Как проверить жидкость сцепления
ПримечаниеОбщий резервуар используется для жидкости сцепления и тормозной системы. Жидкость в резервуаре должна поддерживаться между уровнем MIN / MAX во время замены.
Как проверить точку расцепления педалей сцепления
| Предупреждение | При выполнении следующей процедуры убедиться, что область вокруг транспортного средства свободна от людей или предметов, так как транспортное средство может внезапно двигаться. |
|---|
Схема №2
- Включить стояночный тормоз и зафиксировать передние и задние колеса упорными колодками.
- Запустить двигатель на холостом ходу.
- Не нажимая на педаль сцепления, медленно переведите рычаг переключения передач в положение заднего хода.
- Удерживайте рычаг, когда слышен шум передачи.
- Медленно нажать на педаль сцепления.
- Удерживайте педаль, когда шум передачи прекратится (точка расцепления педали сцепления).
- Измерить расстояние A, убедиться в том, что они соответствуют техническим требованиям. Ход расцепления педали сцепления 90-110 мм { 3,55-4,33 дюйма } (контрольное значение)
Схема №3
Схема №4
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоединить разъем переключателя положения педали сцепления.
- Проверить целостность цепи, как указано в таблице. Если есть какие-либо неисправности, заменить переключатель сцепления (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-345214-S41333239832009102000000)
Как проверить муфту выключения сцепления
| Внимание | Не очищайте муфту выключения сцепления чистящими жидкостями или пароочистителем, потому что она заполнена смазкой. |
|---|
Схема №5
- Снять муфту выключения сцепления.
- Повернуть муфту с приложением усилия в осевом направлении и проверить, нет ли прилипания, чрезмерного сопротивления и ненормального шума. Если есть какие-либо неисправности, заменить муфту выключения сцепления.
- Установить муфту выключения сцепления.
Схема №6
- Не снимая направляющего подшипника, повернуть подшипник с приложением усилия в осевом направлении. Если есть какие-либо неисправности, заменить направляющий подшипник.
Схема №7
Схема №8
- Снять маховик. ПРИМЕЧАНИЕ: небольшие царапины и обесцвечивание устраните наждачной бумагой. Проверить биение поверхности, которая соприкасается с диском сцепления при установленном на коленчатом валу маховике.
- Осмотреть поверхность, контактирующую с диском сцепления на наличие царапин, забоин и обесцвечивания.
- Осмотреть зубья коронной шестерни на предмет повреждений и износа.
- Установить маховик.
- Измерить биение поверхности, которая соприкасается с диском сцепления, используя шкальный манометр. Максимальное биение маховика [Lf, L3] 0,1 мм { 0 004 дюйма } Если оно превышает максимальную спецификацию, заменить маховик.
Двухмассовый осмотр маховика [L3 с термопарой]
| Внимание | Не допускается доработка двухмассового маховика в случае его искажения. Запрещается чистить двухмассовый маховик каким-либо видом жидкости. Зачищайте двухмасочный маховик только сухой тканью. Зазор между первичной и вторичной массой не зачищайте. Очищают только поверхность болтового соединения и поверхность сцепления. |
|---|
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- Снять двухмассовый маховик. ПРИМЕЧАНИЕ: Исправьте небольшие царапины и обесцвечивание с помощью наждачной бумаги. Осмотреть биение поверхности, которая соприкасается с диском сцепления с двухмассовым маховиком, установленным на коленчатом валу.
- Осмотреть двухмассовый маховик. Трещины Изношенные зубья коронной шестерни Сколотые или треснувшие зубья венцовой шестерни Поверхность, которая соприкасается с диском сцепления на предмет царапин, забоин и обесцвечивания. В случае возникновения каких-либо неисправностей заменить двухмасс маховика.
- Проверить, чтобы центр двухмассового маховика не двигался. Вращайте двухмассовый маховик или попытайтесь переместить его вверх и вниз, а также влево и вправо, чтобы убедиться в том, что центр двухмасового маховичка не движется. Если есть какие-либо движения, как указано стрелками на рисунке, заменить двухмерный маховик новым.
- Убедиться в том, что вторичная масса вращается на 15 зубьев или более. Если она поворачивается на 15 и более зубьев, заменить двухмассовый маховик.
- ОСТОРОЖНО: Убедиться, что три установочных штифта установлены. Если установочные штифты касаются основной массы двухмассового маховика, заменить двухмасловый маховик новым.
- Осмотреть вторичную массу, при наличии повреждений заменить двухмассовый маховик.
- Визуально осмотреть зубчатый венец на двухмассовом маховике, при наличии повреждений заменить двухмассовый маховик.
- Осмотреть сварной участок двухмассового маховика на предмет утечки смазки, при наличии утечки заменить двухмасловый маховик.
- Максимальное биение двухмассового маховика [A26M-R] 1,5 мм { 0 059 дюйма } Если оно превышает максимальную спецификацию, заменить двухмасс.
- Осмотреть двухмассовый маховик на предмет величины выступания направляющего штифта. Если она не соответствует техническим условиям, заменить двухмасс-маховик.
- Повернуть вторичную массу влево и вправо и убедиться, что она вращается в диапазоне трех зубьев без сопротивления. Если есть какие-либо неисправности, заменить двухмассовый маховик.
- Осмотреть двухмассовый маховик на наличие трещин, при наличии - заменить.
![Рис. 7: ОСМОТР МАХОВИКА [Lf, L3]. Mazda 3 BL](https://i.diagnostdata.ru/repair/d5/d56f2f856f38a1d639b570a8e7a741f9186ce5f755d8bdc101390e31e5c8f958.webp)
