Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/3/Mazda 3 BL рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения двигателя [Mzr 2.0, Мзр 2.5]: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя [Mzr 2.0, Мзр 2.5]: Диагностика Mazda 3 BL рестайлинг

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Контроль уровня охлаждающей жидкости в двигателе [Mzr 2.0, Мзр 2.5]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно повернуть ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет.

ПримечаниеЕсли знак " FL22 " отображается на крышке системы охлаждения или рядом с ней, использовать охлаждающую жидкость двигателя Mazda Genuine FL22. (Рисунок 2): Идентификация маркировки Fl22 на системе охлаждения Крышка двигателя типа FL22 поставляется в виде разбавленного раствора. Использовать раствор как есть при замене охлаждающей жидкости.

Схема №2
  1. Убедиться, что уровень охлаждающей жидкости двигателя в баке запаса охлаждающей жидкости находится между отметками MAX и MIN. (Рис. 3): Идентификация бака запаса охлаждающей воды Метки MAX и MИН Если уровень хладагента двигателя ниже отметки MINS, добавьте охлаждающую жидкость двигателя.

Контроль протечек охлаждающей жидкости двигателя [Mzr 2.0, Мзр 2.5]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно повернуть ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет.
Схема №3
  1. Проверить уровень охлаждающей жидкости в двигателе. (См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520381-S26758599512013010300000)
  2. Снять колпачок системы охлаждения.
  3. Установить SST или эквивалент на рынке послепродажного обслуживания и тестер крышки радиатора к заливному порту бака запаса охлаждающей жидкости. (Рисунок 10): Установка тестера крышки радиатор в наливной порт бака запаса хладагента
  4. Приложите давление с помощью тестера крышки радиатора. ВНИМАНИЕ: Приложение давления более 155 к Па { 1,58 кгс / см 2, 22,5 фунт / кв. дюйм } может повредить шланги, фитинги и другие компоненты и вызвать утечку.
  5. При создании давления в системе охлаждения убедиться, что давление поддерживается. Если игла манометра падает, это может указывать на утечку воды. Отремонтируйте или заменить соответствующую деталь.

Как осмотреть колпачки системы охлаждения [Mzr 2.0, Mz r 2.5]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно повернуть ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет.
Схема №4
  1. Очистить колпачок системы охлаждения и герметичную часть.
  2. Осмотреть колпачок системы охлаждения на наличие трещин или вывернутого уплотнения, при наличии каких-либо неисправностей заменить колпак системы охлаждения.
  3. Прикрепите колпачок системы охлаждения к SST или эквиваленту на рынке послепродажного обслуживания и тестеру крышки радиатора. (Рисунок 11): Крепление колпачка системы охлаждения на тестер крышки радиатор
  4. Удерживайте крышку системы охлаждения вниз и постепенно прилагайте давление. Убедиться, что давление поддерживается стабильным в течение 10 с. Если давление не поддерживается стабильным, заменить крышку системы охлаждения. Давление открытия клапана крышки системы охлаждения 135-155 к Па { 1,38-1,58 кгс / см 2, 19,6-22,4 фунт / кв.

Как проверить термостат [Mzr 2.0, Мзр 2.5]

  1. Снять термостат. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Mzr 2.0, Mзр 2.5] ".) (ref-520381-S30097748202013010300000)
  2. Визуально проверить, что клапан термостата закрыт.
  3. Поместить термостат в воду. ВНИМАНИЕ: во время осмотра термостаты и вода чрезвычайно горячие и могут вызвать сильные ожоги. Не прикасайтесь к термостату и воде.
  4. Нагрейте воду и проверить следующее. Температура открытия и подъем клапана Если есть неисправность, заменить термостат. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Температура начала открытия термостата 80-84 ° C { 176-119°C } Температура полного открытия термореле 97 ° С { 207 ° Ф } Термостат полностью открыт Подъем более чем на 8,0 мм { (ref-520381-S30097748202013010300000)

Как осмотреть компоненты охлаждающего вентилятора [Mzr 2.0, Mзр 2.5]

  1. Произвести осмотр системы управления вентилятором охлаждения. (См. " КОНТРОЛЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [Мзр 2.0, Mzr 2.5] ".) (ref-520376-S27712755782013010300000)

Другие статьи — Система охлаждения двигателя [Mzr 2.0, Мзр 2.5]