Метод проверки датчиков
- Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
- Включить зажигание (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполнить следующие действия на холостом ходу.
- Получите доступ к pid для проверяемого коммутатора.
- Слегка покачивайте датчик пальцем. Если значение PID нестабильно или происходит сбой, проверить плохое соединение и / или плохо установленный датчик.
Устранение симптомов [контроль динамической устойчивости (DSC)]
- Проверить симптомы и выполнить поиск неисправностей по соответствующему номеру.
| Нет. | Признак |
|---|
| 1 | Любой из следующих огней не горит при включенном зажигании: сигнальная лампа ABS сигнальная лампочка тормозной системы индикаторная лампа DSC ВЫКЛ. |
| 2 | Любой из следующих огней остается включенным: ABS предупредительный световой сигнал тормозной системы предупреждающий световой сигнал DSC индикаторный световой сигнал |
| 3 | Неисправность в системе даже при том, что не загорается сигнальная лампа АБС, предупреждающая лампа тормозной системы, индикаторная лампа ДСК и лампочка ВЫКЛЮЧЕН. |
| 4 | Система ABS или TCS * 1 работает часто / не работает правильно |
| 5 | DSC * 2 работает часто / не правильно |
| * 1 Функция системы DSC содержит функцию контроля тяги, индикаторная лампа DSС включается и выключается во время работы DSC. * 2 Индикаторная лампочка DSC включается и отключается в то время, когда работает DSС. |
Таблица поиска и устранения неисправностей системы динамического контроля устойчивости (DSC). Схема №65
Диагностическая процедура
STEP проверка ACTION 1. Проверить, находится ли неисправность в цепи зажигания ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР " s ОТКЛЮЧИТЬ ПИТАНИЕ ИЛИ ДРУГИЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СВЕТОВЫЕ ИНДИКАТОРЫ Для подключения M-MDS к диагностический разъём-2. Включить все предупредительные лампы и индикаторные лампочки с помощью панели приборов ПИД Wl + IL активных командных режимов. (ref-520387-S33083702672013010300000) DSC. Проверить состояние клеммы 2s (со стороны электрического жгута). Напряжение примерно 12 В? Да Перейдите к следующему шагу. Нет Отремонтируйте или заменить электропроводку на предмет возможного обрыва цепи. * 4 ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Выключить зажигание. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отключить разъем приборной панели. Убедиться, что между клеммой 2k (с помощью электрической проводки) и корпусом отсутствует целостность. (ref-520387-S33083702672013010300000)(ref-520373-S26681232002013010300000)(ref-520373-S26681232002013010300000) 6 Проверить цепь проводки DSC Hu / CM. Открыть проводной кабель питания DSC. Включить зажигание. Отключить отрицательный провод батареи. Проверить питание DSC- Заменить предохранитель. Нормально ли работает предохранитель? Да Перейдите к следующему шагу. Нет Проверить короткое замыкание на массу в цепи питания зажигания. Отремонтируйте или заменить, если необходимо. Установить соответствующий выключатель amperage. * 7 (ref-520479-S11608669722013010300000) 9 CONFIRM комбинация приборов расшифровка кода ошибки Retrieve the комбинация приборов DTS using the M-MDS. (См. " ПРОВЕРКА ДТС [ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ] ".) Присутствуют ли какие-либо датчики? Да Перейдите к соответствующему поиску и устранению неисправностей Дтц. (См. раздел " Таблица ДПТС [приборная панель] ".) Нет Заменить приборную коробку. (Рис. (ref-520386-S10119524412013010300000)(ref-520386-S23403183432013010300000)(ref-520387-S33083702672013010300000)
Схема №66
- При выполнении проверки поиска и устранения неисправностей, отмеченной звездочкой (*), встряхните жгут проводов и разъемы во время выполнения проверки, чтобы определить, являются ли плохие точки контакта причиной каких-либо периодических сбоев. Если есть проблема, проверить, правильно ли и неповрежденными соединены соединители, клеммы и жгуты проводов.
STEP проверка ACTION 1 ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Проверить уровень тормозной жидкости. В норме ли тормозная жидкость? Да Перейдите к следующему шагу. Нет Добавьте тормозную жидкость. Если тормозная вода заправлена: Осмотреть и отремонтируйте тормозную магистраль на предмет утечки. 2 ПРОВЕРИТЬ стояночный тормоз. Отпущен ли рычаг стояночного тормоза? Есть Переходите к следующему этапу. Не отпускайте рычажок стояночных тормозов. 3 ПОДТВЕРДИТЕ световой сигнал подтверждения системы торможения (ref-520484-S19209283412013010300000)(ref-520389-S16176452082013010300000) (См. " BTC тормоз LEVER снятие / установка "). См. раздел " Проверка целостности тормозной системы при помощи клеммы Btc DCC. Проверить целостность цепи тормоза ", [Mzr 2.0, SKYACTIV-G 2.0] ". (См. подраздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА [Мзр] ") Нет перейдите к следующему этапу. * 5 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ (ref-520484-S35557612592013010300000)(ref-520389-S04423967572013010300000)(ref-520389-S26799219322013010300000)(ref-520469-S33436079822013010300000)(ref-520469-S34104034672013010300000) (См. " ПИТАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ DSC (FCM) УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ". 6 ПОДТВЕРДИТЕ DSC расшифровка кода ошибки Извлечь DCC с помощью M-MDS. (См. " ON-BOARD Диагностика [DYNAMIC стабилизация управление (DSK)] ".) Нет ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) присутствует. (ref-520482-S21911353792013010300000)(ref-520373-S26681232002013010300000)(ref-520373-S26681232002013010300000) * 9. Проверить клемму DSC Hu / CM ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПРИБОРА. Убедиться в том, что кабель DSC не подключен к шине массы (см. раздел " Масса на стороне контроллера ввода-вывода / управления "). Нажать кнопку " Да ", чтобы проверить целостность цепи. Открыть клеммную колодку пульта дистанционного управления и снять клеммный блок панели управления. Установить клеммы DCC на место. Измерить напряжение на клемме Y (со стороны электропроводки). приблизительно 12 В? Перейдите к следующему шагу. нет ремонт или заменить электропроводку для возможной обрыва цепи. * 10 (ref-520479-S11608669722013010300000)(ref-520386-S10119524412013010300000)(ref-520386-S23403183432013010300000) 12 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ИЛИ ВСМ Выключение и включение всех сигнальных огней и световых индикаторов с помощью группы приборов PID Wl + IL активных командных режимов с использованием M-MDS. Включить и выключить предупредительный световой сигнал АБС, предупреждающий световой сигнал тормозной системы, индикаторный световой сигнал DSC и световой сигнал " Отключение ДСК " в соответствии с активными командными режимами? Да Заменить установку НСС Hu / СМ (внутренняя неисправность). (ref-520479-S11608669722013010300000)(ref-520387-S33083702672013010300000)
- При выполнении проверки поиска и устранения неисправностей, отмеченной звездочкой (*), встряхните жгут проводов и разъемы во время выполнения проверки, чтобы определить, являются ли плохие точки контакта причиной каких-либо периодических сбоев. Если есть проблема, проверить, правильно ли и неповрежденными соединены соединители, клеммы и жгуты проводов.
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ |
|---|
| 1 | CONFIRM DSC расшифровка кода ошибки Извлечь DSCD с помощью M-MDS. (См. " ДИАГНОСТИКА НА БОРТУ [ДИНАМИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ УСТОЙЧИВОСТИ (ДСК)] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-520373-S26681232002013010300000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИКА НА БОРТУ [КОНТРОЛЬ ДИНАМИЧЕСКОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (DSC)] ".) (ref-520373-S26681232002013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 2 | VERIFY SOLENOID клапан OPERATION (ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА) Выключить зажигание. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2. Включить зажигание (двигатель выключен). Получите доступ к режиму активных команд для электромагнитного клапана с помощью M - MMS. (См. " ДИАГНОСТИКА НА БОРТУ [КОНТРОЛЬ ДИНАМИЧЕСКОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (DSC)] ".) Правильно ли работает соленоидный клапан? (ref-520373-S26681232002013010300000) | Да | Осмотреть обычную тормозную систему, при необходимости отремонтируйте или заменить. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь. |
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ |
|---|
| 1 | ПОДТВЕРДИТЕ DSC И / ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки Извлечь DSK с помощью M-MDS. (См. " ДИАГНОСТИКА БОРТОВОГО УСТРОЙСТВА [ДИНАМИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ УСТОЙЧИВОСТИ (ДСК)] ".) Выполнить блок управления силовым агрегатом DTS с использованием M - MMS, если функция управления тягой имеет проблему. (См. раздел " ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ БОРТОВОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-520373-S26681232002013010300000)(ref-520374-S36338215812013010300000)(ref-520400-S25739340032013010300000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ДИАГНОСТИКА НА БОРТУ [ДИНАМИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ УСТОЙЧИВОСТИ (DSC)] ".) (См. " ТАБЛИЦА DTS [Mzr 2.0, Msr.2.5] ".) (Смотрите таблицу DTP [MSR 2.3 DISI TURBO] "). (ref-520373-S26681232002013010300000)(ref-520374-S26648633432013010300000)(ref-520400-S10859444952013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 2 | ПРОВЕРИТЬ РАЗМЕР ШИНЫ И ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Осмотреть размер шины и давление воздуха. Являются ли размеры и давления воздуха как указано? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить на указанные шины и отрегулировать давление воздуха в шинах. |
| * 3 | Проверить ABS WHEEL-датчик скорости Выход MULSE Выполнить проверку схемы распределения напряжений для каждого датчика скорости вращения колеса АБС. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА АБСА ".) (См. раздел " КОНТРОЛЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕС ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ".) Схема выходного напряжения в норме? (ref-520478-S24959400642013010300000)(ref-520478-S02991152882013010300000) | Да | Обнаружен неисправный компонент в соответствии с процедурой поиска и устранения неисправностей, связанных с периодическими неполадками (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [КОНТРОЛЬ ДИНАМИЧЕСКОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (DSC)] ".) (ref-520485-S39540747552013010300000) |
| Нет | Осмотреть датчик скорости вращения колеса и ротор датчика АБС на предмет некачественной установки. |
- При выполнении проверки поиска и устранения неисправностей, отмеченной звездочкой (*), встряхните жгут проводов и разъемы во время выполнения проверки, чтобы определить, являются ли плохие точки контакта причиной каких-либо периодических сбоев. Если есть проблема, проверить, правильно ли и неповрежденными соединены соединители, клеммы и жгуты проводов.
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ |
|---|
| 1 | CONFIRM DSC расшифровка кода ошибки Извлечь DSCD с помощью M-MDS. (См. " ДИАГНОСТИКА НА БОРТУ [ДИНАМИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ УСТОЙЧИВОСТИ (ДСК)] ".) Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-520373-S26681232002013010300000) | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИКА НА БОРТУ [КОНТРОЛЬ ДИНАМИЧЕСКОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (DSC)] ".) (ref-520373-S26681232002013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 2 | ОСМОТР УСТАНОВКИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAS И ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Осмотреть установку модуля управления SAC и датчика угла поворота рулевого колеса Надежно ли установлены датчики? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Надежно установить неисправный датчик (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SAS "). (См. раздел " МОНТАЖ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ") (ref-520390-S07429440062013010300000)(ref-520371-S38478110232013010300000) |
| 3 | Проверить INITIALIZATION OF SAS управление модуль и рулевое управление ANGLE датчик Проверить инициализацию модуля управления и датчика угла поворота рулевого колеса. Выполнялась ли инициализация датчиков после замены DSC Hu / CM? | Да | Обнаружен неисправный компонент в соответствии с процедурой поиска и устранения неисправностей, связанных с периодическими неполадками (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [КОНТРОЛЬ ДИНАМИЧЕСКОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (DSC)] ".) (ref-520485-S39540747552013010300000) |
| Нет | Выполнить процедуру инициализации (см. раздел " ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ ДАТЧИКА DSC "). (ref-520479-S26624882962013010300000) |
