которая предотвращает перегрев и не указывает на неисправность. Запустить двигатель при 2 500 об / мин в течение 2-3 минут, 2 раза; запустить двигатель при 3 000 об / мин. в течение 5 с, затем дважды повторить шаги (1).
- Остановить двигатель и проверить уровень охлаждающей жидкости двигателя после снижения температуры охлаждающей жидкости.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости. Если он низкий, долить охлаждающую жидкость в бак запаса охлаждающей жидкости до отметки МАКС на баке.
- Осмотреть двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости. (См. " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520407-S25513143092013010300000)
- Установить аэродинамический под крышку № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ No2 "). (ref-520448-S37186396192013010300000)
Схема №25
Схема №26
- Охлаждающий раствор Txda используется в качестве охлаждающей жидкости. ВНИМАНИЕ: Использовать охлаждающую жидкость двигателя в концентрации, которая соответствует условиям окружающей среды, в которых транспортное средство приводится в движение, иначе может произойти повреждение двигателя. Двигатель имеет алюминиевые детали и должен быть защищен хладагентом на основе этиленгликоля для предотвращения коррозии и замерзания. Не использовать охладители, содержащие спирт, метанол, борат или силикат. Эти охладители могут повредить систему охлаждения. Использовать только мягкую (деминерализованную) воду в смеси с водой. FL22 FL22 FL22 FL22
- Определить уровень защиты двигателя от попадания охлаждающей жидкости, обратившись к графику, показанному на рисунке. (Рисунок 8): График уровня защиты двигателей от попадания в них охлаждающей жидкости Если уровень защищенности двигателя от воздействия охлаждающей жидкости не правильный, добавьте воду или охлаждающую жидкость двигателя.
Как заменить сливной пробку радиатора [Mzr 2.3 DISI Turbo]
| Предупреждение | Никогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно повернуть ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет. |
Схема №27
- Снять аэродинамический под крышкой № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ No2 "). (ref-520448-S37186396192013010300000)
- Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520407-S15726163132013010300000)
- Полностью ослабить сливную пробку радиатора.
- С помощью плоской отвертки или эквивалентного устройства вытянуть сливную пробку радиатора. (Рисунок 9): Вынимание сливной пробки радиатора с помощью плоской отвёртки или аналогичного устройства ВНИМАНИЕ! Не прилагайте чрезмерного усилия к плоской отверточке или эквивалентному устройству, так как это может повредить сливное отверстие. Медленно и осторожно выдергивайте сливную заглушку радиатора при ее извлечении.
- Установить новую сливную пробку радиатора с новым уплотнительным кольцом. Момент затяжки 1,2-1,5 Н.м { 13-15 кгс.см, 11-13 вх.lbf }
- Долить охлаждающую жидкость в двигатель (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520407-S15726163132013010300000)
- Осмотреть двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости. (См. " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520407-S25513143092013010300000)
- Установить аэродинамический под крышку № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ No2 "). (ref-520448-S37186396192013010300000)
Как снять / монтаж бак запаса охлаждающей жидкости [Mzr 2.3 DISI Turbo]
| Предупреждение | Никогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно повернуть ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет. |
Схема №28
- Снять аэродинамический под крышкой № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ No2 "). (ref-520448-S37186396192013010300000)
- Слить охлаждающую жидкость из двигателя до тех пор, пока не опустеет бак запаса охлаждающей жидкости. (См. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520407-S15726163132013010300000)
- Удалить в порядке, указанном в таблице.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- Долить охлаждающую жидкость в двигатель (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520407-S15726163132013010300000)
- Осмотреть двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости. (См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (Приложение 12): Определение порядка снятия бака запаса охлаждающей жидкости (ref-520407-S09882633832013010300000)
Как снять / монтаж радиатор [Mzr 2.3 DISI Turbo]
| Предупреждение | Никогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно повернуть ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет. |
Схема №29
- Снять крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520412-S07601908282013010300000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520412-S07601908282013010300000)
- Демонтировать компонент воздухоочистителя, кронштейн воздухоочистки и воздуховод свежего воздуха (No1, No2). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520406-S34114749492013010300000)
- Снять аэродинамический под крышкой № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ No2 "). (ref-520448-S37186396192013010300000)
- Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520407-S15726163132013010300000)
- Снять компонент вентилятора охлаждения (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОМПОНЕНТА ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520407-S28701365132013010300000)
- Удалить в порядке, указанном в таблице.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- Долить охлаждающую жидкость в двигатель (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520407-S15726163132013010300000)
- Осмотреть двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости. (См. " ПРОВЕРКА ПРОТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (Приложение 13): Указание об удалении радиатора (ref-520407-S25513143092013010300000)
Схема №30
- Нажимая на язычок крепления радиатора в направлении стрелки, показанной на рисунке, поднять держатель радиатора. (Рисунок 14): Определение направления нажатия язычка держателя радиатора
- Снять крепление радиатора.
Схема №31
Схема №32
- Поднять радиатор и вынуть его из установочных отверстий радиатора на панели бандажа.
- Переместить радиатор и конденсатор в сторону двигателя.
- Отпустить левую и правую лапки на нижней стороне радиатора, нажимая на них в направлении, показанном на рисунке. (Рисунок 15): Идентификация левой и правой лапок с нижней стороны радиатора
- Поднять конденсатор, чтобы удалить его из левой и правой вставок на верхней стороне радиатора. (Рисунок 16): Определение левых и правых вставок с верхней стороны радиатора
- Установить конденсатор отдельно от радиатора.
- Снять радиатор снизу моторного отсека.
Схема №33
- Установить крепление радиатора так, чтобы стрелка на нем была направлена в сторону передней части транспортного средства. (Рисунок 17): Идентификация крепления радиатора стрелкой, направленной к передней части автомобиля
Как снять / монтаж термостат [Mzr 2.3 DISI Turbo]
| Предупреждение | Никогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно повернуть ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет. |
- Снять крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520412-S07601908282013010300000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520412-S07601908282013010300000)
- Снять аэродинамический экран под крышкой No2 и брызгозащитный козырек в виде единого блока (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЭКРАНА ПОД КРЫШКОЙ № 2 "). (ref-520448-S37186396192013010300000)(ref-520448-S04813808932013010300000)
- Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520407-S15726163132013010300000)
- Снять приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520403-S13430260422013010300000)
- Снять натяжной шкив приводного ремня (см. раздел " РАЗБОРКА / СБОРКА ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520403-S24922990102013010300000)
- Удалить в порядке, указанном в таблице.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- Долить охлаждающую жидкость в двигатель (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520407-S15726163132013010300000)
- Осмотреть двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости. (См. " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520407-S25513143092013010300000)
Идентификация заказа на снятие термостата со спецификациями крутящего момента. Схема №34
Как снять / монтаж водяного насоса [Mzr 2.3 DISI Turbo]
| Предупреждение | Никогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно повернуть ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет. |
ПримечаниеХладагент может накапливаться в зависимости от того, сколько лет используется водяной насос. Однако это не указывает на неисправность, если накопленный хладагент не закрывает отверстие для выхода пара.
- Снять крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520412-S07601908282013010300000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520412-S07601908282013010300000)
- Снять аэродинамический экран под крышкой No2 и брызгозащитный козырек в виде единого блока (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЭКРАНА ПОД КРЫШКОЙ № 2 "). (ref-520448-S37186396192013010300000)(ref-520448-S04813808932013010300000)
- Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520407-S15726163132013010300000)
- Перед снятием приводного ремня ослабить болты шкива водяного насоса.
- Снять приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520403-S13430260422013010300000)
- Снять натяжной шкив приводного ремня (см. раздел " РАЗБОРКА / СБОРКА ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520403-S24922990102013010300000)
- Удалить в порядке, указанном в таблице.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- Долить охлаждающую жидкость в двигатель (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520407-S15726163132013010300000)
- Осмотреть двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости. (См. " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520407-S25513143092013010300000)
Определение порядка демонтажа водяного насоса со спецификациями крутящего момента. Схема №35
Примечание по установке уплотнительного кольца
- Нанести охлаждающую жидкость двигателя на новое уплотнительное кольцо.
- Установить уплотнительное кольцо.
Как снять / монтаж компоненты вентилятора охлаждения [Mzr 2.3 DISI Turbo]
| Предупреждение | Никогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно повернуть ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет. |
- Снять крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520412-S07601908282013010300000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520412-S07601908282013010300000)
- Снять линейку.
- Демонтировать компонент воздухоочистителя, кронштейн воздухоочистки и воздуховод свежего воздуха (No1, No2). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (ref-520406-S34114749492013010300000)
- Снять аэродинамический под крышкой № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ No2 "). (ref-520448-S37186396192013010300000)
- Удалить в порядке, указанном в таблице.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
Определение порядка удаления компонентов вентилятора системы охлаждения. Схема №36
- Отпустить левую и правую лапки с нижней стороны радиатора, нажимая на них в направлении, показанном на рисунке. (Рисунок 21): Идентификация левой и правой лапок на нижней стороне радиатора
- Поднять компонент вентилятора охлаждения, чтобы удалить его из левой и правой вставных областей на верхней стороне радиатора. (Рисунок 22): Идентификация левых и правых вставных зон на верхней части радиатора
- Извлечь компонент вентилятора охлаждения из-под моторного отсека.